Amarok - Volkswagen do Brasil

Transcrição

Amarok - Volkswagen do Brasil
Amarok
Amarok
A força da inteligência.
Tudo o que você sempre sonhou encontrar em uma pick-up
Para proporcionar ainda mais segurança, a Amarok coloca toda
para encarar todos os desafios, on ou off-road, com muito
sua inteligência em ação.
mais desempenho, tecnologia, conforto e amplo espaço
interno para motorista e passageiros.
Os freios ABS off-road, o Controle Eletrônico de Estabilidade
(ESC) com Controle Automático de Descida (HDC) e Assistente
Seja na estrada ou fora dela, o motor a diesel nas versões 140 cv
para Partida em Subida (HSA), o Bloqueio Eletrônico do
TDI Turbo e 180 cv TDI Biturbo desempenha o que você espera
Diferencial (EDL) e o Sistema de Controle de Tração (TCS), entre
com valentia de sobra. A versão mais potente conta com a opção
outros itens de série presentes em todas as versões, conferem
do exclusivo câmbio automático de 8 marchas ou câmbio manual
à pick-up uma direção confiável e prazerosa em qualquer tipo
que traz o recurso 4x4 LOW para proporcionar mais torque no
de terreno.
transporte de cargas pesadas e mais domínio nas manobras em
condições extremas, mesmo em baixas velocidades.
Além da robustez de seu conjunto, a Amarok Cabine Dupla
possui uma ampla caçamba e tampa com exclusivo sistema de
Itens com tecnologia de ponta, como faróis bixênon com luz de
alívio de peso e chave, presente em todas as versões. Assim,
Amarok S Cabine Simples 4x4
condução diurna em LED, sistema de som com GPS, câmera de ré,
sua carga vai segura.
Amarok S Cabine Simples Chassi Cab 4x4
sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e airbags laterais
Amarok S Cabine Dupla 4x4
dianteiros, somam-se ao porte robusto, ao design moderno
Amarok S Cabine Dupla Chassi Cab 4x4
e à excelente dirigibilidade, resultando na agradável sensação
Amarok SE Cabine Dupla 4x4
de conduzir um carro de passeio.
Amarok Trendline Cabine Dupla 4x4 automática
Amarok Trendline Série Dark Label 4x4 automática
Amarok Highline Cabine Dupla 4x4 automática
Amarok Highline Série Ultimate 4x4 automática
Amarok Ultimate
Disponível na versão Cabine Dupla.
A prova de que luxo e off-road podem seguir na mesma direção.
A nova série especial da Amarok traz diversos itens exclusivos
Novo santantônio
Vidros das portas traseiras
para traduzir à altura o perfil diferenciado desta pick-up.
de aço inoxidável
e vigia escurecidos
Além do potente motor 2.0 TDI biturbo, do moderno câmbio
Barra de proteção
automático de 8 marchas, dos freios ABS off-road e do
da janela traseira
controle eletrônico de estabilidade (ESC), esta versão
apresenta diversos elementos externos e acabamentos
internos que a tornam ainda mais sofisticada e cheia de estilo.
Por fora, o novo santantônio de aço inoxidável valoriza
a caçamba, que também traz lanternas escurecidas com luz
da placa em LED. Já os vidros das portas traseiras
e vigia escurecidos, junto com as rodas
de liga leve aro 19”, conferem um visual
esportivo e ao mesmo tempo arrojado.
Pedaleiras com
cobertura de alumínio
Tapetes de carpete
com logo “Ultimate“
Bancos dianteiros com
aquecimento e apoio lombar
Airbags laterais dianteiros
Lanternas traseiras
com lente escurecida
Sensor de estacionamento traseiro
Câmera de ré
Lanterna traseira de neblina
Faróis de neblina com luz
Por dentro, a Amarok Ultimate conta com o moderno sistema de som
de conversão estática
RNS315, com entrada SD-Card, Bluetooth e sistema de navegação
integrado, além de piloto automático e ar-condicionado Climatronic.
Capa dos retrovisores na
cor prata Sargas com detalhe
A ambientação interna ganha um toque sofisticado com os bancos
inferior cromado
dianteiros revestidos parcialmente em couro Alcantara com aquecimento
Faróis bixênon com luz de
condução diurna em LED
e regulagem de altura
e apoio lombar. Tudo isso sem falar nos freios ABS
off-road e nos airbags laterais para
oferecer o máximo de segurança,
tecnologia e conforto a todos
os ocupantes.
Faixa lateral decorativa “Ultimate”
Novos estribos laterais planos de alumínio
Spoiler inferior dianteiro com design esportivo
Rodas de liga leve aro 19” com pneus 255/55 R19
Sensor de estacionamento dianteiro
Amarok S Chassi Cab
Força e versatilidade para superar limites e expectativas.
Disponível nas versões Cabine Simples e Dupla.
Ideal para quem busca uma opção robusta e versátil Motor 2.0 TDI Turbo diesel
de 140 cv e torque de 34,7 kgfm
para o trabalho intenso do dia a dia, a Amarok Chassi Cab
Câmbio manual de 6 marchas
oferece praticidade, segurança e economia em qualquer
tipo de terreno.
Devido à ausência da caçamba, esta versão conta com
flexibilidade de sobra para atender às mais diversas
necessidades. Carroceria aberta de madeira, baú de alumínio
ou veículo para manutenção de redes elétricas: você escolhe
a carroceria apropriada para o seu negócio e deixa
a Amarok S Chassi Cab fazer o trabalho pesado.
Tração 4Motion 4x4 selecionável
com reduzida
Ar-condicionado Climatic
Faróis de neblina
Rodas de aço aro 16”
Pneus all terrain* (uso misto)
Controle Automático
de Descida (HDC)
Controle Eletrônico
de Estabilidade (ESC)
ABS off-road, EDL, TCS, BAS,
EBD e RBS
Assistente para Partida
em Subida (HSA)
Confira as ofertas de itens de série e opcionais para cada versão na ficha técnica no fim do folheto.
Amarok S
Robustez, economia e muita versatilidade.
Disponível nas versões Cabine Simples e Cabine Dupla.
No campo ou na cidade, a Amarok S representa a opção
perfeita para quem busca versatilidade e o melhor custobenefício. A caçamba espaçosa de 1,8 m³ (Cabine Simples) e a
excelente dirigibilidade, com ou sem carga, fazem da Amarok S
a versão ideal para o trabalho pesado do dia a dia.
Tanto na versão Cabine Simples quanto na versão Cabine
Dupla, a confiabilidade do desempenho do motor 2.0 TDI
Turbo diesel 140 cv soma-se a uma excelente autonomia,
Motor 2.0 TDI Turbo diesel
de 140 cv e torque de 34,7 kgfm
ABS off-road, EDL, TCS,
BAS, EBD e RBS
Assistente para Partida
em Subida (HSA)
Câmbio manual
de 6 marchas
Controle Eletrônico
de Estabilidade (ESC)
Tampa traseira com sistema
de alívio de peso e chave
Tração 4Motion 4x4 selecionável
com reduzida
Controle Automático
de Descida (HDC)
Faróis de neblina
Lanterna de neblina traseira
Ar-condicionado Climatic
Pneus all terrain* (uso misto)
complementada por ABS off-road, Sistema de Frenagem
sob Chuva (RBS), Bloqueio Eletrônico do Diferencial (EDL),
Sistema de Controle de Tração (TCS), Controle Eletrônico
de Estabilidade (ESC) com Controle Automático de Descida
(HDC) e Assistente para Partida em Subida (HSA).
Na Amarok S, tudo foi feito para proporcionar praticidade,
economia e segurança. Nela, tanto
os ocupantes quanto a carga estão
sempre muito bem acomodados.
Em seu interior, espaço e facilidade
no acesso aos instrumentos e aos
porta-objetos. Na caçamba, ganchos
para a amarração conservam
a carga sempre firme e segura.
* Todos os tipos de terreno.
Amarok SE
Espaço e comodidade para todos a bordo.
Disponível na versão Cabine Dupla.
A Amarok SE foi feita para quem deseja uma pick-up
Motor 2.0 TDI Biturbo diesel
de 180 cv e torque de 40,8 kgfm
Tampa traseira com sistema
de alívio de peso e chave
ABS off-road, EDL, TCS, BAS, EBD
e RBS
para todos os momentos e faz questão de amplo
Câmbio manual de 6 marchas
Faróis de neblina
Tração 4Motion 4x4 selecionável
com reduzida
Lanterna de neblina traseira
Controle Eletrônico
de Estabilidade (ESC)
espaço interno.
Equipada com o motor 2.0 TDI Biturbo diesel
de 180 cv, a Amarok SE é preparada para enfrentar
os desafios do caminho auxiliada por itens de
tecnologia que otimizam sua performance, o que
resulta em um conjunto com ótimo desempenho.
Ar-condicionado Climatic
Sistema ISOFIX® para fixação
de duas cadeiras para criança
no banco traseiro
Pneus all terrain* (uso misto)
Apoio de cabeça central no banco
traseiro com cinto retrátil de 3 pontos
Controle Automático de Descida (HDC)
Assistente para Partida
em Subida (HSA)
Sistema de som com rádio RCD320,
CD-player, Bluetooth
e entradas SD-Card e USB
Rodas de liga leve aro 16”
Seus diferenciais de tecnologia e conforto fazem
da Amarok SE uma pick-up tanto para os momentos
de lazer e descontração quanto para as horas
* Todos os tipos de terreno.
de trabalho.
Confira as ofertas de itens de série e opcionais para cada versão na ficha técnica no fim do folheto.
Amarok Trendline
Versátil, dinâmica e confortável.
Disponível na versão Cabine Dupla
com câmbio automático.
Ideal para quem busca combinar a rotina do dia a dia
com o prazer dos fins de semana, a Amarok Trendline
traz a bordo itens de tecnologia e conforto essenciais
para uma direção prazerosa em qualquer condição.
O motor 2.0 TDI Biturbo diesel de 180 cv oferece excelente
autonomia com torque de 42,8 kgfm para superar qualquer
terreno. O conforto e o estilo ficam por conta dos detalhes
Motor 2.0 TDI Biturbo diesel
de 180 cv e torque 42,8 kgfm
Câmbio automático
de 8 marchas
Tração 4Motion 4x4 permanente
Sistema de som com rádio RCD320,
CD-player, Bluetooth e entradas
SD-Card e USB
Piloto Automático
Computador de bordo
Capas dos retrovisores e maçanetas
na cor da pick-up
Faróis de neblina com
luz de conversão estática
Regulagem elétrica da altura
dos faróis
Controle Eletrônico
de Estabilidade (ESC)
Controle Automático
de Descida (HDC)
Assistente para
Partida em Subida (HSA)
2 tomadas de 12V na cabine
Pneus all terrain* (uso misto)
Lanterna traseira de neblina
Rodas de liga leve aro 17”
Sistema ISOFIX® para fixação
de duas cadeiras para criança
no banco traseiro
Sensores de estacionamento
dianteiro e traseiro
Volante multifuncional
em couro
cromados, do descanso para braço dianteiro com portaobjetos, do revestimento exclusivo dos bancos e dos faróis
de neblina com luz de conversão estática. Enfim, com
seu design, itens de tecnologia e excelente acabamento,
a Amarok Trendline faz do bem-estar um item de série.
* Todos os tipos de terreno.
Amarok Dark Label
Off-road com espírito jovem, esportivo e exclusivo.
Disponível na versão Cabine Dupla com câmbio automático.
Desenvolvida para quem não abre mão de um visual arrojado,
Motor 2.0 TDI Biturbo diesel
de 180 cv e torque de 42,8 kgfm
Controle Eletrônico
de Estabilidade (ESC)
esta série especial da Amarok é uma opção sob medida para
Câmbio automático de 8 marchas
Controle Automático
de Descida (HDC)
transformar a aventura do dia a dia em um verdadeiro estilo
de vida. Por isso, a potência dá o tom nesta versão equipada
com o motor 2.0 TDI Biturbo diesel de 180 cv.
A alta tecnologia também está presente no câmbio
Tração 4Motion – 4x4 permanente
Airbags laterais nos bancos
dianteiros
automático de 8 marchas, no sistema ABS off-road e em
Ajuste lombar nos bancos dianteiros
outros recursos que garantem mais segurança e emoção
Pneus all terrain* (uso misto)
ao volante, sem abrir mão do espaço e do conforto interno.
Além disso, diversos itens, como o sistema de som RCD320
com CD-player, entradas SD-Card e USB e Bluetooth, Piloto
Automático e ar-condicionado Climatic, comprovam o perfil
versátil da Amarok Dark Label: robustez e esportividade
a toda prova para encarar qualquer desafio.
* Todos os tipos de terreno.
Assistente para Partida
em Subida (HSA)
Barra de proteção da janela traseira
Santantônio em preto fosco
Sensores de estacionamento
dianteiro e traseiro
Faixa lateral decorativa “Dark Label”
ABS off-road
Rodas de liga leve aro 18” em preto
Vidros das portas traseiras
e vigia escurecidos
Regulagem elétrica da altura
dos faróis
Faróis de neblina com luz
de conversão estática
Amarok Highline
Disponível na versão Cabine Dupla
com câmbio automático.
Referência na categoria, a Amarok Highline é a versão top do modelo
e representa um conceito superior de conforto e desempenho tanto
no trânsito urbano quanto em terrenos off-road. Seu câmbio
automático de 8 marchas é único no segmento.
A pick-up que dispensa apresentações.
Motor 2.0 TDI Biturbo diesel
de 180 cv e torque de 42,8 kgfm
Câmbio automático de 8 marchas
Tração 4Motion 4x4 permanente
Volante multifuncional
Computador de bordo
Na parte dianteira, seus exclusivos faróis bixênon e a nova grade
destacam a Highline das demais versões. A exclusividade também
se estende no quesito conforto: o sensor de chuva aciona
automaticamente o limpador de para-brisa e a câmera de ré auxilia
nas manobras; em seu interior, a tecnologia do sistema de som
RNS315 com sistema de navegação integrado.
Além dessas funcionalidades, seus diversos itens
exclusivos completam o conjunto, tornando-a
superior em tecnologia, potência e conforto.
Piloto Automático
Câmera de ré
Rodas de liga leve aro 18”
Sensores crepuscular e de chuva
Retrovisores externos
elétricos, aquecíveis e
com rebatimento elétrico
Faróis bixênon com luz
de condução diurna em LED
Coming & Leaving home
Retrovisor interno eletrocrômico
Faróis de neblina com luz
de conversão estática
Sistema ISOFIX® para fixação
de duas cadeiras para criança
no banco traseiro
Ar-condicionado digital de
duas zonas – Climatronic
Sistema de som RNS315 com
sistema de navegação integrado
Para-choque dianteiro na cor
da pick-up e traseiro cromado
ABS off-road, EDL, TCS,
BAS, EBD e RBS
Bancos revestidos parcialmente
em couro
Controle Eletrônico
de Estabilidade (ESC)
Volante, alavancas de câmbio
e freio revestidos de couro
Controle Automático
de Descida (HDC)
Assistente para Partida
em Subida (HSA)
DESEMPENHO
E TECNOLOGIA
Motor 2.0 TDI Biturbo diesel de 180 cv
Equipada com tecnologia 2.0 TDI Biturbo diesel e sistema
O sistema Common Rail de injeção otimiza a pulverização sob alta
de injeção Common Rail de alta performance, a Amarok entrega
pressão do combustível na câmara de combustão, resultando em
O conjunto da Amarok formado por motor,
alto torque em baixas rotações, mostrando toda a sua força para
menor ruído no funcionamento e partida a frio quase instantânea.
tração, suspensão e câmbio, nas versões
encarar qualquer desafio.
automática ou manual, foi desenvolvido para
proporcionar ao condutor o verdadeiro prazer
Tudo isso graças aos dois turbocompressores independentes –
de dirigir em qualquer condição.
exclusividade da Amarok no mercado brasileiro – que complementam
o conjunto, gerando 180 cv de potência. Na prática, isso se traduz
em excelente dirigibilidade on e off-road, nas estradas ou no trânsito
do dia a dia, mesmo com a caçamba carregada.
Confira as ofertas de itens de série e opcionais para cada versão na ficha técnica no fim do folheto.
TRAÇÃO
Tração para encarar os desafios com muita
estabilidade e segurança.
Com a avançada tecnologia 4Motion, a Amarok oferece tração
4x2
4x4 LOW
Modo padrão de trabalho da Amarok com transmissão manual
Presente nas versões com transmissão manual, o recurso
e tração 4x4 selecionável, é ideal para o uso urbano e em vias
LOW permite alcançar o torque máximo do motor em baixas
pavimentadas. Possibilita uma condução mais leve e ágil, ideal
velocidades – mais força no transporte de cargas pesadas
para o dia a dia das cidades.
e maior controle em manobras extremas off-road.
4x4
Tração 4x4 permanente
Nesse modo, a tração é distribuída nos dois eixos e o veículo
A exclusiva tração 4Motion 4x4 permanente da Amarok
se “agarra” mais à superfície, sobretudo em terrenos irregulares,
proporciona mais aderência ao solo e melhor arraste relativo entre
transferindo ao solo o torque necessário para as tarefas mais
os eixos, evitando escorregamento em curvas. Com ela, a Amarok
pesadas. Essa opção pode ser acionada com o veículo em
sempre apresenta a melhor tração em qualquer tipo de terreno.
4x4 selecionável quando equipada com câmbio manual e 4x4
permanente com câmbio automático.
movimento, em velocidades de até 100 km/h.
Câmbio automático de 8 marchas
Suspensão valente e inteligente.
Tecnologia exclusiva para melhor dirigibilidade e mais conforto.
Com a suspensão dianteira independente do tipo double wishbone de braços duplos e o conjunto
A Amarok é a única pick-up média a oferecer câmbio automático de 8 marchas. Ela dispõe de três
mola helicoidal/amortecedor na mesma peça, a Amarok ganha em conforto e estabilidade.
opções de operação: modo automático de troca de marchas Drive (D), modo automático Sport (S) –
no qual as trocas de marchas permitem uma condução esportiva, com acelerações mais rápidas –
A configuração da suspensão traseira é projetada para oferecer máxima eficiência até nos momentos
e modo sequencial manual de troca de marchas para aqueles que não abrem mão do conforto
mais difíceis: composto de eixo rígido e molas semielípticas de duplo estágio, esse sistema proporciona
do câmbio automático no trânsito pesado das grandes cidades, mas querem ter o controle total
suavidade com cargas leves e resistência com cargas pesadas.
do veículo na estrada ou em situações off-road.
Câmbio manual de 6 marchas
Nas duas últimas marchas, o motor trabalha em rotações mais baixas, reduzindo o ruído e o consumo
em velocidades constantes. Já a relação mais curta da primeira marcha garante mais agilidade com
Suspensão dianteira
Suspensão traseira
qualquer carga, maior durabilidade da embreagem e mais conforto nas manobras.
• Independente
• Double wishbone: braços
duplos triangulares
•M
olas helicoidais e barra estabilizadora
• Amortecedores hidráulicos
•E
ixo rígido com feixe de molas de 2 estágios
• Amortecedores hidráulicos
Esse câmbio apresenta exclusivo sistema de isolamento e amortecimento de vibrações que inibe
as trepidações da alavanca de câmbio comuns aos outros modelos a diesel.
A Amarok encara qualquer desafio.
Ângulo de partida em rampa
Ângulo de inclinação lateral
Ângulo de entrada/saída
Seu motor de elevado torque e seu sistema
exclusivo de tração 4Motion permitem superar
rampas com inclinação de 100%
ou 45° com até uma tonelada de carga.
45o / 100%
49o
Confira as ofertas de itens de série e opcionais para cada versão na ficha técnica no fim do folheto.
30,6o
22,0o
Airbag duplo frontal
Os airbags da Amarok são full-size, proporcionando mais segurança
para motorista e passageiro.
Airbags laterais
Localizados nas laterais dos bancos dianteiros, garantem mais
proteção para tórax e cabeça do motorista e do passageiro
no caso de uma colisão lateral.
Cintos com pré-tensionador
Sistema que reduz o impacto entre o airbag e os ocupantes,
antecipando o tensionamento dos cintos de segurança no instante do
SEGURANÇA
E INTELIGÊNCIA
OFF-ROAD
impacto para reduzir o deslocamento dos ocupantes em direção ao
airbag frontal.
Freios ABS off-road
Muito além do ABS convencional, os freios ABS com função off-road
da Amarok já vêm com a inteligência de quem precisa enfrentar
terrenos não pavimentados. Ao serem acionados, permitem que haja
Se existe um quesito em que a Volkswagen investe toda sua
um pequeno acúmulo de material em frente às rodas por meio
experiência e tecnologia é a segurança. No desenvolvimento
de um ligeiro travamento, maximizando a frenagem.
da Amarok, tudo foi pensado para assegurar a integridade de
seus ocupantes, além, é claro, de oferecer muito conforto
RBS – Sistema de Frenagem sob Chuva
e desempenho.
Outro item essencial e exclusivo para enfrentar condições adversas,
o RBS atua sempre que os limpadores do para-brisa estiverem
Airbags; freios ABS com função off-road; sistemas para
ligados, acionando os freios dianteiros em intervalos curtos e
o controle da estabilidade, frenagem e tração; assistentes
periódicos. Assim, o filme de água formado na superfície dos discos é
para subida e descida: em conjunto, esses itens garantem
eliminado, o que mantém a eficiência do sistema de freios sob chuva
uma condução sem sobressaltos em qualquer tipo de
e garante frenagens mais rápidas mesmo em distâncias reduzidas.
terreno e inclinação.
ESC – Controle Eletrônico de Estabilidade
HDC – Controle Automático de Descida
Bloqueio Manual do Diferencial Traseiro
Esse controle evita a perda de estabilidade direcional em curvas
Adequa a rotação do motor e aciona os freios. A velocidade
Permite sair de situações em que uma das rodas traseiras
ou mudanças repentinas de direção. Ao detectar que o veículo
da Amarok é mantida num ritmo lento e constante,
perde a aderência, dividindo o torque igualmente entre elas.
saiu da trajetória determinada pelo volante, o motor é desacelerado
facilitando a condução em situações críticas. Dispõe de
Esse dispositivo funciona com o veículo em movimento
e os freios são acionados individualmente para trazer o veículo
ativação automática com modo off-road ou 4x4 reduzida.
(até 8 km/h), dispõe de aviso sonoro e luminoso e desativa
de volta à trajetória adequada.
A velocidade constante em descidas pode variar até 30 km/h.
os controles de estabilidade e de tração por razões técnicas.
EBD – Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem
Distribui eletronicamente a força de frenagem entre
BAS – Sistema de Assistência à Frenagem
os eixos dianteiro e traseiro, garantindo assim a estabilidade
Em uma emergência onde seja necessário realizar uma
e a eficiência necessárias.
frenagem brusca, o BAS amplia o esforço do pedal para
garantir a máxima pressão, antecipando o início da
EDL – Bloqueio Eletrônico do Diferencial
frenagem e reduzindo a distância até a parada total.
Em situações de baixa velocidade, em que uma das rodas
esteja sem tração, o EDL aciona o freio dessa roda evitando
que a pick-up patine.
TCS – Sistema de Controle de Tração
Evita que as rodas patinem durante a aceleração.
HSA – Assistente para Partida em Subida
Os freios são mantidos acionados por até 3 segundos após
o motorista tirar o pé do pedal de freio, tempo suficiente
para acelerar e sair com tranquilidade.
Confira as ofertas de itens de série e opcionais para cada versão na ficha
técnica no fim do folheto.
TECNOLOGIA
Além dos itens de segurança e desempenho, a Amarok
oferece itens de tecnologia especialmente voltados para
o conforto, proporcionando ao motorista e aos passageiros
a mesma sensação de estar em um carro de passeio.
Faróis bixênon com luz de condução diurna em LED
Volante multifuncional e regulagem de altura e profundidade
Sistema de som RNS315
Exclusivos no segmento.
Conforto e agilidade no acesso aos principais itens.
CD-player, sistema de navegação integrado, Bluetooth, leitura
de mídia externa por cartão SD e tela touchscreen.
Faróis de neblina com luz estática de conversão
Rebatimento elétrico dos retrovisores
Câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiro
Iluminam as curvas, aumentando a visibilidade e a segurança.
Reduz a largura do veículo em aproximadamente 17 cm.
e traseiro
Acionamento por meio do controle rotatório dos retrovisores.
O sensor de estacionamento dianteiro é exclusividade no
segmento de pick-ups médias. Somado ao sensor traseiro
e à câmera de ré, confere à Amarok o mais completo sistema
da categoria.
Confira as ofertas de itens de série e opcionais para cada versão na ficha técnica no fim do folheto.
CONFORTO
Mesmo sendo desenvolvida para enfrentar pedras, lama
e terrenos irregulares, a Amarok é a prova viva de que
um off-road não precisa ser rústico por dentro. Muito pelo
contrário: é nos caminhos mais difíceis que o conforto
acaba se tornando um item obrigatório.
O prazer de estar dentro de uma Amarok não se deve
apenas ao seu desempenho e à segurança: o amplo espaço
interno somado ao elegante acabamento, à acessibilidade
dos comandos e à praticidade dos diversos compartimentos
resulta em muito mais conforto, tanto para o motorista
quanto para os passageiros.
Confira as ofertas de itens de série e opcionais para cada versão na ficha técnica no fim do folheto.
Regulagem elétrica de altura dos faróis
Detalhes internos cromados
Volante exclusivo com regulagem de altura e profundidade
Travas, vidros e retrovisores com acionamento elétrico
Gaveta sob o banco do motorista
Ar-condicionado digital de duas zonas – Climatronic
Bancos dianteiros com ajuste lombar e de altura
Sistema ISOFIX® para fixação de duas cadeiras para criança
no banco traseiro
CAÇAMBA
Espaço de sobra para transporte de cargas
com segurança.
A Amarok acomoda cargas com praticidade,
proporcionando um transporte eficiente e versátil.
A facilidade do acesso à caçamba é resultado de
um conjunto único. O degrau central no para-choque,
a tampa a apenas 780 mm do solo, o sistema para
alívio de peso e chave tornam tarefas de carga
e descarga mais práticas e seguras. A largura
de 1,22 m entre as caixas de roda permite
o transporte de paletes de até 1,20 m x 0,80 m
na posição transversal.
Cabine Simples
Cabine Dupla
Volume
1,814 m³
1,280 m³
Área
3,57 m²
2,52 m²
Comprimento
2.205 mm
1.555 mm
Largura máxima
1.620 mm
1.620 mm
Largura entre as caixas de roda
1.222 mm
1.222 mm
Altura interna
508 mm
508 mm
Altura entre assoalho da caçamba e solo
780 mm
780 mm
Tampa traseira com sistema de alívio de peso e chave
O exclusivo sistema permite abertura com menor esforço
e o travamento por chave acrescenta mais segurança para
o conteúdo da caçamba.
Confira as ofertas de itens de série e opcionais para cada versão na ficha técnica no fim do folheto.
CORES
SÓLIDA
METÁLICAS
B4B4 – Branco Cristal
8E8E – Prata Sargas
M4M4 – Cinza Iron
P8P8 – Prata Vegas
PEROLIZADA
2T2T – Preto Mystic
S CS 4x4 MT
S CS Chassi Cab 4x4 MT
S CD 4x4 MT
S CD Chassi Cab 4x4 MT
SE CD 4x4 MT
Trendline 4x4 AT
Dark Label 4x4 AT
Highline 4x4 AT
Ultimate 4x4 AT
REVESTIMENTOS
AR - Tear Austin cinza
●
●
●
●
●
–
–
–
–
HV - Tear Trail cinza
–
–
–
–
–
●
–
–
–
HV - Revestimento parcial em couro Vienna cinza
–
–
–
–
–
–
–
●
–
HS - Revestimento parcial em couro Alcantara cinza
–
–
–
–
–
–
●
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
○
Acabamentos
AR – Tear Austin cinza
HV – Tear Trail cinza
Cores
Sólida
B4B4 - Branco Cristal
Metálicas
8E8E - Prata Sargas
○
○
○
○
○
○
○
○
HV – Revestimento parcial
HS – Revestimento parcial em
P8P8 - Prata Vegas
○
–
○
–
○
○
–
○
–
em couro Vienna preto
couro Alcântara cinza
M4M4 -Cinza Iron
○
–
○
–
○
○
○
○
○
–
–
○
–
○
○
○
○
○
Perolizada
2T2T - Preto Mystic
● = item de série ou sem custo adicional / ○ = item opcional ou composto por pacote opcional / – = não há oferta
Amarok
Ficha técnica
S CS
4x4 MT
Motor
S CS Chassi Cab
4x4 MT
Tipo
Cilindrada
Potência líquida máxima
Torque líquido máximo
S CD
4x4 MT
S CD Chassi Cab
4x4 MT
2.0 TDI turbodiesel,
4 cilindros, 16 válvulas,
common rail
(cm3)
SE CD
4x4 MT
Trendline
4x4 AT
2.0 TDI biturbodiesel,
4 cilindros, 16 válvulas,
common rail
Highline
4x4 AT
2.0 TDI biturbodiesel,
4 cilindros, 16 válvulas,
common rail
1.968
1.968
1.968
(cv/rpm)
140/3.500
180/4.000
180/4.000
(kgfm/rpm)
34,7/1.600
40,8/1.500
42,8/1.750
Transmissão
Mecânica de
6 velocidades
Automática de
8 velocidades
4MOTION
(4x4 selecionável com reduzida)
4MOTION
(4x4 permanente)
Tração
Tipo
Sistemas auxiliares
EDL, TCS, ESC, HSA e HDC
Desempenho
Aceleração de 0 a 100 km/h
Velocidade máxima
Direção
(s)
12,8
12,8
13,1
13,1
10,6
10,9
10,9
(km/h)
166
166
167
167
183
179
179
Hidráulica
Freios
Dianteiros
Disco ventilado
Traseiros
Tambor com regulagem automática
Sistemas auxiliares
ABS “off-road”, BAS, EBD e RBS
Suspensão
Dianteira
Independente, braços duplos triangulares, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Traseira
Eixo rígido com feixe de molas de 2 estágios
Pneus e rodas
S CS
4x4 MT
S CS Chassi Cab
4x4 MT
S CD
4x4 MT
S CD Chassi Cab
4x4 MT
SE CD
4x4 MT
Trendline CD
4x4 AT
Highline CD
4x4 AT
Pneus
205 R16
205 R16
205 R16
205 R16
245/70 R16
245/65 R17
255/60 R18
Rodas
6,5JX16
6,5JX16
6,5JX16
6,5JX16
6,5JX16
8JX17
7,5JX18
Reservatório de combustível
Capacidade
(litros)
80
Dimensões externas principais
Comprimento
(mm)
5.254
4.979
5.254
4.979
5.254
3.095
Distância entre eixos
(mm)
3.095
3.095
3.095
3.095
Largura
(mm)
1.944
1.944
1.944
1.944
1.944
Altura
(mm)
1.820
1.820
1.834
1.834
1.834
Comprimento
(mm)
2.205
–
1.555
–
1.555
Largura
(mm)
1.620
–
1.620
–
1.620
Largura entre caixas de roda
(mm)
1.222
–
1.222
–
1.222
Altura
(mm)
508
–
508
–
508
(m²)
3,57
–
2,52
–
2,52
(litros)
1.814
–
1.280
–
1.280
Dimensões do compartimento de carga
Área da caçamba
Volume da caçamba
Pesos
Em ordem de marcha
(kg)
1.913
1.696
2.019
1.832
2.048
2.044
Carga útil máxima
(kg)
1.127
1.344
1.081
1.268
1.122
1.126
2.060
1.030
Peso Bruto Total (PBT)
(kg)
3.040
3.040
3.100
3.100
3.170
3.170
3.090
Capacidade de reboque (com freio)
(kg)
2.510
2.510
2.450
2.450
2.380
2.780
2.860
Capacidade máxima de tração
(kg)
5.550
5.550
5.550
5.550
5.550
5.950
5.950
S CD Chassi Cab 4x4 MT
SE CD 4x4 MT
Trendline 4x4 AT
Dark Label 4x4 AT
Highline 4x4 AT
S CS 4x4 MT
S CS Chassi Cab 4x4 MT
S CD 4x4 MT
S CD Chassi Cab 4x4 MT
SE CD 4x4 MT
Trendline 4x4 AT
Dark Label 4x4 AT
Highline 4x4 AT
Ultimate 4x4 AT
●
-
-
–
–
–
–
–
Desembaçador do vidro traseiro
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
–
–
–
Detalhes internos cromados
–
–
–
–
–
●
●
●
●
2 tomadas de 12 V na cabine
–
–
–
–
–
●
●
–
–
Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem (EBD)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
2 tomadas de 12 V na cabine e uma na caçamba
–
–
–
–
–
–
–
●
●
Estribos laterais planos de alumínio
–
–
–
–
–
–
–
–
●
3 apoios de cabeça e 3 cintos de segurança retráteis de
3 pontos no banco traseiro
–
–
●
●
●
●
●
●
●
Estribos laterais tubulares em preto fosco
–
–
–
–
–
–
●
–
–
Faróis bixênon com luz de condução diurna em LED
–
–
-
-
–
–
–
○
●
4 alças de segurança no teto
–
–
●
●
●
●
●
●
●
Faróis com luz de condução diurna (halógena)
–
–
–
–
–
●
●
●
-
4 alto-falantes e 2 tweeters
–
–
–
–
●
●
●
●
●
Faróis de neblina com luz de conversão estática
–
–
–
–
–
●
●
●
●
ABS off-road
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Friso na calha de teto
–
–
●
●
●
●
●
●
●
Acendedor de cigarros
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Ganchos para amarração de carga na caçamba
●
-
●
-
●
●
●
●
●
Airbag para motorista e passageiro
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Gaveta sob o banco do motorista
–
–
–
–
–
●
●
●
●
Ultimate 4x4 AT
S CS Chassi Cab 4x4 MT
●
2 alto-falantes dianteiros
S CD 4x4 MT
S CS 4x4 MT
2 alças de segurança no teto
Principais itens disponíveis
Principais itens disponíveis
Airbags laterais nos bancos dianteiros
–
–
–
–
–
–
●
○
●
Grade do radiador em preto fosco com frisos cromados
–
–
–
–
–
●
●
–
–
Alça de apoio na coluna dianteira (LD)
●
●
●
●
–
–
–
–
–
Grade do radiador em preto brilhante com frisos cromados duplos
–
–
–
–
–
–
–
●
●
Alça de apoio na coluna dianteira (LD) e traseiras (LE/LD)
–
–
–
–
●
●
●
●
●
Indicador de nível de água do limpador do para-brisa
–
–
–
–
–
–
–
○
●
Antena incorporada à capa do retrovisor esquerdo
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Lanterna de neblina traseira
●
-
●
-
●
●
●
●
●
Ar-condicionado Climatic
●
●
●
●
●
●
●
–
–
Lanterna traseira com lente escurecida
–
–
–
–
–
–
●
-
●
Ar-condicionado digital de duas zonas Climatronic
–
–
–
–
–
–
–
●
●
Limpador do para-brisa com temporizador variável
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Bancos dianteiros com ajuste de altura (motorista e passageiro)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Molduras das caixas de roda na cor da pick-up
–
–
–
–
–
●
●
●
●
Bancos dianteiros com ajuste lombar (motorista e passageiro)
–
–
–
–
–
–
●
○
●
Para-barros
●
-
●
-
●
●
●
●
●
Bloqueio Eletrônico do Diferencial (EDL)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Para-choque dianteiro na cor da pick-up (sem para-choque traseiro)
–
●
–
●
–
–
–
–
–
Brake light com iluminação da caçamba
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Para-choque dianteiro na cor da pick-up e traseiro em preto
●
-
●
-
●
●
●
–
–
Câmera de ré
–
–
–
–
–
–
–
●
●
Para-choque dianteiro na cor da pick-up e traseiro cromado
–
–
–
–
–
–
–
●
●
Capas dos retrovisores na cor da pick-up
–
–
–
–
–
●
–
–
–
Pneus de uso misto 205 R16 Pirelli Scorpion ATR
●
●
●
●
–
–
–
–
–
Capas dos retrovisores e maçanetas na cor preta
●
●
●
●
●
–
●
–
–
Pneus 245/70 R16
○
–
○
–
●
–
–
–
–
Capas dos retrovisores parcialmente cromadas
–
–
–
–
–
–
–
●
●
Pneus de uso misto 245/70 R16 Pirelli Scorpion ATR
–
–
–
–
○
–
–
–
–
Chave tipo canivete com controle remoto (chave reserva simples)
○
-
○
-
●
●
●
●
●
Pneus 245/65 R17
–
–
–
–
–
●
–
–
–
–
Coming & Leaving home
–
–
–
–
–
-
-
●
●
Pneus de uso misto 245/65 R17 Pirelli Scorpion ATR
–
–
–
–
–
○
–
–
Computador de bordo
–
–
–
–
–
●
●
●
●
Pneus 255/60 R18
–
–
–
–
–
–
–
●
-
Console central com porta-objetos
●
●
–
–
–
–
–
–
–
Pneus de uso misto 255/60 R18 Pirelli Scorpion ATR
–
–
–
–
–
–
●
–
–
Controle automático de velocidade (piloto automático)
–
–
–
–
–
●
●
●
●
Pneus 255/55 R19
–
–
–
–
–
–
–
○
●
Sistema de Controle de Tração (TCS)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Sistema de som RCD320 com CD-player, entradas SD-Card e USB e Bluetooth
–
–
–
–
●
●
●
–
–
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) com Controle Automático de
Descida (HDC) e Assistente para Partida em Subida (HSA)
●
●
●
●
● = item de série ou sem custo adicional / ○ = item opcional ou composto por pacote opcional / – = não há oferta
●
●
●
●
●
S CS Chassi Cab 4x4 MT
S CD 4x4 MT
S CD Chassi Cab 4x4 MT
SE CD 4x4 MT
Dark Label 4x4 AT
Highline 4x4 AT
Ultimate 4x4 AT
S CS 4x4 MT
S CS Chassi Cab 4x4 MT
S CD 4x4 MT
S CD Chassi Cab 4x4 MT
SE CD 4x4 MT
Trendline 4x4 AT
Dark Label 4x4 AT
Highline 4x4 AT
Ultimate 4x4 AT
–
–
–
–
–
–
–
●
●
Regulagem elétrica de altura dos faróis
–
–
–
–
–
●
●
●
●
ZE6 - Módulo Elétrico - Travamento central das portas, vidros e retrovisores
com acionamento elétrico
○
–
○
–
–
–
–
–
–
Trendline 4x4 AT
S CS 4x4 MT
Sistema de som RNS315 com sistema de navegação integrado
Principais itens disponíveis
Opcionais
Retrovisor interno eletrocrômico
–
–
–
–
–
–
–
●
●
ZDL - Sistema de alarme com comando remote keyless
○
–
○
–
–
–
–
–
–
Retrovisores externos elétricos e aquecíveis
○
–
○
–
–
●
●
–
–
4K3 - Travamento central das portas com controle remoto e função SAFE
○
–
○
–
–
–
–
–
–
Retrovisores externos elétricos, aquecíveis e com rebatimento elétrico
–
–
–
–
–
–
–
●
●
8QE - Chave tipo canivete com controle remoto (chave reserva simples)
○
–
○
–
–
–
–
–
–
Revestimento do assoalho em borracha
●
●
–
–
–
–
–
–
–
Revestimento do assoalho em carpete
–
–
●
●
●
●
●
●
●
ZF5 - Faróis bixênon com luz de condução diurna em LED e indicador de nível
de água do lavador do para-brisa
–
–
–
–
–
–
–
○
–
–
Revestimento dos bancos parcialmente em couro Alcantara
–
–
–
–
–
–
●
–
●
PRG - Pneus de uso misto 245/65 R17 Pirelli Scorpion ATR
–
–
–
–
–
○
–
–
Rodas em aço de 16”
●
●
●
●
–
–
–
–
–
ZRP - Pneus de uso misto 245/70 R16 Pirelli Scorpion ATR
–
–
–
–
○
–
–
–
–
Rodas de liga leve de 16”
○
–
○
–
●
–
–
–
–
ZRI - Rodas de liga leve de 16” e pneus 245/70 R16
○
–
○
–
–
–
–
–
–
Rodas de liga leve de 17”
–
–
–
–
–
●
–
–
–
ZRM - Rodas de liga leve de 19” e pneus 255/55 R19
–
–
–
–
–
–
–
○
–
Rodas de liga leve de 18”
–
–
–
–
–
–
●
●
–
ZS2 - Airbags laterais nos bancos dianteiros
–
–
–
–
–
–
–
○
–
Rodas de liga leve de 19”
–
–
–
–
–
–
–
○
●
● = item de série ou sem custo adicional / ○ = item opcional ou composto por pacote opcional / – = não há oferta
Santantônio em aço inoxídável
–
–
–
–
–
–
-
–
●
Santantônio em preto fosco
–
–
–
–
–
–
●
–
–
A Volkswagen oferece uma ampla lista de equipamentos opcionais para melhor atender às suas
necessidades. Consulte a relação completa na sua Concessionária.
Sensores crepuscular e de chuva
–
–
–
–
–
–
–
●
●
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
–
–
–
–
–
●
●
●
●
Sistema de alarme com comando remoto keyless
○
–
○
–
●
●
●
●
●
Sistema de Assistência à Frenagem (BAS)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Sistema de Frenagem sob Chuva (RBS)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Sistema ISOFIX para fixação de duas cadeiras para criança no banco traseiro
–
–
●
●
●
●
●
●
●
Tampa traseira com sistema de alívio de peso e chave
●
–
●
–
●
●
●
●
●
Tapetes do assoalho com logo Dark Label
–
–
–
–
–
–
●
–
–
Tapetes do assoalho com logo Ultimate
–
–
–
–
–
–
–
–
●
Travamento central das portas com controle remoto
○
–
○
–
●
●
●
●
●
Travamento mecânico do diferencial traseiro
–
–
–
–
–
–
–
●
●
Vidros com acionamento elétrico
○
–
○
–
●
●
●
●
●
Vidros traseiros escurecidos
–
–
–
–
–
–
●
–
●
Volante com ajuste de altura e profundidade
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Volante multifuncional com comandos para o sistema de som, computador de
bordo e telefone celular
–
–
–
–
–
●
●
●
●
Volante, alavanca de câmbio e freio revestidos em couro
–
–
–
–
–
●
●
●
●
TUDO O QUE VOCÊ PRECISA SABER PARA
APROVEITAR AO MÁXIMO O SEU VOLKSWAGEN.
Grupo Volkswagen
Com sede em Wolfsburg, na Alemanha, o Grupo Volkswagen é uma das
mais importantes empresas de produção automotiva do mundo
e a maior da Europa. Composto por 12 marcas de 7 países europeus,
como Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini,
Porsche, Ducati, Volkswagen Veículos Comerciais, Scania e MAN, o
Grupo opera em 100 fábricas localizadas em seis continentes atuando
em áreas que vão desde a fabricação de motores até reatores
químicos. Tudo para oferecer a seus clientes soluções cada vez mais
atraentes, competitivas e ambientalmente responsáveis.
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Manter seu carro sempre em boas condições é simples e rápido.
Basta seguir o Plano de Manutenção levando em conta os parâmetros
de quilometragem ou o tempo do veículo, sempre a cada 10.000 km
ou 6 meses, prevalecendo o que ocorrer primeiro, considerando a
quilometragem ou a data da última revisão.
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Seja na capital ou no interior, sempre há uma Concessionária
Volkswagen perto de você. São mais de 640 unidades em todo o Brasil
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Torre de carros na Autostadt, Wolfsburg – Alemanha.
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gratuitamente acesso a diversas informações sobre os modelos, dicas de
manutenção e até benefícios exclusivos, como convites para shows e
ingressos para jogos. Para fazer parte, basta possuir um veículo da marca,
novo ou usado, e efetuar o cadastro no site. Acesse já e confira todas as
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Garantia Total Volkswagen
Garantia de 3 anos para o veículo completo, sem
limite de quilometragem. Para uso comercial, a
garantia é de 3 anos ou 100 mil km, prevalecendo
o que ocorrer primeiro. A garantia é para as peças
do veículo que em uso normal apresentarem defeitos
de fabricação, falhas no material, na montagem ou
na pintura, desde que não decorram de influências
externas. Para sua utilização, é necessário
o cumprimento do plano de manutenção.
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impeçam o veículo de se locomover por meios próprios.
Conserto no local, reboque, carro reserva e outos
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com validade de 12 meses em todo o Brasil, contados a
partir da aquisição do veículo.
Amarok
Linha Volkswagen 2016
Edição nº 4
Impresso no Brasil – Abril de 2016
Volkswagen do Brasil
Marketing
www.vw.com.br
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específicas. Para mais informações, consulte uma Concessionária Volkswagen, ligue 0800 019 5775
ou acesse www.vw.com.br. Siga a Volkswagen no twitter.com/vwbrasil. Curta a Volkswagen no
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ligue para 0800 055 5765. Garantia de 3 anos para o veículo completo, sem limite de quilometragem.
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no material, na montagem ou na pintura, desde que não decorram de influências externas. Para sua
utilização, é necessário o cumprimento do plano de manutenção.
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