061-Legacy 450 FAA certification-VAE-Com-P-15

Legacy 450 da Embraer recebe certificação nos Estados Unidos
São José dos Campos – SP, 31 de agosto de 2015 - A Embraer Aviação Executiva anunciou
hoje que seu novo jato executivo Legacy 450 recebeu certificação da autoridade aeronáutica
dos Estados Unidos, a Federal Aviation Administration (FAA). A homologação ocorre poucas
semanas após a aeronave ser certificada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
“A certificação FAA exalta o nosso compromisso de desenvolver produtos inovadores que
vão além da expectativa dos clientes. Com características únicas, o Legacy 450 oferece
tecnologia e desempenho espetaculares, em combinação com conforto e estilo insuperáveis”,
disse Marco Tulio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “O Legacy
450 é o primeiro jato de médio porte com tecnologia completa fly-by-wire e comandos de voo
laterais side-stick, que o torna mais fácil de pilotar. O controle digital promove um voo suave,
aumenta o desempenho e reduz a carga de trabalho do piloto”.
O Legacy 450 acomoda confortavelmente até nove passageiros e é o único na categoria midlight a ter uma cabine com 1,83 de altura e piso plano. Sua seção de fuselagem, com 2,08 de
largura, é a maior da sua classe. O primeiro Legacy 450 tem entrega prevista para o último
trimestre de 2015.
Legacy 450 – Características de Desempenho
Características
Alcance a LRC (cruzeiro de longa distância)(1)
Alcance a Mach 0.80 (1)
Distância de decolagem(2)
Distância de pouso(3)
Teto operacional
Tempo de subida para altitude inicial de cruzeiro (4)
MMO (Velocidade Máxima Operacional)
Máximo Payload (5)
Metas
2.500 nm / 4.630 km
Legacy 450 Certificado
2.575 nm / 4.769 km
2.348 nm / 4.349 km
4.000 ft / 1.219 m
2.300 ft / 701 m
45.000 ft / 13,716 m
22 min
Mach 0.83
2.800 lb / 1.270 kg
2.511 nm / 4.650 km
3.825 ft / 1.166 m
2.083 ft / 635 m
45.000 ft / 13.716 m
21 min
Mach 0.83
2.976 lb / 1.350 kg
Payload Disponível com Máximo Combustível (5)
1.600 lb / 726 kg
1.627 lb / 738 kg
3
3
Volume Total dos Bagageiros
150 ft / 4.25 m
150 ft3 / 4.25 m3
Tração e Flat Rating dos Motores
6.080 lbf / ISA + 15 oC
6.540 lbf / ISA + 18 oC
(1) Reservas NBAA IFR com aeroporto alternado a 200mn; 4 pax @ 200 lb (90.7 kg) cada; aeronave
standard
(2) Nível do mar; ISA; MTOW (Maximum Takeoff Weight)
(3) Nível do mar; ISA ; 4 pax @ 200 lb (90.7 kg) cada; reservas NBAA IFR com aeroporto alternado a
200nm; aeronave standard; distância não-fatorada
(4) Do nível do mar a FL 430; ISA; MTOW (Maximum Takeoff Weight)
(5) Aeronave standard
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Sobre o Legacy 450
O Legacy 450 é um jato executivo da categoria mid-light com uma cabine de passageiros de
1,83m de altura e de piso plano, sendo a melhor em sua classe. Quatro poltronas totalmente
reclináveis podem ser convertidas em dois leitos para repouso completo em uma altitude de
cabine de 1.828m (6.000 pés). O sistema opcional de entretenimento a bordo inclui um
sistema de vídeo de alta definição, som surround e várias opções de entrada de áudio e vídeo.
Sistemas de comunicação de voz e dados também são opções disponíveis. A cabine de
passageiros possui também na entrada um refreshment center (armários para armazenamento
de bebidas, alimentos e outros utensílios), um lavabo privativo ao fundo e uma área interna
para bagagem de mão. O espaço total para bagagem é o maior na categoria.
O Legacy 450 é o primeiro jato executivo de sua categoria equipado com sistema de
comandos de voo eletrônico full fly-by-wire, manche lateral de controle (sidestick) e a suíte
de aviônicos Rockwell Collins Pro Line Fusion em quatro telas planas LCD de alta resolução,
de 15,1 polegadas, completamente digital, além de funcionalidades como cartas e mapas
eletrônicos Jeppesen e visão sintética. Recursos opcionais incluem o E2VS (Embraer
Enhanced Vision System), que contém o HUD (Head-Up Display) e o EVS (Enhanced Vision
System).
O Legacy 450 é equipado com dois modernos motores Honeywell HTF 7500E, de baixo
consumo de combustível. Com quatro passageiros e reservas NBAA IFR, o Legacy 450 é
capaz de voar sem escalas, de São Paulo a Bogotá (Colômbia) ou de Manaus a Miami (EUA).
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Nota aos editores
A Embraer S.A. (NYSE: ERJ; BM&FBOVESPA: EMBR3) é uma empresa líder na
fabricação de jatos comerciais de até 130 assentos e uma das maiores exportadoras brasileiras.
Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, mantém escritórios, instalações
industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, China, Estados Unidos, França, Portugal
e Singapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e vende aeronaves e
sistemas para os segmentos de aviação comercial, aviação executiva e defesa e segurança. A
Empresa também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Para
mais informações, visite o site www.embraer.com.br.
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Este documento pode conter projeções, declarações e estimativas a respeito de circunstâncias ou eventos ainda não ocorridos. Estas
projeções e estimativas têm embasamento, em grande parte, nas atuais expectativas, projeções sobre eventos futuros e tendências
financeiras que afetam os negócios da Embraer. Essas estimativas estão sujeitas a riscos, incertezas e suposições que se referem a, entre
outras: condições gerais econômicas, políticas e comerciais no Brasil e nos mercados onde a Embraer atua; expectativas de tendências
para o setor; os planos de investimento da Empresa; sua capacidade de desenvolver e entregar produtos nas datas previamente
acordadas, e regulamentações governamentais existentes e futuras. Palavras como “acredita”, “pode”, “poderá”, “estima”,
“continua”, “antecipa”, “pretende”, “espera” e termos similares têm por objetivo identificar expectativas. A Embraer não se obriga a
publicar atualizações nem a revisar quaisquer estimativas em decorrência de novas informações, eventos futuros ou quaisquer outros
acontecimentos. Em vista dos riscos e incertezas inerentes, tais estimativas, eventos e previsões sobre o futuro podem não ocorrer.
Portanto os resultados reais podem diferir substancialmente daqueles publicados anteriormente como expectativas da Embraer.
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