guia de bolso gama de produtos 2015

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GUIA DE BOLSO
GAMA DE PRODUTOS 2015
GUIA DE BOLSO
GAMA DE PRODUTOS 2015
Lista de Conteúdos
DHOLLANDIA fatos e números
Pg 3
6 boas razões para comprar DHOLLANDIA
Pg 4
A melhor proteção possível para o seu investimento
Pg 6
Diferentes tipos de RIDE
Pg 8
Unidades de comando para todas as aplicações...
Pg 10
… e uma lista interminável de opções por onde escolher
Pg 12
Rede de serviço profissional
Peças de substituição originais
Pg 13
Pg 14
Capítulo 1 • Plataformas de passageiros
Pg 16
Capítulo 2 • Plataformas para furgões de origem
Pg 42
Capítulo 3 • Plataformas tradicionais
Pg 66
Capítulo 4 • Plataformas retráteis
Pg 100
Capítulo 5 • Plataformas dobráveis
Pg 126
Capítulo 6 • Aplicações hidráulicas especiais
Pg 144
Capítulo 7 • Plataformas de colunas
Pg 162
2
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DHOLLANDIA fatos e números
• Fundada em 1968, mais de 45 anos de experiência no negócio de
plataformas elevatórias
• Fabricante de plataformas elevatórias Nº 1 da Europa, com uma produção
em excesso de 35,000 unidades por ano e mais de 550,000 unidades
desde 1968
• Gama de produtos inigualável com capacidades de elevação que variam
de 150 até 16,000 kg, todos desenvolvidos através de crescimento interno
• Locais de produção em 5 países
• integração vertical extensa e liderança tecnológica: mais de 90% das
peças mecânicas, hidráulicas e elétricas usadas são fabricadas em casa
• Rede profissional DHOLLANDIA nas áreas de vendas e centros de serviço
(Europa) e distribuidores independentes (fora da Europa) em 6 continentes
e mais de 60 países em todo o mundo
DHOLLANDIA
Grupo
Distribuidor
independiente
Consultar www.dhollandia.com para aceder à nossa rede a nivél
mundial
Consulte o texto auxiliar na página 14-15
3
6 boas razões para comprar
DHOLLANDIA
1- Segura e de confiança
• Sem componentes eletrónicos, confiança
excecional
• Adaptada ao uso intensivo e ao trabalho
pesado
• Potente & robusta plataforma elevatória
de 4-cilindros (*)
• Válvulas
elétricas
de
segurança
montadas em todos os cilindros (*)
• Operação back-up de emergência
manual em todas as eletroválvulas
• Ride nivelada mais inclinação automática
ao solo na maioria dos modelos de
plataformas comerciais (*)
2- Flexível & orientada para o cliente
• Pequena o suficiente para se preocupar,
grande o suficiente para lidar
• Vasta gama de produtos standard que
variam de 150 até 16,000 kg
• Integração vertical extensa e liderança
tecnológica: mais de 90% de todas as
peças mecânicas, hidráulicas e elétricas
usadas são fabricadas em casa
• Portanto perfeitamente preparado para
desenvolver e fabricar plataformas sob
medida e soluções criativas orientada
para o cliente
3– Acabamento superior
•Casquilhos de baixa manutenção e
copos de lubrificação em todos os
pontos criticos de articulação
• Hastes em aço inox cromado duro para
todos os cilindros expostos a condições
metereológicas adversas
•A melhor proteção possível contra a
corrosão: acabamento em ZINCO POR
IMERSÃO A QUENTE ou acabamento
Protection PLUS na maioria das plataformas
GALVANISED
4
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4- Económica & amiga do orçamento
• Ótima relação qualidade preço
• Plataformas desenhadas para permitir
uma manutenção fáçil
• Peças de reposição com preços atrativos
e baixos custos de manutenção
• Maior tempo de vida e durabilidade
5- Forte foco ambiental
•Utilização das Melhores
Técnicas Disponíveis em tratamento de
superficíe e tratamento de águas residuais
• Utilização de águas pluviais para fins
industriais
• Aplicação de energia eólica e solar para
alimentar os processos de fabricação
•Eliminação máxima de material de
embalagem perdido
•Óleo biodegradável promovido como
opção
• Certificado ISO 14001
6- A compra segura e inteligente
•Gama de plataformas modernas que
oferece muitos recursos de segurança e
opções funcionais
• Rede de serviço profissional em mais de
60 países em todo o mundo
• Mais de 550.000 unidades vendidas são
a prova da satisfação e fidelização do
cliente
• Escolha preferida de muitas transportadoras, frotistas, empresas de aluguer e
fabricantes de carroçarias.
(*) Características genéricas para a maioria dos tipos de plataformas comerciais
5
A melhor proteção possível para o seu
investimento
A DHOLLANDIA utiliza 2 acabamentos de superfície premium para
componentes em aço, aumentando a qualidade e a proteção contra
a corrosão do produto acabado para o topo absoluto na industria das
plataformas elevatórias.
As plataformas comerciais mais populares são fornecidas em acabamento
em ZINCO POR IMERSÃO A QUENTE, as plataformas menos comuns em
acabamento Protection PLUS.
O acabamento de pintura Protection PLUS
da DHOLLANDIA combina tecnologias
inovadoras para aumentar a qualidade
e a proteção contra a corrosão das suas
plataformas até ao mais alto nível.
O Protection PLUS engloba 4 passos importantes
1. Decapagem por jato de areia
2. Fosfato de zinco 3-Catiões
3. KTL revestimento em banho epoxy catódico (KTL = Katodische Tauch Lackierung )
4. Revestimento superior em pó polyester
E-revestimento (KTL)
6
Revestimento em pó polyester
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A ZINCAGEM POR IMERSÃO A QUENTE
é baseada na ligação metalúrgica entre as
peças em aço e o zico, fundido a 460 °C.
As ligas zinco-aço formadas deste modo,
oferecem uma série de vantagens:




HOT-DIP
ZINC PLATED
A melhor proteção possivel contra a corrosão
Melhoria das características metalúrgicas
Melhor proteção contra choques e desgaste
Protege o exterior e o interior das estruturas em aço (ao contrário do
e-coat ou sistemas de pintura convencional, cujo efeito está limitado á
pintura das superfícies exteriores)
Zinco quente fundido a 460 °C
Tecnologia verde: as avaliações do ciclo de vida têm
provado que a zincagem é o método mais ecológico de
proteção anti-corrosão.
7
Diferentes tipos de RIDE
O RIDE de uma plataforma descreve o movimento que o seu prato faz
quando baixa desde o piso do veículo até ao solo; ou vice versa quando
levanta do solo até ao piso do veículo
A DHOLLANDIA utiliza principalmente 3 tipos de RIDE,
1 Prato em cunha ou cónico
Ride nivelado + inclinação ao solo automática
Ao baixar, o prato permanece nivelado desde o nível do piso até as rodas do
prato tocarem no solo. A seguir, o prato inclina para baixo para uma posição
que permite a carga e a descarga.
Ao levantar do solo, o prato primeiro inclina para cima a partir da sua posição
no chão para o nível horizontal, continuando nivelado até ao piso do veículo.
Recomendado para:
 Aplicações de maior capacidade, cargas pesadas
 Aplicações onde a carga e descarga fáçil com porta paletes é necessária
 Aplicações a orientação ajustável do prato é necessária (cilindros de
inclinação)
Usado em:
Plataformas DH-L e DH-S, maioria das plataformas DH-R
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2 Ride em meia inclinação
Quando se baixa, o prato inclina progressivamente para baixo de uma
posição nivelada do piso do veículo para uma posição inclinada no chão. (E
vice versa quando levanta)
Recomendada para:
 Aplicações onde a carga é estável no prato; parcelas, pneus, caixas,
tambores , etc…
 Ambientes de baixo custo, baixa manutenção
Usado em:
Plataformas DH-RP
3 Ride nivelado em prato plano
O prato permanece nivelado durante os ciclos de levantar / baixar. A
extremidade traseira do prato pode ser em rampa, ou rampas articuladas
que se adaptam mais facilmente à superfície irregular.
Recomendado para:
aplicações onde a carga é instável: gaiolas, objetos altos e pesados
Usado em:
Plataformas DH-LK e DH-SK , maioria das plataformas de colunas, maioria
das plataformas de passageiros
9
Unidades de comando para todas as
aplicações...
A DHOLLANDIA oferece uma vasta gama de diferentes unidades de
comando para equipar modelos de plataformas particulares, aplicações
especiais e os requesitos individuais de cada cliente. Instruções de montagem
e análises de risco estão disponíveis nas instruções de montagem.
Comandos auxiliares mais populares
OAE001
OAE005 OAE011
OAE015
OAE060
E0452 / E0453
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Caixas de comando exteriores mais comuns
(em conformidade com o regulamento de segurança CE, todas as caixas de comando exteriores têm de
ser utilizadas com as 2 mãos )
OAE030.BT
Caixa de comando exterior com joy-stick,
interruptor de segurança e corta corrente
OAE031.Z (OAE035.Z)
Unidade de comando de 3+1 botões (ou
4+1 botões), integrada no painel lateral, ou
montada debaixo da caixa do veículo, sem
corta corrente
OAE039.BP
Unidade de comando exterior incorporada
na tampa do grupo, com joy-stick,
interruptor de segurança e corta corrente
OAE041.BP
Caixa de comando exterior arctic com
botões de pressionar IP67, interruptor de
segurança e corta corrente
Novo
em
OAE043.BT
2014!
Caixa de comando exterior arctic slim
com comutadores IP67 e corta corrente
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… e uma lista interminável de
opções por onde escolher
A DHOLLANDIA oferece uma lista quase infinitade opções elétricas,
hidráulicas e mecânicas afinar a plataforma aos requisitos individuais do
cliente.
As opções mais populares envolvem:
ÌÌComando e ergonomia: vários comandos principais e auxiliares
ÌÌVisibilidade: luzes intermientes no prato & bandeiras
ÌÌManuseamento de carga: travamento de rodas e gaiolas
ÌÌEstabilidade: estabilizadores hidráulicos e mecânicos
ÌÌAcesso: rampas de carga lateral
ÌÌSegurança do operador: barreiras de segurança e proteção contra queda,
superfície do prato anti derrapante e revestimentos
ÌÌInstalação: soluções de montagem rápida, conexões plug & play
ÌÌAutonomia: baterias & sistemas de carga
ÌÌAcabamento:
ZINCAGEM POR IMERSÃO A QUENTE, Protection Plus ou
esquemas RAL de cores
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Rede de serviço profissional
Peças de substituição DHOLLANDIA=
100% original
100% fiável
100% compatível
As plataformas DHOLLANDIA são distribuidas em mais de 60 países por
todo o mundo, através de uma rede profissional dedicada da Área de vendas
& Centros de Serviço DHOLLANDIA e distribuidores independentes oficiais.
Cada distribuidor destes países tem um stock substancial de plataformas e
peças de substituição originais, podendo apoiar os clientes com:
ÌÌaconselhamento comercial e técnico
ÌÌmanutenção, reparação e assistência na estrada
ÌÌmontagem e assistência de montagem
ÌÌformação em qualquer dos assuntos acima descritos
e formação do
operador
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Leitura de auxilio
Capacidade de elevação
As plataformas elevatórias hidráulicas não estão desenhadas para LEVANTAR
/ BAIXAR pesos correspondentes á sua capacidade nominal sobre toda a
superficie do prato. A capacidade nominal só é válida a uma certa distância
ou centro de gravidade, medida da traseira da caixa do veiculo. Para trás
desse centro que está marcado no prato, a carga máxima de trabalho segura
de qualquer marca de plataformas elevatórias diminui, de acordo com os
diagramas de carga especificos fornecidos com a plataforma.
Como as plataformas estão a ser comercializadas em muitas capacidades e
com vários centros de gravidade, pode parecer uma tarefa difícil efetuar uma
comparação objectiva. Portanto, o conceito de momento de carga combina
a capacidade nominal de elevação com o centro de gravidade aplicável. Ele
permite-nos comparar a total performance da máquina e ter uma aprecição
da sua capacidade para suportar condições pesadas por um período de
tempo longo.
Momento de carga = capacidade de elevação x centro de gravidade
Exemplo: 2 plataformas com capacidades identicas mas centros de carga
diferentes:
Type DH-LM.20 :
Type DH-LM.30 :
CAP
CG
LM
CAP
CG
LM
1500 kg
750 mm
11.25 kNm
1500 kg
1000 mm
15 kNm
2000 kg
750 mm
15 kNm
2000 kg
1000 mm
20 kNm
2500 kg
1000 mm
25 kNm
3000 kg
1000 mm
30 kNm
2000 kg x 750 mm

20 kN x 0.75m = 15 kNm
CAP = capacidade nominal de carga
CAP
CG = centro de gravidade
LM = momento de carga = CAP x CG
LM = CAP x CG
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Unidades de medida
Salvo disposição em contrário no texto, todos os pesos são expressos em kg
e todas as dimensões em mm.
Indicações de peso das plataformas
Pesos:
Prato em AÇO
1750 mm
? kg
2000 mm
? kg
Prato em ALU
1800 mm
? kg
As
plataformas
DHOLLANDIA
estão
disponíveis com uma grande variedade de
diferentes braços de elevação, traves de
armação e placas de montagem, para permitir
a integração numa enorme variedade de
veículos em circunstâncias ideais. Além disso,
maior parte das plataformas estão disponíveis
designs de prato diferentes e uma longa lista
de opções para de adaptar ás necessidades
individuais de cada cliente.
Como consequência, os pesos mencionados
na nossa literatura de venda são indicativos
e devem ser lidos : “de … kg em diante”. O
peso real pode variar de acordo com o tipo de
veículo e a execução da plataforma. Pergunte ao seu distribuidor nacional
DHOLLANDIA para mais detalhes.
2000 mm
? kg
Voltagem
Salvo disposição em contrário no texto, todos os sistemas mencionados são
projetados para veículos comerciais 12V-24V. Outros sistemas de voltagem
estão disponíveis mediante pedido.
Pratos de meia largura, pratos dobrados
Todos os tipos de plataformas tradicionais (ver capítulo 3) estão disponíveis
com o prato standard, cobrindo a largura total da carroçaria. Mas certos tipos
estão também disponíveis com partos de meia largura ou largura parcial e
pratos dobrados na vertical.
Esta possibilidade é indicada como se segue:
Prato á largura total
disponível
Prato parcial / meia largura
disponível
Prato parcial / meia largura
não disponível
Prato dobrado + armação
para meio prato disponível
Prato dobrado + armação para
meio prato não disponível
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100
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4
Plataformas
retrácteis
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 Plataforma retráctil para furgões e camiões ligeiros
DH-SC.04 • 400 kg
A plataforma retráctil urbana DH-SC.04 foi especialmente
concebida para montagem no chassis de furgões e camiões
comerciais ligeiros.
Na sua posição de estrada, a plataforma encontra-se arrumada
de modo seguro debaixo do chassis do veículo, e o condutor tem
acesso livre ao espaço de carga dentro do veículo.
Na sua posição de funcionamento, a plataforma proporciona
superfície de trabalho suficiente para manipular carrinhos,
electrodomésticos, parcelas, etc...
Graças ao seu peso reduzido e alta flexibilidade, a DH-SC.04 é ideal
para a distribuição urbana.
Para manter esta plataforma leve, simples e económica, a retracção
da plataforma é feita manualmente.
Capacidade de elevação:
CAP
CG
LM
400 kg
500 mm
2 kNm
102
Pesos
[ver pg. 15]
Prato ALU / ALU
1400x860 mm
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150 kg
Plataforma urbana retráctil com
retracção manual
Dimensões de
montagem:
BRAÇO
800
standard
K max.
1100
C max.
400
CO max.
700
M1
1040
M2
1300
Especificações técnicas:
Quadro da plataforma
100 x 50 mm
Cilindros
2 cilindros elevatórios + 2 estabilizadores fixos
Retração dentro / fora
Manual
Tipo de ride [ver pg. 8-9]
Prato plano, ride nivelado
Material do prato
Estrutura em aço + perfis de alumínio
Profundidades standard das
plataformas
1400 mm
Outras profundidades disponíveis mediante
pedido
Larguras standard das
plataformas
860 - 1100 mm
Comprimentos dos braços das
plataformas
800 mm
Larguras dos braços elevatórios CA
930 (largura do prato 860)
1170 mm (largura do prato 1100)
Unidade de comando standard
Comando de 2 botões integrado na unidade da
bomba
Acabamento final da estrutura
de elevação
Protection PLUS [OAT102]
103
 Plataforma retráctil para furgões e camiões ligeiros
DH-SC.05 • 500 kg
A DH-SC.05 é a versão carga pesada da plataforma retráctil
urbana, e é normalmente montada no chassis do furgão e em
camiões comerciais ligeiros.
Na sua posição de estrada, a plataforma encontra-se arrumada
de modo seguro debaixo do chassis do veículo, e o condutor tem
acesso livre ao espaço de carga dentro do veículo.
Na sua posição de funcionamento, a plataforma proporciona
superfície de trabalho suficiente para manipular carrinhos,
electrodomésticos, parcelas, etc...
Em comparação, a DH-SC.05 é mais resistente que a versão 04 (veja
página precedente), e está equipada com retracção hidráulica em
vez de manual.
CAP
CG
LM
500 kg
500 mm
2.5 kNm
Pesos
[ver pg. 15]
Prato ALU / ALU
1400x860 mm
210 kg
1400x1100 mm
215 kg
Pesos incluindo (option OAF150)
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Plataforma urbana retráctil com
retracção manual
Dimensões de
montagem:
BRAÇO
850
K max.
1200
C max.
400
CO max.
800
M1
1080
M2
1260
120 x 80 mm
Cilindros
Hidromotor + sistema de cremalheira
Material do prato
Estrutura em aço + perfis de alumínio
plataformas
1400 mm
Outras profundidades disponíveis mediante
pedido
plataformas
860 - 1100 mm
plataformas
850 mm
1060 (largura do prato 860)
1300 mm (langura do prato 1100)
[ver pg. 11]
OAE030.BT
de elevação
105
 Plataforma retrátil para camiões ligeiros e de médio tamanho
DH-SM.15 • 1000 - 1500 kg
A DH-SM.15 é a mais leve das plataformas retráteis convencionais
com pratos de uma dobra. É equipada com uma estrutura de
elevação compacta e braços de elevação curtos, para minimizar
o espaço de montagem. Como consequência ele forma uma
alternativa de peso moderna e mais leve do que a DH-SMP.20 na
execução de 1500 kg.
Na sua posição de estrada, a DH-SM está armazenada de forma
segura debaixo do chassis do veículo. É ideal para operações
frequentes com plataforma de forquilha e carga de cais, para
carroçarias desmontáveis, para uso ocasional, e todas as aplicações
que requerem acesso rápido e livre ao espaço de carga.
[ver pg. 15]
CAP
CG
1000 kg
750 mm
7.5 kNm
1500 mm
420 kg
1500 mm
380 kg
1500 kg
750 mm
11.25 kNm
1700 mm
430 kg
1700 mm
390 kg
1800 mm
435 kg
1800 mm
395 kg
106
LM
Pesos
AÇO / ALU
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ALU / ALU
Plataforma retrátil ligeira de 4
cilindros com prato de uma dobra
Dimensões de montagem:
BRAÇO
720
800
880
K max.
1190
1295
1420
C max.
605
665
720
CO max.
585
630
700
Prato 1500 mm
1530
1610
1690
M
Prato 1700 mm
1630
1710
1790
M
+ opção OAP610
-100
-100
-100
M
100 x 150 mm
Cilindros
2 cilindros elevatórios + 2 cilindros de inclinação
Hydromotor + sistema de cremalheira
Prato em cunha. Ride nivelado + inclinação
automática ao solo
Material do prato
Aço / Alu ou Alu /Alu
plataformas
1500 - 1700 - 1800 mm
plataformas
2100 - 2300 - 2400 mm
Outras larguras mediante pedido (OAP603)
plataformas
720 - 800 - 880 mm
1300 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
de elevação
Acabamento em zincagem por imersão a quente
[OAT104]
107
 Plataforma retrátil para camiões, reboques e semi-reboques
DH-SM(R).20 • 1500 - 2000 kg
A DH-SM(R) 20 é a plataforma retráctil mais vendida na gama de
capacidade média. Esta plataforma versátil é capaz de manipular
vários tipos de carga, inclusive paletes, até máx. 2000 kg.
Na sua posição de estrada, a DH-SM.20 está armazenada de forma
frequentes com empilhador e acesso a cais de carga, para carroçarias
desmontáveis, para uso ocasional, e todas as aplicações que
requerem acesso rápido e livre ao espaço de carga.
Existem 2 execuções: a DH-SM.20, desenhada para chassis de
camiões, e a DH-SMR.20, desenhada para montagem rápida nos
chassis dos reboques e semi-reboques.
Pesos
[ver pg. 15]
CAP
CG
LM
1500 kg
750 mm
11.25 kNm
1500 mm
475 kg
1500 mm
445 kg
2000 kg
750 mm
15 kNm
1700 mm
495 kg
1700 mm
460 kg
1800 mm
505 kg
1800 mm
467 kg
108
AÇO / ALU
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ALU / ALU
Plataforma medium-duty de 4
cilindros com prato de uma dobra
Camião / DH-SM.20
Reboque / Semi-reboque / DH-SMR.20
Standard
Optional
OAM032.A
OAM032.S
BRAÇO
760
820
880
940
1000
1100
K max.
1215
1330
1410
1500
1585
1725
C max.
625
680
715
770
815
895
CO max.
590
650
695
730
770
830
M
Prato 1500 mm
1640
1700
1760
1820
1880
1980
M
Prato 1700 mm
1740
1800
1860
1920
1980
2080
M
+ opção OAP610
-100
-100
-100
-100
-100
-100
150 x 150 mm
Cilindros
automática ao solo
Material do prato
Açol / Alu ou Alu /Alu
plataformas
1500 - 1700 - 1800 mm
Pratos maiores mediante pedido (OAP602)
plataformas
2100 - 2300 - 2400 mm
plataformas
760 - 820 - 880 - 940 - 1000 - 1100 mm
800 (somente SMR) - 1300 - 1550 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
Acabamento final da estrutura de Acabamento em zincagem por imersão a quente
elevação
[OAT104]
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DH-SM(R).30 • 2000 - 3000 kg
A DH-SM(R) 30 é a plataforma retráctil para cargas pesadas.
O seu mecanismo robusto de elevação, plataforma reforçada e
sistema hidráulico foram desenhados para aplicações intensivas e
circunstâncias “ambientais hostis”. Além disso, esta plataforma é
perfeitamente adequada para o mercado de distribuição intensiva
(p. ex. distribuição de alimentos & bebidas).
Na sua posição de estrada, a DH-SM.30 está armazenada de forma
frequentes com empilhador e acesso a cais de carga, para carroçarias
desmontáveis, para uso ocasional, e todas as aplicações que
requerem acesso rápido e livre ao espaço de carga.
A plataforma retráctil topo de gama da DHOLLANDIA, com 4
cilindros, está disponível em 2 execuções: a DH-SM.30, desenhada
para chassis de camiões, e a DH-SMR.30, desenhada para
montagem rápida nos chassis dos reboques e semi-reboques.
Pesos
[ver pg. 15]
CAP
CG
LM
2000 kg
1000 mm
20 kNm
1700 mm
580 kg
1700 mm
530 kg
2500 kg
1000 mm
25 kNm
1800 mm
590 kg
1800 mm
540 kg
3000 kg
1000 mm
30 kNm
110
AÇO / ALU
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ALU / ALU
A mais potente plataforma retrátil
com prato de uma dobra
Camião / DH-SM.30
Reboque / Semi-reboque / DH-SMR.30
Standard
Optional
OAM032.A
OAM032.S
BRAÇO
820
880
940
1000
1100
1200
K max.
1330
1420
1500
1590
1730
1870
C max.
680
730
780
820
900
980
CO max.
650
690
720
770
830
890
M
Prato 1700 mm
1830
1890
1950
2010
2110
2210
M
Prato 1800 mm
1930
1990
2050
2110
2210
2310
M
+ opção OAP610
-100
-100
-100
-100
-100
-100
Especificações técnicas :
180 x 180 mm
Cilindros
automática ao solo
Material do prato
Aço / Alu ou Alu /Alu
plataformas
1700 - 1800 mm
plataformas
2300 - 2400 mm
plataformas
820 - 880 - 940 - 1000 - 1100 - 1200 mm
800 - 1300 - 1550 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
elevação
[OAT104]
111
DH-SMP.20 • 1500 - 2000 kg
A nova DH-SMP (lançada em 2014) pode substituir a standard DHSM.20
para resolver uma série de didiculdades de montagem:
• Está equipada com uma estrutura de plataforma bem compacta,
que requer menos 130 mm de espaço disponível do que uma
DH-SM.20 com um prato equivalente.
• A nova execução está equipada com um hydromotor + sistema
de cremalheira em vez de um cilindro de retração central, mas a
sua posição é mais favorável para uma situação de curto espaço
de montagem do que na DH-SM.20. Daí a DH-SMP poder ser
montada ao lado e ao longo dos brincos de mola de veículos com
suspensão mecânica, e usar o espaço disponível completo até
ao guarda-lamas.
CAP
CG
LM
Pesos
[ver pg. 15]
AÇO / ALU
ALU / ALU
1500 kg
750 mm 11.25 kNm
1500 mm
460 kg
1500 mm
430 kg
2000 kg
750 mm
1700 mm
480 kg
1700 mm
445 kg
1800 mm
490 kg
1800 mm
452 kg
112
15 kNm
www.dhollandia.com
Prato de uma dobra com menor
espaço de montagem
2015
BRAÇO
760
820
880
940
1000
1100
K max.
1215
1330
1410
1500
1585
1725
C max.
625
680
715
770
815
895
CO max.
590
650
695
730
770
830
M
Prato 1500 mm
1510
1570
1630
1690
1750
1850
M
Prato 1700 mm
1610
1670
1730
1790
1850
1950
M
+ opção OAP610
-100
-100
-100
-100
-100
-100
Estrutura de elevação compacta para espaços de
montagem curtos
Cilindros
automática ao solo
Material do prato
plataformas
1500 - 1700 - 1800 mm
plataformas
2100 - 2300 - 2400 mm
plataformas
760 - 820 - 880 - 940 - 1000 - 1100 mm
1300 - 1550 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
Acabamento final da estrutura de Protection PLUS [OAT102]
elevação
113
 Plataforma retrátil para camiões com acoplamento para
reboque
DH-SV.20 • 1500 - 2000 kg
A DH-SV foi concebida para camiões com um reboque com eixo
central e lança de engate. Para optimizar a situação de montagem,
a DH-SV é feita sob medida em função das dimensões específicas
do chassis, o acoplamento do reboque ou a lança de engate.
Dependendo das dimensões do veículo, a DH-SV pode ser desdobrada e utilizada sem acoplar o reboque (quando a plataforma de
tipo A pode ser utilizada, na maior parte dos casos).
Tipo B
Tipo A
Pesos
[ver pg. 15]
CAP
CG
LM
1500 kg
750 mm
11.25 kNm
1500 mm
580 kg
1500 mm
550 kg
2000 kg
750 mm
15 kNm
1700 mm
600 kg
1700 mm
565 kg
114
AÇO / ALU
www.dhollandia.com
ALU / ALU
Concebida para camiões com
acoplamento para reboque
BRAÇO
820
880
940
1000
K max.
1360
1460
1560
1660
C max.
650
700
750
800
CO max.
710
760
810
860
M (1) (2)
Prato 1500 mm
1600
1660
1720
1780
M (1) (2)
Prato 1700 mm
1700
1760
1820
1880
M (1) (2)
+ opção OAP610
-100
-100
-100
-100
(1) Para criar distância suficiente até à lança de engate, a plataforma poderá ter que ser adaptada
mais adiante. Consulte a DHOLLANDIA para um estudo detalhado.
(2) Espaço de montagem medido ao fim da trave de armação. O cilindro de retração entre as
longarinas do chassis não foi tido em conta
Feitas sob medida em redor do acoplamento
Cilindros
Cilindro de retração montado em posição central
automática ao solo
Material do prato
plataformas
1500 - 1700 - 1800 mm
plataformas
2300 - 2400 mm
plataformas
820 - 880 - 940 - 1000 mm
1300 - 1450 - 1550 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
Acabamento final da estrutura de Protection PLUS [OAT102]
elevação
115
 Plataforma retrátil para camiões ligeiros, reboques e semireboques
DH-SO.10 • 750 - 1000 kg
A DH-SO.10 é a solução mais compacta e leve da gama de
plataformas retráteis.
• As 2 partes do prato são fabricadas em alumínio leve, para
maximizar a carga útil do veículo e fazer com que o (des)dobrar
manual do prato seja o mais fáçil possivel para o operador.
• A compacta estrutura de elevação e prato de duas dobras permite
a instalação desta plataforma em veículos com espaço de
montagem muito reduzido.
A DH-SO.10 oferece 750-1000 kg de capacidade de elevação e é
extremamente adequada para camiões ligeiros de 3,5 até 12T GVW,
reboques ligeiros e semi-reboques. Kits de montagem especiais
estão disponíveis para instalação em chassis cabine.
Pesos
[ver pg. 15]
CAP
CG
LM
750 kg
600 mm
4.5 kNm
1250x2200 mm
265 kg
1000 kg
600 mm
6 kNm
1450x2200 mm
272 kg
1600x2200 mm
280 kg
116
Prato ALU / ALU
www.dhollandia.com
Plataforma retrátil mais leve
com prato de duas dobras
BRAÇO
650
750
850
K max.
1035
1180
1315
C max.
490
570
645
CO max.
545
610
670
M
910
1010
1110
V max.
1200
1400
1600
Estrutura de elevação compacta 120 x 120 mm
Cilindros
2 clindros elevatórios + 2 estabilizadores fixos [2
cilindros de inclinação como opção (S507)]
automática ao solo
Material do prato
Alu / Alu
plataformas
1200 - 1400 - 1600 mm
plataformas
2200 mm
plataformas
650 - 750 - 850 mm
420 - 1300 - 1420 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
elevação
[OAT104]
117
DH-SO7.20 • 1500 - 2000 kg
Em comparação com as plataformas retrácteis standard DH-SM(R),
as várias DH-SO... estão equipadas com um prato de duas dobras:
A plataforma é dobrada duas vezes e descansa sobre os braços da
plataforma quando arrumada em posição de estrada. Daí estas
DHSO...são especialmente concebidas para instalação em, veículos
comerciais com espaço de montagem muito reduzido para instalar
plataformas retráteis standard com prato de uma dobra (ex. semireboques com eixo traseiro direcional e reboques de eixo central).
As 2 partes do prato são fabricadas em alumínio leve, para maximizar
a carga útil do veículo e fazer com que o (des)dobrar manual do prato
seja o mais fáçil possivel para o operador.
A DH-SO.07 oferece 1500-2000 kg de capacidade de elevação e é
o topo do segmento das plataformas retráteis com prato de duas
dobras. È adequada para camiões de 7 até 25T GVW, para reboques
e semi-reboques.
CAP
Pesos
[ver pg. 15]
CG
LM
1500 kg
750 mm
11.25 kNm
1400 mm
485 kg
2000 kg
750 mm
15 kNm
1600 mm
505 kg
1800 mm
530 kg
118
ALU / ALU
www.dhollandia.com
Prato de duas dobras para veículos
com espaço de montagem reduzido
BRAÇO
780
880
980
1080
K max.
1290
1440
1560
1760
C max.
640
710
780
880
CO max.
650
730
780
880
M
1125
1225
1325
1425
V max.
1400
1600
1800
1800
V min.
1400
1400
1600
1800
180 x 180 mm
Cilindros
automática ao solo
Material do prato
Alu / Alu
plataformas
1400 - 1600 - 1800 mm
plataformas
2300 - 2400 mm
plataformas
780 - 880 - 980 - 1080 mm
800 - 1450 - 1550 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
elevação
[OAT104]
119
 Plataforma retrátil para camiões & reboques com contentores
desmontáveis
DH-SO8.20 • 1500 - 2000 kg
Como as outras plataformas DH-SO…, a DH-SO8 está equipada com
um prato de duas dobras, para permitir a sua instalação num curto
espaço de montagem. No entanto e ao contrário dos outros tipos,
o prato da DH-SO8 consiste em partes: uma parte fixa em aço, que
também forma o pára-choques e 2 partes dobráveis em alumínio.
A DH-SO8 é projetada especialmente para veículos comerciais com
caixas amovíveis BDF / AWL. A borda dianteira do prato pode ser
equipada com uma tampa de ligação articulada, permitindo o
ajuste flexível da borda do prato para diferentes tipos e dimensões
de caixas.
Pesos
[ver pg. 15]
CAP
CG
LM
1500 kg
750 mm
11.25 kNm
1600 mm
580 kg
2000 kg
750 mm
15 kNm
1800 mm
600 kg
120
AÇO / ALU / ALU
www.dhollandia.com
Prato de duas dobras, para caixas
móveis & contentores
BRAÇO
980
1080
K max.
1585
1685
C max.
780
880
CO max.
805
805
M
1420
1520
V max.
1800
1800
180 x 180 mm
Cilindros
automática ao solo
Material do prato
Aço / Alu / Alu
plataformas
1600 - 1800 mm
plataformas
2300 mm
plataformas
980 - 1080 mm
1300 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
elevação
[OAT104]
121
 Plataforma retrátil para camiões & semi-reboques
DH-SK(S).20 • 1500 - 2000 kg
A série DH-SK... combina as vantagens de uma plataforma de
colunas com as de uma plataforma retrátil. Da primeira herdou
o prato plano, de ride nivelado, que é ideal para carregar e
descarregar carrinhos de grade e cargas que podem ser instáveis
no prato. (Plataformas retráteis convencionais são equipadas
com um prato em cunha, de modo que cargas sobre rodas tem a
tendência a descair; e cargas altas e pesadas correm o risco de cair).
O mecanismo de corrediças desta ultima armazena a plataforma de
modo seguro em baixo do chassis do veículo, eliminando quase
por completo os danos por impacto quando revertem para
os cais de carga ( que é uma preocupação constante no caso das
plataformas de colunas).
A maioria das DH-SK são fornecidas com rampas de carregamento
traseiras e laterais, que podem ser elevadas até à posição vertical
para impedir a carga de cair; ou viradas 180° para servir de rampa
de acesso.
CAP
Pesos
[ver pg. 15]
CG
LM
1500 kg
750 mm
11.25 kNm
1300 mm
670 kg
2000 kg
750 mm
15 kNm
1500 mm
670 kg
1700 mm
685 kg
122
Prato em aço
www.dhollandia.com
Ideal para carrinhos: prato plano
estilo “de colunas”
BRAÇO
900
1000
K max.
1350
1525
C max.
560
640
CO max.
790
885
M - SK(S).20.03
Prato 1300 mm
2250
2350
M - SK(S).20.04
Prato 1300 mm
-125 (1)
-125 (1)
(1) Espaço de montagem 125 mm mais curto, possivel com o tipo de estrutura SKS.20.4
em vez da SKS.20.3.
• Standard SK(S).20.03: tubo 180 x 180 mm
• Compacto SK(S).20.04: estrutura especial
Cilindros
• SK…: 2 cilindros elevatórios + 2 cilindros de
inclinação
• SKS…: 2 cilindros elevatórios + 2 estabilizadores
fixos
plataformas
• 1300 mm em 1 só parte
• 1500 - 1700 mm como prato dobrado
Larguras do prato PB / larguras do SK(S).20.03: PB=2350 CA=2250 • PB=2450
braço CA
CA=2350 • PB=2550 CA=2450
SKS.20.04: PB=2350 CA=2250 • PB=2450 CA=2350
plataformas
900 - 1000 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
de elevação
Acabamento em zincagem por imersão a quente
[OAT104]
123
 Plataforma retrátil para camiões & semi-reboques
DH-SKS2.20 • 1500 - 2000 kg
A DH-SKS2.20 é uma execução especial da plataforma retrátil com
prato plano de ride nivelado, com os seguintes benefícios:
• peso próprio da plataforna reduzido, maior carga útil para o veículo
• espaço de montagem reduzido
A DH-SKS2.20 está disponível com o prato de aço em zinco por
imersão a quente, ou prato em alumínio.
As rampas de carregamento traseiras e laterais podem ser elevadas
até à posição vertical para impedir a carga de cair; ou viradas 180°
para servir de rampa de acesso.
CAP
CG
LM
1500 kg
750 mm
11.25 kNm
2000 kg
750 mm
15 kNm
124
Pesos
[ver pg. 15]
Prato em aço
1300 mm
www.dhollandia.com
630 kg
Plataforma retrátil com prato plano
mais leve
BRAÇO
900
K max.
1410
C max.
725
CO max.
685
M - SKS2.20.01
prato 1300 mm
2100
SKS2.20.01: 180 x 180 mm
Cilindros
plataformas
1300 mm em 1 só parte
Larguras do prato PB / larguras do
braço CA
PB=2450 CA=2280
plataformas
900 mm
[ver pg. 11]
OAE030.BT
Acabamento final da estrutura de
elevação
125
www.dhollandia.com
IZ E17-1072 Zoomstraat 9 • 9160 Lokeren - Belgium
Tel. +32 (0)9 349 06 92 • Fax +32 (0)9 349 09 77
www.dhollandia.com • [email protected]
DHOLLANDIA BRASIL
Rua Joao Gouveia 290 Gleba 2A
Condominio Coronel
13180-385 Bairra Matao-Sumare - Brasil
Tel. +55 19 3838 8180 • Fax +55 19 3838 8186
MD012.PT - BR500 - 01/2015
DHOLLANDIA PLATAFORMAS, Lda
Rua Real Fabrica de Atanados, Lote 5
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