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20 Boletim de Tecnologia da HARTING Seja inteligente, seja feliz Redes eficientes Contribuição do Prof. Univ. Dr. Eng. Armin Schnettler Infra-estruturas energéticas do futuro – as redes de amanhã serão inteligentes Entrevista com Friedhelm Loh Andreas Huhmann, John Witt HARTING smart Power Networks Gero Degner RWE e HARTING: parceria em eletromobilidade Michael Seele, Andreas Springer har-flex – Maravilhosamente pequeno A HARTING em números 12 mercados alvos Aprox. 3.200 funcionários em 32 filiais no mundo € 413 milhões receita no ano fiscal de 2009/2010 1945 Fundada ao redor do mundo Se a HARTING colocasse todos os contatos fabricados em um ano lado a lado, eles dariam duas voltas ao redor do mundo 100% familiar 1,9 subsidiárias ao redor do mundo foram estabelecidas a cada a ano desde 1978 80.000.000 conectores são produzidos anualmente pela HARTING 39 Bonjour Nacionalidades Compõem nossa frente de trabalho A comunicação é o fator “inteligente” essencial? No momento, estamos experimentando uma onda de inovação associada ao conceito de “redes inteligentes” (smart grids). Como não há nada novo sobre uma rede, parece que as inovações são inerentes ao atributo de “inteligente”. Nós, como especialistas em conectividade e redes, nos perguntamos o que realmente torna as redes inteligentes. Philip Harting, Senior Vice President Connectivity & Networks nicação. O objetivo não é tomar decisões inteligentes com uma base independente e individual, mas sim construir uma rede de dispositivos com capacidades de comunicação, funcionando de forma inteligente como um sistema inteiro. Esta lógica de redes de abastecimento de energia podem ser mescladas perfeitamente com a distribuição de energia para sistemas e máquinas, o que consequentemente torna a comunicação a chave para redes inteligentes. Nós inicialmente nos concentramos em redes de 400 V para aplicações industriais e “O tema Smart Grid está provocando um avanço inovador.” Em nosso entendimento, o termo “smart grid” refere-se às redes de abastecimento de energia inteligentes que são essenciais para o estabelecimento de uma geração, armazenamento e consumo de energia ambientalmente amigável e eficiente. Muitos dos dispositivos utilizados nas redes de hoje já podem ser descritos como muito inteligentes, já que estes já estão equipados com sistemas de controle. Portanto, não é apenas a inteligência dos dispositivos individuais que faz com que a rede seja “inteligente”. Estou convencido de que a explicação está na forma correta de comu- feedback em toda a rede administrada de uma forma simples. Assim, as informações relativas às linhas de comunicação são também, ao mesmo tempo, as informações sobre as linhas de energia. Esta abordagem nos ensinou que os caminhos de comunicação adequados são decisivos para se ter uma comunicação significativa. Isso é o que torna a comunicação inteligente. Você vai encontrar mais sobre estes assuntos nesta edição da revista tec.News. Espero que vocês tenham gostado de ler essa edição, componentes de rede capazes de se comunicar uns aos outros. Como a questão importante para a indústria é controlar todos os dispositivos em um sistema integrado, o conceito de comunicação escolhido não deve apresentar nenhuma barreira e o que seria mais adequado do que a comunicação através da rede Ethernet? Mas estamos pensando ainda mais à frente: a fim de tornar os caminhos de comunicação claros, estamos usando os cabos de alimentação 400 V para comunicação em rede. Desta forma é possível obter um 3 tec.News 20: Conteúdos Conteúdo Novas Tecnologias Aplicações Editorial Philip Harting / pg. 03 Maravilhosamente pequeno / pg. 30 A comunicação é o fator “inteligente” essen- A família har-flex está crescendo – agora com cial? a terminação IDC Testes de campo para o Switch Ha-VIS Fast Track / pg. 20 KUKA ROBOTER está testando a tecnologia FTS Infra-estruturas energéticas do futuro – as redes de amanhã serão inteligentes / pg. 06 Contribuição do Prof. Dr. Eng. Armin Schnettler Rede de segurança / pg. 28 Han-Yellock® – Ganhador do prêmio de inova- Uso da Han® 3 A hybrid LC em mineradoras. ção agora tem a tecnologia Han-Quick Lock® Os investimentos chineses no setor ferroviário continuam como previstos / pg. 32 HARTING smart Power Networks / pg. 10 As soluções da HARTING dão suporte aos re- Smart Power networks são redes industriais quisitos de alta qualidade e funcionamento de energia inteligentes do amanhã das autoridades ferroviárias chinesas. Entrevista ... / pg. 14 Entrevista com Friedhelm Loh, ZVEI 4 Formado perfeitamente e com um novo atributo / pg. 36 Na via rápida / pg. 34 Hohenloher escolhe o sistema de cabeamento preLink®. tec.News 20: Conteúdos Soluções Energéticas do Futuro Diagnósticos rápidos e precisos / pg. 38 RWE e HARTING: parceria em eletromobilidade / pg. 16 Açúcar, Etanol e Ethernet! / pg. 26 A Han-Yellock® atende os requisitos mais ri- Estações de recarga RWE com conectores da nováveis com o switch para Ethernet Ha-VIS. gorosos em tecnologia médica. HARTING Confiabilidade para cima, custos para baixo / pg. 39 Han-Eco® em ação Gerando energia a partir de combustíveis re- Energia Eólica vai para o mar / pg. 18 Han-Power® T da HARTING em ação. Inteligência em movimento / pg. 40 Pequenos Geradores de Energia / pg. 19 Produtos da HARTING em uso no Metrô de Tecnologia da HARTING em pequenas turbi- Paris nas eólicas Resumo Notícias curtas / pg. 44 Confiabilidade Ofensiva de Hannover / pg. 42 Menos é mais / pg. 22 Conceito de redes efetivas para energia solar Prêmios / pg. 46 banos “üstra” de Hannover com sistemas Design, plug, play / pg. 24 Detalhes de Publicação / pg. 46 customizados RFID. Conceitos sob medida que diminuem o custo A HARTING está equipando os trens subur- para indústria eólica. Calendário de feiras / pg. 47 5 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s 6 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s Infra-estruturas energéticas do futuro – as redes de amanhã serão inteligentes Hoje as grandes usinas estão ganhando inteligência, devido a evolução das as redes de abastecimento de ontem para uma rede completamente interativa. O próximo passo dessa evolução já está ao nosso alcance, já que a distribuição de energia e rede de comunicação estão se fundindo. O objetivo: os chamados smart grids, redes inteligentes que gerenciam e controlam a produção e o consumo de energia de forma eficiente e ambientalmente correta. Artigo de nosso convidado: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Armin Schnettler, RWTH Aachen, Institute for High Voltage Technology O setor de abastecimento de energia e sua infra-estrutura estão enfrentando seus maiores desafios e mudanças nos últimos 100 anos. Dado o objetivo primordial de assegurar uma infra-estrutura de abastecimento confiável, de baixo custo e ecologicamente correta, a combinação existente de grandes centrais de energia, parques eólicos, além das milhares instalações de energia eólica e solar, devem ser alinhadas em sintonia com consumo real em andamento. Até o momento, o fornecimento de energia confiável era sempre garantido por grandes usinas, responsáveis por abastecer o consumo de indústrias e famílias 24 horas por dia, ano após ano. No futuro, a produção e consumo de energia de grandes usinas será subordinada ao fornecimento de energia por fontes renováveis – e isso vai resultar em desafios completamente novos, a fim de manter a estabilidade e a segurança da rede. Além disso, o fornecimento de energia elétrica, térmica e para combustível terá de ser otimizado dentro do sistema global de uma forma integrada e interconectada. De um modo geral, supõe-se que a rede do futuro será capaz de executar essas tarefas 7 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s “Infra-estruturas energéticas estão enfrentando a sua maior mudança nos 100 anos.” sem qualquer inconveniência para os consumidores – e a custos razoáveis tambem. Smart Grids – As redes Inteligentes O termo”smart grid” se refere às redes de distribuição, em outras palavras, a parte da rede de energia elétrica que atende a consumidores finais (média e baixa tensão). As redes de distribuição de hoje ainda são projetadas ao longo de linhas muito simples e são ligadas à rede de transmissão por meio de comutadores de alta tensão. Por um lado, esta infra-estrutura atual não está equipada com tecnologias de comunicação e sensores e por isso é altamente eficiente com uma longa vida útil. Por 8 outro lado, a desvantagem é que a capacidade da rede de distribuição não é conhecida, enquanto que o comportamento dos consumidores também não é tomado em consideração e só é descrito por meio de valores médios, ao invés de consumo real por aparelho. A importância crescente das instalações de geração descentralizadas de energia e sua interação com os novos consumidores, como os veículos elétricos, por exemplo, pede por informações consideravelmente melhores e mais precisas informando a situação individual das redes. A coexistência da “smart grid” com as “redes convencionais” durante muitos anos ou até décadas vai surgir da convergência técnica dos sistemas de informação e comunicação com a infra-estrutura de fornecimento de energia. Informações sobre o status atual da rede, consumo ou ainda a previsão da demanda serão coletadas e analisadas em sub-estações de distribuição (existem mais de 550 mil só na Alemanha). Com base nessas informações, medidas podem ser tomadas para proteger a rede, assim como o compartilhamento ou mudanças nos ciclos de carga na rede em t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s dem agir tanto como consumidores como produtores, geradores e armazenadores de energia. Em condições normais o funcionamento de uma rede inteligente é fácil de se controlar. Segurança e confiabilidade, porém, só se tornam evidentes quando os erros ocorrem como por exemplo, quando o abastecimento de energia falhar em um nível local por curto espaço de tempo. estações de armazenamento de energia, etc. As “casas inteligentes” também são um elemento-chave nas redes inteligentes e deixarão de funcionar apenas como um consumidor no futuro para passar tambem a fornecer energia. Consequentemente, nos próximos anos haverá uma necessidade de grande cooperação entre os fabricantes e operadores de rede, bem como uma forte pesquisa, a fim nejamento de redes inteligentes vão continuar, as exigências e os requisitos serão definidos e acompanhados por meio de testes e verificações. Embora ainda não saibamos exatamente quais as soluções técnicas que se tornarão elementos essenciais para redes inteligentes de amanhã, soluções eficientes e pragmáticas podem rapidamente se transformar em normas internacionais. Uma coisa é certa: os consumidores não terão que se preocupar em termos de conveniência – com exceção feita apenas para os custos dessa mudança. Infraestrutura para redes inteligentes Os equipamentos de redes com tecnologia de informação e comunicação (TIC) que estão atualmente em fase de padronização irão resultar em uma procura adicional considerável por kits TIC confiáveis e de baixo custo para as redes de distribuição. Atualmente, existem inúmeras pesquisas e atividades de desenvolvimento em curso, que, entre outras coisas, estão preocupadas em definir as exigências feitas na infra-estrutura de TIC e permitir a comunicação padronizada entre todos participantes da rede. A questão que ainda permance em aberto hoje é se a comunicação será feita por fios ou sem eles (wireless, com base na tecnologia GSM, por exemplo) e quais os protocolos de comunicação que serão adotados (IEC 61850). É importante assegurar um elevado grau de padronização, a fim de permitir uma integração suave e harmoniosa entre as novas tecnologias e os consumidores (tambem chamados de “prossumidores”, as famílias que po- de descrever em detalhes quais serão as exigências feitas sobre as tecnologias, desenvolver protótipos e testa-los em campo. Especialmente nesta área, empresas como a HARTING levam vantagem, pois elas estão sempre aplicando sua elevada competência técnica em sistemas de conexão para tratar as questões necessárias de smart grid – mesmo a longo prazo. A rede de hoje está prestes a se tornar a rede do futuro. Nos próximos anos o pla- Prof. Univ. Dr. Eng. Armin Schnettler, RWTH Aachen, Instituto de Tecnologia de Alta Tensão 9 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s HARTING smart Power Networks Smart Power Networks são redes de energia inteligentes de amanhã e representam o “smart grid” para a indústria. O fornecimento de energia para todos os equipamentos industriais e máquinas serão inteligentes e terão a capacidade de se comunicar entre eles, o que irá resultar em uma maneira completamente nova de administrar a rede elétrica. O pensamento da HARTING é que todos os dispositivos se tornarão um componente de rede, independentemente se eles estiverem conectados através de um cabo de dados ou apenas através de um cabo de alimentação. Andreas Huhmann, Strategy Consultant Connectivity & Networks, Germany, HARTING Technology Group, Andreas.Huhmann@ HARTING .com John Witt, Manager Power Networks, Germany, HARTING Technology Group, John.Witt@ HARTING .com A Facility Management está a desenvolvendo um conceito abrangente para edifícios comerciais e fábricas, a fim de permitir a redução dos custos operacionais e de manutenção para assegurar a disponibilidade técnica de seus sistemas. O objetivo é conseguir “produções verdes”, melhorar a produtividade e, consequentemente, a rentabilidade em toda a empresa, reduzindo os custos de energia, conseguindo uma distribuição eficiente de energia, equilibrando os picos de consumo, otimizando o consumo de computadores e im- plementando um conceito avançado de distribuição de energia compatível com a norma DIN EN 16001. Para alcançar este objetivo as redes de energia e de dados precisam de um sistema de comunicação padronizado e convergente. Um sistema de monitoramento de energia será criado para os consumidores de energia mais importantes. Isto vai incluir, por exemplo, 10 o controle técnico dos processos energia, a gestão do consumo e aumentar sensibilização entre os usuários. A comunicação como um prérequisito da eficiência A capacidade dos equipamentos industriais em se comunicar ainda é considerada uma função auxiliar nos dias de hoje. Entretanto, a operação isoladamente não é produtiva para a melhoria da eficiência dos processos industriais. A falta de um diagnóstico é prejudicial para a disponibilidade do sistema, enquanto a operação de eficiência energética de um sistema só é possível se os consumidores de energia forem identificados. Ambos aspectos só são possíveis através da comunicação. Consequentemente, o objetivo é fazer com que cada dispositivo ativo seja visível e controlável dentro de uma rede. O ranking de comunicação e abastecimento de energia na indústria Na indústria, equipamentos e sistemas são alimentados por três linhas vitais: po- tência, sinais e dados. Os dispositivos com alto consumo de energia sempre têm uma ligação de 400 volts, mas têm uma capacidade de comunicação com menos de 50 %. Estes dispositivos devem ser integrados como os “assinantes” em uma rede de energia, a fim de permitir uma administração perfeita e completa. Como resultado, as exigências da rede de energia aparecem. Quando um dispositivo é conectado à rede elétrica, ele deve ser imediatamente detectado, deve ser possível determinar o seu consumo de energia e desligar sua carga de forma orientada. Estas funções de ge- renciamento de redes de energia requerem apenas uma pequena quantidade de largura de banda. Funções como a automação, por outro lado, precisam de comunicações rápidas para transmissão em tempo real de dados. Por exemplo, sistemas automáticos de inspeção óptica precisam de um sistema de comunicações de banda larga. t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s Criação de um sistema de comunicação através da rede de energia A fim de reduzir custos de instalação adicionais, a HARTING optou por uma comunicação via cabos de alimentação para gerenciar as funções básicas da rede de energia. No entanto, caso as redes convergirem, isto não pode diferir da comunicação feita através de cabos separados. Portanto, a Ethernet foi escolhida como base para as comunicações de redes de energia para que as funções básicas possam ser melhoradas conforme for necessário. smart Power Network formam a espinha dorsal da rede: a HARTING pode tirar conclusões a partir dessa situação e é a primeira empresa a configurar os componentes de rede de energia que são capazes de comunicação. Utilização da Ethernet Padrão Uma rede Ethernet é feita por meio de elementos de rede gerenciados. A função destes switches gerenciáveis podem ser transferidas de maneira lógica para as unidades HARTING smart Power Network. Uma função primária de gerenciamento “O fornecimento de energia para dispositivos industriais e sistemas mostram inteligência e habilidades de comunicação.” As funções inteligentes vão transformar as redes tradicionais, não gerenciadas, de energia em uma smart Power Network. Os componentes da rede irão assumir um papel fundamental, pois é somente através destes componentes que será possível realizar as topologias que a indústria necessita. Portanto, essas unidades da HARTING em qualquer rede é a visualização da topologia e de seus “assinantes” conectados. Se a Ethernet é selecionada para a comunicação em redes de abastecimento, a topologia de rede de comunicações é o mesma que o das redes de abastecimento, já que os sistemas de comunicações e a alimentação são feitos em um único cabo. As diver- sas funções da Ethernet padrão podem ser utilizadas para a administração da rede de energia. Desta forma, as soluções proprietárias são evitadas. O sistema é aberto e com escalas já que a adição de linhas separadas de comunicação garantem maior largura de banda, sem quaisquer limitações de compatibilidade. Funções de Gerenciamento de Energia Soluções completas são utilizadas para mapear as diferentes topologias de redes de Benefícios • R econhecimento automático da estrutura de sistemas por meio de distribuidores de energia inteligentes • Aumento da disponibilidade do sistema graças à funcionalidade do monitoramento das condições • Registro e análise dos dados de consumo de energia na rede 11 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s energia e dados e as que podem transmitir dados de consumo, sem a necessidade de cabos de dados adicionais para salas de controle, por exemplo, e que permitem o monitoramento – sem qualquer instalação adicional ou de programação. O detector automático de topologia integrado é particularmente útil quando uma rede é colocada em funcionamento pela primeira vez e para a operação e visualização dos sistemas de distribuição de energia já instalados. Assim que o sistema é ligado, os distribuidores de energia e seus consumidores são detectados e exibidos com os seus valores de consumo atuais em um PC industrial ou um display mestre. Também é possível integrar um sistema de gestão de carga. O objetivo é evitar que os valores de pico pré-definidos sejam excedidos. Assim, faz sentido definir com antecedência os consumidores que permitem uma mudança de carga automática dependente. Monitoramento de Condição A condição de monitoramento de cargas no sistema de distribuição de energia, máquinas e equipamentos é baseada em uma gravação e análise regular dos dados significativos e serve para fazer operações seguras e eficientes. Assim como a medição da saída nos distribuidores em T, todas as redes de distribuição de energia e suas unidades de HARTING smart Power Network são monitoradas permanentemente. Todas mudanças nas propriedades de instalações de rede e qualidade delas são registradas e analisadas. Isto significa que baixas tensões, rompimento dos cabos ou conexões de cabos incorretas, por exemplo, podem ser detectadas imediatamente – antes do sistema falhar. 12 Consumo de energia Uma visão geral dos consumidores é necessária para reduzir os custos de energia de maneira eficaz. Para tanto as unidades HARTING smart Power Network em cada um dos sub-distribuidores ou gabinetes de controle se aproveitam de um CI de medições integradas para capturar e armazenar os dados para o cálculo do consumo de eletricidade. A maneira mais simples de se reduzir o consumo de energia é desligar os consumidores. I/Os padronizados nos distribuidores administrados de energia permitem que os consumidores ou sistemas que não sejam necessários, possam ser desligados por um CLP sem a necessidade de protocolos adicionais. Visualização Todos os dados de medição para a instalação são processados em PCs industriais. Os dados são lidos nas unidades HARTING smart Power Network através de interfaces de comunicação padronizadas, são processados e então arquivados. Alterações significativas nos valores de medição são registradas, analisadas, arma- zenadas e exibidas em PCs industriais ou nas salas de controle, dependendo de sua relevância. A saída de toda a instalação ou de cada circuito, por exemplo, é calculada. A utilização relacionada à saída nominal também é mostrada, como um aviso se houver uma sobrecarga. Também é possível gerar uma análise gráfica do consumo de energia, além de criar diagramas de longo prazo. t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s “As funções inteligentes transformam as redes convencionais de energia não gerenciadas em uma smart Power Network.” 13 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s Entrevista ... ... com Friedhelm Loh, presidente da ZVEI (Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie e.V., the German Electrical and Electronic Manufacturers’ Association), proprietário e presidente do Conselho de Administração do Grupo Friedhelm Loh. A ZVEI é uma das mais importantes associações de indústrias da Alemanha. Quais são as principais tarefas dessa representação? Cerca de 1.600 empresas de engenharia elétrica na Alemanha optaram em se tornar membros da ZVEI. A associação representa mais de 90 % do segundo maior segmento industrial da Alemanha, o que a posiciona como uma das mais importantes associações industriais. O ZVEI representa os interesses dos seus membros em todos os temas e questões relevantes para o nosso setor – o que abrange não só legislação e normalização, mas também questões de Responsabilidade Social Empresarial, assim como a moldagem da imagem da indústria. Nossos especialistas estão sempre na ativa sempre que decisões progressistas são apresentadas: em Berlim, em Bruxelas e também em Pequim. Onde estão os maiores desafios no momento? Muitos desafios atuais não podem ser dominados sem a nossa indústria, seja na área da eficiência energética, eletromobilidade em conexão com redes de energia inteligentes ou no setor de saúde e segurança. Totalizando cerca de 2,5 bilhões de euros, o mercado de hoje para produtos eletromecânicos é o maior mercado industrial em todo o mundo e é caracterizado por taxas de crescimento acima da média. 14 A ZVEI fez um nome para si mesma com os chamados roadmaps. Quais são as questões-chave nesse ponto ? Nosso setor gera cerca de 40 % das suas vendas com produtos que nem sequer estavam no mercados há três anos atrás. No entanto, temos de decidir hoje o que estará ganhando dinheiro no futuro. „Roadmaps“ fornecem a orientação necessária para isso. Em conexão com esses roadmaps os desenvolvimentos da sociedade e as tecnologias são sistematicamente investigadas, suas correlações assim como as futuras alterações dos mercados são estimados e avaliados nessa base – por exemplo no que diz respeito à automação elétrica. Empresas e institutos de pesquisa cooperam em um estágio pré-competitivo, a fim de conduzir seus próprios projetos de desenvolvimento com base nessas descobertas. Quais são os maiores desafios para a associação na área de tensão entre as empresas e a sociedade? Em nossa interação com os as pessoas que fazem as políticas nós defendemos a abertura dos mercados, as condições gerais que promovem a concorrência, enquanto nós tambem estamos envolvidos com a avaliação dos efeitos das decisões políticas subsequentes. Usamos a nossa influência para garantir que as decisões sejam implementadas de maneira rápida e eficaz. A eletromobilidade é um exemplo notável. Queremos que a Alemanha se torne o principal fornecedor de eletromobilidade, razão pela qual estamos envolvidos na Plataforma Nacional de Eletromobilidade. Ao mesmo tempo, a ZVEI também está defendendo e apoiando o conceito de sistemas de abastecimento de energia inteligentes, os chamados „smart grids“. Sem as redes inteligentes, não seremos capazes de realizar nossos objetivos de eletromobilidade, nem vamos conseguir uma maior quota de energias renováveis. t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s „A ZVEI representa os interesses dos seus membros em todas as questões e temas relevantes para a indústria.“ Soluções em Eletromobilidade - como este motor elétrico - são um dos principais temas atualmente na agenda ZVEI. Ao mesmo tempo, queremos promover a conscientização do público em geral que a nossa riqueza é baseada na criação do valor industrial com produtos de alta tecnologia. Isso requer uma maior parcela de engenheiros e bem treinados, pessoal altamente qualificado. Portanto, é importante despertar o entusiasmo dos jovens pela tecnologia, a fim de combater o risco de uma escassez de trabalhadores qualificados e especialistas no futuro. Que significado a associação tem para o Senhor pessoalmente? A indústria elétrica fornece respostas tecnológicas para as questões urgentes de nossa época, que inclui questões vitais como a redução das emissões de CO2, o uso eficiente das matérias primas, a mobilidade ou mudanças demográficas. Eu acredito que faz parte de nossa responsabilidade social nosso envolvimento com essas questões. Como presidente da ZVEI, tenho a responsabilidade de dar forma a esses assuntos e isso é algo que eu estou contente em participar. Dietmar Harting certamente teve um pensamento semelhante durante sua presidência da ZVEI. © ZVEI / Patricia Lutz A Companhia A Rittal GmbH & Co. KG é sediada em Herborn, Alemanhã e classifica-se como um dos maiores fornecedores mundiais de painéis elétricos, distribuição de energia, soluções de ar condicionado e infraestrutura de TI, além de possuir um extenso portfólio de software e serviços. Os sistemas de soluções da Rittal estão funcionando em todos os setores industriais, na construção de máquinas e na área de engenharia na planta, bem como no setor de TI e telecomunicações. Fundada em 1961, a Rittal é ativa em todo o mundo, sendo composta por 10 fábricas, 63 filiais e 40 escritórios. Empregando uma força de trabalho de cerca de 10.000 funcionários, a Rittal é a maior empresa do Grupo Friedhelm Loh, com sede em Haiger, Alemanha. Todo o Grupo emprega mais de 11.000 funcionários. Mais informações estão disponíveis em www. rittal.de e www.friedhelm-loh-group.com. 15 tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro RWE e HARTING: parceria em eletromobilidade Com efeito imediato, a RWE está equipando estações de carregamento com os conectores de eletromobilidade padrões da HARTING. Gero Degner, Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, Gero.Degner@ HARTING .com A mudança de combustíveis fósseis para conceitos alternativos de combustíveis nos transportes individuais está a pleno vapor. Nos últimos anos, as atividades que giram em torno do desenvolvimento de e-cars (carros elétrico) foram consideravelmente intensificadas. Nesse meio tempo, grandes montadoras introduziram conceitos e iniciaram a produção das primeiras séries de veículos. Além de cumprir critérios tais como baixo peso e boa aceleração, os veículos elétricos também devem ser capazes de utilizar a mais ampla rede de estações de carga possível. A companhia de fornecimento de energia RWE baseada em Essen, na Alemanha, está liderando o caminho com a sua participação em dois grandes projetos nacionais de mobilidade. A RWE tem se comprometido fortemente com eletromobilidade já há dois anos. 16 A empresa está liderando o caminho na Alemanha na criação da infra-estrutura pública de abastecimento elétrico para automóveis e já instalou mais de 500 pontos de carregamento. Ao adotar essa abordagem, a RWE pretende resolver o chamado problema do ovo e veículo elétrico na Alemanha já vai encontrar uma infra-estrutura de carregamento pronta para uso. Além da estação de carregamento com dois pontos de abastecimento desenvolvidos para o setor público, a RWE também desenvolveu “A solução da HARTING possui características de manuseio fácil e conveniente.” da galinha. A idéia é ter uma infra-estrutura viável já pronta para as novas gerações de veículos que entrarão no mercado. Observadores de mercado esperam que a disponibilidade de uma infra-estrutura de carregamento em mãos vai acelerar significativamente a expansão da eletromobilidade. A RWE acredita que: Qualquer pessoa que queira utilizar um uma caixa de carga chamada de “home Ladebox” que podem ser utilizadas no setor privado. Esta caixa de carga pode ser facilmente instalada na garagem de casa e também garantem um abastecimento rápido e conveniente da bateria do carro com energia verde. A RWE também manteve um olhar rigoroso sobre o impacto ecológico: 100 % da eletricidade da RWE para carros é gerada por fontes renováveis, garantindo que os veículos elétricos funcionem livres de CO2, mesmo fora de suas áreas locais. Além disso, a produção de eletricidade libera apenas baixos níveis de CO2 contribuindo, consequentemente, de maneira significativa para a redução das emissões. Desta forma, a RWE esta trazendo a eletricidade verde, gerada principalmente nos grandes parques eólicos no Mar do Norte, para as ruas. Durante o road show de eletromobilidade da RWE, realizado no Sony Center em Berlim, a RWE e HARTING apresentaram juntas o conector para eletromobilidade desenvol- tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro Carolin Reichert, Chefe do departamento de Electromobility RWE Effizienz GmbH e Philip Harting, Vice-Presidente Senior de Conectividade e Redes, do grupo de tecnologia HARTING vido pelo Grupo Tecnológico HARTING. Este conector satisfaz os requisitos para o tipo 2, tal como definido pela norma IEC 62196-2 e será utilizado em todas as estações e caixas de carregamento da RWE com efeito imediato. A solução da HARTING apresenta um manuseio simples, design industrial moderno, bem como propriedades do produto como longevidade e confiabilidade, que desempenham um papel importante na aceitação do conceito como um todo. As primeiras discussões sobre o desenvolvimento da nova geração do conector para a infra-estrutura de carregamento da RWE foram realizadas durante o Inverno de 2009/2010. Depois de um tempo de desenvolvimento de pouco menos de seis meses, a HARTING já lançou o produto no mercado. De acordo com o planejamento da empresa, a fabricação em série vai ter início a partir de novembro de 2010. Carolin Reichert, diretor de E-Mobility da RWE, comentou sobre a cooperação com a HARTING da seguinte forma: ”Esperamos que o conector de eletromobilidade tipo 2 seja aceito como o padrão internacional em meados de 2011. Isto irá acelerar significativamente a expansão da infra-estrutura de carregamento. Com um olho para evitar gargalos, desenvolvemos esta nova ligação com o Grupo HARTING na base do “padrão de facto”. Também estaremos equipando nossos sistemas de infraestrutura de carregamento com os produtos da HARTING com efeito imediato. A HARTING oferece excelente qualidade e estamos muito satisfeitos com esta colaboração.” 17 tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro Energia Eólica vai para o mar A natureza única a de ambientes com maresia acaba tendo uma exigência pesada sobre os componentes elétricos de trabalho em parques eólicos no mar (offshore). A HARTING criou a série Han-Eco®, criando uma outra solução para esta área de aplicação especial. Carsten Edler, Market and Application Manager Wind Energy, Germany, HARTING Technology Group, Carsten.Edler@ HARTING .com proteção (IP 65) e uma vasta gama de temperaturas de trabalho de -40 °C a 125 °C. Além disso, a série Han-Eco® é fabricada a partir de um plástico de alta performance, muito resistente a fatores ambientais como a maresia, além de ser também extremamente robusta no que diz respeito às suas propriedades mecânicas. Como seu peso é muito menor do que as soluções padrões, a alta qualidade da série Han-Eco® está alinhada com a tendência de reduzir o peso das turbinas em ambos os parques eólicos, seja na terra ou no mar. A demanda por parques eólicos vem au- mentando firmemente nos últimos anos. O plano atual prevê parques eólicos fornecendo até 15 MW. Para que essas instalações funcionem em sua máxima capacidade, elas devem ser construídas em locais eficientes. Vento constante com velocidade maior que a normal está levando os operadores a construir seus parques eólicos no mar (offshore), aumentando cada vez mais sua distância da costa. As exigências feitas aos componentes do parque eólico, em terra ou no mar, são muito elevadas: além de resistir a fortes vibrações e lidar com uma ampla gama de temperaturas, eles também precisam ter uma longa vida útil. A tendência para projetos offshore coloca uma pressão adicional so18 bre os componentes das usinas eólicas. Eles necessitam de proteção contra a umidade e a maresia e devem ser resistentes ao alto teor de sal da brisa marítima, alem de satisfazer os requisitos de confiabilidade mais elevados. Outra dificuldade é que os problemas em alto mar podem resultar em longos períodos de inatividade (downtime), devido aos parques nem sempre poderem ser acessados rapidamente e com facilidade. A HARTING desenvolveu uma nova gama de conectores, a série Han-Eco®, que atende a todas essas exigências com um alto grau de A série Han-Eco® é projetada para uma montagem sem ferramentas e os conectores são especialmente configurados para a utilização de módulos. Isso permite interfaces e opções de combinações flexíveis. Além da economia no tempo de montagem, também é possível reduzir os custos globais por meio da otimização do uso dos componentes. Consequentemente, esses conectores se encaixam de maneira ideal a atender as tendências de modularização em curso nos sistemas de energia eólica. tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro Pequenos Geradores de Energia Pequenas turbinas eólicas também estão desempenhando um papel importante na nova economia de energia e sistemas de gerenciamento dela. Elas podem ser integradas em uma rede ou utilizadas como sistemas isolados, especialmente para os pequenos consumidores, que precisam de energia elétrica mesmo em condições difíceis. ranislav Thursk ý, Application Engineer, MWE, s.r.o., Slovakia B Tomas Ledvina, Product Manager, Czech Republic, HARTING Technology Group, Tomas.Ledvina@ HARTING .com Na União Européia, o maior po- tencial de pequenas turbinas eólicas está perto da costa do Atlântico, na Eslováquia, nas áreas montanhosas locais e também nas planícies do Danúbio. Há um mercado para pequenas turbinas eólicas sempre que não é possível a instalação de sistemas de grande porte devido a condições específicas ou a falta de uma infra-estrutura adequada. MWE s.r.o. nas planícies do Danúbio desenvolveu a MWE 451M, uma turbina eólica de pequeno porte com uma potência nominal de 45 kW. O rotor da turbina tem um diâmetro de 13 m, e as lâminas podem ser ajustadas de forma síncrona em torno de seu eixo longitudinal, o que permite o ajuste ideal para qualquer força de vento disponível. A turbina é operada em dois estados – através do controle de momento, que garante uma saída constante da turbina para velocidades variáveis do rotor ou através do controle de rotação, que mantém a velocidade do rotor constante enquanto a potência de saída é alterada dependendo da força do vento. exportações das turbinas pela MWE. Uma atualização do sistema já deverá ocorrer assim que a versão de 100 kW for lançada. A eletrônica de potência e área de controle é baseada no sistema industrial SINAMICS S120, no qual a HARTING contribuiu com a tecnologia de conexão. Os conectores tipo Han® K 06/06, Han D® AV40 e Han® 16 E são usados para garantir uma conexão confiável entre o controlador e a gôndola, além de garantir também uma modularidade adicional. Com sua construção robusta, esses conectores garantem a longa vida útil esperada em sistemas de energia eólica, permitindo também a montagem do sistemas flexíveis. Por exemplo, a gôndola pode ser ligada de diferentes maneiras ao container principal que detém a alimentação e secções de controle da turbina eólica. A montagem e desmontagem do sistema foram simplificadas, assim como o seu comissionamento. Mais do que isso, o design modular do sistema e sua consequente variabilidade se traduzem em custos mais baixos para manutenção e reparos. O protótipo dos MWE 451M foi colocado em operação com sucesso e 40 turbinas adicionais devem ser entregues em 2011. O sucesso já esperado será seguido pelas 19 tec.News 20: Aplicações Testes de campo para o Switch Ha-VIS Fast Track A utilização de Ethernet dentro de cada área da empresa continua crescendo de maneira acelerada, seja em níveis corporativos (escritórios) até em nível de controle e de campo. A Ethernet, no entanto, é incapaz de enfrentar os desafios apresentados nas aplicações de automação, principalmente em termos de recursos em tempo real, com switches convencionais. Heiko Henschel, Market and Application Manager ICPN, Germany, HARTING Technology Group, Heiko.Henschel@ HARTING .com TI da Automação é a plataforma de comu- nicação da HARTING que serve toda a gama de aplicações dentro de uma rede corporativa. Ao colocar em campo o switch HaVIS Fast Track, a HARTING está fornecendo uma solução para um tempo de resposta determinístico que a Ethernet atualmente carece. O Switch Fast Track opera utilizando os cabeçalhos dos pacotes de dados da Ethernet, detectando quais deles são pacotes de automação, dando prioridade máxima a eles e os encaminhando através do método de chaveamento Cut-Through. Ao proceder em uma via rápida, assim dizendo, os pacotes de automação de alta prioridade podem ultrapassar outros pacotes menos importantes. A KUKA Roboter sediada em Augsburg na Alemanha, submeteu o switch Fast Track a testes extremamente rigorosos. 20 PROFINET SPS Company’s network Application Gateway PROFINET Master Vx Works Camera tec.News 20: Aplicações O objetivo foi validar essa tecnologia e tirar o máximo desse potencial para soluções de comunicação futuras nos sistemas de produção utilizados, especialmente na indústria automotiva. Para este propósito, uma rede Ethernet foi criada com vários aplicações mais exigentes, até no nível de campo. “Com o switch Fast Track, todos os pacotes PROFINET chegaram aos seus dispositivos de destino dentro do tempo de ciclo necessário.” dispositivos diferentes (ver ilustração) de automação e escritório, bem como uma câmera. Dois switches Fast Track, tipo FTS 3100s-A, foram utilizados. Os switches foram configurados de modo que os dados PROFINET (em verde) fossem acelerados para ultrapassar todos os outros pacotes da rede (mostrados em preto). Os resultados dos ensaios mostraram que todos os pacotes PROFINET, fazendo uso da tecnologia Fast Track, chegaram aos seus A família de switches Ha-VIS Fast Track cresceu com o lançamento de switches gerenciáveis. Esses dispositivos possuem uma série de funções de gerenciamento, além da tecnologia Fast Track e implementação do PROFINET IO Stack, fornecendo opções para configuração e diagnóstico do ambiente de automação. destinos dentro do tempo de ciclo necessário, independente da carga sobre a rede de dados gerados pela câmera ou pelas transferências da rede corporativa. O teste não só provou o comportamento determinístico do sistema, mas também demonstrou um desempenho excepcional do switch. Os Switches Ha-VIS Fast Track permitem soluções em tempo real e portanto a utilização do padrão Ethernet, como PROFINET RT, Ethernet / IP e Modbus TCP para as Benefícios • • • • riorização P Determinismo Performance Independência de Topologia 21 tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro O mercado de energia solar está crescendo em todo o mundo O mercado global de produtos fotovoltaicos vem florescendo há muitos anos e as previsões de crescimento para o futuro são extremamente promissoras. A HARTING desenvolveu algumas idéias de redes novas e eficazes para grandes projetos de energia solar. Carsten Wendt, Product Manager ICPN, Germany, HARTING Technology Group, Carsten.Wendt@ HARTING .com A indústria fotovoltaica está antecipando que 2010 irá revelar mais um ano recorde para as instalações. Estimativas indicam que foram instalados, em todo o mundo, um total de sistemas de energia solar capazes de gerar cerca de 15,8 gigawatts (GW) em 2010. Isso representou um aumento de aproximadamente 118,7 % em comparação com 2009. Estes números demonstram a importância das energias renováveis para o fornecimento de eletricidade no futuro. Mais do que isso, com os custos crescentes dos combustíveis fósseis e a pressão pela redução das emissões de CO2 provenientes da geração de energia, pode-se prever um forte crescimento desse da indústria fotovoltaica para os próximos anos. A demanda energética e a proteção ambiental estão em desenvolvimento lado a lado, num processo paralelo. Os países com rápida expansão econômica e com aumento do nível de vida de sua população têm uma 22 enorme demanda por energia que deve ser suprida através da adoção de abordagens ambientalmente corretas. Tomemos como exemplo o mercado da eletricidade turco, que atualmente está crescendo cerca de 7 % ao ano. O governo turco anunciou em 2009 que iria incentivar fortemente as energias renováveis para se tornar independente da importação de matérias-primas. A Índia está planejando instalar cerca de 20 gigawatts de energia solar até 2022. No sul da Europa, sistemas com uma potência total de 38 gigawatts serão instalados até 2020. Só na Alemanha, o custo dos sistemas fotovoltaicos caiu 45 % desde 2006. Isto não é apenas devido à expansão da capacidade de produção, mas também porque os componentes de automação utilizados nos sistemas estão se tornando cada vez mais acessíveis. Empurrando os custos para baixo Ao longo dos últimos anos, a HARTING tem colaborado com alguns fabricantes foto- voltaicos conhecidos na Alemanha e no exterior para desenvolver e implementar novas soluções para cabeamento e rede em grandes sistemas de energia solar. Os projetos realizados para SOLON SE na Europa e América do Norte, nos últimos anos, são exemplos de destaque. SOLON SE é uma das principais companhias especializada em sistemas que utilizam energia solar e um dos maiores produtores de módulos para energia solar de toda Europa. Além disso, a empresa sediada em Berlim planeja, projeta e instala sistemas grandes para telhados e projetos de energia solar, no sistema “chave-na-mão” (turn-key), em todo o mundo. Uma rede Ethernet de alta disponibilidade, simples e de baixo custo, foi um dos principais fatores que fez com que a SOLON SE encolhesse a HARTING como principal parceiro e fornecedor para o cabeamento de suas principais estações de energia. tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro “Necessidades de energia e proteção ambiental se desenvolvem em paralelo.” Parques solares de “muitos megawatts” têm requisitos de espaço consideráveis (de 10.000 m2 até 100.000 m2). Consequentemente, o cabeamento precisa ser feito de maneira regular em distâncias superiores a distância máxima permitida de 100 metros para patch cables. Por esta razão, existem vantagens significativas utilizar nas redes das estações estações de switches portas Ethernet com cabos de fibra óptica ao invés de cabos RJ45. Por exemplo, o Ha-VIS sCon 3000 da HARTING foi escolhido para a usina de 18 MW com o único eixo de monitoramento, no parque solar em Bent Gila, no estado do Arizona, EUA. A SOLON está construindo essa usina para o Arizona Public Services, provedor de energia elétrica local. A SOLON SE optou pelo switch Ha-VIS sCon 3082-AD da HARTING 100 Mbit/s multimodo com anel de fibra óptica (62.5/125 mm) para a rede Ethernet central da usina. O conceito do cabeamento Apenas os conceitos inteligentes e bem pensados para controlar e monitorar os sistemas podem garantir uma alta potência de saída sustentável em uma usina de energia solar. Uma topologia em anel simples de cabeamento é ideal para proporcionar as mensagens de erros e a redundância necessárias para uma resposta rápida a falhas ou mal funcionamento e esta foi a solução instalada na usina de Gila Bent. Além disso, se um sistema complexo e extenso for dividido em pequenos segmentos, os erros e falhas serão locais ou confinados a pequenas áreas. Redundâncias em anel” são problemas que ocorrem com frequência no cabeamento para sistemas de larga escala. Switches gerenciáveis com funções como RSTP, IGMP ou priorização tem sido frequentemente utilizados no passado para esses casos. Para este projeto, a HARTING utilizou switches para Ethernet sCon 3000 não-gerenciados com um anel de redundância que pode ser configurado em poucos passos. Não é necessário ter um conhecimento aprofundado de switches gerenciados de Ethernet para conseguir utilizá-los. Entre outras coisas, a utilização do Ha-VIS sCon resulta em uma significativa redução nos custos de aplicação em até 30 %. Os custos de treinamento e operação inicial também são muito inferiores já que as funções Ethernet dos switches Ha-VIS sCon são reduzidas ao mínimo e os usuários podem ver todas as funções rapidamente, graças a o seu menu de seleção feito de maneira clara e fácil. As idéias postas em prática no projeto Bent Gila podem ser adaptadas a quase qualquer outro projeto em poucos minutos com apenas algumas pequenas modificações. A utilização do Ha-VIS sCon 3000 da HARTING não só proporcionou uma rede Ethernet de alta disponibilidade, mas também fez a solução ficar muito menos complicada. Foto com a cortesia da SOLON SE 23 tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro Design, plug, play O objetivo na utilização de conectores é para reduzir os custos para instalação, alimentação e manutenção de usinas eólicas. O Grupo de Tecnologia da HARTING desenvolveu conceitos personalizados e produtos para a indústria eólica. Bob Laskowski, Wind Energy Market Development and Application Manager, North America, HARTING Technology Group, Bob.Laskowski@ HARTING .com Uma série de componentes e sub-siste- mas diferentes são integrados em instalações de energia eólica. Alimentação, comunicação de dados e transmissão de sinais de controle são projetados para esta aplicação específica. Antes de serem enviados da fábrica aos parques eólicos, a maioria dos componentes das turbinas eólicas são testados pelo fabricante. Então, no local, torres e estações de comutação são conectadas umas a outras, as conexões elétricas são feitas. Depois que toda a usina eólica for testada, ela finalmente estará pronta para operação. Fiação Direta No passado, a fiação direta era muito usada para conectar os sub-sistemas e componentes mais importantes, mesmo com essa abordagem apresentando inúmeras desvantagens. Esta fiação geralmente passa através de conduítes, sendo que a instalação elétrica no local é ineficiente e cara. Esse método dificulta consideravelmente os testes e correção de erros. Além disso, a montagem final do sistema no campo, onde nem sempre é possível evitar erros na fiação direta, tambem é bastante difícil. Esses problemas se multiplicam durante a instalação na torre, que inclui o controla- 24 tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro Comparação entre a fiação com cabos rígidos e montados dor da turbina, sistemas de comunicação de dados, iluminação interna e luzes de advertência externas de navegação, bem como as linhas de energia e controle para elevadores. Os custos podem ser substanciais. O custo direto do trabalho para a realizar a fiação direta são aproximadamente equivalentes ao custo de desmontagem para o transporte. Muitas vezes, os erros só podem ser corrigidos se forem separados os cabos individuais dos pontos terminais, de modo a permitir que o problema seja localizado. A situação no local de montagem, quando o sistema está sendo instalado, é semelhante. No pior dos casos, erros na fiação podem causar danificação dos componentes quando o sistema entra em operação. Particularmente, problemas complexos requerem ainda a consulta de engenheiros e técnicos, o que implica em custos adicionais e atrasos. Desenvolvimentos atuais em cabeamento O “Design para Fabricação” oferece uma solução conveniente, considerando a instalação como parte do processo de fabricação. Neste caso, os desenvolvedores preferem cabos montados com conectores para simplificar a montagem e desmontagem. Sistemas de conexão modulares híbridos (multi-funcionais), permitem que essas conexões sejam feitas. Isto torna possível a fabricação de conectores que podem conter fibras de vidro, Ethernet, contatos coaxiais, contatos de potencia e até linhas de ar comprimido, além de muitas outras formas de conexões especiais. Esses cabos podem ser montados com muita rapidez e testes automáticos previnem, de maneira confiável, erros na fiação. Se forem detectados erros, os fios do cabo podem ser simplesmente cortados e reconectados. O resultado é um cabo pré-montado e testado que conecta as partes importantes de uma usina de energia eólica umas as outras. Os números mostram as diferenças entre a fiação direta e através de cabos com conectores. Este exemplo inclui uma fenda para o fio no final do conector do cabo, que é típico para os terminais em uma placa de controle. Tambem seria possível a utilização de conectores individuais no “fan-out” com suas contra partes respectivas nos subconjuntos ou componentes. Relação custo-benefício em Design de Produção A utilização de sistemas de cabo com conectores oferece uma série de vantagens: •Processos de planejamento, design e montagem mais eficientes (graças à padronização). •Redução do tempo de parada (downtime) para manutenção e reparos •Desmontagem mais rápida para transporte •Redução dos custos de fiação e menor tempo de comissionamento no campo •Menor número de funcionários necessário durante a instalação no campo •Cabos e conectores padronizados reduzem o número de peças necessárias em estoque. •Redução de custos de cerca de 45% no conceito geral de fiação •Menores custos de garantia •Mudanças no campo simples para atualizações, expansões, etc. •Maior satisfação do cliente •Não há necessidades de conduítes rígidos •Menos cabos trançados na placa de controle (design “limpo”) 25 tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro Açúcar, Etanol e Ethernet A indústria brasileira de açúcar e etanol vem traçando um período de crescimento nos últimos anos e tem se tornado uma das principais referência nos mercados internacionais. É exatamente por isso que é necessário um forte desempenho, a fim de concretizar ainda mais sua posição no mercado. Os Switches Ethernet da HARTING estão ajudando a modernizar os sistemas em um dos maiores produtores brasileiros. Gustavo Yokoyama, Field Sales Engineer, Brazil, HARTING Technology Group, Gustavo.Yokoyama@ HARTING .com O sucesso da indústria de açúcar e etanol brasileiro não é uma mera coincidência: as vantagens competitivas, tais como a energia gerada pela combustão da biomassa da cana (bagaço) e sistemas modernos e eficientes de geração de energia, além de novas áreas de aplicação, tais como o uso do etanol como combustível alternativo e como matéria-prima para “plásticos ecológicos”, têm contribuído para seu sucesso no mercado. Agora, a indústria deve se preparar para a evolução do mercado iminente, já que matérias-primas renováveis são fundamentais para o nosso abastecimento de energia no futuro. Isso também explica o interesse de grandes corporações internacionais nas empresas brasileiras que estão se envolvendo ainda mais neste setor. Missão de Modernização Inicialmente, os novos proprietários investiam principalmente na convergência de dados de processo online e no controle direto do processo produtivo. A expansão tecnológica teve um avanço com a implementação da Ethernet Industrial. Até os dias de hoje, os sistemas de controle isolados eram uma regra. Onde somente eram implementados os sistemas de controle descentralizados nas fábricas de açúcar e álcool e na co-geração de energia elétrica. Cada área de produção era equipada com seu próprio sistema SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) que inclui um sistema supervisório, controladores industriais – CLP, equipamentos de campo e toda infra-estrutura correspondente. Com esta arquitetura existente, não era possível a coleta online dos dados do processo produtivo. Decisões sobre processo eram difíceis de ser tomadas e tão pouco de maneira concreta. A partir disso, houve um maior investimento em novos sistemas de automação do processo de produção, onde a arquitetura de controle foi centralizada e os novos sistemas SCADA foram integrados aos chamados COI (Centro Operacional Integrado). 26 tec.News 20: Soluções Energéticas do Futuro A Solução da HARTING A HARTING Brasil forneceu uma solução em Switches Ethernet Industrial para um dos maiores produtores, distribuidores e exportadores de açúcar e etanol do mundo. Esta empresa também é a maior produtora de eletricidade do mundo a partir da biomassa da cana de açúcar. A HARTING forneceu Switches Ethernet da série Ha-VIS mCon 3000 para uma primeira usina. Com o sucesso deste primeiro projeto, as 25 usinas restantes do grupo devem adotar o mesmo fornecimento nos próximos anos. O projeto está sendo realizado em duas fases: Na primeira fase, a HARTING Brasil forneceu seis switches Ha-VIS mCon 3063-ADV. Na segunda etapa, dois switches adicionais de mesmo modelo serão instaladas no COI. Cada Switch Ethernet estará conectado com um servidor de dados redundante, responsável pela aquisição e análise dos dados de todas as áreas do processo produtivo da planta. A instalação em painéis de controle existentes foi decisivo graças a economia de espaço proporcionada pelos Switches Ethernet compactos da HARTING. “A capacidade de operar em ambientes agressivos foi um dos requisitos fundamentais para a solução da HARTING, já que a produção de açúcar e etanol ocorre sob condições exigentes. Interferência eletromagnética gerada pelos inversores de freqüência, as altas temperaturas geradas pelas caldeiras e a poeira proveniente das plantações de cana vizinhas, podem causar grande impacto sobre os switches. Os produtos com proteção IP 30 garantem uma capacidade funcional confiável, enquanto funções de gestão (remotas) asseguram que o sistema pode ser controlado de forma aberta, porém segura. Em vista do tamanho da planta e do grande número de unidades de controle, VLANs (Virtual Local Area Networks) são usadas para dividir o tráfego da rede.” A rede Ethernet alcançou níveis de alta disponibilidade com a “O conceito de economia de espaço dos switches da HARTING permite integração em gabinetes de switches já existentes.” funcionalidade RSTP (Rapid Spanning Tree Protocol) que proporciona a rápida recuperação da rede caso haja uma quebra ou mau funcionamento da fibra óptica. Cada Switch Ethernet possui três portas “full-duplex” de fibra ótica, onde duas destas permite a comunicação com o Switch Ethernet da próxima área, formando uma topologia em anel. Uma terceira porta óptica está disponível para a comunicação com áreas remotas. No futuro, câmeras IP para monitoramento das áreas de produção serão conectadas aos Switches Ethernet existentes. A função QoS (Quality of Service) irá permitir que os dados de controle e de vídeo sejam priorizados. Parceiros: HARTING Brasil e Hexans Datacom O parceiro da HARTING para a modernização do sistema de produção é a empresa brasileira Hexans Datacom, empresa especializada no planejamento, instalação e manutenção de redes Ethernet em usinas de açúcar e etanol. A HARTING Brasil e Hexans Datacom vem trabalhando juntas com sucesso há dois anos. A Hexans Datacom não só fornece aos clientes produtos HARTING, como Switches Ethernet, cabos ópticos e metálicos e conectores, como também oferece soluções completas, desempenhando papel fundamental na prospecção de novos negócios. 27 tec.News 20: Aplicações 28 tec.News 20: Aplicações Rede de segurança Acidentes de mineração como o que ocorreu recentemente no Chile chamam nossa atenção para a necessidade de requerimentos de segurança em trabalhos subterrâneos. Comunicação e transmissão de dados tem a maior prioridade e os conectores da HARTING tem um papel fundamental nesses casos. Rainer Bussmann, Senior Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, Rainer.Bussmann@ HARTING .com Os padrões de segurança na mineração subterrânea são continuamente elevados para os crescentes níveis de rigorosidade por um bom motivo. Além de proteger bens concretos, eles protegem, em primeiro lugar, os mineradores. Para garantir a segurança da matéria prima de mineração e aqueles que trabalham nesse ramo, as empresas de mineração estão expandindo intensamente as redes de dados que garantem comunicação resistente sem falhas entre o centro de controle e a altamente ramificada rede de túneis subterrâneos. Conforme o túnel avança, as redes que estão ligadas à vários clientes também se estendem. Mineração móvel e equipamento de transporte são conectados à rede junto com câmeras, telefones via rádio, equipamentos móveis de processamento e coleta de dados. O objetivo é permitir que o centro de controle veja a situação no subterrâneo a todo momento, a fim de detectar qualquer perigo num estágio precoce para que as medidas necessárias possam ser to- madas. Numa emergência, deve ser possível iniciar e conduzir medidas de segurança e resgate de maneira rápida e efetiva. Consequentemente, os caminhos de comunicação devem conectar os sistemas periféricos ao centro de controle mesmo sob condições extremas, como por exemplo para localizar mineiros feridos nos túneis. A rede possui um design de redundância e os sistemas periféricos são instalados em uma topologia linear. Dispositivos periféricos são conectados através de uma rede de switches sem fios. Um fabricante de equipamentos para mineração está fornecendo esses switches e o conector Han® 3 A Hybrid LC duplex da HARTING foi escolhido para conectar os switches individuais na rede de cabos. Este conector, originalmente desenvolvido para a indústria de comunicação, foi concebido como um modelo híbrido que pode simultaneamente ser usado para transferir energia e sinais através de uma fibra de vidro. Confiança, robustez e segurança vem em primeiro lugar na mineração subterrânea. A utilização do Han® 3 A hybrid LC possibilitou reduções significativas de custo comparada com as soluções usuais de antes, pois agora somente quatro conectores por switch fazem o trabalho dos oito que costumavam ser necessários. A combinação de transmissão de energia e sinal em um único conector excede a atual tecnologia de ponta na indústria de mineração. Benefícios • Interfaces Hibridas • Condições ambientais severas • Transmissão de dados livre de falhas em cabos de fibra ótica • Instalação em espaço reduzido para transmissão de dados e energia 29 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s Maravilhosamente pequeno Conectores flexíveis para PCIs se tornaram indispensáveis na tendência de miniaturização em aplicações industriais. A HARTING está expandindo sua gama de aplicações atuais com o acréscimo de um conector tipo IDC à família har-flex. Michael Seele, Global Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, Michael.Seele@ HARTING .com ndreas Springer, Global Product Manager, A Germany, HARTING Technology Group, Andreas.Springer@ HARTING .com A tendência de miniaturização na pro- dução industrial não mostra sinais de término. Controladores e outros componentes estão sendo entregues em tamanhos cada vez mais compactos, independentemente do tamanho dos dispositivos finais. Isto se estende por todo o caminho até a placa de circuito impresso – base para a estrutura eletrônica de sistemas industriais. As necessidades de designers de dispositivos estão se tornando cada vez mais exigentes devido às pressões de custos e exigências para maior desempenho e utilização flexível no local. A pressão para alcançar dimensões cada vez mais compactas também está levando à reorientação conceitual para conexões em PCIs. Até hoje, a abordagem convencional tem sido conectar PCIs, umas às outras, através de uma placa traseira. Essa construção rígida deve ser abandonada para possibilitar a adaptação de outros designs não-convencionais que utilizam PCIs. É por isso que recentemente houve uma mudança para designs que conectam módulos individuais de um dispositivo ao outro. Como antes, isso pode ser consegui30 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s do através de arranjos angulados. Mas a tendência é seguir em frente com arranjos paralelos às PCIs, como os chamados conectores tipo mezanino, assim como o posicionamento dos módulos do mesmo nível uns próximos aos outros. Se as distâncias entre os módulos individuais forem muito grandes para os conectores convencionais, é necessário utilizar um “ribbon cable” para a conexão. Este desenvolvimento é o mais interessante em relação aos conectores, onde a reorientação conceitual está abrindo novas possibilidades e levando à novos designs. Essa mudança envolve mais que somente a eliminação da placa traseira como um elemento adicional. O design em si está ganhando fundamentalmente em flexibilidade. A HARTING implementou isso rigorosamente na linha har-flex, que foi desenvolvida como uma família universalmente compatível de conectores placa-a-placa. Essa família oferece versões anguladas e retas e conectores com “ribbon cable” e terminação IDC. As combinações possíveis de conexões são compatíveis com todos os arranjos novos de PCIs. Por exemplo, dois conectores retos são usados para a aplicação mezanino, dois conectores angulados para PCIs no mesmo nível e uma combinação que permite o pareamento clássico de placas mãe e filha. PCIs podem ser cons- cionais de processo. Isso elimina etapas especiais na produção que poderiam envolver encaixes adicionais de conectores e soldagens que poderiam levar a danos. Os conectores estão soldados num processo de refluxo e são adequados para operações automáticas de “pick-and-place”. truídas consequentemente em sistemas complexos adaptados perfeitamente a seu ambiente. Os usuários beneficiam-se de mais vantagens de aplicação se os conectores com ter- O har-flex tem um espaçamento entre contatos de 1,27 mm, que já foi provado ser apropriado na indústria, satisfazendo os pre-requisitos para altas taxas de dados. A HARTING oferece diversos tamanhos e “A linha har-flex foi desenvolvida como uma família universal compatível com conectores tipo placa a placa.” minação “ribbon cable” forem utilizados. O modelo har-flex IDC é fácil de montar no campo devido a utilização da terminação IDC que permite a montagem sem a necessidade de descascar os cabos. Outra característica especial do har-flex IDC é uma conexão à prova de gás que adicionalmente garante alívio da tensão. O har-flex IDC está equipado com uma função integrada de travamento / destravamento e “clica” ao encaixar no conector para PCI. Cabos premontados também estão disponíveis sob encomenda. O espaçamento flexível das PCIs arranjadas na vertical e horizontal representam mais uma vantagem. Várias PCIs podem se conectar à um barramento (daisy chain) ou uma conexão de múltiplas placas. Conexões ponto-à-ponto são possíveis sem rotas complexas através da PCI. Além disso, toda a família de conectores har-flex PCI pode ser integrada no processo padrão de fabricação sem etapas adi- números de polos para os requerimentos individuais que os clientes da indústria colocam no design do conector (6 a 100 polos em incrementos de 2). O conceito de ferramenta modular torna um design individual em um componente padrão. Mudanças especiais no ferramental não são necessárias para soluções específicas de clientes. A alta flexibilidade oferecida pelo har-flex abriu novas perspectivas para fabricantes de dispositivos já que mesmo com os ciclos de inovação extremamente curtos do setor, esta família mantém continuidade em tecnologia de terminação sem restringir as opções de desenvolvimento. Benefícios • S olução flexível de baixo custo e com economia de espaço • Terminação IDC comprovada e confiável 31 tec.News 20: Aplicações Os investimentos chineses no setor ferroviário continuam como previstos Como em tantos outros segmentos de mercado, a China está rapidamente estabelecendo novos recordes mundiais no setor ferroviário. Os desenvolvimentos que estão sendo feitos estão de acordo com o planejamento de cinco anos, posicionando a China como um dos poucos países que aderem plenamente a suas intenções de investimento. Enquanto o décimo primeiro plano de cinco anos está sendo implementado, o próximo já está surgindo no horizonte. Além de uma estratégia bem definida para o desenvolvimento de sua população, um dos objetivos que a China está buscando neste plano é o de alcançar uma posição de liderança no setor de tecnologia ferroviária. Sam Chen, Market Manager Transportation, China, HARTING Technology Group, Sam.Chen@ HARTING .com Os investimentos em material rodante Como parte do décimo primeiro plano de cinco anos (2006-2010), a China investiu ¥ 2,2 trilhões (246,7 bilhões de euros). O volume total de investimentos como parte do próximo (décimo segundo) plano de cinco anos (2011-2015) deverá ascender a ¥ 3,5 trilhões (392,5 bilhões de euros). Comparado com o ano do boom de 2010, o crescimento anual das despesas em 2011 deverá permanecer a um nível de cautela estável. O décima segundo plano de cinco anos prevê 30.000 km de ferrovia (dos quais 6.000 km são de alta velocidade) em comparação com 19.800 km (4.200 km) do plano anterior. No que diz respeito ao material rodante, o CRH380 EMU de 300-380 km/h desempenha um papel fundamental no novo plano 32 de cinco anos. Ele irá substituir o modelo de CRH que é projetado para 200-250 km/h. A produção anual dos trens CRH380 padrão (oito carros) está previsto para cerca de 160 EMUs, o que equivale a 250 % da capacidade de produção do último plano de cinco anos. Os trens CHR380 são baseados na tecnologia dos fabricantes Siemens Velaro, Kawasaki Shinkansen e Bombardier Zefiro. Investimentos em tecnologia de sinalização são de mesma escala. A rede ferroviária para uma melhor qualidade de vida na China A rede de rotas planejadas demonstram que o investimento destina-se a conseguir mais do que apenas ligar grandes aglomerações urbanas na costa leste da China. O intuito é dar acesso do interior para o litoral para a população que vive ao longo do eixo norte-sul. Isto irá impulsionar o desenvolvimento do país para a frente de forma significativa, a fim de ajudar as pessoas a atingir padrões mais elevados de vida. Além disso, novas rotas de alta velocidade estão diminuindo a quantidade de vôos supérfulos (normalmente até 500 km), reduzindo assim as emissões de CO2 e contribuindo com a proteção do meio ambiente global. Independentemente do método de construção ou da velocidade dos trens novos, uma alta qualidade dos padrões de conforto são essenciais. Cada trem oferece lugares de primeira ou segunda classe. Como regra geral, informações para os passageiros tais como a velocidade atual do trem e a distância até o destino é exibida em até quatro telas de vídeo de LED em cada carro. Nas estações, os trens param precisamente nas posições designadas, para que os passageiros possam formar filas de maneira tec.News 20: Aplicações ordenada em frente as portas do trem. As autoridades responsáveis pelas ferrovias estão muito orgulhosas com relação a frequência e a pontualidade dos trens, que se aproximam dos padrões japoneses. Isto é possível graças à natureza independente da rede ferroviária que não precisa ser coordenada com outras redes ferroviárias ou modos de transporte. Outro motivo é a decisão de instalar os poderosos sistemas de controle de trens CTCS conheidos na Europa por ETCS. Ao contrário dos engenheiros ferroviários no Ocidente, que normalmente tentam encontrar um compromisso entre velocidade, custos de manutenção e ciclo de vida do trem, as autoridades chinesas estão apoiando a priorização de uma velocidade máxima o tempo todo. qualidade e operabilidade. Os conectores robustos da HARTING estão encontrando uso em aplicações interiores, assim como exteriores das novas gerações de trens. Os conectores padrão nos formatos DIN, D-Sub e M12 garantem altos níveis de disponibilidade para os sistemas de comunicações e controle nos trens, bem como os sistemas de controle de trens ao longo dos trilhos. “Os produtos da HARTING suportam de alta qualidade e requisitos operacionais necessários.” Os produtos feitos pela HARTING apóiam totalmente as aspirações das autoridades ferroviárias chinesas em termos de alta 33 tec.News 20: Aplicações 34 tec.News 20: Aplicações Na via rápida A fábrica de móveis especiais Hohenloher Schaffitzel GmbH & Co. KG em Öhringen, Alemanha, fornece soluções inovadoras e de alta qualidade para escolas e laboratórios. O conecito de cabeamento do Ha-VIS preLink® satisfaz os requisitos para uma instalação rápida e um alto nível de confiabilidade operacional. ainer Schmidt, Product Manager ICPN, Germany, HARTING Technology Group, R Rainer.Schmidt@ HARTING .com O “media lift system” é um dos produtos mais importantes da Hohenloher. Ele é instalado em escolas, universidades e laboratórios para fornecer estações de trabalho e de treinamento com diversos tipos de mídia. Um terminal móvel é equipado com tomadas e linhas de energia para a alimentação de 230 V, de vários tipos de gases e até mesmo vias de dados. Este terminal, juntamente com seu braço de pivô e canal de teto é pré-montado em instalações especiais de fabricação. No passado, os comprimentos das linhas de dados tinham que ser planejados especialmente para atender a cada caso específico. Cabos com conectores RJ45 em ambas as pontas foram fornecidos a fim de tornar esse processo mais eficiente. A instalação complexa e de alto custo envolvidos nesse processo são os inconvenientes desta solução. Rosquear os cabos nos braços pivôs é uma tarefa árdua e demorada. Comprimentos de cabo em excesso que se projetam do sistema “media lift” para conexão no distribuidor podem dificultar o transporte até o local de instalação e também pode ser facilmente danificados durante o processo. É ai que entra o conceito do Ha-VIS preLink® da HARTING. Ao quebrar o sistema para de vias do cabo pré-montado (o link antes do link, ou preLink) e os conectores, foi possível reorganizar a sequência de trabalho. Rosquear os cabos através do tubo de proteção no braço de pivô é muito mais simples agora e o tempo de instalação foi bastante reduzido. Além disso, dividindo-se o caminho do cabo em duas partes significa que os comprimentos em excesso são agora coisa do passado. A decisão sobre o comprimento dos cabos que serão conectados é feita de acordo com a posição do “media lift” no local de instalação. Em consulta com a Hohenloher Spezialmöbelwerk, a HARTING construiu um caminho de referência para a verificação dessa funcionalidade. A HARTING testou e certificou este caminho em seu próprio laboratório interno credenciado. O teste verificou um funcionamento perfeito. Os resultados dos testes também mostraram que ainda há capacidade de reserva considerável no canal de transmissão, que fornece segurança de dados adicionais durante a operação e aumenta a resistência do sistema global contra erros. Um sinonimo de qualidade por mais de 130 anos A escola e os equipamentos de laboratório de HOHENLOHER tem sido sinônimo de alta qualidade por mais de 130 anos. Servindo a educação e pesquisas, HOHENLOHER consistentemente apresenta produtos inovadores. A qualidade, ergonomia e utilidade prática superior tornam os sistemas de produtos da HOHENLOHER únicos. 35 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s Formado perfeitamente e com um novo atributo Um ano após seu lançamento no mercado, os conectores Han-Yellock®, com o seu design e funcionalidades convincentes, estão ganhando pontos com um novo atributo: Graças à tecnologia Han-Quick Lock®, o conector é mais rápido e simples de usar. F rank Quast, Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, Frank.Quast@ HARTING .com O Han-Yellock® da HARTING é uma inovação genuína: um conector com uma abordagem completamente nova, levando em conta também o design, tinha que causar uma sensação no mercado e é exatamente nisso que o Han-Yellock® obteve sucesso: O Han-Yellock® é um sucesso em várias frentes. Os primeiros projetos-piloto mostram que o novo produto do Grupo Tecnológico HARTING alcança completamente as expectativas. Funcionalidade e flexibilidade O Han-Yellock® impressiona com inúmeras funções e níveis de desempenho elevado. A funcionalidade das pontes de contatos torna possível levar a funções dos painéis de chaveamento para dentro do conector e, consequentemente, simplificar a configuração inteira e reduzir a complexidade do sistema, particularmente em termos de tecnologia de controle, além de garantir vantagens durante a instalação. Além disso, há uma operação de bloqueio facilitada. Simples, rápido e à prova de erros – estes são argumentos fortes a favor do Han-Yellock®. 36 t e c . N e w s 2 0 : N o va s Te c n o l o g i a s Lock® , o trabalho de reparação pode ser feito mais rápidamente e sem a necessidade de ferramentas especiais. As principais áreas de aplicação para o HanYellock® com a tecnologia Quick Lock está na construção de máquinas e de automação ou todas as áreas que necessitam de sinal e potência transmitidos em uma configuração compacta. Componentes de instalações locais tais como módulos de I/O e caixas de distribuição podem ter seu retrofit feito tão rapidamente quanto às estruturas de barramento. Os trabalhos de manutenção e reparos não necessitam de ferraO Han-Yellock® também mostra o que o desenvolvimento pode alcançar em termos de flexibilidade: A carcaça é dividida no lado do cabo, o que significa que os terminais podem ser inspecionados e o recabeamento pode ser realizado de maneira simples e fácil. Os insertos podem ser encaixados em ambos os lados do painel facilitando a instalação. Maior conveniência graças a tecnologia de terminação Quick Lock A HARTING adicionou outra característica convincente a esta série de produtos: os contatos da Han-Yellock® eram inicialmente apenas do tipo crimp. Embora essa tecnologia de terminação ter sido provada eficiente, é difícil sua utilização internacional em larga escala, devido à necessidade de ferramentas especiais e diferentes tipos de contatos para cabos de secções transversais diferentes. Com isso em mente, a HARTING equipou a Han-Yellock® com a tecnologia de terminação Han-Quick Lock®. Utilização no campo A tecnologia Han-Quick Lock® foi desenvolvida para a utilização sem ferramentas no campo. Ela é baseada em um terminal radial com molas e combina as vantagens de uma terminação com mola e crimp. A Han-Quick Lock® é adequada para condutores flexíveis. Os fios individuais são separados por um eixo central e, em seguida, são pressionado contra este eixo por uma mola radial A mola é posicionada em um elemento plástico, chamado de atuador. Este é pressionado para baixo com uma chave de fenda simples. A mola então se move sobre os fios “A Han-Yellock® impressiona com inúmeras funcionalidades e alto desempenho. “ e o eixo central O resultado é uma tecnologia de terminação simples e à prova de vibrações, com o espaçamento dos contacto similares aos da tecnologia crimp. O módulo Han-Yellock® Quick Lock permite a montagem de um conector Han-Yellock® completo sem necessidade de ferramentas especiais. Os cabos podem ser conectados rapidamente, dispensando totalmente ferramentas especiais e outros equipamentos – mesmo em ambientes difíceis. Consequentemente, temos como aplicações preferenciais as interfaces que necessitem de substituições rápidas e simples. Visão geral e velocidade Exemplos da mais ampla gama de segmentos de mercado são fáceis de encontrar. Exemplo 1: sistema de cabeamento: diversos comprimentos de cabos individuais são necessárias para ligar um sistema. Essa variação não pode ser completamente coberta com os cabos pré-montados. O uso combinado das tecnologias crimp e Quick Lock permite uma redução e otimização dos comprimentos padrões de cabo. Loops de cabos desnecessários são eliminados e a fiação é organizada de maneira mais clara. Exemplo 2: Equipamentos de produção: custos consequentes são particularmente críticos em grandes equipamentos de produção complexa, levando em conta os períodos de inatividade (downtime). Se os funcionários de manutenção conseguem utilizar os módulos Han-Quick mentas especiais, o que é extremamente significativo para os sistemas complexos de produção, tais como os do ramo automotivo, que sofrem grandes perdas quando há paradas (downtimes). HARTING Plus A HARTING abrange toda a gama de tecnologia altamente especializada em terminações para interfaces, garantindo compatibilidade ao mesmo tempo. Consequentemente, a HARTING iniciou e estabeleceu suas próprias tecnologias de terminação como as de parafuso axial e Han-Quick Lock®, além das conexões convencionais de crimp. Manuseio rápido, flexibilidade e confiabilidade são as normas fundamentais garantidas em toda a gama de soluções da HARTING. Benefícios • T erminação rápida e simples: Han-Quick Lock® • instaláveis em campo, sem necessidade de ferramentas especiais • Plug compatível com os módulos de contato crimp • Combina o potencial de multiplicação dos módulos Yellock com a simples manipulação de um terminal de mola 37 tec.News 20: Aplicações Diagnósticos rápidos e precisos Tecnologias precisas de exame e análise são extremamente importantes no campo da medicina. No caso de doenças ou emergências, os pacientes dependem criticamente dos equipamentos utilizados. Os médicos querem um curso de eventos rápido, seguro e confiável durante um exame, a fim de minimizar o estresse em seus pacientes e permitir diagnósticos precisos. Frank Quast, Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, Frank.Quast@ HARTING .com As exigências rigorosas impostas sobre os equipamentos hospitalares também se aplicam à tecnologia de conexão envolvidas. Transmissão de vídeo em tempo real na sala de operação é um exemplo disso. A rápida conexão das interfaces é essencial, apesar de conectores convencionais se revelaram insuficientes até o momento. Carcaças quebradas e contatos deformados levam a ciclos de manutenção inaceitáveis. Os conectores Han-Yellock® da HARTING evitam tais falhas. Em um projeto de protótipo, a HARTING instalou a carcaça da Han-Yellock® em consoles móveis de modo a proporcionar uma conexão confiável entre o monitor e a câmera móvel. Equipamentos adicionais na sala de cirurgia também foram conectados. Esta combinação é utilizada em exames endoscópicos. A Han-Yellock® é utilizada como um conector “plug-and-play” a fim de reduzir a carga de trabalho dos funcionários do hospital. A combinação com os módulos multipolares e coaxiais da HanModular® resulta em conexões precisas e resistentes. O teste em cinco salas cirúrgicas mostrou-se extremamente bem-sucedido e essa combinação esta pronta para se tornar o padrão. Outras áreas de aplicação da Han-Yellock® no setor de saúde incluem também a construção de equipamentos e sistemas de informação do paciente. Alguns hospitais, por exemplo, fazem o acompanhamento do paciente utilizando painéis de informações. A Han-Yellock® também pode ser utilizada nesses casos e um modelo adicional em tons de branco combina perfeitamente com seu novo ambiente. 38 tec.News 20: Aplicações Confiabilidade para cima, custos para baixo Aqui está uma nova abordagem que duplica a recompensa: a série de conectores Han-Power® T da HARTING foi selecionada para uma nova linha de produção de motores a diesel na indústria Norte Americana. Gordon Post, National Key Account Manager-Automotive, North America, HARTING Technology Group, Gordon.Post@ HARTING .com Com grande sucesso, os custos de instalação nas fabricas caiu, enquanto a confiabilidade de produção aumentou significativamente. O conceito implementado pela HARTING norte-americana moderniza o controle de correias transportadoras e a tecnologia de conexão, de maneira decisiva. As correias transportadoras em fabricas consistem em segmentos individuais. Os sistemas devem suportar fontes de alimentações de correntes alternadas com 480 V e sinais de controle de 24 V com corrente direta. O barramento de campo ASI foi selecionado para ativar o o driver do motor, enquanto PROFIBUS e PROFINET foram selecionados para outras aplicações de controle. A demanda chave do projeto foi para simplificar o curso das linhas de abastecimento e de controle para os drives do motor, já que cabeamentos e conexões também impactam significativamente nos custos de instalação e manutenção. O sistema se baseia nos conectores HanPower® T da HARTING, que permitem que os drives de motores da linha de montagem sejam conectados a um cabo tronco que combina os sinais de potência e de controle. Também é possível implementar derivadores de alimentação e controle para cada motor. O conector Han-Power® T da HARTING é projetado para conexões de potencia até 600 V AC e conexões de sinal de até 250 V. Os insertos de sinal e potência para os conectores estão disponíveis em várias configurações para diferentes diâmetros de fio e capacidade de corrente. Como medida adicional de segurança, o conector possui uma alavanca de bloqueio que impede a separação acidental da conexão quando o sistema estiver ligado. O Han-Power® T também pode ser utilizado em carcaças de proteção IP 67, satisfazendo os requisitos de segurança globais na indústria, garantindo também uma aplicação segura em ambientes agressivos. Mais de 600 conectores foram instalados em sub-conjuntos de cabo que estão sendo montados na fábrica de Elgin da HARTING para a linha de produção que agora já está concluída. Os integradores de sistema não só se beneficiam de um elevado nível de flexibilidade no planejamento, mas também da disponibilidade de componentes padrão e suas vantagens de custo associadas. Os clientes finais, por sua vez, se beneficiam de um conceito de conector e cabeamento que impressiona, com um alto nível de flexibilidade e de manutenção simples. 39 tec.News 20: Aplicações Inteligência em movimento Sistema de Controle de Trem baseado em Comunicação – CBTC) é uma tecnologia que vem revolucionando as ferrovias. Poderosos sistemas de bordo de trens e ao longo das rotas estão aumentando a capacidade de tráfego e o número de passageiros nas companhias de transporte público locais, respeitando as normas de segurança mais rigorosas. A HARTING está apoiando Siemens Mobility da França na modernização do metrô de Paris, fornecendo seus conectores e contribuindo com a sua experiência na construção de rotas de transporte e tecnologia de placas-traseiras (backplanes). Romaric Thèvenet, Product Manager, France, HARTING Technology Group, Romaric.Thevenet@ HARTING .com Uma solução confiável que está pronta para uso O sistema Trainguard MT CBTC desenvolvido pela Siemens Mobility da França torna possível a condução de trens com diferentes equipamentos em uma única linha ao mesmo tempo. O sistema é baseado em uma comunicação contínua, bi-direcional entre a rota e os sistemas do trem. A Siemens desenvolveu esta solução para as empresas de transporte locais que enfrentam a tarefa de construir novas linhas e modernizar as já existentes – ou mesmo que precisam usar sistemas totalmente automáticos de trens sem condutores nas linhas existentes, sem interferir com a operação de passageiros já em curso. O sistema de controle a bordo do trem calcula o perfil de velocidade ideal dele em uma linha particular e permite vários modos de funcionamento, desde “operações semi-automáticas” com um operador até 40 tec.News 20: Aplicações operações totalmente automatizadas, que não requerem nenhum condutor. Vantagens diretas para os passageiros A solução CBTC da Siemens permitem operações muito mais flexíveis pois ajustam, de maneira ótima, a velocidade do trem e distâncias entre comboios. Rotas equipadas com este sistema oferecem aos passageiros transportes mais rápidos e eficientes: • 30 % de trens a mais graças a menores tempos de ciclo • Menores tempos de espera nas estações e menor tempo de viagem devido à maior velocidade dos trens • Maior pontualidade • Informações confiáveis e precisas aos passageiros HARTING e Siemens para a Linha 1 do Metrô A administração de transporte pública parisiense RATP comissionou a Siemens para conversão da linha 1 da rede de metrô de Paris (Château de Vincennes – La Défense) transformando-a em uma operação completamente automática. Linha 1 (16,6 km, 25 estações) é a mais velha e mais frequentada das 14 linhas do Metro: a cada ano esta linha transporta mais de 200 milhões de pessoas, o que significa mais de 700 mil passageiros por dia. A linha 1 cruza o distrito financeiro Paris’ La Défense e importantes estações de trem de longa distância, bem como a prefeitura “Hôtel de Ville”, o Louvre e os Campos Elísios. Uma das exigências foi a mudança para uma versão sem condutor durante a operação. A automação dessa linha especial foi um grande difícil, mas também prestigioso, para a Siemens. Ela precisava de uma solução especial e particularmente compacta do seu CBTC Trainguard MT padrão para a Linha 1 e projeto Octys, que usa um rack 6U-high para a Unidade de Computador de Bordo (UCB ou OBCU). A Siemens contou com o apoio seguro da HARTING França durante o desenvolvimento deste novo modelo da UCB. A HARTING não só forneceu a Siemens os conectores DIN 41 612, mas também contribuiu com o know-how na área de componentes para cabos de vias e com a experiência da HARTING Integrated Solutions (HIS) em tecnologia de backplane. A UCB forma o coração do sistema CBTC. Ela é um estrutua totalmente cabeada que garante a comunicação entre as placas de expansão do computador (os chamados cartões filhos) com o trem e, consequentemente, funciona como a espinha dorsal do sistema CBTC. A Harting teve como escopo de projeto as seguintes tarefas: • Planejamento de uma placa-traseira (backplane) completao baseada em na experiência da HIS (HARTING Integrated Systems), uma empresa do Grupo HARTING • Integração e fiação da placa-traseira (backplane) na estrutura • Revisão da compatibilização do sistema com as normas dos sistemas de via • Teste do sistema totalmente integrado de acordo com as especificações da Siemens Os peritos da HARTING trabalharam juntos com a Siemens em todas as fases do projeto, a fim de assegurar que todos os requi- sitos técnicos da Siemens fossem aplicados na concepção e fabricação dos quadros das UBSs. A HARTING também forneceu todas as autorizações necessárias que garantem que as elevadas expectativas dos clientes finais da Siemens fossem atendidas, com relação a qualidade do produto e sua segurança. Cada produto é testado individualmente, e os registros de qualidade globais asseguram que os procedimentos de ensaio necessários estão sendo satisfeitos e avaliados. Após a conclusão do projeto de conversão da linha 1 do Metrô, a RATP pretende continuar o programa de modernização Octys para as demais linhas de sua rede. Como resultado, a parceria com Metrô de Paris entre a Siemens França e a HARTING continuará por muitos anos. 41 tec.News 20: Aplicações Confiabilidade Ofensiva de Hannover Trens atraem uma grande parte da atenção do público e os atrasos ou cancelamentos igualmente trazem críticas consideráveis dos passageiros afetados. Modernizar a manutenção dos sistemas de gestão pode ajudar nesse contexto. A HARTING está equipando os trens suburbanos “üstra” de Hannover com um sistema de RFID feito sob medida para garantir que os veículos atinjam taxas de alta disponibilidade. Jörg Hehlgans, Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, Joerg.Hehlgans@ HARTING .com As empresas de transporte de Hannover, üstra, estão planejando para o futuro. Apesar de seus trens já terem uma boa reputação e o sistema de transporte público de Hannover ser considerado exemplar desde a Expo 2000, é importante continuar desenvolvendo o sistema de gestão do veículo com um olho no futuro. A üstra opera quase 300 veículos em dois tipos de classes para o transporte de passageiros. Entretanto, há espaço para um maior desenvolvimento tecnológico, como pode ser visto, por exemplo, na manutenção do sistema de gestão. Estado atual da administração da manutenção: entrada de dados manual A estrita aderência para intervalos de manutenção, especialmente para os componentes principais, é necessária a fim de manter a segurança do transporte de passageiros e a confiabilidade no já habitual alto nível. Esse nível deve ser garantido também quando as partes dos veículos são substituídas e atualizadas, o que significa que o veículo e suas peças têm tempos de vida diferentes ou são sujeitos a diferentes intervalos de manutenção. Alguns exemplos desses componentes principais são os truques, os corpos e os eixos de vagões, que são elementos essenciais para o funcionamento dos trens. Até agora, a üstra determinou a distância percorrida por um veiculo através da leitura de odômetros mecânicos a área de TI foi responsável em inserir esses dados aos componentes particulares. A leitura e colocação desses dados não é apenas de42 morada, mas também deixa muito espaço para erros. Substituição de componentes durante o trabalho de reparação ou manutenção apresentam desafios adicionais para a qualidade dos dados. “No futuro, a integração do sistema no setor ferroviário devem continuar a ser tratadas por parceiros fortes.” As metas de automação: Otimização dos processos negócios e de manutenção O objetivo do projeto piloto iniciado pela üstra e a HARTING foi para automatizar a aquisição de dados tanto para o veículo individual, quanto para os seus principais componentes. Esta etapa teve como intenção garantir a rastreabilidade rápida e segura dos componentes relevantes para testes e manutenção, mantendo um registro da distância percorrida em cada componente. A solução manual foi substituída por uma gravação automática dos dados, levando em consideração a complexidade de configuração do veículo. Desta forma, é possível minimizar os erros e registrar o estado real do veículo a todos os momentos. O sistema ainda tem que ser adequado para sistemas de computador para escritórios e deve ser possível identificar cada veículo, mantendo um registro de seus principais componentes. A fim de otimizar os processos de negócio, o sistema informático não vai somente controlar a manutenção e calcular os requisitos de manutenção, mas também permitirá a comprovação da qualidade de manutenção para a apresentação às autoridades públicas. Esse ponto em particular, tem sido significativamente reforçado pelas orientações das autoridades reguladoras nos últimos anos. tec.News 20: Aplicações Visão geral do conceito do sistema e do projeto-piloto Sistema Empresarial: Baan Projeto Piloto atual Ha-VIS Suite PC com SW Industrial Ethernet WLAN RF800 RF800 RF800 Área de saída do depósito Área de entrada do depósito Area da oficina de reparos leitores móveis Na cova leitores móveis Na oficina de reparos A Solução da HARTING O Grupo de Tecnologia da HARTING não atuou apenas como um fornecedor de sistemas nesse projeto piloto, mas também foi o integrador do sistema, o que permitiu à empresa demonstrar o desempenho dos componentes HARTING. No futuro, a integração de sistemas tambem devem continuar a ser tratadas pelos parceiros fortes no setor ferroviário. Trasnporders da HARTING RFID (Radio Frequency Identification) com memória expandida e sensores de interfaces foram escolhidos para essa aplicação. O Transpoder pode ser programado, em combinação com um microprocessador, com um controlador de sequência que converte rotações axiais em quilômetros. Como os trens da üstra possuem sua parte dianteira inferior coberta, não foi possível implementar a solução original, que tinha a antena do leitor montada verticalmente em uma parede. Na nova solução, a antena é embutida na faixa entre os trilhos. Isto significa que deve ser possível para caminhões e ônibus com uma carga de até 60 T de conduzir sobre ela. A caixa da antena tem de ser aquecida para garantir que o sistema funcione durante o inverno, porque a neve e o gelo tendem a blindar os sinais UHF. Ao passar sobre uma antena do leitor RFID, colocada no chão na área de entrada do depósito da üstra, o leitor RF 800 RFID primeiramente identifica de maneira confiável o veículo e, em seguida, lê automaticamente quantos quilômetros o veículo já percorreu. Os componentes principais, os quais são dados tags UHF (Ultra High Frequency, transponders de identificação passivos de alta frequência), também são identificados. Trabalhos de manutenção necessários podem então ser iniciados imediatamente. A sistema RFID da HARTING foi projetado para garantir o uso seguro mesmo em ambientes agressivos (frio, calor, umidade, sujeira, peso, etc) – uma necessidade para um sistema embutido no solo. 43 t e c . N e w s 2 0: N ot í c i a s c u r ta s Aniversário em país estrangeiro 25 anos da HARTING EUA Prêmio iF de design de produto para a Han-Yellock® Um júri internacional premiou o conector Han-Yellock® da HARTING A HARTING dos Estados Unidos da América está comemorando seu aniversário de 25 anos. A filial norte-americana é uma das 32 subsidiárias locais do Grupo de Tecnologia da HARTING. A empresa foi fundada em Hoffmann Estates, Illinois no ano de 1986 e tem sua base em Elgin, Illinois desde 1998. Uma unidade de produção independente foi adicionada a unidade de vendas e marketing em 2005. A HARTING EUA atua nos mercados de transporte, automação, telecomunicações e de equipamentos médicos, com clientes espalhados por todo o Canadá, México e EUA. 44 com o prêmio iF de Design de Produto de 2011 na categoria “industry + skilled trades”. Com seu novo design de produto, a HARTING está atuando como pioneira no setor. O prêmio também documenta a posição única que o Han-Yellock® está atingindo em níveis internacionais. Um total de 1.121 participantes de 43 países competiram pelo prêmio com seus produtos. “Esse prêmio é uma recompensa pela nossa coragem de seguir numa nova e ousada direção. Com a Han-Yellock® provamos que inovadoras tecnologias de conexão podem ser estéticas assim como funcionais”, afirmou Philip Harting, Vice Presidente Senior da HARTING. “HSBC Living Business Award” para a HARTING Hong Kong A HARTING Hong Kong, subsidiária Asiática do Grupo Tecnológico HARTING, ganhou o renomeado prêmio “HSBC Living Business Award – Certificate of Excellence” na categoria “People Caring” (cuidado com as pessoas). Esse prêmio reconhece empresas que se comprometem com práticas de meio ambiente e sociais compatíveis com o contexto de crescimento sustentável, homenageando as ótimas conquistas da empresa na área de desenvolvimento e cuidado aos funcionários. t e c . N e w s 2 0: N ot í c i a s c u r ta s Doutorado Honorário para Dietmar Harting O Corpo Docente de Engenharia Elétrica e Ciências da Computação da Universidade Leibniz de Hannover concedeu um doutorado honorário para Dietmar Harting. A universidade premiou com esta mais alta distinção acadêmica em reconhecimento aos excepcionais serviços de Dietmar Harting no desenvolvimento de normas nacionais e internacionais, suas conquistas empreendedoras, seu compromisso multifacetado e contribuições para a sociedade e para o estado. Catálogo Online Otimizado O Grupo de Tecnologia da HARTING integrou sua ferramenta de catálogo online HARKIS® com o eBusiness e também novas funcionalidades (https://b2b.harting.com/ ebusiness/init.do). Agora os usuários podem entrar no portal eBusiness a partir do HARKIS® a qualquer momento, proporcionando o uso de todas suas funções, tais como a verificação de disponibilidade de materiais, consultas e verificações de pedidos. A nova versão do HARKIS® também oferece duas melhorias fundamentais: na parte de consulta de conjuntos e materiais, os usuários agora são livres para decidir a ordem na qual as características a serem avaliadas são selecionadas. Além disso, já está disponível uma consulta detalhada para a série de produtos DIN 41 612. A HARTING está classifica como uma das “Melhores Empregadoras da Alemanha 2011” Vitória na categoria “Factory of the Year / GEO 2010” A HARTING foi reconhecida como uma das melhores empregadoras da Alemanha pelo instituto “Great Place to Work®”. O Grupo de Tecnologia ganhou esta distinção, graças à sua qualidade especial e recursos como empregador. A unidade de negócios HARTING Electronics é uma das vencedoras na mais acirrada competição das indústrias de produção na Alemanha. A HARTING foi escolhida como a vencedora do prêmio “Factory of the Year/GEO 2010” na categoria “excellent high volume series manufacturing”. A competição criada pelo consultor corporativo A.T. Kearney e pela revista “Produktion” reconhece as conquistas de companhias de produção que alcançam altos padrões de qualidade em termos de eficiência econômica, agilidade, qualidade, inovação, criação de valor e satisfação do consumidor de forma exemplar, demonstrando desenvolvimento espetacular ao longo de três anos. A confirmação como um dos melhores empregadores da Alemanha é uma homenagem à riqueza das diversas atividades na HARTING orientada para oferecer aos funcionários trabalhos atrativos e focados no futuro numa empresa de alta tecnologia inovadora. 45 t e c . N e w s 2 0: D e ta l h e s d e P u b l i c aç ão Caros Leitores, Gostaríamos de aproveitar esta oportunidade para agradece-los por contribuir com tanto entusiasmo à nossa pesquisa da tec.News. Suas sugestões e desejos estão nos ajudando a melhorar a tec.News constantemente, pouco a pouco, e de maneira natural. Nós estamos sempre satisfeitos em ouvir suas opiniões. Nosso objetivo é mantê-los informados sobre as inovações e aplicações da HARTING – da melhor maneira possível. Desta vez, nos focamos na área de energias renováveis, mas você tambem poderá encontrar muitas outras características interessantes sobre o mundo inteiro da HARTING nesta edição. Mais uma vez, estamos ansiosos para ouvir o que você pensa sobre a última edição da tec.News. Por favor, no dê alguns minutos do seu tempo e faça parte de nossa pesquisa on-line. Você pode enviar seus comentários até o dia 31 de julho de 2011. Como um pequeno obrigado, vamos mais uma vez sortear para todos os participantes um iPad da Apple. Temos escrito para o grande vencedor da última pesquisa. Com os melhores votos de sua Equipe Editorial Participe da pesquisa em: www.HARTING.com/tecnews-survey Detalhes da Publicação Publicado por: harting KGaA, M. Harting, P.O. Box 1133, 32325 Espelkamp (Germany), Tel. +49 5772 47-0, Fax: +49 5772 47-400, Internet: www.harting.com | Editor Chefe: A. Bentfeld Vice-Editor-Chefe: A. Huhmann, Dr. G. Staperfeld | Coordenação geral: Departamento de Comunicação e Relações Públicas, A. Bentfeld | Projeto e Layout: Contrapunkt Visuelle Kommunikation GmbH, Berlin Produção e impressão: Druckerei Meyer GmbH, Osnabrück | Circulação: 25.000 cópias em todo o mundo (Alemão, Inglês e 12 outros idiomas) Fonte: Se você estiver interessado em obter este boletim de forma regular e gratuita, entre em contato com sua filial harting mais próxima, seu parceiro de vendas harting ou um dos distribuidores locais harting. Você também pode solicitar Novidades técnicas online em www.harting.com. Reimpressões: Reimpressões completas e trechos de contribuições estão sujeitos a aprovação por escrito do Editor. Isto também se aplica a contribuições com bases de dados eletrônicas e reprodução em mídia eletrônica (p.ex. CD-ROM e Internet). Todas as designações de produto utilizadas são marcas registradas ou nomes de produtos pertencentes à harting KGaA ou outras empresas. Apesar da cuidadosa edição, não é possível eliminar completamente os erros de impressão ou fazer alterações às especificações de produto mediante notificação de curto prazo. Por este motivo, a harting KGaA só é vinculada pelos detalhes no catálogo apropriado. Impresso por método ecologicamente correto em papel alvejado totalmente com cloro e com alta proporção de papel reciclado. © 2011 by harting KGaA, Espelkamp. Todos os direitos reservados. 46 tec.News 20: Calendário de feiras Calendário de feiras da HARTING 2011 4 a 8 de Abril 20 a 21 de Abril 28 de Abril a 1 de Maio Hanover, Alemanha Hannover Messe 2011 Den Bosch, Holanda Mocon São Paulo, Brasil FIEE 17 a 20 de Maio Guangzhou, China Chinaplas 2011 18 a 20 de Maio Kortrijk, Belgica Indumation 22 a 25 de Maio Anaheim, CA, Estados Unidos WINDPOWER 24 a 26 de Maio Parma, Itália SPS/IPC/DRIVES 7 a 9 de Junho 8 a 10 de Junho 14 a 16 Junho Nuremberg, Alemanha Sensor+Test Seoul, Coreia do Sul ENVEX 2011 Londres, Reino Unido RAILTEX 16 a 17 de Junho Zurich, Suiça swissT.fair 20 a 23 de Julho Kuala Lumpur, Malasia Industrial Automation 13 a 15 de Setembro Bielsko-Biala, Polonia Energetab 13 a 16 de Setembro Nova Deli, Índia electronic India 19 a 21 de Setembro Mineapolis, MN, Estados Unidos Railway Interchange 2011 20 a 23 de Setembro São Petersburgo, Russia Neva 2011 2 a 5 de Outubro Nova Orleans, LA, Estados Unidos International Public Transportation Expo 5 a 6 de Outubro Lion, França IMA 3 a 7 de Outubro Brmo, República Checa MSV Brno 19 a 21 de Outubro 22 a 24 de Novembro Beijin, China China Wind Power 2011 Nuremberg, Alemanha SPS/IPC/DRIVES Alemanha HARTING Deutschland GmbH & Co. KG P.O. Box 2451, D-32381 Minden Simeonscarré 1, D-32427 Minden Telefone +49 571 8896 0, Fax +49 571 8896 282 E-Mail: [email protected], www.HARTING-Deutschland.com HARTING Inc. of North America 1370 Bowes Road, USA-Elgin, Illinois 60123 Telefone +1 877 741-1500(toll free) Fax +1 866 278-0307 (Inside Sales) E-Mail: [email protected], www.HARTING-USA.com Estados Unidos Noruega Australia Finlândia HARTING Polska Sp. z o. o ul. Kamieńskiego 201-219, PL-51-126 Wrocław Telefone +48 71 352 81 71, Fax +48 71 320 74 44 E-Mail: [email protected], www.HARTING.pl HARTING Pty Ltd Suite 11 / 2 Enterprise Drive Bundoora 3083, AUS-Victoria Telefone +61 3 9466 7088, Fax +61 3 9466 7099 E-Mail: [email protected], www.HARTING.com.au HARTING Oy Teknobulevardi 3-5, FI-01530 Vantaa Telefone +358 207 291 510, Fax +358 207 291 511 E-Mail: [email protected], www.HARTING.fi França HARTING Ges. m. b. H. Deutschstraße 19, A-1230 Wien Telefone +431 6162121, Fax +431 6162121-21 E-Mail: [email protected], www.HARTING.at HARTING France 181 avenue des Nations, Paris Nord 2 BP 66058 Tremblay en France F-95972 Roissy Charles de Gaulle Cédex Telefone +33 1 4938 3400, Fax +33 1 4863 2306 E-Mail: [email protected], www.HARTING.fr Bélgica Holanda Áustria HARTING N.V./S.A. Z.3 Doornveld 23, B-1731 Zellik Telefone +32 2 466 0190, Fax +32 2 466 7855 E-Mail: [email protected], www.HARTING.be Brasil HARTING Ltda. Rua Major Paladino 128 – Prédio 11 CEP 05307-000 – São Paulo – SP – Brasil Telefone +55 11 5035 0073, Fax +55 11 5034 4743 E-Mail: [email protected], www.HARTING.com.br China Zhuhai HARTING Limited, Shanghai branch Room 5403, HK New World Tower 300 Huai Hai Road (M.) , Luwan District Shanghai 200021, China Telefone +86 21 6386 2200, Fax +86 21 6386 8636 E-Mail: [email protected], www.HARTING.com.cn Cingapura HARTING B.V. 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