Descarregar

Thales Portugal
Apresentação
Thales Portugal
Actividades
A Thales Portugal é um Centro de Competência do Grupo Thales, cuja missão é integrar
e desenvolver Soluções e Produtos Thales para projectos nos mercados Doméstico e de
Exportação.
Actualmente tem cerca de 183 colaboradores especializados e uma sólida capacidade
para conceber, desenvolver e implementar sistemas e serviços eficientes em diferentes áreas
tecnológicas endereçando os mercados da Defesa, Aeroespacial, Segurança (Sistemas de
Informação Críticos, Infra-estruturas Críticas e Banca) e Transportes.
A equipa Portuguesa iniciou a sua actividade no final da década de 80, no âmbito do Plano
de Modernização dos Caminhos-de-Ferro Portugueses, com a instalação de sistemas de
sinalização, segurança, telecomunicações, Centros de Controlo de Tráfego e actividades de
manutenção. Actualmente, a Thales Portugal é reconhecida como parceiro tecnológico, líder
na integração de soluções para o segmento dos transportes e de modo muito particular no
desenvolvimento de produtos para a Informação e Conforto dos passageiros e Sistemas de
Segurança e vídeo.
Participando em todas as fases do ciclo de vida de um projecto, a Thales Portugal aborda os
mercados nacionais e internacionais com um amplo portfolio de soluções e produtos para
Infra-estruturas Críticas, Segurança Pública e Defesa.
Desde a sua constituição, a Thales Portugal forneceu soluções para diversos Clientes dos quais
se destacam:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
REFER, E.P.E. - Rede Ferroviária Nacional - Portugal
Refer Telecom, SA - Portugal
Metro do Porto, SA - Portugal
CP - Comboios de Portugal E.P.E. - Portugal
OTLIS - Operadores de Transporte da Região de Lisboa, A.C.E. - Portugal
FERTAGUS, Travessia do Tejo, Transportes, S.A. - Portugal
Metropolitano de Lisboa, E.P.E. - Portugal
DMRC - Delhi Metro Rail Corporation LTD - India
BMRC - Bangalore Metro Rail Corporation LTD - India
Mumbai Metro One Private - India
BAA Limited – Reino Unido
LUL - London Underground Limited - Reino Unido
SAR - Saudi Arabia Railways – Arábia Saudita
MOMRA/CRCC - Ministry of Municipalities and Rural Affairs – Arábia Saudita
DLRT - Dubai Light Rail Transit - Dubai
Sidney Ferries - Australia
TCDD - Turkey
ANESRIF - National agency for the planning and implementation of railway
investments – Algeria
SBB - Schweizerische Bundesbahnen, Swiss Federal Railways – Switzerland
MHI - Mitsubishi Heavy Industries LTD - Japan
CRCC - China Rail Construction Corporation – China
Scomi Engineering Bhd – Malaysia
Edmonton Light Rail Transit – Canada
STM - Société de Transport de Montreal – Canada
Secretaría del Metro de Panamá – Panama
Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A. – Chile
Thales Portugal – Apresentação
2013
2
Como resultado directo da estratégia da empresa, o crescimento e a consolidação foram
alcançados graças à capacidade de desenvolvimento e implementação de projectos
ambiciosos em ambientes diferentes e complexos como a Índia, Argélia, Turquia, Angola,
Dubai, Reino Unido, Suíça, Arábia Saudita, Canadá e Malásia, que proporcionaram uma
sólida experiência na integração e implementação de projectos multidisciplinares em larga
escala.
A oferta da Thales Portugal baseia-se na escolha de soluções eficientes e de qualidade
superior, num ambiente de integração, onde as melhores são integradas e apresentadas de
modo global e coerente aos clientes e parceiros.
Integrada no Grupo Thales, a Thales Portugal partilha mais do que o nome. Os colaboradores
portugueses partilham a visão do Presidente e Director Executivo do Grupo, Luc Vigneron em
“alcançar a satisfação do cliente através de uma gestão de projecto eficiente”.
A presença num mercado dinâmico de sistemas de comunicações, segurança e sinalização
implica aprendizagem e investigação contínuas para garantir a competitividade exigida pelo
mercado. A ambiciosa política de I&D do Grupo confere à Thales Portugal a capacidade de
desenvolver produtos “Made in Portugal”, assim como o desenvolvimento, adaptação e
personalização dos produtos Thales.
Figura 1: Oferta Thales
Thales Portugal – Apresentação
2013
3
Figura 2: Ciclo de Vida de um Projecto
Para cumprir o objectivo de fornecer um serviço de qualidade completo, garantindo a
presença ao longo de todo o ciclo de vida dos projectos, a Thales Portugal possui uma
organização de serviços constituída por 15 Centros de Manutenção no mercado português.
Figura 3: A Thales está presente em todas as fases de um Projecto
Thales Portugal – Apresentação
2013
4
Nestes Centros desenvolvem-se actividades de assistência técnica e Manutenção 24/24h, 365
dias por ano:
•
•
•
Manutenção Preventiva (de acordo com requisitos dos produtos) e Manutenção Correctiva
Completa (no local/no momento);
Diferentes níveis de serviço (SLAs) de acordo com as exigências de Qualidade (QoS) do
cliente;
Assistência Pós-Venda, e Consultoria, Auditoria e Assessoria em Projectos & Produtos.
Laboratórios em Portugal
A Thales Portugal dispõe ainda de dois laboratórios em funcionamento:
•
O Laboratório principal, nas instalações da sede, é dedicado ao desenvolvimento, préprodução e teste. Está equipado com diversos equipamentos de teste e medida
(analisadores, osciloscópios, multímetros, medidores diversos, etc.), equipamentos de
suporte (fontes de alimentação, conversores diversos, programadores diversos, etc.) e
ferramentas específicas.
•
O Laboratório secundário serve essencialmente de suporte às actividades associadas a
testes de aceitação, de produção e a testes de integração. Em geral está ocupado com
Hardware, Software e Plataformas que reproduzem ambientes específicos de projecto
para fins de execução de teste funcionais e de desempenho.
Certificações
A Thales Portugal é certificada pela Bureau Veritas Certification em Saúde e Segurança no
Trabalho (OSHAS 18001), Qualidade (ISO 9001) e Ambiente (ISO 14001), no âmbito da
concepção e execução de soluções, gestão e controlo de produtos para os sectores dos
transportes, defesa e utilities, nos domínios das comunicações, sinalização, automação,
controlo de tráfego e segurança.
Detém igualmente a certificação em Segurança Industrial Nacional e Individual nos graus
Nato Secret, Nacional Secreto e Secret U.E. pela Autoridade Nacional de Segurança.
A fim de poder assumir a gestão de complexos projectos multidisciplinares internacionais, a
Thales Portugal possui 7 Gestores de Projecto com a certificação Project Management
Professional (PMP)®.
No âmbito das suas actividades de Engenharia de Sinalização e a fim de assegurar elevados
padrões de competência e segurança, a Thales detém um determinado número de
Engenheiros certificados pelo IRSE (Institution of Railway Signal Engineers):
•
•
•
3 colaboradores com a certificação Signalling Schemes Designer 1.1.150Av2
4 colaboradores com a certificação Signalling Design Verifier 1.1.160v2
1 colaboradores com a certificação Signalling Designer 1.1.150Cv2
A Thales Portugal S.A. é também, desde Julho de 2011, sócio colectivo da APOGEP
(Associação Portuguesa de Gestão de Projectos). A APOGEP foi criada em 1994 e está, desde
o início, ligada à International Project Management Association (IPMA), maior entidade
europeia no domínio da gestão de projectos.
Thales Portugal – Apresentação
2013
5
Organização
Figura 4: Equipa de Gestão da Thales Portugal, SA
Thales Portugal – Apresentação
2013
6
Áreas de actividade e Competências
Principais actividades e competências da Thales Portugal, S.A.:
Sinalização Ferroviária, Comando e Controlo
A Thales oferece um vasto conjunto de soluções de sinalização para os transportes
ferroviários e sistemas integrados de comunicação e supervisão, de forma a garantir um
transporte seguro de pessoas e bens.
Reconhecida nacional e internacionalmente como fornecedor de excelência do mercado
dos transportes ferroviários, a Thales Portugal trabalha para optimizar a segurança, a
eficiência e a eficácia das operações da rede ferroviária em todo o mundo,
desenvolvendo sistemas de sinalização para as redes urbanas, suburbanas e nacionais,
bem como soluções de comando e controlo das mesmas em diferentes escalas.
Por este facto, a entidade gestora da Infra-estrutura Ferroviária Portuguesa, a REFER
E.P.E., sentiu a necessidade de criar um Centro de Controlo Operacional (CCO) para
controlo de mais de 65% do tráfego ferroviário do país, inteiramente de raiz, tendo em
vista o aumento da eficiência e capacidade da rede ferroviária através da centralização
de todas as suas ferramentas de exploração, operação e manutenção.
A Thales reuniu uma equipa internacional de especialistas em Sinalização Ferroviária e
Telecomunicações que, sob a direcção da equipa da Thales Portugal, tendo assumido
responsabilidades de elevada complexidade, desde o esboço até à construção final e
operacional, incluindo a extensão a todas as áreas suburbanas de Lisboa. Cinco CTCs
anteriormente existentes foram substituídos pelo CCO, o que exigiu não só uma
integração de todos os elementos, como também o desenvolvimento de novos produtos e
subsistemas.
O gráfico seguinte representa o caso perfeito de integração de vários sistemas e
tecnologias.
Figura 5: Sistemas Centro de Comando e Controlo
Thales Portugal – Apresentação
2013
7
Serviços de Telecomunicações
Esta área de engenharia resulta do legado tecnológico desta equipa como unidade da
Alcatel, antes da fusão com o Grupo Thales. A Thales Portugal levou as actividades na
área das telecomunicações para novas dimensões, conquistando competências
excepcionais na integração de soluções de telecomunicações complexas e multi-serviços,
satisfazendo as necessidades de transporte, segurança e defesa nas áreas de
Telecomunicações, Comando e Controlo (C2).
A solução baseia-se em sistemas desenvolvidas segundo as mais modernas tecnologias e
produtos existentes no mercado e concebidos para construir soluções capazes de
proporcionar as funções mais avançadas e com adaptabilidade necessária para
interactuar com qualquer interface externa.
As soluções de comunicação integrada da Thales são baseadas na alta tecnologia mais
recente, utilizadas nos mais diversos projectos em todo o mundo, conjugando todas as
necessidades da linha ferroviária, tanto à escala urbana como nacional.
Figura 6: Serviços de Comunicações Integrados
Thales Portugal – Apresentação
2013
8
Sistemas de Informação ao Público e Conforto do Passageiro
Um forte investimento em I&D reforça o know-how e a experiência da Thales Portugal
tornando a empresa líder mundial em Sistemas de Informação para Passageiros de
metro/comboio, com produtos 100% “Made in Portugal”. A Thales Portugal alargou as
suas capacidades na área do desenvolvimento e integração de plataformas multi-tarefas
complexas para transportes públicos que disponibilizam serviços como localização e
gestão de frotas, bilhética, vigilância e informação dos passageiros.
Hoje a Thales Portugal é reconhecida como parceira fundamental de tecnologia, líder no
segmento de transportes desenvolvendo produtos com o APIS – Plataforma de Gestão de
Informação Multimodal, que permite a integração de dados de múltiplos sistemas de
transporte operacionais numa única plataforma com o objectivo de criar, distribuir e
apresentar informação e conteúdos. As várias soluções e multifunções que a Plataforma
permite dão ao utilizador toda a liberdade de gestão centralizada de toda a rede.
Segurança
Nesta área, a Thales Portugal oferece um vasto portfolio de soluções:
•
•
•
•
•
•
•
EPS – Plataforma Integrada de Segurança
Vídeo Wireless
Solução Integrada de Vídeo Vigilância
CCTV
Monitorização/Localização de pessoas e bens através de tecnologia wireless
Encriptação e Algoritmos de Segurança Lógica
Sistemas de “pagamento seguro”
Uma das actuais preocupações dos operadores de segurança é a implementação de
medidas preventivas em vez de serem meramente reactivas. Por isso, existe uma clara
necessidade de processar inteligentemente os dados recolhidos, com selecção e foco nos
elementos chave que permitam a identificação e prevenção das situações de risco.
Os sistemas Thales cumprem rigorosos requisitos de segurança, definidos em torno do
conceito Thales: Monitorização de Segurança Integrada e Sistemas de Supervisão.
Defesa e Aeroespacial
A Thales Portugal funciona como um interface local do Grupo Thales para os clientes das
áreas da Defesa e Aeronáutica. Além de fornecer apoio comercial ao vasto portfolio de
produtos do Grupo, a Thales Portugal também assegura os serviços de pós-venda e
apoio ao cliente.
Considerada um parceiro de longo prazo das forças armadas e das forças de segurança
em todo mundo potenciando a eficácia operacional de meios, no seu todo, assegura os
mais elevados padrões de protecção. A Thales concebe e fornece sistemas ajustados às
necessidades de cada um dos diferentes ambientes operacionais: terra, ar, mar, espaço e
ciberespaço. Estes sistemas simplificam a coordenação dos meios e recursos adectos,
sejam eles de forças conjuntas ou coligadas, proporcionando superioridade táctica em
termos de decisão e informação.
Thales Portugal – Apresentação
2013
9
Para as forças navais, terrestres e aéreas desenvolvemos os seguintes sistemas:
• Centros de Comando e Controlo para as Operações Aéreas
• Soluções para Missões Aerotransportadas (Técnicas de Informação, Vigilância,
Aquisição de alvos e Reconhecimento – ISTAR)
• Soluções Governamentais
• Operações de Patrulhamento e Segurança Marítima
• Sistemas Airbone de Vigilância em Terra
• Soluções para missões Airbone Early Warning & Control (AEW&C)
• Sistemas de Forças Terrestres: C4ISR constituído por sistemas ICR
(Informação, Vigilância e Reconhecimento) e Sistemas C2 (Comando e Controlo)
• Sistemas de Plataformas de Veículos Militares (Bushmaster – gama de veículos
de patrulhamento móvel com elevado grau de protecção e veículos ligeiros
blindados)
• Sistemas de Defesa de Missão Naval – Sistemas de Combate de Superfície e
de Guerra Subaquática
• Protecção e Segurança Marítima
• Sistema computorizado de Comando, Controlo, Comunicação e Informação
(COMM@NDER)
• Operações em missãoes sensíveis de Redes de Infra-Estruturas fixas e móveis
• Solução C4ISTAR (Comando, Controlo, Comunicações, Computadores,
Inteligência, Vigilância e Reconhecimento) para forças navais, terrestres e aéreas
No sector aeronáutico, a Thales é líder mundial no desenvolvimento e implementação de
Sistemas Electrónicos Embarcados para os principais fabricantes e disponibiliza aos seus
clientes uma gama completa de equipamentos: subsistemas e sistemas de controlo de
voo, de navegação, de comunicação e vigilância para aeronaves, incluindo helicópteros.
Dispõe de sistemas e funcionalidades para todo o tipo de aeronaves, sendo reconhecido
como parceiro de referência dos construtores mundiais do sector de maior renome:
Airbus, ATR, Boeing, Bombardier, Gulfstream e Sukhoi.
Na área Aeroespacial, a Thales desenvolve soluções de:
• Aviónica Integrada Modular (IMA), um sistema de infra-estruturas de rede
embarcadas a operar em tempo real;
• Sistema de Gestão de Voo para a Airbus que pertence à linha TopFlight da
Thales e inclui soluções dedicadas e integradas de comunicação;
• TopDeck Helicopter Avionics Suite – Solução intuitiva, interactiva, integrada e
segura, que representa o conceito inovador Icube-S;
• Sistemas de cabine, que compreendem soluções que visam proporcionarem
aos passageiros uma experiência de voo mais agradável. Desde soluções para
regular a intensidade luminosa na cabine, a modalidades de entretenimento
interactivo;
• Sistemas de Entretenimento em Voo;
• Radares, Sondas e Sensores;
• Gestão do Tráfego Aéreo para os mercados civis, militar ou mistos –
Thales’ATM, Coflight;
• Sistema de Navegação e Soluções Aeroportuárias para o mercado da aviação
civil;
• Sistemas de Treino e Simulação Militares;
• Comunicação e Navegação, abrangendo rádios de dados VHF, Altímetros de
Radar e Multi-Modal do receptor para aviões comerciais (Boeing, Airbus).
Thales Portugal – Apresentação
2013
10
Casos de sucesso
sucesso
De seguida, enumeram-se alguns dos principais projectos nos quais a Thales Portugal
está envolvida, nas diferentes áreas em que actua:
Sinalização, Comando e Controlo
•
Centro de Comando Operacional de Lisboa (Portugal)
Um exemplo da excelência da Thales Portugal nesta área é o Centro de Comando e
Controlo Operacional (CCO) Ferroviário de Lisboa, desenvolvido para a REFER. Um
projecto de excelência da Thales Portugal. Um projecto “chave-na-mão”, desenhado de
raiz desde a arquitectura até à integração de todos os sistemas, actividades de
manutenção com capacidade para controlar todos os sistemas em mais de 65% da rede
ferroviária nacional.
•
Neasden Depot (Reino Unido)
O depósito para parqueamento de comboios de Neasden (Neasden Depot), no Reino
Unido, é também um bom exemplo. Como parte de um vasto programa de actualização
de infra-estruturas ferroviárias de, Thales Portugal fornece um novo Sistema de
Sinalização e Controlo desenvolvido em torno da solução de encravamento electrónico
LockTrac 6172 PMI.
•
Túnel Gotthard (Suíça)
O contrato assinado com a Thales Suíça, para o desenho, integração, fornecimento de
equipamentos, ensaios e colocação ao serviço de um sistema de Safe Data Network
(baseado na tecnologia SDH), permitirá a interligação de diversos sistemas de sinalização
a implementar no túnel de Gotthard nos Alpes Suíços.
•
Troço Braço Prata – Seitil, Linha Do Norte (Portugal)
Este projecto inclui o Encravamento Electrónico ESTW L90 P e Comando de Tráfego
Centralizado (Sinalização), Transmissão - transporte e acesso (Incluindo Rede de Cabos),
Alimentação, Informação aos Passageiros (Painéis Teleindicadores, Monitores e
Sonorização), Telefonia de Exploração, Rede Telefónica Automática, Sincronismo Horário,
Rede de Dados, Supervisão Técnica, Rede de Rádios locais e Rede Interior de Voz e
Dados
•
Sub-Troço Alfarelos – Coimbra Linha Do Norte (Portugal)
Thales Portugal integrou neste projecto: O Encravamento Electrónico ESTW L90 P
(Sinalização), Transmissão - Transporte e Acesso (Incluindo Rede de Cabos), Alimentação,
Informação aos Passageiros (Painéis Teleindicadores, Monitores, Avisos Sonoros),
Sonorização, Transmissão de Dados, Telefonia de Exploração, Sincronismo Horário,
Videovigilância, Rede Rádios Locais e Supervisão Técnica.
Thales Portugal – Apresentação
2013
11
Telecomunicações
•
Ligação Ferroviária entre Ain-Touta e M´Sila (Argélia)
A Thales Portugal está a instalar um sistema integrado de comunicações e segurança,
num troço da linha principal que se desenvolve ao longo de 125 km e do qual fazem
parte integrante 11 estações.
•
Sistema Ferroviário de Rocade Nord (Argélia)
A Thales Portugal está a desenvolver e a instalar o sistema integrado de telecomunicações
ferroviárias ao longo de 450 km da principal linha ferroviária Argelina, incluindo 20
estações. Para além da rede de dados, o sistema de informação ao passageiro e a rede
de fibra óptica, também será implementado o Sistema de Comunicações Ferroviárias
GSM-R. Esta rede móvel ainda não está em funcionamento em Portugal, no entanto está
previsto que a rede móvel GSM-R, seja instalada para suportar as comunicações de voz,
dados e de sinalização na rede ferroviária convencional e na futura Rede de Alta
Velocidade.
•
Metro de Nova Delhi (Índia)
A Thales Portugal é responsável pelo desenvolvimento completo de engenharia e
instalação de um sistema de informação de passageiros em 79 estações, no Metro Nova
Delhi. Este projecto também inclui a instalação de 2 CCOs (Centros de Controlo
Operacional).
•
Metro de Bangalore (Índia)
Thales Portugal é responsável pelo total desenvolvimento e instalação do Sistema de
Telecomunicações que, ao longo de aproximadamente 33 km, irá providenciar a
implementação dos componentes do Sistema em 40 estações, nas linhas Norte-Sul e
Este-Oeste do Metro de Bangalore. Irá também providenciar 2 depósitos para
parqueamento de comboios e 2 CCO’S. (Centros de Controlo Operacional).
•
Metro de Mumbai (Índia)
Implementação de sistema de telecomunicações integradas e instalação da Plataforma
Integrada de Segurança.
•
Metro de Jaipur (Índia)
Fornecimento de Sistema de Informação ao Passageiro (PIS) e Sistema de Sonorização
(PAS).
•
Metro de Hyderabad (Índia)
Fornecimento de um Sistema Telecomunicações nas linhas 1, 2 e 3.
Thales Portugal – Apresentação
2013
12
•
Metro de Dubai (Dubai)
Thales Portugal forneceu e integrou os Sistemas de Telecomunicações, Serviço de
Informação a Passageiros, Operações Telefónicas e Sistema de Sincronismo para o metro
de Dubai.
O Metro Dubai tem uma extensão de 76 Km (54 km de Linha Vermelha e 22km de linha
Verde) e 49 estações (29 km Linha Vermelha e 20 km de Linha Verde). Foi a primeira
linha de metro urbano na Península Arábica.
•
Metro de Meca (Arábia Saudita)
A Thales Portugal está a instalar um sistema integrado de telecomunicações no Metro de
Meca, uma linha que só irá funcionar durante os períodos de peregrinação. Do sistema
integrado de telecomunicações, fazem parte integrante: a rede óptica, a rede de dados, a
rede de comunicações rádio, o sistema de informação ao passageiro, a rede de CCTV,
Sistemas Sincronizados e de Contolo de Acesso, a Telefonia, parte dos sistemas
embarcados no material circulante e o sistema de manutenção.
•
Ligação Norte-Sul (Arábia Saudita)
Numa linha de 2.400 quilómetros de extensão, que atravessa o deserto da Arábia
Saudita, a equipa portuguesa projecta, desenvolve e instala o Sistema Integrado de
Telecomunicações Ferroviárias incluindo a Rede Óptica, Rede de Dados, Sistema de
Informação a Passageiros, rede CCTV, Operações telefónicas, sistema de manutenção e
rede de GSM-R.
•
Ligação de Alta Velocidade entre Ankara e Istambul (Turquia)
O âmbito do contrato de fornecimento abrange exclusivamente soluções de
telecomunicação, constituídas por transmissão (SDH e Acesso), redes de dados em
suporte IP, telecomunicações e sinalização ETCS nível 1, Telefonia e sistemas SCADA.
•
Ligação Ferroviária Eixo Norte-Sul (Portugal)
Thales Portugal integrou neste projecto: O Encravamento Electrónico ESTW L90 P e
Comando de Tráfego Centralizado (Sinalização), Transmissão - transporte e acesso
(Incluindo Rede de Cabos), Alimentação, Informação aos Passageiros (Painéis
Teleindicadores, Monitores e Sonorização), Telefonia de Exploração, Sincronismo
Horário, Rede de Dados, Videovigilância, Supervisão Técnica, Gestão Técnica e
Intercomunicadores.
Thales Portugal – Apresentação
2013
13
Segurança
De todos os projectos executados pela Thales Portugal, destacamos alguns, nos diversos
mercados em que temos actuado.
METROPOLITANO
•
Metro de Delhi, Metro de Mumbai, Metro de Bangalore (Índia)
Implementação do sistema integrado de telecomunicações, incluindo a instalação da
Plataforma Integrada de Segurança EPS (do inglês, Enhancing Public Security).
PORTOS
•
APS Porto de Sines - principal porto português de águas profundas
(Portugal)
A Thales Portugal implementou o sistema de segurança do Porto de Sines, baseado na
sua solução exclusiva EPS e em algoritmos de processamento e imagem, incluindo um
centro de controlo operacional.
Como resultado do trabalho desenvolvido e do desempenho da solução, a Thales
Portugal foi contratada para a extensão do sistema.
ESCOLAS
•
Parkids (Portugal)
A Thales Portugal desenvolveu para a Parkids um projecto inovador que integra o sistema
de iluminação com o de segurança (Sistema de Controlo de Acesso da escola), o que
além de diminuir os custos de construção, reduz bastante os de exploração. O resultado
é uma escola eficiente e sustentável.
•
Escola Alemã de Lisboa (Portugal)
A Thales Portugal forneceu e desenvolveu para a Escola Alemã um Sistema Integrado de
Segurança, com as seguintes áreas de segurança: Sistema de Controlo de Acessos;
Cartão de identificação único; Plataforma de Gestão
AEROPORTOS
•
ANAM – Aeroportos da Madeira (Portugal)
A Thales Portugal irá proceder à Reformulação da rede de dados do Aeroporto da
Madeira. Nomeadamente no fornecimento, passagem e instalação de troços de fibra
óptica optimizada para tráfego de dados de alta velocidade e no fornecimento,
instalação, formação e colocação em serviço dos computadores de core e acesso.
Thales Portugal – Apresentação
2013
14
•
Aeroporto de Lisboa (Portugal)
Aeroporto de Lisboa, Terminal 2 - Sistema de CCTV – Fornecimento de um novo sistema
de CCTV para o Terminal 2 do Aeroporto de Lisboa e para os terminais de bagagens do
Terminal 1 e 2. O sistema fornecido inclui 78 câmaras IP, 3 sistemas de gravação e foi
integrado na infra-estrutura de CCTV existente no Aeroporto. O novo sistema de CCTV
irá contribuir para aumentar a segurança dos passageiros do Terminal 2 e melhorar o
controlo das bagagens no Aeroporto de Lisboa.
Sistemas de Pagamento e Bilhética
•
OTLIS (Portugal)
Este projecto integra operações em sete empresas distintas de transportes públicos de
Lisboa, representadas por uma única organização, a OTLIS. Inclui sistemas centrais,
máquinas de venda automática, sistemas de validação e controlo de acesso, localização
automática de veículos e manutenção. O sistema funciona com tecnologia de “cartões
sem contacto”.
Thales Portugal – Apresentação
2013
15
Conclusão
O Grupo Thales tem uma história única de inovação, excelência, trabalho de equipa e
verdadeiro compromisso com o Cliente. No seguimento da sua estratégia internacional, a
Thales desenvolveu uma forte presença operacional num Centro de Competências em
Portugal, com um vasto potencial Humano e Tecnológico, continuamente focada nas
necessidades dos Clientes.
A Thales Portugal abraça o conceito de ser internacional e ao mesmo tempo verdadeiramente
nacional, onde as competências e aptidões dos colaboradores são reflectidas em todo o
mundo. A vertente internacional é uma realidade sólida, mensurável e de grande expressão.
Índia, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Argélia, Inglaterra, Suíça, Turquia, Malásia,
Canadá são alguns dos países onde se fez reflectir esta intervenção.
Actualmente uma organização voltada para a gestão de contractos em parceria e projectos
com os seus clientes e parceiros. “Trabalhar com os Clientes” em detrimento de “Trabalhar
para os Clientes” marca a diferença nos projectos que revolucionam as metrópoles, ordenam
o território e contribuem decisivamente para a qualidade de vida dos habitantes. O sucesso e
a notoriedade da Thales Portugal deriva da convicção e tenacidade de que se pode fazer e se
consegue vencer.
TOGETHER. SMARTER. SAFER.
Thales Portugal, S.A.
Rua Calvet Magalhães 245
2770-153 Paço de Arcos
Tel: +351 212 484 848
Fax: +351 212 484 849
E-mail: [email protected]
http://www.thalesgroup.com/portugal/
Thales Portugal – Apresentação
2013
16