Atualização do software IDC4E TRUCK 36

Atualização do software IDC4E
TRUCK 36
O software IDC4E é considerado como um dos melhores no mercado e cresce continuamente,
versão após versão, graças ao diálogo constante com os nossos clientes que nos ajudam a seguir
o desenvolvimento impressionante das tecnologias e sistemas ligados ao ambiente TRUCK. A nova
versão TRUCK 36 oferece, além do crescimento da cobertura, a inclusão dos veículos industriais mais
recentes, veículos comerciais leves e utilitários. Além disso, o sofware ficou ainda mais fácil de ser
utlizado.
De fato, ao aceitar e processar as sugestões dadas pelas oficinas, somos capazes de racionalizar
a interface do usuário ao recolher e destacar as funções utilizadas com mais frequência e garantir
uma velocidade excepcional enquanto executamos diferentes operações de diagnóstico. Estas novas
funcionalidades irão permitir-lhe poupar tempo valioso nas suas atividades na oficina.
A nova interface gráfica é constituída por ícones maiores e intuitivos que lhe permitem ter sempre as
funções mais importantes acessíveis, diretamente nas diferentes fases do diagnóstico do veículo.
Abaixo,
destacamos
as
principais
novas
funcionalidades que o software IDC4E oferece:
1. Análise do sistema global através da função
TGS3s, Ações no veículo representadas pela
Manutenção do veículo, Ajustes e codificações,
Verificação do dispositivo,.. todas estas funções
estão em primeiro plano no menu Auto-diagnóstico,
facilmente acessível e simples de utilizar.
2. O procedimento de seleção do veículo foi
redesenhado para aumentar a intuição ao reduzir as
etapas para alcançar a seleção em apenas alguns
cliques. Com o novo botão START (iniciar) ao lado
do sistema selecionado, é possível acessar ao ecrã
ERROS de forma ainda mais rápida.
Atualização do software IDC4E - TRUCK 36
3. Botões favoritos com as seguintes funções:
Imprimir, Registo, Eliminar.
4. A navegação pelos ecrãs do software está mais
fácil devido ao uso de separadores (PARÂMETROS, TABELAS, ERROS, INFO DA CENTRALINA,
ATIVAÇÕES, AJUSTES).
5. Acesso direto ao circuito elétrico com o
componente selecionado destacado. A nova função,
chamada Detalhe do circuito elétrico, permite uma
ligação imediata entre a leitura de erro na centralina
e o respetivo componente no circuito elétrico. A partir
do diagrama, pode aceder às funções de controlo e
à descrição do dispositivo, normal do ambiente de
funcionamento IDC4E.
Para mais informações sobre estas funções e suas aplicações nos veículos, consulte:
www.texa.com/coverage
Atualização do software IDC4E - TRUCK 36
6. Botões funcionais que podem ser utilizados
ao selecionar o erro: Detalhe do circuito elétrico,
Congelar imagem, Ajuda de auto-diagnóstico.
7. Parâmetros favoritos sempre disponíveis. Esta
função permite-lhe personalizar e guardar uma lista
de parâmetros, criando grupos lógicos que são úteis
para investigar uma possível anomalia do veículo.
8. A reorganização do software IDC4E lhe permite
ter toda a documentação técnica relativa ao veículo
diretamente no Auto-diagnóstico.
9. A seção dedicada à Gestão do cliente foi
redesenhada e permite-lhe gerir os seus clientes
através de um perfil detalhado do veículo e das
reparações que foram realizadas.
Atualização do software IDC4E - TRUCK 36
A seguir estão, apenas, algumas das características de diagnóstico mais importantes no IDC4E TRUCK
36, dedicadas às marcas mais importantes na indústria:
IVECO
· Euro 2 / Euro 3 e Daily Euro
· Painel de instrumentos KI
(MERCADO EUROPEU)
3 / Euro 4: alinhamento das
· Módulo de aquisição do sinal
Iveco Stralis/Trakker/
variantes para gestão do motor.
SAM
Eurocargo EU4/5/EEV
Tector
· Sistema de retenção suple-
· Foi desenvolvido o sistema
· A cobertura de todos os
mentar SRS
Módulo de expansão.
sistemas equipados e todas as
· Controlo de estabilidade ele-
Daily 2014
respetivas funções especiais foi
trónica ESP
· Injeção diesel EDC17 Eu5 –
completada.
· Direção assistida elétrica EPS
EDC17 Eu6 com teste UDST
Vertis
Actros MPIV
· ABS
· Foi desenvolvido o diagnóstico
· Sistema de assistência de
· Airbag
específico do sistema EDC7 UC
condução VRDU, o ajuste de
· Sistema de suspensões.
31.
altura da câmara de vídeo esta
incluído.
Iveco Daily 2012
· A regeneração DPF foi adicio-
DAF
Evobus / Setra
nada.
LF Euro 6 (Isbe ESC-DC)
· EBS, foi adicioada a função
Daily 2006
·
· O teste EGR foi adicionado
seguintes ajustes:
(e os Testes do motor revistos).
· Bomba AdBlue
MERCEDES-BENZ
Iveco ABS Knorr 6
· Teste de afinação do módulo
(BRASIL / ÁSIA PACÍFICO)
· Foram adicionados “modifi-
· Módulo da bomba de AdBlue
· A seleção da produção argen-
cação da configuração da cen-
· Relé aquecimento
tina do Sprinter (901-905) e do
tralina”, “substituição da cen-
· Módulo da bomba de AdBlue
Sprinter (906) foi adicionada
tralina”, “calibração do sensor
· Teste de anulação
com os sistemas corretos que
ESP”.
· Válvula de aquecimento do
estão nesses modelos.
Iveco IBC3
tanque de AdBlue
· Foram adicionados “modi-
· Regeneração do filtro de
MITSUBISHI FUSO
ficação da configuração da
partículas diesel
Heavy Duty
centralina”,
· Substituição do atuador VGT
· Módulo de controlo do motor
centralina”.
(turbina de geometria variável)
MCM de injeção diesel Bosch
Iveco: IBC2
· Maturação do filtro
Fighter
· Foram adicionados “modifi-
· Instalação do DPF limpo.
· Injeção Common rail
“substituição
da
Foram
desenvolvidos
os
“repor bit da memória de erro”.
· Tratamento de gás de escape
cação da configuração da centralina”, “substituição da centra-
MERCEDES
lina”.
(MERCADO EUROPEU)
SCR.
Citan
NISSAN (MERCADO EUROPEU)
IVECO (AMÉRICA LATINA)
· Injeção diesel EDC17C42 -
Nissan
Daily
OM607
TRUCKS Gama D 3,5t-7,5t
Atualização do software IDC4E - TRUCK 36
NT500
/
RENAULT
· Injeção diesel
SCANIA
· Módulo E/S de interface hu-
· Tratamento de gás de escape
Série R/P/G S7 e injeção S8
mano-máquina HMIIOM
SCR
Foram adicionadas ativações e
· Gateway telemática 2 TGW2
· Sistema anti-bloqueio das
ajustes, como:
· Módulo E/S do chassis diantei-
rodas ABS
· Reposição do EGR
ro FCIOM
· Módulo de controlo da estrutu-
· Calibração do turbo compres-
· Módulo E/S do chassis traseiro
ra BCM
sor
RCIOM.
· Unidade de proteção e comu-
· Redução da pressão de com-
tação IPDM E/R
bustível
Foram
· Painel de instrumentos.
· A ler limitador de velocidade.
vações/ajustes de injeção de
adicionadas
as
ati-
gasóleo:
Nissan NT400:
· Sistema anti-bloqueio das ro-
VOLKSWAGEN
· Função manter quente
das ABS
(MERCADO EUROPEU)
· Redução catalítica seletiva de
· Módulo de controlo da estrutu-
Multivan / Transporter T5
monitorização
ra BCM
· DSG de 7 velocidades, foram
NOx
· Unidade de proteção e comu-
incluídas as funções “codifi-
· Atuador da válvula de desvio
tação IPDM E/R
cação da centralina” e “ajuste
· Válvula EGR
· Painel de instrumentos.
básico”
· Reinicializar parâmetros
· Centralinas para porta corre-
· Codificação de injetor.
de
conversão
FORD (MERCADO EUROPEU)
diça
Ford Transit 2012
· Aquecimento adicional de água
Foram
· Sistema airbag.
· Centralina do rádio RCD 510.
vações/ajustes AdBlue (ACM):
adicionadas
as
ati-
· Sistema de drenagem SCR
FORD AMÉRICA DO SUL
VOLKSWAGEN
· Ensaio de diagnóstico do siste-
Transit [07>13] e Transit [14>]
AMÉRICA DO SUL
ma SCR (com injeção)
· Foi desenvolvido o diagnóstico
Constellation, produção 2015
· Ensaio de dosagem AdBlue
de todos os sistemas equipa-
· Foi desenvolvido o diagnóstico
(reduzido)
dos.
da transmissão 6AS V-Tronic.
· Ensaio de dosagem AdBlue
CARGO 2042
· Módulo do habitáculo 2015.
(prolongamento).
Foram
· Foi desenvolvido o diagnóstico
adicionadas
as
ati-
VOLVO
vações/ajustes EBS:
FH4 EU6
· Válvulas para ABS
HINO
· Os parâmetros para o seguinte
· Moduladores
500 e 700 Euro4-5
foram adicionados:
· Reserva da válvula do pedal
· Injeção diesel Common rail
· Centralina do modulador de
dos travões
EPA 07/10/13
produção de ar APM
· Reinicializar parâmetros
· SCR (Centralina doseadora de
· Painel de instrumentos IC
· Sensor do ângulo de direção
ureia DCU)
· Módulo E/S da cabine CIOM
· Sensor derrapagem
· Centralina de combustão BCU.
· Módulo porta condutor DDM
· Válvula reguladora ralentizador
· Módulo porta passageiro PDM
· Válvula PWM do ralentizador.
da transmissão ZF AS-Tronic.
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Foram
adicionadas
as
adjustments were added:
ati- (Cliente)
vações/ajustes da centralina · Velocidade máxima do veículo · Reading speed limiter
principal do veículo (VMCU):
(OEM).
· Air drier reset (data reset)
· A ler limitador de velocidade
· Retarder control valve
· Maximum Vehicle Speed
· Reinicialização do secador de · Retarder PWM valve.
ar (reinicialização dos dados)
The
Vehicle
· Velocidade máxima do veículo Unit
(VMCU)
Main
(Customer)
Control · Maximum Vehicle Speed
activations/
(OEM).
AMÉRICA DO NORTE
HINO AMÉRICA DO NORTE
CATERPILLAR
sistemas de Grupo motopropul-
Séries 600 América do Norte
TODAS AS VERSÕES
sor pela nova plataforma:
· Injeção diesel Common rail
· Foram desenvolvidas novas
· Função manter quente
EPA 07/10/13
ativações em diferentes pro-
· Redução catalítica seletiva de
SCR (Centralina doseadora de
tocolos, como “Ignição ARD”,
monitorização de conversão NOx
ureia DCU)
“Verificação do sistema de ar”,
· Atuador da válvula de desvio
· Centralina de combustão BCU.
“Teste especial”, etc.
· Válvula EGR
· Foram desenvolvidas novas
· Reinicializar parâmetros
DETROIT GASÓLEO
funções
· Codificação de injetor
Injeção gasóleo EPA10 - EPA13
normal, como “Repor DPF” e
· Sistema de drenagem SCR
· O diagnóstico completo foi
“Repor ASH”
· Ensaio de diagnóstico do siste-
desenvolvido para as versões
· Foram adicionadas novas
ma SCR (com injeção)
produzidas a partir de 2014,
funções relacionadas com a
· Teste doseador DEF (fluido de
com todas as funções de confi-
verificação de funcionamento do
escape de gasóleo) (reduzido)
guração e controlo, juntamente
injetor e a possibilidade de exe-
· Teste doseador DEF (fluido de
com a regeneração DPF, a defi-
cutar a “Codificação do injetor”
escape de gasóleo) (prolongado)
nição Limitador de velocidade e
diretamente ao introduzir o
· A ler limitador de velocidade
a Codificação do injetor.
código.
· Reinicialização do secador de
para
manutenção
ar (reinicialização dos dados)
· SCR (Centralina doseadora de
ureia DCU)
VOLVO PENTA
· Velocidade máxima do veículo
Foi implementada a cobertura
· Foram atualizadas as variantes
(Cliente)
das versões produzidas a partir
para o diagnóstico do Sistema
· Velocidade máxima do veículo
de 2014.
de injeção instalado nos moto-
(OEM)
res Volvo Penta em geradores.
· Válvulas para ABS
· Moduladores
CUMMINS
· Core2 EPA 13
PESADO VOLVO
· Reserva da válvula do pedal
· Foram desenvolvidas mais
Conformidade com OBD2 do
dos travões
de 30 novas Parametrizações
veículo (Nova geração)
· Reinicializar parâmetros
especiais.
Foram desenvolvidos os novos
· Sensor do ângulo de direção
ajustes e Ativações para os
· Sensor derrapagem.
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NOVOS PAINÉIS DE INSTRUMENTOS
· Paccar Engine (sistema VGT EGR RAIL)
· Volvo FH4 Transmissão I-Shift (atuador da transmissão - atuador da embraiagem)
· Mercedes MPIV (sistema ACM)
· Mercedes MPIV Transmissão PowerShift 3 (atuador da transmissão – atuador da embraiagem)
· Revisão dos PAINÉIS DE INSTRUMENTOS com um novo formato gráfico.
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NOVOS ESQUEMAS ELÉTRICOS:
· Mercedes MPIV, vários sistemas de veículo opcionais
· FREIGHTLINER/ DOGE / MERCEDES Sprinter 2500/3500 (906) OM651-OM642-OM646-OM642OM612-OM611-OM647-OM601-OM602-M111
· SCANIA/Omnicity Euro 4 / Euro 5 / EEV
· ASTRA/HD7 toda a plataforma de veículo
· ASTRA/HD8 toda a plataforma de veículo
· ASTRA/HD8 Euro 5 toda a plataforma de veículo
· ASTRA/Veículo militar, toda a plataforma de veículo
NOVAS FUNCIONALIDADES DAS APPS TEXA PARA PC
PRINT SCREEN
PRINT SCREEN é a nova aplicação da TEXA e é extremamente útil para os mecânicos uma vez que
permite a captura de todos os ecrãs de diagnóstico de forma simples e imediata e a transformação em
qualquer imagem que pode ser armazenada e utilizada posteriormente.
Para capturar o ecrã, basta pressionar o novo ícone situado no canto superior direito
do IDC4E; pode ser utilizado a qualquer momento durante o diagnóstico. A imagem é
guardada imediatamente em formato JPG.
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ATUALIZAÇÃO COBERTURA MARCAS
VERSÃO 36
TRUCK
AGRALE
ASTRA
AUTOCAR
BEIFANG BENCHI
BREMACH
BUCHER-SCHÖRLING
CARMICHAEL
CVS FERRARI
DAEWOO AVIA
DAF
DENNIS EAGLE
DODGE
DONGFENG
DULEVO
E-ONE
EFFEDI
ERF
FAW
FODEN
FORD
FREIGHTLINER
GAZ
GMC
HINO
HYUNDAI
INTERNATIONAL
ISUZU
IVECO
IVECO (LATIN AMERICA)
IVECO DVD
JOHNSTON
KALMAR
KAMAZ
KENWORTH
KMW
LIEBHERR
MACK
MAN
MAZ
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
(BRASIL / ASIA PACIFIC)
MITSUBISHI FUSO
MULTICAR
NISSAN (EUROPEAN
MARKET)
O.ZETA CLES
PETERBILT
RENAULT TRUCKS
SCANIA
SHAANXI
SHACMAN
STERLING
TADANO FAUN
TATRA
TERBERG
TEREX
UD TRUCKS (NISSAN
DIESEL)
VOLKSWAGEN TRUCKS
VOLVO TRUCKS
WESTERN STAR
BUS
AGRALE
ALEXANDER DENNIS
ALLEGRO
AMZ
AUTODROMO
AUTOSAN
AYATS
BARBI
BCI
BEIFANG BENCHI
BEULAS
BLUE BIRD
BMC
BREDAMENARINI
CACCIAMALI
CAIO
CASTROSUA
COMIL
CROBUS
DAEWOO BUS
DALLA VIA
DE SIMON
FAST
FIAT
GOLDEN DRAGON
GULERYUZ
HEULIEZ BUS
HINO
HYUNDAY
IRISBUS
IRIZAR
ISUZU
IVECO
IVECO LATIN AMERICA
KAMAZ
KING LONG
LEXEA
LIAZ
MAN
MARCOPOLO
MAZ (BUS)
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ (BRASIL)
MERCEDES-BENZ (EVOBUS)
MERKAVIM
MITSUBISHI FUSO
NEOPLAN
NOGE
OPTARE
OTOKAR
PAZ
RAMPINI
RENAULT BUS
SCANIA
SETRA
SHENLONG
SOLARIS
SOLBUS
SOR
SUNSDEGUI
TATA
TCV
TEMSA
TOYOTA
TOYOTA CAETANO
TVM-MARBUS
VAN HOOL
VDL BERKHOF
VDL BOVA
VDL BUS
VDL BUS & COACH
VDL JONCKHEERE
VISEON
VOLARE
VOLKSWAGEN BUS
VOLVO TRUCKS
VOLZHANIN
WRIGHT BUS
YUTONG
MERCEDES-BENZ (EVOBUS)
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL (GM)
PEUGEOT
RENAULT
SEAT
SKODA
SOLLERS FIAT
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
COMERCIAIS LEVESS
AGRALE
BSI VEICOLI
CHEVROLET
CITROËN
DACIA
DAIHATSU
DODGE
FIAT
FORD
HYUNDAI
IVECO
IVECO LATIN AMERICA
LCV
KIA
LDV
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ (BRASIL /
ASIA PACIFIC)
REBOQUES E
SEMIRREBOQUES
BPW
BREMACH
HALDEX
KNORR
THERMOKING
WABCO
WRIGHT BUS
POWER TRAIN
ALLISON
CATERPILLAR
CUMMINS
DETROIT
DEUTZ
EBERSPACHER
FPT (IVECO MOTORS)
INTERNATIONAL
MERCEDES-BENZ
PACCAR
SCANIA
VM MOTORI
VOITH
VOLVO PENTA
ZF
WEBASTO
WABCO
LEGENDA
Marcas que apresentam atualizações nesta versão
Marcas que não apresentam atualizações nesta versão
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recomenda-se verificar a “Lista de cobertura de diagnóstico” do produto e/ou software, através do Revendedor Autorizado TEXA. As imagens e os perfis dos veículos aqui
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