Le Mans frustrante para Toyota GAZOO Racing
Transcrição
052 – 15/06/2015 FIA WEC 2015 – TOYOTA Racing - 24h Le Mans Le Mans frustrante para Toyota GAZOO Racing A Toyota GAZOO Racing esteve presente nas 24 Horas de Le Mans 2015, demonstrando excelente fiabilidade, mas terminando na dececionante 6ª e 8ª posição no circuito de la Sarthe. O TS040 Hybrid #2 de Alex Wurz, Stéphane Sarrazin e Mike Conway terminou no 6º lugar, com o outro TS040 com Anthony Davidson, Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima ao volante em 8º. A Toyota felicita Porsche por uma performance muito consistente, ao longo deste evento, conseguindo uma impressionante vitória do carro #19, que se bateu com os colegas de equipa do carro #17. Parabéns à Audi com o #7 que foi terceiro. Tendo centrado este ano os objetivos para Le Mans, a Toyota GAZOO Racing deixa o circuito de La Sarthe frustrada, mas com a determinação de melhorar em todas as áreas, depois de obter um resultado que estava muito longe das expectativas da equipa na pré-temporada. Os dois TS040 Hybrid correram de forma consistente e fiável, mas ficou aquém do ritmo de suas rivais. A melhoria de 1 segundo na volta mais rápida em corrida, em comparação a 2014, não foi suficiente para desafiar a concorrência o que levou a uma corrida isolada de ambos os Toyota. Apenas um incidente com significado relativo afetou a equipa, quando à 5ª hora, Anthony Davidson colidiu com um carro GT, danificando o canto da frente direito. Esta situação causou problemas na dinâmica do TS040 resultando num toque logo depois. O trabalho rápido da equipa na paragem nas boxes garanti-o a substituição da parte da carroçaria dianteira e traseira, além de novos elementos da suspensão traseira esquerda, com o carro #1 a perder 13 minutos e regressando à corrida 5 voltas atrás do líder. Por outro lado a equipa experienciou uma corrida frustrante ao ver os dois TS 040 Hybrid incapazes de importunar os líderes, mas sem qualquer sofrerem nenhuma ameaça de quem os seguia. 20h com piso seco limitou as oportunidades estratégicas que poderiam ser vantajosas para a Toyota, porém permitiram uma tónica consistente e previsível na estratégia de paragens na box. Não obstante das exigências físicas de uma corrida de 24 horas, os membros da equipa corresponderam ao mais alto nível. Uma chuva ligeira apareceu perto da 21ª hora e continuou esporadicamente, mas sem nunca ter impacto nas condições da corrida. Já sensivelmente no final da houve uma mudança da posição do carro #2 quando passou para o 6º lugar devido a problemas técnicos no Audi #9. Alex e Sébastien viram a bandeira axadrezada com ambos os carros da Toyota a ultrapassar o record anterior de distância percorrida em corrida no circuito de La Sarthe. Toyota GAZOO Racing regressa à TMG com vontade de melhorar e estar de volta em Le Mans em 2016 com um carro mais competitivo e mais forte. Até lá, há cinco corridas do Campeonato do Mundo de Endurance (WEC), começando em Nürburgring, no dia 30 de Agosto. Toshio Sato, presidente da equipa: "Parabéns à Porsche que realizou um excelente trabalho ao longo de toda a corrida. Em última análise, o nosso carro não era rápido o suficiente em Le Mans para lutar pelo pódio. Nós reduzimos a diferença para os outros competidores em relação a qualificação, mas não fomos capazes de lutar, o que é dececionante. Não podemos estar felizes com este resultado, mas estou satisfeito com o trabalho profissional e dedicação da equipa. Tem sido uma jornada difícil, mas nunca desistimos. Aparte do pequeno toque do carro #1, no início da corrida, foi uma corrida isenta de erros e sem qualquer incidente nos carros. Agora, apontamos toda a nossa atenção na preparação para Le Mans 2016 para que a Toyota regresse muito mais forte e pronta para lutar pela vitória. ". TS040 HYBRID #1 Anthony Davidson / Sébastien Buemi / Kazuki Nakajima Corrida: Paragens na boxe: Grelha de partida: Volta mais rápida: 8ª Posição - 386 voltas 29 6º 3:20.896 segs TS040 HYBRID #2 Alex Wurz / Stéphane Sarrazin / Mike Conway Corrida: Grelha de partida: Paragens na boxe: Volta mais rápida: 6ª Posição - 387 voltas 7º 30 3:22.633 segs www.toyotahybridracing.com www.toyota-motorsport.com www.facebook.com/toyotamotorsport Com os melhores cumprimentos, António Costa Relações Publicas Toyota Dep. Comunicação de Marketing
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