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Rodovias Federais Licitação ANTT 2007 Novembro 2007 1 Aviso Eventuais declarações sobre eventos futuros que possam ser feitas durante essa apresentação, relativas às perspectivas de negócios da Companhia, projeções e metas operacionais e financeiras, têm como base crenças e suposições de nossa Administração, bem como informações atualmente disponíveis para a Companhia. As declarações e informações sobre o futuro não são garantias de desempenho, envolvem riscos, incertezas e suposições, pois se referem a eventos futuros e portanto dependem de circunstancias que podem ou não ocorrer. Os resultados futuros e a criação de valor para os acionistas poderão diferir de maneira significativa daqueles expressos ou sugeridos pelas declarações com relação ao futuro. Muitos dos fatores que irão determinar estes resultados e valores estão além da capacidade de controle ou previsão da OHL Brasil. 2 Agenda PERFIL CORPORATIVO OHL Brasil / OHL Concesiones LICITAÇÃO DE RODOVIAS FEDERAIS Cronograma Resumo da Licitação DADOS DAS PROPOSTAS Tráfego Receita Investimentos e Custos Operacionais EBITDA ESTRATÉGIA DE FINANCIAMENTO Financiamento CONCLUSÕES 3 Perfil Corporativo 4 Estrutura Organizacional Grupo OHL 100,0% Grupo internacional de construção, concessões e serviços, listado na bolsa de Madri desde 1991; Fundado há mais de 90 ANOS, com presença em 16 países; Receita Líquida 2006: € 3,3bn; e EBITDA 2006: € 489,2mm; CAGR Receita Líq. 1995-2006 de 32,2%; 100,0% OHL Concesiones OHLB3 Partícipes en Brasil S.L. 52,1% 40,0% 7,9% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% Latina Manutenção Paulista Infra-estrutura Um dos “core business” do Grupo OHL (57% do EBITDA total do grupo no 1º semestre de 2007; Presença estratégica na América Latina: Brasil, México e Chile; Operador Global de infra-estruturas: rodovias, portos, aeroportos e ferrovias; Atuação no Brasil através da OHL Brasil; Forte experiência internacional no desenvolvimento de estruturas eficientes de capital para projetos. 100,0% SPR 100,0% 5 4,68% STP 100,0% FEDERAIS • Fernão Dias • Régis Bittercourt • Curitiba – Div. SC/RS • Curitiba – Florianópolis • Div.ES/RJ – P. Rio Niterói OHL Concesiones A operação no Brasil é estratégica para o processo de crescimento da OHL Concesiones. Portfolio da OHL Concesiones Principais Números Rodovias Espanha Extensão (km) Part. Autovia M-45 8,3 100% Autopista Aeropuerto Barajas 8,2 100% Autovia de 1 Generación Madrid-A2 * México 56,1 95% Intervias 371,2 60% Autovias 316,5 60% Centrovias 219,5 60% Vianorte 236,6 60% Fernão Dias * 562,1 60% Régis Bittercourt ** 401,6 60% BR-116/PR/SC ** 412,7 60% BR-101/RJ ** 320,1 60% BR-116/376/PR BR-101/SC** 382,3 60% Autopista del Sol 132,0 75% Autopista Los Libertadores 119,0 75% 92,4 100% Camino Internacional Ruta 60 Brasil Sistema Carretero del Oriente Autopista Amozoc Perote Autopista Ezeiza-Cañuelas Chile Total 97,0 87% 123,0 67% 60,1 70% (€ mm) 2006 2005 Var % Vendas 333,4 249,7 33,5% EBITDA 253,5 152,1 66,7% Carteira 23.856,3 16.744,1 42,5% Distribuição Geográfica da Carteira 2006 3% 23% 22% Brasil Espanha México Chile Argentina 22% 30% Evolução das Receitas (€ mm) 333,4 249,7 CAGR 01-06 = 31,4% 3.918,7 166,4 Portos Puerto de Alicante Argentina 50% Aeroportos 85,1 Aeropuerto Internacional de México 50% Aeropuerto Internacional de Toluca 33% Ferrovias/Metrovias (*) Concessões arrematadas em 2007 pendentes de assinatura de contrato 4 2001 Metro Boadilla a Pozuelo (Madrid) 51% Tren de Navalcarnero a Mostoles * 100% 6 17 127,1 13 79,2 14 8 5 2002 2003 Receita Líquida 2006 2005 2004 # de Concessões Praça de Pedágio de Sertãozinho - Vianorte Licitação de Rodovias Federais 7 Cronograma Previsto no Edital Evento Data Publicação do EDITAL e ANEXOS no site da ANTT 17/08/07 DATA ROOM 20/08 a 04/09/07 Entrega das PROPOSTAS Divulgação das corretoras com GARANTIAS DE PROPOSTAS recusadas LEILÃO Resultado do exame de QUALIFICAÇÃO e PROPOSTA COMERCIAL 9 9 01/10 a 08/10/07 9 08/10/07 9 09/10/07 9 01/11/07 9 VISTAS PÚBLICAS da qualificação e proposta comercial dos vencedores 05/11 a 09/11/07 HOMOLOGAÇÃO da licitação 26/11/07 LIQUIDAÇÃO FINANCEIRA do leilão 03/12/07 Apresentação do Estatuto Social, Apólices de Seguros e Garantia de Execução do Contrato 28/01/08 Ato de Outorga e assinatura do CONTRATO DE CONCESSÃO 12/02/08 Investimentos em TRABALHOS INICIAIS na recuperação das rodovias Fev a Jun/08 Início da COBRANÇA DE PEDÁGIOS Jul/08 8 Resumo do Leilão LEILÃO A OHL Brasil arrematou 2.078,8 km do total de 2.600,8 km licitados Lote 5 Fernão Dias Rodovia BR-381 Trecho Belo Horizonte-São Paulo Extensão 562,1 km / 8 Praças • Leilão por MENOR TARIFA; • Prazo de concessão de 25 ANOS; • Reajustes anuais de tarifa com base no IPCA (Tarifa base jul/2007); • Manutenção do equilíbrio econômicofinanceiro pela TIR da proposta; • Risco de tráfego da Concessionária. MG Lote 1 BR-153/SP Belo Horizonte A OHL Brasil não participou do leilão ES Lote 3 Vitória SP Lote 2 Rodovia BR-116 Trecho Curitiba-Divisa SC/RS Extensão 412,7 km / 5 Praças PR Curitiba SC Florianópolis RS Porto Alegre Malha Atual OHL Brasil RJ Rio de Janeiro São Paulo A OHL Brasil não participou do leilão Lote 4 Rodovia BR-101 Trecho Divisa ES/RJ - Ponte Rio Niterói Extensão 320,1 km / 5 Praças Lote 6 Régis Bittercourt Rodovia BR-116 Trecho São Paulo-Curitiba Extensão 401,6 km / 6 Praças Lote 7 Rodovia BR-116/376/101 Trecho Curitiba-Florianópolis Extensão 382,3 km / 5 Praças Fonte: ANTT e OHL Brasil 9 BR-393/RJ Dados das Propostas 10 Metodologia de Previsão de Tráfego Melhor tecnologia disponível para a estimativa de tráfego: Realização de contagens em cada rodovia nos anos 2002, 2005 e 2007; Realização de pesquisas de Origem-Destino; Configuração da rede viária relevante para cada lote, considerando sua extensão, capacidade e estado de conservação; Construção de matrizes de viagens e atribuição das mesmas às distintas rotas mediante software especializado; GRÁF. 1 - ESTIMATIVA DE EVOLUÇÃO DO PIB 4,37% 4,10% 4,05% 4,00% 3,75% 3,50% Estudos realizados em conjunto com a consultoria Steer Davies Gleave, OHL Concesiones e OHL Brasil; futura dos tráfegos baseado no PIB projetado e na elasticidade calculada através de dados históricos. A elasticidade média considerada nas propostas está entre 1,1 e 1,2; 3,00% Projeção As projeções futuras de tráfego também consideram os impactos decorrentes da melhorias nas rodovias pelos investimentos realizados. DADOS DAS PROPOSTAS 11 08 09 10 11-15 16-20 21-25 26-32 Previsões de Tráfego GRÁF. 2 - TRÁFEGO ACUMULADO 5 LOTES (milhões de veículos equivalentes) 1200 800 400 0 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 TAB. 2 - TAXAS DE CRESCIMENTO ANUAL DE TRÁFEGO TAB. 1 - PREVISÃO DE TRÁFEGO 2008 (veículos equivalentes – 6 meses) Lote 2 4 5 6 7 Total Rodovia BR-116/PR/SC BR-101/RJ BR-381/MG/SP BR-116/SP/PR BR-116/376/PR BR-101/SC Tráfego (em milhões) 14,11 20,07 65,77 62,12 65,86 227,93 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 DADOS DAS PROPOSTAS OBS: No primeiro ano de concessão (ano 2008) a cobrança de pedágio será por apenas 6 meses. 12 Lote 2 4,9% 5,9% 5,1% 4,8% 4,8% 4,8% 4,9% 4,5% 4,5% 4,5% Lote 4 2,9% 6,7% 4,9% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,5% 4,5% 4,5% Lote 5 4,4% 6,3% 4,4% 4,6% 4,6% 4,6% 4,6% 4,3% 4,3% 4,3% Lote 6 5,0% 4,9% 4,9% 4,8% 4,8% 4,8% 4,8% 4,5% 4,5% 4,5% Lote 7 5,7% 3,9% -2,6% 4,6% 4,6% 4,6% 4,6% 4,3% 4,3% 4,3% Receita GRÁF. 3 - RECEITA ANUAL TOTAL GRÁF. 4 - DISTRIBUIÇÃO DA RECEITA POR CONCESSIONÁRIA – ANO 2011 (em R$ milhões constantes - tarifa base jul/07) 1.800 Lote 7 21% 1.600 1.400 Lote 2 12% Lote 4 15% 1.200 1.000 800 600 Lote 6 30% 400 200 0 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 DADOS DAS PROPOSTAS OBS: No primeiro ano de concessão (2008) a cobrança de pedágio será por apenas 6 meses. 13 Lote 5 22% CAPEX / OPEX CAPEX: Investimentos em Obras Civis; Equipamentos; Desapropriações. GRÁF. 5 - CAPEX (milhões de reais constantes – data base jul/07) 2.186 2.261 Total 2008-12: R$ 4.158 1.196 776 2008 OPEX: 2010-12 Serviços ao Usuário; Conservação de Rodovias e Equipamentos; Seguros e Garantias; Polícia Rodoviária Federal; 2013-32 GRÁF. 6 - OPEX (milhões de reais constantes – data base jul/07) Despesas com Administração e Operações; 2009 6.714 Total 2008-12: R$ 1.525 977 226 322 2008 2009 Fiscalização da Concessão. DADOS DAS PROPOSTAS 14 2010-12 2013-32 EBITDA GRÁF. 7 - RESULTADOS (milhões de reais constantes – data base jul/07) 90,0% CAGR 08-32 Receita: 5,6% 70,0% EBITDA: 10,7% 66% 45% 48% 45% 50,0% 21.000 30,0% 18% 14.286 10,0% 1.886 275 49 2008 575 910 253 2009 Receita Líquida 2010-12 EBITDA DADOS DAS PROPOSTAS OBS: No primeiro ano de concessão (2008) a cobrança de pedágio será por apenas 6 meses. 15 -10,0% 2013-32 Margem EBITDA média -30,0% Resumo das Propostas TAB. 3 – RESUMO DAS PROPOSTAS Tarifa R$ TIR Projeto Lote Rodovia 2 BR-116/PR/SC 2,540 8,64% 4 BR-101/RJ 2,258 8,01% 5 BR-381/MG/SP 0,997 8,55% 6 BR-116/SP/PR 1,364 8,68% 7 BR-116/376/PR BR-101/SC 1,028 8,00% DADOS DAS PROPOSTAS 16 (real desalavancada) Estratégia de Financiamento 17 Estratégia de Financiamento FASE INICIAL: ANO 1 DE CONCESSÃO ESTRUTURA FINAL Financiamento “Ponte” para cada concessionária entre 70% e 80% do CAPEX do primeiro ano; Substituição dos empréstimos “Ponte” por financiamento BNDES em cada concessionária. Seguindo as condições do BNDES: até 70% do CAPEX financiável dos 5 primeiros anos; Aporte de Capital inicial em cada concessionária de 20% a 30% do CAPEX do primeiro ano; ESTRUTURA DE CAPITAL em estudo que considerará: O Aporte de Capital Inicial será financiado pela capacidade de alavancagem atual da OHL Brasil. Maximização da alavancagem da OHL Brasil em função das condições de mercado, mantendo a capacidade de continuar crescendo através de novas oportunidades. Aumento de capital contando com o apoio do acionista majoritário OHL Concesiones. TAB. 4 - ESTIMATIVA TOTAL DE NECESSIDADE DE CAIXA (PRÓ-FORMA) (milhões de reais constantes – data base jul/07) Financiamento Proposta Financiamento 70%* CAPEX 5 anos: 4.157,69 4.157,69 Financiamento BNDES: 1.837,05 2.605,03 829,29 721,68 1.491,35 830,98 Geração de caixa líquida 5 anos: Necessidade de caixa das DADOS DAS PROPOSTAS Rodovias Federais: (Alavancagem OHL Brasil + Aporte de Capital) 18 * 70% do CAPEX financiável. Conclusões 19 Posição da OHL Brasil ANTES DO LEILÃO 4 de 37 9 de 44 1.147 km / 23 Praças 3.226 km / 52 Praças 9% 25% R$ 589 milhões R$ 1,1 bilhão1 Nordeste de São Paulo Regiões Sudeste e Sul do Brasil 303,5 mil 1.248,1 mil Concessionárias Extensão e Praças de pedágio Participação de Mercado Brasil (por km) Faturamento (pró-forma 20061) Área geográfica APÓS O LEILÃO Veículos equivalentes diários GRÁF. 8 - PARTICIPAÇÃO DE MERCADO NO BRASIL (Já considerando o último Leilão de Rodovias Federais) KM FATURAMENTO Bertin Equipav 2 13% CCR 12% CCR 36% Ecorodovias 8% Triunfo 5% OHL Brasil 18% Ecorodovias 9% OHL Brasil 25% Outros 37% Outros 26% Triunfo 4% Bertin Equipav 2 7% (1) Números do resultado de 2006 que incluem receita esperada para 2008 (12 meses) e deflacionada para 2006 dos 5 lotes de rodovias federais recém leiloados e arrematados pela OHL Brasil Fonte: ABCR, ANTT e OHL Brasil (2) Inclui a MG-050 20 Conclusões A OHL Brasil está consolidando seu crescimento ao alcançar uma posição estratégica no mercado brasileiro, administrando 25% da malha rodoviária concedida e passando a ser um dos primeiros operadores do mundo por km administrados; As novas concessionárias aumentam de forma significativa o prazo médio dos contratos administrados pela OHL Brasil; EXPANSÃO e DIVERSIFICAÇÃO das regiões de atuação com conseqüente redução do risco total do negócio; O êxito do governo no desenvolvimento do leilão contribuirá de maneira significativa no crescimento do mercado de concessões rodoviárias no Brasil; Deste modo, acreditamos que o modal rodoviário continuará em desenvolvimento, impedindo a perda de participação na malha total de transportes. Há duas décadas, a malha rodoviária representa em média 60% da matriz de transporte de carga brasileira,segundo a ANTT. Do mesmo modo, o modal rodoviário representa 95% do transporte de passageiros. 21 Relações com Investidores Contatos OHL Brasil S.A.: Endereço: Francisco Leonardo Moura da Costa Diretor Financeiro e de Relações com Investidores [email protected] Rua Joaquim Floriano, 913 – 6º andar Itaim Bibi – São Paulo – SP CEP 04534-013 Tel.: (5511) 3074-2404 Alessandro Scotoni Levy Gerente de Relações com Investidores [email protected] www.ohlbrasil.com.br OBRASCON HUARTE LAIN BRASIL S.A. 22