Lowrider Carbon - Ver01 - 10.08.04CS.indd

Aufgrund der großen Anzahl von Bauteilen am Markt ist es nicht möglich,
alle erdenklichen Kombinationen zu testen. Bei der Kombination von Teilen muss
daher darauf geachtet werden, dass die Richtlinien der Hersteller stehts eingehalten werden.
Falls keine Lenker- oder Vorbauverletzungen
äußerlich sichtbar sind:
Weitere Syntace Produkte:
Syntace F99
Die unter 100g Klasse.
Bitte bedenken Sie, daß alle sicherheitsrelevanten Bauteile Ihres Fahrrades ein
„Elefantengedächtnis“ haben: Sie merken sich alle Beschädigungen (Stürze, Überlastungen), auch wenn sie noch so lange her sind und addieren sie über die
gesamte Nutzungsdauer auf. Irgendwann kann dann das so geschundene Bauteil
keine weitere Belastung mehr „ertragen“ und bricht. Meist ziemlich überraschend!
Deshalb: Berücksichtigen Sie also alle eventuellen Vorschäden oder Extrembelastungen und erneuern Sie ein so zermürbtes Bauteil lieber rechtzeitig, bevor es
versagt. Sie haben es in der Hand... tun Sie’s, sich selbst zuliebe!
Syntace Lenker und Vorbauten sind ausschließlich für Mountainbikes und Straßenfahrräder konstruiert. Kontrollieren Sie regelmäßig den festen Sitz aller Teile.
Beschädigte Teile bitte nicht ausrichten oder „flicken“, sondern erneuern. Ihr
Syntace Lenker/Vorbau ist aus wärmebehandeltem und kaltverfestigtem 6000 /
7000er Aluminium. Schweißen, löten, biegen oder bohren Sie nicht an ihm herum!
Schicken oder faxen Sie uns lieber Ihre Vorschläge oder Anregungen.
Steif, stabil und trotzdem leicht.
Händlerhinweis:
Diese Anleitung unbedingt dem
Kunden aushändigen!
Wir gratulieren Ihnen zu Ihrem Syntace Lowrider Carbon Lenker. Sie haben eine
gute Wahl getroffen. Bitte lesen Sie die komplette Anleitung, denn wir haben sehr
wichtige Informationen und Praxistipps hineingepackt.
Schritt 1
Lenkerbreite
Bewahren Sie diese Anleitung auf und geben Sie diese bei einem eventuellen
Verkauf des Rades (oder des Lenkers) dem neuen Besitzer. Danke.
Syntace GmbH
Dammweg 1
83342 Tachering
Tel. 08634-66666
Fax: 08634-6365
eMail: [email protected]
Ihr Vorteil:
Direkte Garantieabwicklung innerhalb 48 Stunden.
Stand 10.08.2004
(bei Verwendung in Syntace VRO-System bitte unbedingt Montageanleitung
VRO-System beachten!)
Sollten Sie einen Punkt dieser Anleitung nicht völlig verstanden haben, zögern
Sie nicht und wenden Sie sich einfach an Ihren Fachhändler oder direkt an
Syntace.
Bitte Garantieschein ausfüllen, abtrennen und sofort einschicken (oder faxen) an:
Der Klassiker.
Die neuen leichten Downhill Lenker der
2. Generation.
MONTAGEANLEITUNG:
Garantie:
Syntace Megaforce
Vector Lowrider in Raceblack
und Satinsilver
Durchblick? Aber voll
Unsere Bitte:
Syntace Superforce
VECTOR LOWRIDER CARBON
Weiteres Syntace Zubehör: www.syntace.de
TIPP Lenkerbreite:
Kürzen Sie Ihren Lenker frühestens nachdem Sie eine erste
Ausfahrt mit „breitem“ Lenker
absolviert haben. Sie haben mit
breiterem Lenker ein wesentlich
besseres/sicheres Handling bzw.
mehr Kontrolle, gerade in
schwerem Gelände. Falls Sie
doch lieber einen schmäleren
Lenker wünschen, schneiden Sie
dennoch nicht gleich drauflos,
sondern schieben Sie alle Armaturen (incl. der Griffe) nach
innen und starten erneut eine
Testfahrt. Sie wären nicht der
erste der anschließend seine
Armaturen schnellstens wieder
auf „breit“ umgestellt hat.
Machen Sie nichts, kürzen Sie auf keinen Fall jetzt schon Ihren Lenker!
(Siehe „Tipp Lenkerbreite“)
Schritt 2
Demontieren
Demontieren Sie als erstes den vorhandenen Lenker an Ihrem Rad und
gehen Sie dabei folgendermaßen vor:
Lenkergriffe vom Lenker entfernen.
Montieren Sie Tachometer und sonstiges am Lenker oder Vorbau angebrachtes
Zubehör ab.
Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Brems- und Schalthebeleinheit.
Öffnen Sie nun die Lenkerklemmschraube/n bzw. entfernen Sie die Lenkerklemmschrauben incl. Klemmkappe/n vom Vorbau.
Lenker aus der Vorbauöffnung nehmen (bei FlipFlop) und Brems- und Schalthebeleinheit vom Lenker streifen, bzw. Brems- und Schalthebeleinheit vom Lenker streifen (bei geschlossenen Vorbauten) und danach Lenker aus der Vorbauklemmung
fädeln.
Schritt 3
Lenkermontage
Achtung: Verwenden Sie in 4 Schraubenvorbauten ausschließlich dafür vorgesehene Lenker!!! (Akute Gefahr eines Lenkerversagens!)
Alle 4 Schraubentauglichen Syntace Lenker sind mit diesem Symbol
gekennzeichnet!!!
Selbstverständlich können alle 4 Schraubentauglichen Syntace Lenker (sind mit
diesem Symbol
gekennzeichnet) auch mit herkömmlichen Vorbauten
kombiniert werden.
(Zur Zeit -Stand 1/2003- sind uns keine Lenker anderer Hersteller bekannt, die den
erhöhten Belastungen der 4-Schrauben Lenkerklemmung auf Dauer standhalten.)
Bild 1
Achtung: bei Stahl und Titanvorbauten anderer Hersteller:
Scharfkanntige, geschweißte Vorbauten aus Stahl und Titan wirken wie Messerschneiden auf den Lenker. Deshalb unbedingt alle scharfe Vorbaukannten im
Klemmbereich des Lenkers mit Feile und Schleifmitteln sorgfältig verrunden und
entgraten. Bitte vorher beim Hersteller anfragen, ob durch diese Maßnahme die
Garantie erlischt. Besser solche Vorbauten erst gar nicht verwenden!
Überprüfen Sie auch, ob der verwendete Vorbau einen Lenkerklemmdurchmesser
von 25.4mm ±0,15 aufweist, ansonsten gegen einen maßhaltigen austauschen!
Achtung: Wird der Lowrider Carbon in einem „konventionellen“Vorbau verwendet, müssen die beiden aufgepressten Kunststoff Zentrierringe in der Lenkermitte abgestreift werden. Legen Sie einen Lappen um
die Ringe, greifen um den Lappen und drücken Sie den Lenker kräftig
gegen den Boden. Legen Sie evtl. einen Karton o.ä. zwischen Lenker und
Boden um ein zerkratzen des Lenkers zu vermeiden. (Bild 1)
Schieben Sie zuerst die Schalt-und Bremshebeleinheit auf den Lenker.
Tipp: Falls Sie einen geschlossenen Vorbau besitzen zuerst den Syntace Lenker in
die Lenkerklemmung des Vorbaus einfädeln und danach die Schalt-und Bremshebeleinheit auf den Lenker schieben!
Den Syntace Lenker in die gewünschte Position bringen und ausrichten (Achten
Sie darauf daß der Lenker in der Mitte ist).
Drücken Sie den Lenker in den „Schnappsitz“ und ziehen Sie nun abwechselnd die
Lenkerklemmschraube/n nach der Drehmomentvorgabe des Vorbauherstellers an.
Hinweis: Zur Erhöhung der Sicherheit und Lebensdauer sind alle Syntace Vorbauten (Megaforce, F99, Superforce) mit einem den Lenker mehr als 180° umfassenden „Schnappsitz“ ausgestattet.
Achtung: Bei einigen Vorbaukonstruktionen kommt es bei hohen Schraubenanzugsmomenten oder bei wiederholtem „Nachziehen“ zu einer Verformung
des Vorbauauges und des Lenkers. So „eingeschnürte“ Lenker haben nicht mehr die
volle Stabilität und müssen (am besten zusammen mit dem Vorbau) ausgetauscht
werden!
Profitip: Geben Sie etwas Syntace Bond 48 (oder ähnliche Sicherungsmittel, z.B.
Loctite 648) auf die Klemmflächen (speziell bei der Verwendung von Aerolenkeraufsätzen ein großer Vorteil). Dadurch sind Lenker und Vorbau zusätzlich
gegeneinander gesichert, ohne daß die Vorbauschrauben durch zu starkes
„Anknallen“ schon bis zum Zerreißen gespannt sind.
Richten Sie jetzt die Schalt-und Bremshebeleinheit aus und ziehen diese mit
dem vorgegebenen Drehmoment an. (Siehe „Tipp Bremshebelmontage“)
TIPP Bremshebelmontage:
Alter Motocross Trick für
MTB´ler: ziehen Sie die Schalt/
Bremshebeleinheit nur so fest
dass sie sich bei einem Sturz
gerade noch verdrehen kann,
so vermeiden Sie verbogene/
abgebrochene Bremshebel, viel
Ärger und Kohle)
Montieren Sie nun die Lenkergriffe. (Siehe „Tipp Screw-on Gripz“)
Tipp: Probleme bei der
Achtung: Falls Sie „mit Barends fahren“, montieren Sie nun die Lenkerhörnchen,
jedoch nicht ohne Syntace Bar Plugs!
(optional erhältlich, Mod. CRB, siehe Bild 2)
Tachometer und sonstiges am Lenker oder Vorbau angebrachtes Zubehör
montieren.
Denken Sie noch mal über Schritt 1 nach!
... jetzt aber los und viel Spaß!
Ihr Syntace Team
Syntace Lowrider Carbon Daten:
Bombenstabil und superleicht durch überlegene Statik und 25.4 Rohrdurchmesser
nicht nur im Zentrum, sondern bis zur letzten hochbelasteten Biegung.
Gewicht:
Material:
Länge:
kürzbar bis:
Rise:
Lenkerklemm-Ø
Kröpfung 630mm:
Farben:
168g
7075-T6
630mm
580mm
13mm
25.4mm±0,15
12°
Carbon
Sichheitstipps:
Alle Vorbauschrauben nach 1/2 bis 1 Stunde Fahrzeit nochmals mit den angegebenen Drehmomenten nachziehen.
Kontrollieren Sie nach einem Sturz, Aufprall, oder verbocktem Sprung, speziell
Vorbau und Lenker auf etwaige kleine Risse, Kerben oder Dellen. Kontrollieren
Sie, ob Lenker oder Vorbau verbogen sind, d.h. gefährlich überlastet wurden.
Erneuern Sie beim geringsten Zeichen einer Beschädigung oder eines Zweifels
dieses Bauteil!
Montage/Demontage der
Griffe? Die Syntace Screw-on
Gripz gleiten kinderleicht auf
den Lenker. Mit 5mm Inbus
anziehen, fertig!
Bild 2