Para a categoria Mini-mirim o obstáculo salto não fará parte do

Associação Brasileira de Criadores de Cavalos da Raça Mangalarga
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Regulamento Prova de Maneabilidade da Raça Mangalarga
Versão 2013
Artigo 1º - Definição: A Prova de Maneabilidade da Raça Mangalarga é uma prova
que tem por finalidade demonstrar as aptidões do cavalo mangalarga, em obstáculos
comuns que simulam a lida do dia á dia no campo, tais como: agilidade, destreza e
temperamento.
Artigo 2º - Pré-avaliação dos animais: Com intuito de valorizar o bom cavalo de
sela e principalmente os animais que se enquadrem dentro do padrão de bom
andamento e caracterização racial, a Prova de Maneabilidade da Raça Mangalarga será
avaliada pelo jurado técnico pertencente ao quadro oficial de jurado que estiver
julgando a Copa de Andamento da Raça Mangalarga. No caso do julgamento da Copa
de Andamento da Raça Mangalarga estar sendo realizado por mais de um jurado
técnico, a avaliação deverá ser por consenso entre os jurados técnicos. Não havendo
consenso o jurado técnico com mais tempo no quadro de jurados da ABCCRMangalarga
decidirá.
§ 1º - O jurado antes do início da prova fará uma avaliação individual de cada
conjunto inscrito na prova. O conjunto deverá apresentar-se brevemente na pista para
a avaliação do andamento e caracterização racial do mesmo pelo jurado técnico. A
nota desta avaliação será dada por intermédio de bandeiras, que seguem:
A – Bandeira Verde – O conjunto terá um bônus de 3 segundos que deverão ser
diminuídos no tempo conseguido na prova.
B – Bandeira Amarela – O conjunto manterá o tempo conseguido na prova.
C – Bandeira Vermelha – O conjunto terá uma penalização de 3 segundos que
deverão ser acrescidos no tempo conseguido na prova.
§ 2º - Exclusivamente para a categoria aberta, não haverá avaliação dos competidores
com as bandeiras (verde/amarela/vermelha), ficando somente a avaliação pelo
cronometro, porém, fica uma ressalva caso os jurados identifiquem um andamento não
compatível com o homologado no Padrão Racial, o mesmo deverá ser punido, sendo
que a punição deverá ser justificada através do serviço de som oficial.
Artigo 3 º - Categorias: Todas as provas poderão ter as seguintes categorias, que
seguem:
Categoria Mini-mirim - cavaleiros e amazonas com idade entre 5 anos completos até
8 anos;
Para a categoria Mini-mirim o obstáculo salto não fará parte do croqui.
Para a categoria Mini-mirim o obstáculo porteira ficará aberta, porém o cavaleiro ou
amazonas deverão tocar a porteira com a mão.
Para a categoria Mini-mirim o percurso será pelo tempo ideal.
Categoria Mirim - cavaleiros e amazonas com idade entre 9 anos completos até 13
anos;
Para a categoria Mirim o obstáculo salto não fará parte do croqui.
Para a categoria Mirim o obstáculo porteira ficará aberta, porém o cavaleiro ou amazonas
deverão tocar a porteira com a mão.
Para a categoria Mirim o percurso será pelo tempo ideal.
Categoria Juvenil - cavaleiros e amazonas com idade entre 14 anos completos até 17
anos;
Para a categoria Juvenil o obstáculo salto não fará parte do croqui.
Para a categoria Juvenil o percurso será pelo tempo ideal.
Categoria Feminina - amazonas com idade mínima de 5 anos completos;
Para a categoria Feminina o obstáculo salto não fará parte do croqui.
Para a categoria Feminina o percurso será pelo tempo ideal.
Categoria Amador - cavaleiros e amazonas com idade mínima de 5 anos completos;
Esta categoria deverá ser composta por proprietários, criadores, seus familiares e
amigos, sendo vetada a participação de profissionais (criadores apresentadores, filhos
de apresentadores que já tenham apresentados animais em pista de julgamento e ou
provas, treinadores, apresentadores etc...).
Para a categoria Amador o obstáculo salto deverá ter altura mínima de 30 (trinta) cm.
Para a categoria Amador o percurso será pelo tempo ideal.
Categoria Aberta - cavaleiros e amazonas com idade mínima de 5 anos completos
profissionais, criadores apresentadores, filhos de apresentadores que já tenham
apresentados animais em pista de julgamento e ou provas.
Para a categoria Aberta o percurso será completo.
Para a categoria Aberta o percurso será contra o cronometro.
Artigo 4º - Prova de Pista Contra o Cronômetro: Após a largada o conjunto
deverá realizar o percurso conforme o croqui descrito no item “B” e pelo
reconhecimento de pista realizado “in loco”, da sequência demonstrada pelo jurado de
pista.
Parágrafo Único – O conjunto que obtiver 2 (duas) ou mais classificações na mesma
etapa, não poderá receber mais de uma premiação em espécie, troféus ou medalhas,
sendo este automaticamente repassado ao conjunto subseqüente.
Artigo 5º - Prova de Pista Tempo Ideal: Os organizadores da prova definirão o
tempo ideal da pista e o conjunto após a largada deverá realizar o percurso conforme o
croqui descrito no item “B” e categorias descritas no Artigo 3º e pelo reconhecimento
de pista realizado “in loco”, da sequência demonstrada pelo jurado de pista.
Parágrafo Único – O conjunto que obtiver 2 (duas) ou mais classificações na mesma
etapa, não poderá receber mais de uma premiação em espécie, troféus ou medalhas,
sendo este automaticamente repassado ao conjunto subsequente.
A – Obstáculos:
1 – Tambor – Obstáculo fixo obrigatoriamente de ferro, fechado nos dois lados
(caso não seja possível os tambores de ferro, os mesmos deverão ter um peso de areia
dentro para dar mais firmeza) que deverá ser contornado por fora.
O reparo do piso em torno do tambor deverá ser obrigatório a cada 10 passadas.
Caso haja o derrube do tambor o conjunto será penalizado em 6 segundos
2 – 3 Tambores – Obstáculos fixos obrigatoriamente de ferro, fechados nos
dois lados (caso não seja possível os tambores de ferro, os mesmos deverão ter um
peso de areia dentro para dar mais firmeza).
O reparo do piso em torno dos tambores deverá ser obrigatório a cada 10 passadas.
O obstáculo porteira deverá ser contornado por fora para a chegada ao obstáculo 3
tambores, o qual deverá ser realizado o 1º tambor à direita, o 2º tambor à direita e o
3º tambor também á direita.
Caso haja o derrube do tambor o conjunto será penalizado em 6 segundos para cada
tambor.
3 – 6 Balizas – Obstáculos fixos cuja entrada na primeira baliza deverá ser
pela direita.
O reparo do piso em torno das balizas deverá ser obrigatório a cada 10 passadas.
Caso haja derrube das balizas o conjunto será penalizado em 6 segundos para cada
baliza.
4 – Salto (Tronco, Tambor ou Vara de Hipismo Clássico) – Obstáculo fixo cujo
conjunto deverá transpor o mesmo.
Não é permitida a utilização do feno no obstáculo salto.
A altura mínima do salto será de 50 (cinqüenta) cm.
Serão permitidos somente 03 refugos do conjunto, após o 3º refugo ou se o conjunto
não transpor o obstáculo o conjunto será eliminado (SAT).
Caso haja o derrube dos obstáculos o conjunto não será penalizada.
5 – Recuo – A entrada e saída pela qual o conjunto deverá cumprir serão
demarcadas com uma linha do solo.
O conjunto deverá tocar a sineta, entrar de ré no obstáculo, não poderá virar dentro
do mesmo, não poderá queimar as laterais, recuar até que as mãos saiam
completamente da linha demarcada no solo e girar 180º e partir para o próximo
obstáculo.
Caso haja o derrube das paralelas, das fitas de sinalização e ou queimar as laterais o
conjunto será penalizado em 6 segundos.
Caso o conjunto vire dentro do obstáculo o conjunto será eliminado (SAT).
Caso o conjunto não recue até que as mãos ultrapassem completamente a linha
demarcada no solo o conjunto será eliminado (SAT).
Caso o conjunto não toque a sineta o conjunto será eliminado (SAT).
6 – Transportar objeto de um tambor ao outro – O conjunto deverá pegar
o saco de areia de cima do 1º tambor e recolocá-lo em cima do 2º tambor que deverão
estar alinhados em fila indiana. O conjunto deverá passar obrigatoriamente por fora do
2º tambor e sempre à direita para recolocá-lo em cima do tambor.
O peso do saco de areia será de 10 (dez) kg para as categorias Aberta e Amadora e de
02 (dois) kg para as demais categorias.
O reparo do piso em torno dos tambores deverá ser obrigatório a cada 10 passadas.
Caso haja o derrube do tambor o conjunto será penalizado em 6 segundos para cada
tambor.
O saco de areia deverá ser recolocado, obrigatoriamente, em cima do 2º tambor.
Caso o conjunto deixe o saco cair no chão e ou fora do 2º tambor o cavaleiro deverá
voltar, pegá-lo e recolocá-lo em cima do 2º tambor para continuar a prova, neste caso
não haverá penalização por tempo.
Caso o cavaleiro deixe o saco de areia no chão o conjunto será eliminado (SAT).
7 – Ponte – Obstáculo fixo, cujo conjunto deverá transpor a ponte.
8 – Porteira (Madeira e ou cano) – O obstáculo porteira não poderá ser
adaptado com corda ou qualquer outro material similar é obrigatório que a porteira
tenha os batentes fixos no chão e que abra normalmente.
O conjunto deverá abrir a porteira, passar para o outro lado e depois fechar a mesma.
Caso o cavaleiro desça ao solo para abrir e ou fechar a porteira, o conjunto será
penalizado em 6 segundos.
Caso o cavaleiro não feche a porteira, o conjunto será eliminado (SAT).
B – Croqui da Prova:
1 – O croqui da prova e as distâncias entre os obstáculos deverão seguir, as do
diagrama da prova. Porém, se o espaço não permitir as distâncias poderão ser
diminuídas e adequadas ao espaço existente para a realização da prova.
2 – Em caso de erro de percurso e ou o conjunto não executar qualquer um dos
obstáculos o mesmo será eliminado (SAT).
Artigo 6º - Penalidades: Todos os envolvidos, direto ou indiretamente, com os
Eventos Oficiais da A.B.C.C.R.M. que infligirem qualquer norma estabelecida no
presente regulamento, bem como no Regulamento Oficial das Normas de Conduta para
Expositores, Árbitros, Cavaleiros e Apresentadores da Raça Mangalarga estarão
sujeitos as seguintes penalidades e que não se limitam as descritas abaixo:
- Advertência por escrito anotada em ficha;
- Suspensão;
- Exclusão do Quadro de associados.
Parágrafo Único - Os casos omissos serão resolvidos pelo juiz de pista juntamente
com os membros do CDT ou Diretoria presente à prova.