MERC 4-08 064-069 C

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MERC 4-08 064-069 C
TUNING MERCEDES C-KLASSE W202 VON WHEELSCOMPANY
Text: Sebastian Brühl, Fotos: Pat Meinhold
Edelmetall
In der Tuning-Szene ist die Firma Wheelscompany eigentlich für exotische Felgen aller Formen
und Größen bekannt. Mit diesem C230 Kompressor der ersten C-Klasse-Baureihe W202
zeigen die Chrom-Spezialisten aus Hamburg, dass sie auch ganz anders können.
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MERCEDES TUNING
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TUNING MERCEDES C-KLASSE W202 VON WHEELSCOMPANY
Beim Fahrwerk griffen die WheelscompanyTechniker auf die bewährte Kombination
aus H&R-Tieferlegungsfedern und KoniSportstoßdämpfern zurück. Diese Allianz
verleiht dem Mercedes ein agiles Handling und eine geduckte Optik.
Auch die Bremsanlage wurde aufgewertet:
Während die schwarz beschichteten
Bremssättel nur gut aussehen, verbessern
die genuteten Scheiben sowie die FerodoBeläge ihre Performance spürbar.
Kühn
Autosport
Motorhaubenumbau
Böser Blick
Der Benz steht nämlich auf klassischen
BBS LeMans-Rädern der Dimension
8,5x19 Zoll. Umspannt werden die dezenten
Zweiteiler von italienischer HochleistungsBereifung vom legendären Typ Pirelli
P-Zero in der Größe 245/30R19.
Auch die Karosserie wurde nur wohltuend
zurückhaltend modifiziert. So ziert die CKlasse nun ein Rieger Tuning-Schürzensatz inklusive passender Seitenschweller.
Die Heckschürze musste für die Durchführung der vier 115/85 Millimeter-Endrohre präpariert werden. Auf die Heckscheibe wurde eine Rieger-Blende geklebt,
auf den Kofferraumdeckel eine CarbonAbrisskante. Während rechts und links
des Avantgarde-Kühlergrills XenonKlarglasscheinwerfer strahlen, wurden
hinten schwarz/rot-abgedunkelte LEDRückleuchten eingesetzt. Die Radkästen
sind für die Aufnahme großer Rad/ReifenKombinationen vorbereitet: Vorn wurden
sie gebördelt und hinten sogar um volle
vier Zentimeter im Blech verbreitert, so
dass dort nun auch 10x20 Zöller ausreichend Platz finden würden. Von allen
Mercedes-Emblemen sowie dem Heckklappenschloss wurde die in eine selbst
angemischte Lackierung gehüllte Karosse
säuberlich befreit. Dafür gibt es Außen-
spiegel mit integrierten Blinkern, die
ursprünglich dem Fahrer einer E-Klasse
„Rücksichtnahme“ ermöglichten.
Performance-Parts
Nach der Installation eines speziell angefertigten Kompressorrades, welches den
mechanischen Lader schneller rotieren
lässt, einer Optimierung der Motorsoftware
sowie der Montage einer ab Krümmer
63,5 Millimeter durchmessenden Edelstahl-Auspuffanlage mit 200 Zellen-Rennkat entwickelt der 2,3 Liter-Vierzylinder
stattliche 245 PS und macht der C-Klasse
damit gehörig Beine: Der ViertelmeilenSprint soll in nur 14,3 Sekunden bewältigt
sein.
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Links/Rechts-Auspuffanlagen
Endrohre nach Wahl
wie z.B. Bodykits
verschiedene Designs
• Frontschürze
• Heckschürze (auch für Serien-Anlage)
• Seitenschwelle
• Heckscheibenspoiler
ch § 19.3
Gutachten na
VTÜ
it
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alle Te
Alu Interieur –
verschiedene Designs
• Handbremsgriffe
• Spiegelverstellknopfabdeckungen
• Türpinns + Umrandungen
• Tachoknöpfe
en
riearbeit
Karosse- Felgen - Spoiler
e
Fahrwerk
Kühn-Autosport
Lünener Str. 201
59077 Hamm
Tel.: 0 23 81/46 28 01
Fax: 0 23 81/5 14 42
Mobil: 01 71/4 10 55 04
www.kuehn-autosport.de
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TUNING MERCEDES C-KLASSE W202 VON WHEELSCOMPANY
TECHNICAL FACTS
Wheelscompany GmbH
Menckesallee 23
22089 Hamburg
Tel.: 01805/539264
Fax: 040/76992363
www.wheelscompany.de
1st class cabin
Ausgesuchte Veredelungen auch im Innenraum: Hier ersetzte Wheelscompany
die serienmäßige Stoffausstattung gegen
eine feine Lederausstattung und überzog
sämtliche Holzleisten mit glänzendem
Klavierlack. Weiterhin darf sich der Pilot
über ein konturiertes Sportlenkrad vom
C55 AMG sowie über Chrom-Einstiegsleisten freuen.
Lediglich hochwertige Bauteile kamen
bei der Realisation der HiFi-Anlage zum
Einsatz. Die Hanseaten wählten diverse
Pioneer-Komponenten (Headunit, CDund DVD-Wechsler) sowie Lautsprechersysteme von Eton und MacAudio. Von
Phase Evolution stammen neben den beiden Endstufen auch die beiden im Kofferraumausbau untergebrachten, 10-zölligen
Subwoofer. Für noch mehr Unterhaltung
sorgen der DVB-T-Tuner, die Sony Playstation 2 und zwei in den vorderen Kopfstützen untergebrachte TFT-Monitore.
Gut bewacht wird das Gesamtkunstwerk
von einer Viper-Alarmanlage. 68
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FAHRZEUG:
MERCEDES-BENZ W202 C230 KOMPRESSOR
BAUJAHR:
1996
KAROSSERIE:
RIEGER TUNING-FRONTSTOSSSTANGE,
RIEGER TUNING-SEITENSCHWELLER, WISCH-WASCH-DÜSEN VERSETZT,
RIEGER TUNING-HECKSTOSSSTANGE SOWIE RESERVERADMULDE
FÜR RECHTS/LINKS-AUSPUFFANLAGE UMGEBAUT,
RIEGER TUNING-HECKSCHEIBENBLENDE, CARBON-HECKKLAPPENSPOILER,
XENON-KLARGLASSCHEINWERFER, RÜCKLEUCHTEN SCHWARZ/ROT ABGEDUNKELT
MIT LED, AVANTGARDE-KÜHLERGRILL, ALLE MERCEDES-EMBLEME SOWIE
HECKKLAPPENSCHLOSS GECLEANT, VORDERE KOTFLÜGEL GEBÖRDELT,
HINTERE SEITENTEILE IM BLECH VERBREITERT, AUßENSPIEGEL MIT
INTEGRIERTEN BLINKERN (E-KLASSE), FARBTON EIGENMISCHUNG
MOTOR:
2,3 LITER-VIERZYLINDER MIT KOMPRESSOR,
SPEZIELL ANGEFERTIGTES KOMPRESSORRAD,
STEUERGERÄT-OPTIMIERUNG,
GEÄNDERTE EDELSTAHL-AUSPUFFANLAGE AB KRÜMMER 63,5 MM MIT
VIER 115X85 MM-ENDROHREN, 200 ZELLEN-RENNKAT, CA. 245 PS
FAHRWERK:
H&R-TIEFERLEGUNGSFEDERN, KONI-SPORTSTOßDÄMPFER
RAD/REIFEN:
BBS LEMANS-FELGEN IN 8,5X19 MIT PIRELLI P-ZEROBEREIFUNG IN 245/30R19, SPURVERBREITERUNG 10/15 MM
BREMSEN:
ORIGINAL-BREMSSÄTTEL SCHWARZ BESCHICHTET,
SCHEIBEN GENUTET, FERODO PERFORMANCE-BREMSBELÄGE
INNENRAUM:
STOFF-AUSSTATTUNG DURCH LEDER-AUSSTATTUNG ERSETZT,
LENKRAD VOM C55 AMG, HOLZLEISTEN MIT KLAVIERLACK LACKIERT,
CHROM-EINSTIEGSLEISTEN
MULTIMEDIA:
PIONEER AVIC 1R BT-HEADUNIT, ETON-FRONTSYSTEME,
MACAUDIO-HECKSYSTEME, PIONEER-DVD-WECHSLER, PIONEER-CD-WECHSLER,
DVB-T-TUNER, SONY PLAYSTATION 2, KOPFSTÜTZEN-MONITORE,
KOFFERRAUMAUSBAU MIT 2X 10 ZOLL-SUBWOOFER PHASE EVOLUTION
ALIANTE SI, PHASE EVOLUTION OPUS 500.1-MONO-ENDSTUFE,
PHASE EVOLUTION OPUS 150.4-4-KANAL-ENDSTUFE, VIPER-ALARMANLAGE
DD Customs
Menckesallee 23
22089 Hamburg
Tel.: 040/69663077
Fax: 040/69663079
www.ddcustoms.de