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Docas do Pará Informativo Belém–PA, Janeiro de 2002 ANO XI • Nº 126 As confraternizações de final de ano Algumas confrat ernizações marcaram o final de ano dos cedepeanos. Empregados do prédio-sede, porto de Belém, Terminal de Miramar e AHIMOR realizaram suas festas para se despedir de 2001 e dar as boas vindas ao Ano Novo. No dia 19 de dezembro, aconteceu na s i ns ta la çõ es da ca sa noturna "Pororoca", uma grande celebração, idealizada pela diretoria da CDP., que reuniu todos os funcionários, Cerca de 3 mil pessoas participaram da festa, entre emp reg ado s, fam ili are s e convidados. O cantor Celso Mariano, administrador do porto de Macapá, abriu a noite ao ri tm o do br eg a. Em seguida, o Coral da CDP apresentou alguns números. A animação continuou até a madrugada, comandada por uma banda de sucesso da cidade. Carlos Acatauassú, com seus familiares e convidados. À direita, Elmir Saady, superintendente da AHIMOR O diretor de Gestão Portuária, Kleber Menezes, comandou o já tradicional so rt ei o d e p rê mi os . O s sortudos da noite foram Vicente Oliveira, Walter Pere ira, Jacy lma Arag ão, Sa nd ra Ra mo s, El in et e Cavalcante, Celso Mariano, entre outros, premiados com relógios e celulares. A Administração das Hi dr ov ia s da Am az ôn ia Oriental - AHIMOR reuniu os seus empregados em uma casa de recepções, no dia 14 de dezembro. Elmir Saady, superintendente da AHIMOR e anfitrião, recebia os convidados com muita si mp at ia , e nt re el es a diretoria da CDP. Depois de um delicioso jantar, houve troca de presentes e muita descontração por conta de boa mús ica. O p orto de Belém, por sua vez, ofereceu um farto café da manhã, no dia 19, na administração do porto. Equipamento do acervo da CDP, em exposição na Estação das Docas. Missão Walter Pereira, recebendo o seu prêmio do sorteio CDP Promover a integração entre os diversos modais de transporte, através da oferta de instalações e serviços portuários e de hidrovias de alto padrão de qualidade, contribuindo para o desenvolvimento econômico e social dos Estados do Pará e Amapá e da Região Amazônica e Centro Oeste do Brasil, buscando a satisfação dos seus clientes, diretos e indiretos. 24 Informativo CDP Movimentação Geral de Carga e Navios Comparativo Dezembro 2000/2001 Os portos administrados pela Co mp an hi a Do ca s do Pa rá , movimentaram no mês de dezembro próx imo p assa do, u m tot al de 831.791 toneladas de carga, inferior em 6,21% ao registrado em igual mês de 2000, que foi de 886.8 62 toneladas. No acumulado janeiro /dezemb ro de 2001, essa movimentação chegou a 9.871.762 toneladas, superior em 0,04% ao EXPORTAÇÃO PORTO PERÍODO 2000 2001 verificado no mesmo período de 2000, que foi de 9.867.690 toneladas. Com relação ao movimento de embarcações, as estatísticas indicam que no mês de dezembro de 2001, os portos receberam a visita de 462 navios, inferior em 10,98% ao apontado em dezembro de 2000, que IMPORTAÇÃO % 2000 2001 21,41 16,29 25.489 254.666 fo i d e 5 19 em ba rc aç õe s. No acum ulad o jane iro/ deze mbro de 2001, a frequência de navios foi de 5.75 7, in feri or em 0,43 % ao registrado no mesmo período do ano de 2000, que foi de 5.782 navios. Em Toneladas TOTAL 2001 EMBARCAÇÕES % 2000 % 2000 2001 % (5,54) 11,65 86.721 77.088 904.290 1.039.817 12,50 14,99 101 1.362 93 1.145 (7,92) (15,93) 117.072 105.807 (12,86) 0,60 1.329.534 1.340.252 (9,62) 0,81 115 1.107 93 1.196 (19,13) 8,04 Belém no mês no ano 51.599 649.624 62.644 755.476 Miramar no mês no ano 18.238 211.408 19.684 215.453 Santarém no mês no ano 11.179 122.272 6.785 115.531 (39,31) (5,51) 18.657 145.914 17.392 163.411 (6,78) 11,99 29.836 268.186 24.177 278.942 (18,97) 4,01 122 1.408 112 1.308 (8,20) (7,10) Macapá no mês no ano 55.196 736.494 39.348 674.854 (28,71) (8,37) 61 75.759 430 26.501 604,92 (65,02) 55.257 812.253 39.778 701.355 (28,01) (13,65) 25 215 26 271 4,00 26,05 Vila do Conde no mês 114.366 171.623 no ano 1.502.895 1.437.811 567.029 (19,06) 602.870 (0,05) 6.506.003 6.438.483 (5,95) (1,04) 36 383 30 380 (16,67) (0,78) Outros CDP no mês no ano (15,16) 7,93 8.279 72.913 74,70 53,75 120 1.307 108 1.457 (10,00) 11,48 TOTAL no mês 251.622 305.228 no ano 3.242.418 3.242.143 831.791 886.862 (17,11) 0,07 9.867.690 9.871.762 (6,21) 0,04 519 5.782 462 5.757 (10,98) (0,43) 1.044 19.725 24.077 284.341 98.834 86.123 7,93 1,91 1.118.126 1.124.799 50,06 488.504 395.406 (4,33) 5.003.108 5.000.672 5.144 43.018 392,72 118,09 3.695 27.699 3.135 29.895 526.563 21,30 635.240 (0,01) 6.625.272 6.629.619 4.739 47.424 Vila do Conde Licitações A Companhia Docas do Pará - CDP, através da Comissão Permanente de Licitação do Porto de Vila do Conde - COPELI/PVC, torna público que realizará uma licitação, na modalidade "Tomada de Preços", do tipo a de Menor Preço, para contratação, em regime de Empreitada por Preço Global, de empresa para executar os serviços técnicos profissionais especializados de fiscalização das obras, segundo projeto executivo a ser fornecido pela CDP, da ampliação e adequação dos berços 201 e 202 e construção dos berços 301 e 302 e ainda, construção do Terminal de Granéis Líquidos TGL do porto de Vila do Conde. A dotação orçamentária dos serviços é oriunda dos Recursos do Tesouro e os trabalhos licitatórios acontecerão no dia 25 de janeiro, de 2002, na sala de reuniões daquele por to. Mai ore s inf orm açõ es po de rã o se r ob ti da s co m a Comissão de Licitação, através do telefone: (91) 216-2031. Outra licitação, na modal idade d e Conco rrênc ia, acontecerá no mesmo local, no dia 20 de fevereiro, para contratação de empresa para executar as obras de constr ução de uma rampa em co nc re to ar ma do e da vi a alimentadora, prolongamento da Rua 1 até a PA-483, ambas no porto de Vila do Conde. Órgão de Divulgação da Companhia Docas do Pará DIRETORIA Engº Carlos Acatauassú Nunes Presidente Engº Kleber Ferreira de Menezes Diretor de Gestão Portuária Econ. Guilherme Oliveira Braga Diretor Adm. Financeiro Editado sob a responsabilidade da ASMARQ Márcia Damasceno - 1373 DRT/PA Jornalista Responsável Camila Forte - Estagiária Correspondência: Av. Presidente Vargas, 41 - 2º andar Fone: 216-2060 • Fax: 241-1741 E-mail: [email protected] www.cdp.com.br Periodicidade: Mensal Tiragem: 600 exemplares Composto e impresso na Yamato Press Fone/Fax: 276-1148 Diagramação e Fotolitos: Nikkei Design Audiência Pública No dia 23 de janeiro, a CDP realizará uma Audiência Pública no Teatro Maria Sylvia Nunes, na Estação das Docas, visando apresentar e debater o modelo para arrendamento e operação do Terminal de Contêineres do Porto de Vila do Conde. Dia do Portuário Feira Saldão Data: 25 de janeiro de 2002 ABEP - Associação Brasileira de Entidades Portuárias - Rio de Janeiro/RJ Data: 01 a 06 de fevereiro, no armazém 04 do porto de Belém Realização: CBRAEX XVII ENEP Encontro Nacional de Entidades Portuárias Data: 11 a 14 de março Florianópolis/SC COLEGA DESTAQUE 2001 Programe-se Informativo Docas do Pará Vista da correia transportadora Na sua opinião, quem foi o seu colega destaque do ano 2001 da CDP? Pensou? Pois você vai ter a chance de escolher e premiar alguém. Os quesitos para a sua escolha deverão ser: simpatia, dedicação, disponibilidade em ajudar, amizade, caráter, ou seja, aquela pessoa que merece um prêmio pelo seu comportamento no ano passado. Em breve, através deste informativo, você vai saber quando e como essa votação vai acontecer. Aguarde! I SITRAMA Simpósio Internacional sobre o Desenvolvimento da Infra-estrutura de Transportes e Meio Ambiente Data: 19 a 22 de março de 2002, na Estação das Docas - Belém/PA Deadline Comunicação Assessoria de Imprensa / TEL (61) 328-7377 FAX (61) 328-7371 secretaria@deadlinecomunicação.com.br [email protected] 3 No dia 17 de dezembro, a diretoria e engenheiros da CDP, juntamente com os membros do Conselho de Autoridade Portuária CAP e Conselho de Administração CONSAD, estiveram em Vila do Conde para acompanhar a cravação da segunda estaca do Terminal de Granéis Líqui dos - TGL (nota damente combustíveis), que está sendo construído para atender às companhias de petróleo que já estão instaladas no porto, assim como as que ainda irão se instalar. Segundo Carlos Acatauassú Nunes, diretor-presidente da Informativo CDP Iniciada a construção do Terminal de Granéis Líquidos CDP, foi necessária a presença dos membro s do CAP e CONSAD du ra nt e a op er aç ão , da da a import ância do empree ndimen to para a Empresa. Na ocasião houve, ainda, reunião do Conselho de Aut ori dad e Por tuá ria . Tamb ém visitaram o canteiro de obras da empresa Mendes Júnior, que está concretando as estacas para iniciar a ampliação do píer n.º 2 e construção do píer n.º 3, para carga geral. Nessas obras, a Companhia Docas do Pará está investindo 32 milhões de reais, de recursos próprios. Através do Decreto n.º 459, de 29 de outubro de 2001, o pref eito de Sant ana, Rose miro Rocha, criou a Companhia Docas de Santana CDSA. A criação faz parte do processo de municipalização do porto de Macapá, localizado em Santana e que hoje é administrado pela Companhia Docas do Pará. A CDSA, cujos Decreto de Criação e Estatuto Social já foram publicados no Diário Oficial do Municí pio, te m por o bjetiv o a administração e exploração de portos e instalações portuárias no município de Santana, competindo-lhe: gerir e ex pl or ar po rt os e in st al aç õe s portuárias no município; executar a política estadual de infra estrutura no tocante ao transporte marítimo; propor medidas de preservação dos recursos naturais que interessem à infra-estrutura dos portos; oferecer aos governos da União, do Estado e do município, subsídios para o Plano de Desenvolvimento e Zoneamento Portuário e desenvolver outras atividades que lhe sejam delegadas pela U nião o u suas e ntid ades relativas à administração portuária. A Companhia será administrada por um Conselho de Administração Superior, formado pelos conselhos de Administração e Fiscal e Diretoria Executiva, cujos membros serão nomeados por ato do chefe do Poder Execut ivo. Há previsão de que inicialmente o porto será repassado à prefeitura através de um Convênio de Delegação, com um prazo de vigência de cinco anos. Fonte: Jornal do PortoSantana/AP Dia do portuário Em 28 de janeiro de 1808, D. João VI promulgou a Lei que con ced e a abe rtu ra dos por tos brasileiros às Nações Amigas de Portugal. Nesta data, portanto, comemora-se o Dia do Portuário, qu an do s ão h om en ag ea do s os trabalhadores que exercem atividades nos portos. Como em todos os anos, a Associação Brasileira de Entidades Portuárias - ABEP, promove a escolha do Portuário Padrão Nacional, dentre os Servidores Padrão indicados pelas Entidades Portuárias e Hidroviárias de todo o Brasil. A CDP apresentou como seu Servidor Padrão de 2001, Manoel Geraldo Lopes da Conceição, lotado na DIRPRE - Presidência, que tem 24 anos de serviços prestados à Empresa, sem nenhuma falta. As hidrovias AHIMOR e AHITAR escolheram, respectivamente, os seguintes servidores: Antonio Elias e Júlio César Pereira. A escolha e a solenidade de premiação acontecerão na sede da Associação, no Rio de Janeiro, no dia 25 de janeiro de 2002. Presente A ap re se nt ad or a An a Maria Braga, quando visitou Belém para a gravação do seu programa especial sobre a cidade, rec ebe u de pr ese nte u m CD regional dos cantores Allan Roffé e Sérgio Mundão. Ana Maria até escolheu algumas das faixas para compor a trilha do programa. A emissão do CD foi um incentivo da CDP e fez parte da programação do Encontro Nacional de Entidades Portuárias - ENEP, que aconteceu ano passado em Belém. Foto: Oldemar Alves Criada a Companhia Docas de Santana Hidrovia do Marajó A Hidrovia do Marajó será a prime ira a ser efetiv amente construída na Amazônia, e está orçada em R$ 28 milhões. Com 432 km, liga Belém (PA) a Macapá (AP). Através de parceria entre os governos estadual e federal, com con tra par tid a de 50% , for am realizados todos os estudos técnicos (projeto executivo) e ambientais (EIA/Rima) para dragagem do canal com 32 km de extensão destinado a perenizar a interligação das bacias dos rios Atuá e Anajás. Mais de nove milhões de metros cúbicos serão dragados na área entre os dois rios, a fim de garantir a navegação franca e a passagem de comboios com até 2.800 toneladas de capacidade de carga, de Belém a Macapá. A hidrovia criará um eixo central de tr an sp or te , pr op or ci on ar á a revitalização do transporte de carga já existente na rota Belém/ Ma ca pá /B el ém , mu da nç a do padrão tecnológico das embarcaç ões e no va d inâ mic a da s atividades produtivas do arquipélago e do Estado do Amapá. Além disso, a obra vai per mit ir a ces so a os d ive rso s re cu rs os na tu ra is da re gi ão marajoara, modernização do parque agropecuário do Marajó e suprimento dos mercados consumidores de Belém a Macapá, viabilizando a criação de bacias leiteiras e estimulando a piscicultura. Também são alinhados entre os impactos sócioeconômicos, o desenvolvimento do turismo fluvio-ecológico e integração nacional do Marajó e do Amapá, através da futura hidrovia Tocantins-Araguaia. A hidrovia vai atravessar pelo meio a ilha, no sentido sudeste/noroeste, levando novas oportunidades de emprego e de geração de renda para a população local, facilitando e agilizando o escoamento da produção de todo o arquipélago do Marajó. Os 580 km que hoje separam Belém de Macapá, porque a ilha do Marajó tem que se contornada, diminuirão para 432 km, pelo meio da ilha, ou seja, haverá uma redução de 148 km nas viagens fluviais. O Museu Emílio Goeldi, instituição contratada pelos empreendedores, já executou o resgate arqueológico dos sítios existentes na área da hidrovia. Os impactos ambientais da hidrovia serão mínimos, comparados aos impactos positivos que ela proporcionará. O projeto executivo do ca na l f oi li ci ta do e o s equipamentos principais para sua implementação estão prontos para entrar em operação. A facilidade de acesso proporcionada pela hidrovia irá possibilitar, entre outras medidas, a impleme ntação ininter rupta das campanhas de saúde pública junto às comunidades. Será o fim do isolamento físico, econômico, social, cultural e político da área central do Marajó, onde persistem altos índices de pobreza e miséria que assolam a população. Fonte: AHIMOR Memória e Resolução Passatempo Para Meditar texto adaptado por L. Roberto Silvado "Volta, minha alma, ao teu sossego, pois o Senhor tem sido generoso para contigo." Esta é a ordem que o escritor dá a si mesmo e certamente é algo que todos precisamos nos últimos dias do ano: descanso e gratidão. Ao ler todo o Salmo 116 você perceberá que antes de fazer esta afirmação o salmista dá graças a Deus pelo que Ele tem feito em sua vida. No lugar secreto, a sós com Deus, ele se lembra do que o Senhor tem feito, e essa meditação muda a sua atitude para com o futuro. Qual é o seu maior motivo de gratidão? E o que este motivo o inspira a fazer e ser? O olhar em retrospectiva, o olhar o interior e exterior, e o olhar para o futuro são todos parte de um encontro vital com o Deus. A reflexão lembra-nos o que Ele tem feito; a introspecção expõe nossas necessidades; a conscientização revela o que devemos fazer; e a visão planeja o futuro. Então podemos dizer: "Amo a Deus porque Ele ouve a minha voz e as minhas súplicas." Que súplicas suas tem Ele ouvido? Permita que a sua mente volte ao passado. Lembre-se das épocas em que você orou e o Senhor concedeu o que era melhor para a sua vida. Agora descanse e seja agradecido! Um novo ano, um novo começo está pela frente. Dessa reflexão crescerá a coragem. Karle Wilson Baker disse certa vez: "A coragem é o medo que fez as suas orações!" Podemos dizer como Paulo: "Se Deus está do nosso lado, quem é que pode estar contra nós?" O olhar para o passado e o exame interior têm-nos levado a uma perspectiva corajosa do futuro para hoje e para todos os nossos amanhãs. Porto de Vila do Conde, o futuro porto de Belém. Em breve, as principais operações portuárias realizadas na capital do Pará serão transferidas para o Porto de Vila do Conde. Com essa iniciativa, lucrarão os usuários do Porto de Belém, a CDP e o cidadão belenense, pois, além da melhoria no trânsito e na conservação do pavimento com a redução do tráfego pesado das carretas no centro da cidade, terá a oportunidade de receber nas áreas desativadas do porto, equipamentos de lazer e de incentivo ao turismo. CDP, abrindo novas portas para o Pará e o Brasil. D X A B X G V P A V R A B O U J K B C O L I X Q I T A V L Z B Z M T R A L Z S X T F G E A D P Q A Z D T O A N I X O N E Z C Z E O P U A U T D B O Z N I R M I A H L O R A M A P O G E F A R T B D Z A A M R T Y R H C C J K A J A D A D D Z D U G O I O O E R A C O E S D B O E E A J I A R N S N D Z L B X A D A R A P N X S S D V C G R R E D O I A T E A B O T P E T I M Z U D I D C L O S C Q A Z D M O R O M S I R U T D C E T P D C D E C R Q A S R F I F A G X I H D L O L R D C X X G L K A U P X P M S E E E P C B A O P E R A C O E S B A W C A U B U H N I Z W C L A O G F M X B I D CAÇA-PALAVRAS Localize no diagrama acima as palavras em destaque no texto ao lado. O Alcoolismo É difícil estabelecer critérios gerais que diferenciem quem bebe muito de quem é alcoólatra. Não é possível estabelecer um valor numérico como a quantidade de álcool ingerido, porque cada pessoa tem um metabolismo diferente, o que é muito para uns é pouco para outros e vice-versa. Atualmente os critérios usados para definir alcoolismo se baseiam nos prejuízos social e pessoal sofridos por quem abusa das bebidas alcoólicas ou no surgimento de sinais de abstinência/dependência pela interrupção da bebida. A abstinência é a falta que o org ani smo sen te d o ál coo l depois de um tempo prolongado de uso de doses não pequenas. Os principais sinais de abstinência são tremores, náuseas, vômitos, tonteiras, mal-estar, fraqueza. O vício no álcool começa le nt am en te . N a f as e d e de pe nd ên ci a ps ic ol óg ic a o ind iví duo não se con sid era viciado, acredita que pára quando quiser. Como nessa fase não se deseja largar a bebida, o indivíduo prossegue até que com ece a se pre jud ica r. En qu an to fo r ne ga da su a condição de dependente do álcool, o paciente seguirá bebendo e se prejudicando. Os ho me ns br an co s jovens são os mais afetados pelo alcoolismo. O início ocorre em torno dos 20 anos ou no final da adolescência, sendo diagnosticado somente em torno dos 30 anos de idade. Porém, não se pode negar a força da influência genética no processo que leva uma pessoa a se tornar ou não alcoólatra. A Associação dos Alcoólatras Anônimos (AAA) é quem apresenta, no mundo inteiro, os melhores resultados em termos de tratamento, mais do que qualquer forma isolada de psicoterapia ou controle farmacológico. Como não existe remédio que tire a vontade de beber, alguns médicos usam uma medicação que bloqueia a metabolização do álcool, o que pode causar efeitos danosos à pessoa. O mais indicado é realmente não beber! Dr. Rodrigo Marot-Psiquiatra Aniversariantes de fevereiro Feliz Aniversário!!! De olho na saúde. Informativo CDP 4 02- Guilherme Oliveira Braga 06- Paulo Sérgio De Souza Ramos 09- Divino Rodrigues Pereira 10- Oscar Alves Lima 11- Dalila Modesta Nogueira Pessoa Miguel Gomes Da Silva Filho 13- Edson Luiz Araújo Do Coutto 14- Rui De Souza Assunção Raimundo Oliveira Pinho Constancio Almeida Lima 15- Samuel Carvalho De Souza 17- Ismail Pinto Delgado Edevar Figueira De Castro 18- Newton Maia Colares Gabriela Miglio Do Carmo 20- Milton Da Silva Leite Fernando Mariomar De Souza Pereira 22- Ronaldo Dos Reis Castro 23- Edilson Antonio Neves Luiz Paulo Lima Miranda 25- Caritas Jucara Muniz Adrian Lucival Da Conceição Rocha 26- Renato Costa Barros 28- Milton Monteiro Ferreira Otilio Nélio Da Conceição
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