MTD 2/09 056-061 Mada 6 grün

Maximum
Tuning
Mazda 6 von Ropho Tuning
Text: Sebastian Brühl, Fotos: Cosmin Gogu
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Green
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Fahrzeuge des japanischen Herstellers Mazda sind für Tuning nicht geeignet
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Mazda 6 von Ropho Tuning
und in Rumänien gibt es zwar nur alte Autos, aber dafür sind die Frauen
hübsch. Gleich zwei dieser drei gewagten Thesen stellen sich bei der
Betrachtung dieser Bilder eines Mazda 6 als vollkommene Irrtümer heraus.
An der Schönheit der 26-jährigen Loredana wird wohl niemand Zweifel anmelden...
Aber auch wenn die langbeinige (118 cm
Beinlänge) Schwarzhaarige noch so sehr
die Blicke auf sich zieht: Wenden wir uns
dem Japaner zu. Den hat sein Besitzer Stefan
von der rumänischen Firma Ropho Tuning
mit einem Custom-Bodykit ausrüsten lassen.
Dazu gehören eine extravagant gestylte
Frontspoilerstoßstange inklusive Kühlergrill
sowie eine weit nach unten gezogene Heckschürze mit runden Aussparungen sowie
passende Seitenschweller. Auf der Heckklappe
des Mazdas wurde ein geschwungener Heckflügel platziert. Solche Formen sind hierzulande eher selten zu sehen. Gleiches gilt für
die in die Motorhaube eingelassene Lufthutze, deren Formen entfernt an „Raumschiff
Enterprise“ erinnern.
Mr. Speed!
Unter der Motorhaube hat sich Stefan, den
seine Freunde „Mr. Speed“ nennen, bislang
eher zurückgehalten. Das serienmäßig 170
PS starke 2,3 Liter-Aggregat wertete er
durch ein Typhoon-Luftansaugsystem von
K&N auf, die Motorabdeckung wurde in
Wagenfarbe lackiert. Dass der Motor trotz-
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dem heiser röchelnd und bollernd auf seine
Aktivitäten aufmerksam macht, ist einer
eigens angefertigten Borla-Edelstahlauspuffanlage zu verdanken.
Mittels eines Koni-Gewindefahrwerks
wurde der Mazda um 35 Millimeter tiefer
gelegt und selbstverständlich profitiert
auch die Fahrdynamik von dieser Umbau-
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Mazda 6 von Ropho Tuning
maßnahme. Die filigranen OZ Racing
Superturismo-Felgen der Größe 8x18 Zoll
wurden mit Michelin Pilot Sport-Bereifung
in 225/40R18 besohlt. Im Inneren setzte
Stefan mit Sparco-Accessoires (Pedalerie,
Handbremshebel, Schaltknauf und Sicherheitsgurte) Akzente. Hinzu kommen Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole von
AutoGauge, ein DVD-Player mit am
Dachhimmel montiertem 7 Zoll-TFT-
Bildschirm sowie eine Neon-Innenraumbeleuchtung. Bunte Röhren sorgen auch
bei Dunkelheit für eine große Show. Wenn
Stefan nämlich seine Multicolor-Unterbodenbeleuchtung einschaltet, kann die Party
beginnen.
Technical Facts
Fahrzeugtyp: Mazda 6 Motor: 2,3 Liter Hubraum, 170 PS, K&N Typhoon-Luftansaugsystem, lackierte Motorabdeckung Karosserie: Custom-Bodykit von Ropho
Tuning bestehend aus Front- und Heckschürze, Seitenschwellern, Kühlergrill, Heckflügel,
Motorhaube mit Lufthutze und Scheinwerferblenden Fahrwerk: Koni-Gewindefahrwerk Rad/Reifen: OZ Racing Superturismo GT in 8x18 Zoll, Innenraum: Pedalerie,
Handbremshebel, Schaltknauf und Sicherheitsgurte von Sparco, Zusatzinstrumente von
AutoGauge, DVD-Player mit 7 Zoll-Monitor, Neon-Beleuchtung
Sonstiges: Borla-Auspuffanlage (Spezialanfertigung), MulticolorUnterbodenbeleuchtung
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