AS440S46TP - Iveco.com

AS440S46T/P
DIMENSÕES (mm) **
A DEE
B Comprimento máximo
C Balanço dianteiro
D Balanço posterior
F Distância entre o centro do eixo e parte traseira da cabina
E
K
L
M
N
P
(a)
3650
3800
6076
6256
1410
1048
940
Raio de viragem entre passeios
6475
Raio de viragem entre muros
Largura máxima (a)
7115
6700
7365
2550
Altura máxima
3793
Altura chassis ao solo
982
Via traseira
1818
Via dianteira
2049
Altura mínima ao solo
214
Excluindo espelhos retrovisores
PESOS (Kg) **
DEE
(Provvisorio)
3650
3800
Peso total
19000
Peso total conjunto
40000
Peso máximo eixo dianteiro (técnico)
8000
Peso máximo eixo traseiro (técnico)
13000
Tara em ordem de marcha (b)
7002
Tara eixo anterior
5125
5135
Tara eixo posterior
1877
1892
7027
Depósito combustível (litros)
760
Depósito AdBlue (litros)
55
(b) Em ordem de marcha, com condutor e depósito de combustível cheio
(**)
Valores de referência. Não dispensa consulta de ficha de homologação
Os dados anunciados são indicativos e não vinculativos. A IVECO reserva sempre o direito de efectuar eventuais alterações a qualquer momento e sem pré-aviso.
27-09-2012
AS440S46T/P
MOTOR CURSOR 10 F3A E3681Y*U
Ciclo diesel a 4 tempos com turbo de geometria variável
e intercooler - 6 cilindros em linha
Arrefecimento a água - injectores bomba de controlo electrónico
Árvore de cames à cabeça
Euro EEV - Sistema SCR com AdBlue
Características
Cilindrada
cm³
10308
Diâmetro e curso
mm
125 x 140
Potencia max. (CEE)
cv (kW) / rpm
Nm / rpm
460 (338) / 1550 - 2100
Binário Máximo (CEE)
2100 / 1050 - 1550
CAIXA DE VELOCIDADES
Tipologia
Relações de caixa vel.
ZF 12 AS 2330 TD
12 vel. + 2 MA
a
1
Velocidade máxima
(km/h)
Pendente máx.
superável (%)
2,40
52,0 (40 t)
157,2
2,40 (40 t)
15,86:1
1,00:1
12a
Rpm a 90 km/h (configuração base): 1408 rpm
Com relação de ponte 3,08 e pneumáticos 315/80 R 22,5
EMBRAIAGEM
Monodisco a seco, orgânica, de 17''
de diâmetro. Accionamento pull
hidraulico.
Comando electrónico. Sem pedal de
embraiagem com caixa Eurotronic.
DIRECÇÃO
Caixa hidraúlica ZF de relação
variável. Volante regulável.
Bloqueio da direcção.
Diâmetro do volante 465mm
CHASSIS
Longarinas em aço com secção em
“C” ligadas por travessas;
Largura: 770 mm.
Dimensões internas da longarina:
289 x 80 x 6,7 mm
SISTEMA ELÉTRICO
Tensão nominal: 24V
Bateria: 2 de 220 Ah (12V)
Alternador: 28V - 90A
Motor de arranque:
24V – 5,5kW
DISPOSITIVO S.C.R.
Reservatório de AdBlue do lado
direito
Catalizador no lado esquerdo
Módulo de dosagem
Indicador do nível de AdBlue e
sinalizador de anomalias.
EIXO ANTERIOR
Em aço estampado com secção em
duplo "T"
Lubrificação cubos a oleo.
PONTE POSTERIOR
Eixo portante de redução simples.
Lubrificação cubos a oleo. Bloqueio
do diferencial.
Relações de ponte disponíveis:
3,08 (std); 2,85 - 3,36 (opc.)
SUSPENSÃO
Anterior
Molas parabolicas. Barra
estabilizadora e amortecedores
telescópicos hidraulicos .
Posterior
Pneumática de 4 foles de ar.
Barra estabilizadora e amortecedores
telescópicos hidraulicos . Controlo
electrónico ECAS com comando de
regulação móvel e funções de auto
diagnóstico.
PNEUMÁTICOS
Eixo dianteiro direcional de rodado
simples. Eixo posterior tração de de
rodado duplo. Pneumáticos de série:
315/80R22,5. Opções: 315/70R22,5;
295/60R22,5
SISTEMA DE TRAVAGEM
Travão de serviço
CABINA HI-WAY
Avançada com estrutura em aço, cabina
longa, tecto alto, rebatível
mecanicamente a 60º. Suspensão
pneumática. Tratamento integral anticorrosão. Isolamento térmico integral.
Compartimento exterior.
Espelhos retrovisores aquecidos e
Componentes principais:
• Travões anteriores e posteriores de reguláveis. Vidros eléctricos. Viseira
para-sol exterior. Banco do condutor
discos autoventilados com pinças
pneumático com 3 graus de liberdade e
flutuantes (diametro discos: 432mm)
apoios de cabeça e cinto de segurança
• Compressor biilindrico de 630 cc.
integrados. Kit fumador. Cortinas
• Secador de ar aquecido com grupo
regulador de pressão integrado (APU). interiores p/portas. Lava faróis. Faróis
adcionais de nevoeiro. Uma cama. Ar
Travão de parque:
condicionado manual. Navegador
Mecânico, com cilindros de mola
IVECO. DSE (Driving Style Evaluation).
sobre as rodas traseiras, com
IVECONNECT com rádio TOUCH
comando pneumático manual.
SCREEN. Telemática (Sistema de
Travão motor:
Gestão de Frotas)
Por descompressão (Iveco Turbo
Brake) com comando de tripla
activação.
Sistema pneumatico com 2 circuitos
independentes com circuito
electrónico de comando e regulação
das electroválvulas pneumáticas:
(EBS+BAS) (ABS) (ASR).
EQUIPAMENTO DIVERSO
Calços de roda. Triângulo de
emergência. Palas. Macaco de
elevação. Suporte de roda suplente.
Roda suplente. Pre-disposição para
TDF. Módulo de expansão. Filtros
de gasóleo aquecidos. Chicotes
eléctricos de 7 pinos. 5ª. roda de
150 mm e base de 50 mm.
Depósitos de ar em aluminio.
Os dados anunciados são indicativos e não vinculativos. A IVECO reserva sempre o direito de efectuar eventuais alterações a qualquer momento e sem pré-aviso.
27-09-2012