Das VVS-Kundenmagazin
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NEVVS Das VVS-Kundenmagazin Dezember 2008 TicketPlus und Mobilitätsgarantie Tickets und Preise 2009 Busfahrer/-in des Jahres VVS-NahTour VVS-Weihnachtsmarkt-Tour www.vvs.de 2 VVS-Tarif Eine Fahrkarte für die ganze Familie: JahresTicketPlus JahresTicket mit vielen Vorteilen – noch mehr Service durch neue Mobilitätsgarantie Für Fahrgäste mit JahresTicket gibt es ab 1. Januar 2009 neben der persönlichen Jahreskarte, mit der nur der jeweilige Besitzer fahren kann, ein neues, attraktives Angebot mit dem Zusatznamen „Plus“. Es entspricht dem seitherigen übertragbaren JahresTicket, hat aber viele weitere Vorteile. Wer künftig ein JahresTicketPlus sein Eigen nennt, kann montags bis freitags ab 19:00 Uhr sowie an Wochenenden und Feiertagen den ganzen Tag über einen Erwachsenen und bis zu drei Kinder oder alle eigenen Kinder (jeweils 6 -17 Jahre) kostenlos mitnehmen. Außerdem kann er mit dem TicketPlus an Wochenenden und Feiertagen im gesamten Netz des VVS ohne Aufpreis fahren, auch wenn die Karte zum Beispiel nur für eine oder zwei Zonen gekauft wurde. Die JahresTicketsPlus sind mit der neuen Mitnahmeregelung ideal für Berufspendler, die mit ihren Familien am Wochenende gemeinsame Ausflüge im VVS mit Bus und Bahn planen. Solche familienfreundlichen Tickets sind in der Vergangenheit immer wieder von Fahrgästen, Politik und auch vom VVS-Fahrgastbeirat gefordert worden. Vor allem die Vertreterin des Landesfamilienrates im VVS-Fahrgastbeirat hat die neuen Angebote als sehr famililienfreundlich begrüßt. Das TicketPlus ist nämlich nicht zuletzt übertragbar. JahresTicketPlus-Kunden Mit dem Anzeigenmotiv der „schrägen” TicketPlus-Familie startet der VVS ab Dezember die Bewerbung des TicketPlus-Angebots. profitieren neben der Mitnahmeregelung und der netzweiten Gültigkeit außerdem von einer verbesserten Mobilitätsgarantie. Sie bekommen Taxikosten bis 50 Euro (statt normalerweise 35 Euro) ersetzt. Zu den Vorteilen der neuen Tickets gehören auch Sonderkonditionen beim Carsharing-Anbieter Stadtmobil. Die neuen PlusTickets gibt es für Jedermann, als FirmenTicket und 9-Uhr-UmweltTicket. VVS-Tarif Besonders attraktiv ist die DB Rent MobilitätsCard, die speziell für Plus-TicketInhaber reserviert ist. Gegen eine einmalige Anmeldegebühr von fünf Euro gibt es Sonderkonditionen beim Carsharing der Bahn und bei DB Call a bike sowie einen Preisnachlass von 10 % beim Kauf einer BahnCard. Beim Carsharing entfällt die Startgebühr von bis zu 99 Euro und außerdem gibt es pro Monat ein Guthaben von fünf Euro für Mietautos dazu. Die MobilitätsCard sorgt bei Call a bike der Bahn für ein höheres Startguthaben. Es steigt von fünf auf 15 Euro. Zudem wird der Nutzungspreis der Leihräder günstiger, er beträgt nur noch sechs anstelle von acht Cent pro Minute. Wer im Vergleich zur normalen Jahreskarte 8,25 Euro mehr im Monat ausgibt, kommt in den Genuss all dieser Plus-Vorteile. Beim FirmenTicket sind es sogar nur 7,50 Euro. Dabei ist es egal, in wie vielen Zonen die Jahreskarte gilt. Der Aufschlag rechnet sich bereits dann, wenn man lediglich einmal pro Monat am Wochenende mit einer Begleitperson z. B. von Böblingen nach Stuttgart (vier Tarifzonen) zum Museumsbesuch oder am Samstag zum Einkaufen fährt. Besonders charmant ist auch die Möglichkeit, das JahresTicketPlus an jemand anderen weiterzugeben, z. B. am Samstag an einen Arbeitskollegen, der mit seiner Frau und drei Kindern im gesamten Netz fahren kann. Oder an den Freund oder Mann, der dann mit seinem Kumpel zum Kino fährt. Übrigens: Wer seither schon mit einem übertragbaren Ticket fährt, bekommt das JahresTicketPlus 2009 um 25 Euro günstiger. Noch mehr Service durch neue Mobilitätsgarantie Neben dem JahresTicketPlus gibt es im VVS zum 1. Januar 2009 eine weitere Neuerung: Die Mobilitätsgarantie. Sie greift, wenn ein Fahrgast sein Ziel wegen einer Verspätung oder eines Fahrtausfalls um mehr als 30 Minuten später erreicht als im Fahrplan ausgewiesen und ihm keine andere geeignete Alternative mit Bus und Bahn zur Verfügung steht. In diesem Fall hat der Fahrgast die Möglichkeit, sich ein Taxi zu nehmen, um ans Ziel zu kommen. Die Rechnung dafür, bis 35 Euro, bezahlt der VVS. Plus-Ticket-Kunden können Rechnungen bis zu 50 Euro einreichen. Voraussetzung ist allerdings, dass ein Verschulden des Verkehrsunternehmens vorliegt. Die Mobilitätsgarantie wird zunächst nur für Stammfahrgäste mit Wochen-, Monats- oder JahresTickets eingeführt. Sie gilt nicht für Fahrgäste im Gelegenheitsverkehr, die z. B. mit EinzelTickets oder 4er-Tickets unterwegs sind. Ausgeschlossen sind auch Monatskarten für den Ausbildungsverkehr, das 14-Uhr-JuniorTicket und das StudiTicket. 3 4 VVS-Aktuell Fahrgäste sollen sich sicher fühlen Erste Schritte sind getan: Sicherheitspartnerschaft in Ludwigsburg Die ersten Schritte für eine Sicherheitspartnerschaft zwischen dem VVS, der Polizeidirektion Ludwigsburg und den Verkehrsunternehmen Ludwigsburger Verkehrslinien (LVL) und Regiobus Stuttgart, RegionalCenter Ludwigsburg (RBS) sind getan: Beamte der Ludwigsburger Polizeidirektion schulen Busfahrer der beiden Verkehrsunternehmen in besonderen Vorträgen, damit sie auf brenzlige Situationen oder Störungen besser vorbereitet sind. Ziel ist es, dass alle Fahrgäste in Ludwigsburg, egal zu welcher Tages- und Nachtzeit, sicher und ungestört mit dem Bus an ihr Ziel kommen. Nach dem Prinzip „Verhindern und konsequent verfolgen“ wollen die Partner durch diese Aktion Prävention und Aufklärung von Störungen gewährleisten sowie die Busfahrer bei ihren vielfältigen und nicht immer einfachen Aufgaben unterstützen. Der VVS hatte mit einer solchen Sicherheitspartnerschaft im Landkreis Esslingen gute Erfahrungen gemacht und Sicherheits- und Ordnungsstörungen im öffentlichen Nahverkehr – vor allem in Bussen und an Haltestellen – eingedämmt. Das Sicherheitsgefühl bei den Fahrgästen konnte dort merkbar erhöht werden. Aus den positiven Erfahrungen in Esslingen ergab sich der Wunsch des VVS, auch mit der Polizeidirektion Ludwigsburg eine entsprechende Kooperation einzugehen. Die Ludwigsburger Polizeibeamten werden – so wie es ihre Esslinger Kollegen bereits getan haben – bei diesen Schulungen den Busfahrern das richtige Verhalten beim Erkennen von Straftaten, Rechtsgrundlagen des Festnahmerechts durch Jedermann, der Notwehr und Nothilfe, aber auch verantwortliches Helferverhalten, Zivilcourage und weitere Aspekte wie die Erreichbarkeiten der Polizeidienststellen vermitteln. Darüber hinaus werden mit den Busfahrern Strategien zur Konfliktlösung erarbeitet und diskutiert. Parallel hierzu sollen die Verkehrsunternehmen alle sicherheitsrelevanten Vorkommnisse sammeln, die sie mitbekommen. Darunter fallen auch solche Störungen im Betrieb, die normalerweise nicht der Polizei gemeldet werden. Diese Sammlung von Vorfällen wird an die Polizei weitergeleitet, die sich daraus ein besseres Bild über Störungen im Bereich des ÖPNV machen kann. Nach diesen ersten Schritten werden sich die Projektverantwortlichen von VVS, Polizeidirektion Ludwigsburg und den Busunternehmen wieder an einen Tisch setzen, um aus den gewonnenen Erkenntnissen entsprechend weitergehende Schritte in die Wege zu leiten. 5 VVS sprengt Grenzen Neue Tickets zur Weiterfahrt in andere Verbünde Fahrgäste, die mit VVS-Wochen-, Monats-, Studioder JahresTickets weitere Strecken mit der Bahn fahren, werden es künftig leichter haben. Sie können sich bereits am DB-Fahrkartenautomaten ihres Ausgangsbahnhofs vor ihrer Fahrt ein AnschlussTicket kaufen, das von der Verbundgrenze bis zum gewünschten Ziel gilt. Die Tickets gibt es für Strecken Richtung Karlsruhe/Heidelberg, Crailsheim, Aalen, Ulm und nach Tübingen/ Sigmaringen. Das Angebot finden Sie am DBAutomaten unter dem Punkt „Fahrkarte zur Weiterfahrt VVS“. Es kann zusammen mit einem VVSZeitticket, das bis zur Verbundgrenze gilt, in der 2. Klasse von Regionalzügen genutzt werden. Die Fahrkarten gibt es nicht nur am Automaten, sondern auch bei allen Verkaufsstellen der DB. Wer einen Hund oder ein Fahrrad mitnehmen will, muss die jeweiligen Regelungen der DB oder des Tarifverbundes beachten, in dem er unterwegs ist. Der Verkauf dieser Anschluss-Tickets ist ein Pilotprojekt, das DB Regio AG und VVS zusammen gestartet haben, um den Service für ihre Fahrgäste noch weiter zu verbessern. Das Angebot gilt vorerst nur für VVS-Kunden, die aus dem VVS hinausfahren. Für die Rückfahrt müssen sich Fahrgäste vor Ort Tickets bis zur VVS-Verbundgrenze an Automaten des örtlichen Verbundes, der DB oder im Reisezentrum besorgen. Voraussetzung für das AnschlussTicket Das VVS-Zeitticket muss bis zu folgendem Bahnhof gelten: Richtung Karlsruhe/Heidelberg Vaihingen/Enz Zone 56/66 Richtung Würzburg/Mosbach Kirchheim/Neckar Zone 65 Richtung Crailsheim Fornsbach Zone 73 Richtung Aalen Plüderhausen Zone 62 Richtung Ulm Reichenbach/Fils Zone 41/51 Richtung Tübingen Bempflingen Zone 69 Impressum: Herausgeber: Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart GmbH (VVS) Redaktion: Ulrike Weißinger Satz: Oliver Kern Druck: Gmähle Rollenoffset, Waiblingen Ausgabe Dez. 2008 6 VVS-Tarif Tickets und Preise 2009 Alle Preise in Euro. Die Zusatzwertmarke Netz zum MonatsTicket im Ausbildungsverkehr kostet im Barkauf 11,60 €, bei Teilnahme am Scool-Abo 9,90 €. * Bei Bezug im Abo werden JahresTickets um 10,00 € ermäßigt, MonatsTickets um 1,00 €. ** ab Wintersemester 2009/2010 7 Lassen Sie ruhig mal Ihren Schlitten stehen Gehen Sie mit dem VVS auf Weihnachtsmarkt-Tour in der Region Die VVS-Weihnachtsmarkt-Tour der Regio Stuttgart Marketing- und Tourismus GmbH und des VVS ist fast schon traditionell. Zum dritten Mal können Weihnachtsmarkt-Besucher auf die Jagd nach Stempeln im Tour-Pass gehen. Er liegt innerhalb des VVS in Bus und Bahn sowie in Verkaufsstellen und Kundencentern aus. Fleißige bekommen einen Glühwein oder Kinderpunsch gratis und können sogar etwas gewinnen. Bus und Bahn versetzen die Fahrgäste dabei nicht nur in vorweihnachtliche Stimmung, sondern bringen sie auch sicher hin und wieder heim. Günstig fahren können Sie mit Bus und Bahn mit VVSEinzel- oder Gruppen-TagesTickets für bis zu fünf Personen. Drei Weihnachtsmärkte besuchen – einen Glühwein gratis Mit dem VVS die hier aufgeführten Weihnachtsmärkte besuchen, bei den beteiligten Ständen einkehren, dann Ihr gültiges VVSTicket vorzeigen und einen Stempel abholen: ■ ■ ■ ■ ■ Böblingen: 1. Glühweinstand, von der Haltestelle kommend, 26.-30.11., 12-21 Uhr Esslingen: Glühweinpyramide (Joachim Kritz), Marktplatz, 25.11.-22.12., 11-20:30 Uhr Fellbach: Stand im Rathaus-Innenhof, direkt neben dem Kinderkarussell, 04.12.-21.12., Mo-Fr 15-21 Uhr, Sa 10:30-21 Uhr, So 11-21 Uhr Kirchheim/Teck: Zentraler Stand am Marktbrunnen (Gastro-Service Segatz), 04.-14.12., 11-20 Uhr (Samstag: 10-20 Uhr) Ludwigsburg: Stand Nr. 173 bei der kath. Kirche, Weber Reisegastronomie, 25.11.-22.12., 11-21 Uhr ■ ■ ■ ■ Nürtingen: Stand Nr. 29 (Weeber) im Zentrum, rechts des Bühnenhäuschens, 05.12.-14.12., 11-20 Uhr (Eröffnungstag: 17:30-20 Uhr) Schorndorf: Stand Wein- und Teelädle, gegenüber Weihnachtsbaum, 05.12., 18-24 Uhr, 06.-21.12., 11-20 Uhr Stuttgart: Infostand Weihnachtsmarkt (Eingang Schillerplatz), 26.11.-23.12., Mo-Sa 10-21 Uhr, So 11-21 Uhr Waiblingen: Glühweinstand Silvia Bongscho, Marktplatz, 28.11.-14.12., 12-20:30 Uhr Den Tourpass mit drei verschiedenen Stempeln schicken Sie vollständig ausgefüllt an: VVS, Marketing Rotebühlstraße 121 70178 Stuttgart Wenn Ihnen die Glücksfee hold ist, können Sie sich auf einen dieser Preise freuen: 1. Preis: Ein WellnessWochenende für 2 Personen, 2. Preis: Gutschein der Kulturgemeinschaft für 2 Personen, 3. Preise: 10 x 1 RegioCard. Tourpässe gibt es in VVS-Verkaufsstellen, Bussen und Bahnen, bei allen beteiligten Weihnachtsmärkten oder unter www.vvs.de. 8 VVS-Aktuell Busfahrerinnen und Busfahrer des Jahres 2008 Vom „kullsten Busfara“ und lammfrommen Schülern – VVS-Fahrgäste haben gewählt Busfahrerin des Jahres für den Kreis Böblingen: Hendrikje Wolf von Wöhr-Tours. Belgin Torasan vom OVK ist Busfahrerin des Jahres im Landkreis Esslingen. Der Busfahrer des Jahres im RemsMurr-Kreis: Guiseppe Barbuto von der Dannenmann GmbH. Wer einen Bus lenkt, kommt meist nur in der Zeitung, wenn mal etwas schiefgelaufen ist. Damit die wichtige Arbeit der Busfahrer/-innen in der Öffentlichkeit gewürdigt wird, zeichnet der VVS einmal im Jahr in jedem Landkreis und in der Stadt Stuttgart Busfahrer aus. 2008 war es schon ein kleines Jubiläum: Zum fünften Mal haben die Fahrgäste im VVS ihre Busfahrerinnen und Busfahrer des Jahres gewählt und damit die – nicht immer einfache – Arbeit gewürdigt. Auf Stimmkarten konnten sie z. B. Fahrstil, Freundlichkeit und fachliche Kompetenz, wie Auskünfte beim Umsteigen, zu Fahrkarten oder sonstigen Fragen, bewerten. Ausschlaggebend für den Titel „Busfahrer/-in des Jahres“ waren aber nicht nur die abgegebenen Stimmen und „harten Fakten“, sondern auch die Erlebnisse von Fahrgästen und positive Zitate über ihre Fahrer, wie zum Beispiel: „… ein smarter Typ, eine sehr angenehme Art, fährt hervorragend, hat beste Nerven …“ oder „Sie ist supersanft um die Kurve gefahren.” Als vorbildliche Busfahrer/-innen wurden von der Jury ausgezeichnet: Im Kreis Böblingen Hendrikje Wolf, Angestellte des Unternehmens Wöhr-Tours in Weissach. Erst seit fünf Jahren steuert die 42-Jährige vor allem zwischen Weissach und Leonberg sowie in Gerlingen Busse, zuvor war sie Taxifahrerin. Besonders Schüler schätzen ihre Art: „Sie ist auffallend nett und freundlich. Uns wünscht sie jeden Tag viel Erfolg in der Schule“. Andere sagen: „Alle Fahrgäste verabschiedet sie fröhlich. Es ist schön, mit ihr in den Feierabend zu fahren. Besonders hilfsbereit ist sie, wenn Menschen mit Behinderung mitfahren.“ Im Kreis Esslingen ging die Auszeichnung an eine alte Bekannte: Belgin Torasan. Die 42-Jährige vom Omnibusverkehr Kirchheim (OVK) war bereits 2006 Busfahrerin des Jahres. Den Fahrgästen zufolge ist sie „immer freundlich und gut drauf“. Es mache Spaß VVS-Aktuell Darut Okumus von den LVL ist Busfahrer des Jahres im Landkreis Ludwigsburg. Johann Falkner von der SSB holte in Stuttgart den Titel Busfahrer des Jahres. mit ihr zu fahren, weil sie vor allem rücksichtsvoll sei und Älteren helfe. Ihre Auskünfte sind „allzeit nett und kompetent.“ Man fühle sich nicht nur als Fahrgast, sondern als Freundin. Davut Okumus ist Busfahrer des Jahres im Kreis Ludwigsburg. Der 45jährige fährt für die Ludwigsburger Verkehrslinien (LVL). Er ist seinen Fahrgästen zufolge der netteste und freundlichste Mensch, den man je gesehen habe. „Er nimmt sich Älteren an, die zu spät zur Haltestelle hasten, hilft Rollstuhlfahrern beim Einsteigen und hilft Behinderten an ihren Arbeitsplatz zu kommen.“ 9 Im Rems-Murr-Kreis heißt der beliebteste Busfahrer Guiseppe Barbuto vom Omnibusverkehr Dannenmann in Weinstadt. Als der 51-Jährige geehrt wurde, hatte er dafür eigentlich gar keinen Kopf, denn er erwartet minütlich die Geburt seines zweiten Enkels. Trotzdem freute sich der begeisterte Heimwerker über die Auszeichnung und einen Satz Werkzeug, den Landrat Johannes Fuchs persönlich übergab. Seit mehr als 15 Jahren fährt Barbuto, der von den Kunden als freundlich, umsichtig und hilfsbereit charakterisiert wird, vor allem zwischen Waiblingen und Endersbach. Senioren fährt er am liebsten, aber auch Kinder, sagt er selbst. Die Fahrgäste schätzen besonders die morgendlichen Ansprachen, das steigere die Freude am Tag. Ein Fahrgast bringt es auf den Punkt: „Man merkt, er fährt Menschen und keinen Kies.“ Johann Falkner wurde von den Fahrgästen in Stuttgart zum Busfahrer des Jahres gewählt. Für die Stuttgarter Straßenbahnen AG fährt er auf verschiedenen Linien, unter anderem auch behinderte Kinder zur Schule. „Seit Jahren fährt er zuverlässig und pünktlich. Er ist immer gut gelaunt und hat einen Spaß auf den Lippen“, so das Urteil der Eltern. „Für unsere Familie ist er der beste Busfahrer. Unser Lukas würde ihn vermissen und tut es auch, wenn mal ein anderer fährt“, sagen andere. Mehr als 1.000 Fahrgäste hatten sich an der Wahl beteiligt und über ihre/ihren Busfahrer/-in des Jahres abgestimmt. Manche Kommentare der Fahrgäste halfen zwar der Jury bei der Beurteilung nicht weiter, sind aber allemal ein Grund zum Schmunzeln: „Da ich Probleme mit dem Gleichgewichtsorgan habe, fällt mir jeder Fahrfehler überdeutlich auf.”, „Der kullste Busfara!“, „Wenn ihn wer fragt, gibt er eine Antwort.“ Oder: „… hat mich nicht im Dunkeln stehen lassen …“. 10 VVS-Touren Entdecker gesucht! VVS-NahTour VVS und Umweltakademie starten Schülerwettbewerb Naturschönheiten und kulturelle Schätze der Region Stuttgart erkunden ist die eine Aufgabe. Die andere: die Ausflugsziele umweltfreundlich anzusteuern, sprich mit Bus und Bahn. Aufgabensteller sind der VVS und die Natur- und Umweltschutzakademie Baden-Württemberg. Zusammen haben sie den Wettbewerb „NahTour” ins Leben gerufen. Zielgruppe: Kinder und Jugendliche. Sie sollen ihrer Entdeckerlust freien Lauf lassen und umweltfreundliche Tagestouren ausarbeiten, die sich auch als Klassenausflug eignen. Ihre „Expeditionen“ sollen sie dann einreichen. Interessant für Forscher und Abenteurer sind auch Themen wie regenerative Energien (etwa Wasserkraftwerke und Mühlen), Geschichte und altes Handwerk (Glasmacher, Römer, Mittelalter usw.) sowie geologische und mineralogische Besonderheiten wie etwa Schaubergwerke, Höhlen, Quellen, Wasserfälle und Ähnliches. Auch alte und neue Verkehrswege können die Schüler in ihre jeweilige Tour mit einbeziehen. Beispiele für Naturräume sind das Enztal, der Strom- und Heuchelberg, der SchwäbischFränkische Wald, das Neckartal, das Heckengäu, das Albvorland, das Remstal und das Stuttgarter Stadtgebiet. Die Kinder und Jugendlichen müssen lediglich darauf achten, dass die vorgeschlagenen Ziele mit VVS-Verkehrsmitteln und nicht zu weiten Fußwegen innerhalb eines Tages erreichbar sind. Auch Fahrradtouren sind möglich, soweit sich diese mit Bus und Bahn kombinieren lassen. Wichtig ist unter anderem, dass jede Tour ausführlich dokumentiert ist. Dazu gehören genaue Fahr-, Wander- und Öffnungszeiten, Eintrittspreise, Telefonnummern von Museen usw. Prämiert werden die Klassen, die die besten Touren zu spannenden Zielen in Verbindung mit einer interessanten Beschreibung und Hintergrundinformationen einschicken. Für die besten NahTouren gibt es pro Klassenstufe 3 bis 6, 7 bis 9 und 10 bis 13 einen Preis von je 500 Euro, dazu zwei Sonderpreise und viele weitere Preise. Einsendeschluss ist der 23. Mai 2009. Nähere Infos, die Wettbewerbsregeln und mögliche Ziele gibt es auf den VVS-Internetseiten (www.vvs.de/nahtour.php). Die VVS-NahTour: Naturschönheiten und kulturelle Schätze der Region entdecken. VVS-Aktuell 11 Umsteigen auf Bus und Bahn Umsteiger-Kurse und 60plus-Seminar „Fit für den ÖPNV“ – Tipps und Kniffe für jung und alt Bus und Bahn fahren im VVS-Gebiet ist beliebter denn je. Im Vergleich zum Oktober 2007 sind in diesem Jahr 400.000 Fahrgäste mehr mit VVS-Verkehrsmitteln unterwegs gewesen. Bis zum Ende des Jahres werden voraussichtlich 323 Millionen mit Bus und Bahn gefahren sein, neuer VVSRekord. Und täglich werden es mehr. Für Menschen, die künftig ihr Auto stehen lassen möchten, sich aber noch nicht ganz sicher sind, bietet der VVS kostenlose Umsteiger-Kurse an. Tarifexperten geben dort Tipps für die Nutzung von Bus und Bahn. Sie beantworten Fragen zum Verbund, zu Tarifen und Automaten. Die Kursteilnehmer erfahren, wie sie schneller und bequemer ans Ziel kommen und gegenüber dem Auto auch noch Geld sparen können. Natürlich kommt auch die Praxis nicht zu kurz: Nach der Einführung starten die Teilnehmer zu einer Probefahrt. Wer Interesse an einem der Kurse hat, die an Samstagen von 10 – 13 Uhr stattfinden, kann sich schon jetzt registrieren (s. Abschnitt unten). Ausflugstipps gibt es im VVS für Senioren und wie kommt man mit Bus und Bahn am besten von A nach B? Auch hier kam die Praxis nicht zu kurz. Bei einer anschließenden Fahrt mit der Zacke und der Seilbahn, die liebevoll auch Erbschleicherexpress genannt wird, wurde das Thema 60plus und ÖPNV weiter vertieft. Gruppenleiterinnen und -leiter, die sich für dieses Seminar interessieren, können sich vormerken lassen. Ich interessiere mich für Umsteigen leicht gemacht - der VVS bietet hierfür Kurse an. ■ einen Umsteiger-Kurs. ■ ein 60plus-Seminar. Bitte informieren Sie mich über die nächsten Termine. Eine weitere Veranstaltungsreihe des VVS widmet sich der Generation 60plus. Mit dem Seminar „Fit für den öffentlichen Nahverkehr“ richtet sich der VVS an Leiterinnen und Leiter von Seniorengruppen, die das Erlernte an ihre Gruppen weitergeben können. Das erste ganztägige 60plus-Seminar fand im November in Zusammenarbeit mit dem Landratsamt Esslingen und dem dortigen Kreisseniorenrat statt. Tarifexperten des VVS informierten mehr als 30 Gruppenleiter über alle wichtigen Details, die für Senioren im Zusammenhang mit Bus und Bahn wichtig sind. Wie werden Automaten bedient? Welche Angebote und Name Straße PLZ, Ort Telefon E-Mail ■ Ich möchte auch zukünftig keine VVS-Aktion verpassen und abonniere kostenlos den E-Mail-Newsletter. Das Formular an VVS GmbH, „Umsteigen”, Rotebühlstr. 121, 70178 Stuttgart, schicken oder ein E-Mail an [email protected] 12 VVS-Aktion Zum Mars fliegen mit dem VVS Die Kinderuni Weil der Stadt startet das Projekt „Raumschiff Somnia” Das Weltall sehen, die Planeten, im Zeitraffer durchs All reisen, mit dem Ziel: der rote Mars. Was bedeutet Schwerelosigkeit? Wie funktioniert eine Rakete? Was tun eigentlich Astronauten? Antworten auf all diese Fragen bekommen Kinder im Alter von 4 bis 12 Jahren im „Raumschiff Somnia“. Das macht vom 11. Mai bis zum 28. Juni 2009 Station auf dem Festplatz in Weil der Stadt. Die Kinderuni Weil der Stadt holt das Raumschiff Somnia im Rahmen des internationalen Jahres der Astronomie 2009 nach Weil der Stadt. Dort wurde der bekannte Astronom Johannes Kepler im Jahr 1571 geboren. Zusammen mit Galileo Galilei hat er vor 400 Jahren durch bahnbrechende Erkenntnisse und Entdeckungen die heutige, moderne Astronomie eingeläutet. Im Jahr 1609 schrieb Kepler auch sein Buch „Somnium“, was Latein ist und „Der Traum“ heißt. Das Buch ist der erste von einem Wissenschaftler verfasste Science-Fiction-Roman der Welt. Er handelt von einem Jungen, der im Schlaf den Traum hat, auf den Mond zu fliegen. In Anlehnung an die Mehrzahl von „Somnium“ heißt das Raumschiff „Somnia“ – Träume. Sechs Mal am Tag können Kinder vom Raumfahrtzentrum Weil der Stadt aus einen Flug zum Mars miterleben. Sie fliegen zu zehnt mit dem Raumschiff Somnia und erleben in ihren Raumanzügen, Co up on au sfü T lle ick 70 n un et Vo 17 d a z r/ u 8S b nd tut dam um Zu tga it na rt. an: M me St Ein VV ar raß se S G s e, nd m g Nr es bH e . ch , w lus „R i PL s: au nn Z, 31 ms e Or . M ch n t ärz iff”, ! 20 Rot 09 eb üh lst r. 1 21 , also wie richtige Astronauten, die Landung auf dem Mars, nehmen Bodenproben, die sie im Space-Lab untersuchen und überlegen, was Astronauten in ihrer Freizeit machen. Wie waschen sie sich die Haare – ohne Wasser? Alle ihre Fragen werden die Begleiter auf dem 1-stündigen Flug zum Mars und zurück zur Erde beantworten. Mit dem VVS haben 30 Kinder zwischen 4 und 12 Jahren die Möglichkeit, am 29. Mai 2009 einen kostenlosen Flug zum Mars zu erleben. Einfach Coupon ausfüllen und an den VVS schicken oder auf die Orangen Seiten des VVS klicken. www.orange-seiten.de. Karten für die Weltraummission gibt es ab März 2009 im Internet unter www.raumschiff-somnia.de oder ab 10. Mai an der Tageskasse. VVS-KombiTicket 13 KombiTicket statt Stau und Parkplatzsuche Mit Bus und Bahn in den NeckarPark oder zur Neuen Messe - KombiTicket-Kalender Leichtathletik, Lichterfest, Bundesligaspiele des VfB Stuttgart und der Stuttgarter Kickers, Open-Air-Konzerte – VVS-KombiTickets für Zuschauer gibt es im VVS schon seit 25 Jahren. Für Veranstaltungen im NeckarPark wird aus der Kür nun Pflicht: Im Sommer haben sich VVS und Veranstaltungsgesellschaft in.Stuttgart auf ein obligatorisches KombiTicket für alle Veranstaltungen in der Hanns-Martin-SchleyerHalle und der Porsche-Arena geeinigt. Ihre volle Wirkung wird diese Vereinbarung im Lauf des Jahres 2009 entfalten – dann müssen sich Besucher keine Gedanken mehr darüber machen, ob für die Veranstaltung die VVS-Fahrt inklusive ist oder nicht. KombiTicket-Kalender ■ Weltweihnachtscircus, Cannstatter Wasen, 11.12.2008 – 11.01.2009 ■ Klassik ohne Frack, Liederhalle, 17.12.2008, 28.01. und 27.03.2009 ■ Die 13,5 Leben des Käpt’n Blaubär, Porsche-Arena, 04.01.2009 ■ ABBA – The Show, Porsche-Arena, 17.01.2009 ■ CMT, Neue Messe, 17.01 – 25.01.2009 ■ AFRIKA! AFRIKA!, Porsche-Arena, 01.02. – 02.02.2009 ■ SparkassenCup, Schleyer-Halle, 07.02.2009 ■ Musikantenstadl, Porsche-Arena, 17.02.2009 ■ The Australian Pink Floyd Show, Porsche-Arena, 18.02.2009 ■ André Rieu, Schleyer-Halle, 27.02.2009 ■ Sarah Connor, Liederhalle, 01.03.2009 ■ Retro Classics, Neue Messe, 12.03.– 15.03.2009 ■ Slow Food, Neue Messe, 02.04.– 05.04.2009 ■ Internationale Mineralien-, Fossilienund Waffenbörse, Antiquitäten, Neue Messe, 03.04. – 05.04.2009 11.1.09 .08 – SO. DO. 11.12 ATTER WASEN CANNST 14 VVS-Aktuell So gut kann man mit 30 aussehen! 30 Jahre VVS und S-Bahn Mit Inbetriebnahme der drei ersten SBahn-Linien von Stuttgart-Schwabstraße nach Plochingen, Ludwigsburg und Weil der Stadt am 1. Oktober 1978 begann die Erfolgsgeschichte der S-Bahn Stuttgart und des VVS. Heute fahren die S-BahnZüge statistisch gesehen jeden Tag zweimal nach Hawaii. Auf das Jahr gerechnet umrunden sie 215-mal die Erde oder fahren 11-mal zum Mond und zurück. Fünf Meter SBahn-Torte gab es zum Anschneiden für Dr. Witgar Weber (VVS), Hans-Albrecht Krause (DB), Dr. Jürgen Wurmtaler (VRS) und Werner Faulhaber (DB) (v. l.n .r.). Am 1. Oktober ist der VVS 30 Jahre alt geworden und mit ihm die Stuttgarter SBahn. Gefeiert wurde in der S-Bahn-Haltestelle Stuttgart-Stadtmitte. Gemeinsam haben Vertreter von DB, Verband Region Stuttgart und VVS die fast fünf Meter lange S-Bahn-Torte angeschnitten und als Dankeschön an die überraschten Fahrgäste verteilt. Außerdem wurden T-Shirts mit der Aufschrift „So gut kann man mit 30 aussehen“ an die Kunden verschenkt. Gemeinsam mit ihren Partnern bereitet sich die S-Bahn Stuttgart auf die Zukunft vor. Im Dezember 2009 sollen die ersten Züge auf der Verlängerung der S1 von Plochingen nach Kirchheim fahren. Ein Jahr später, im Dezember 2010, soll die Querverbindung S60 Renningen – Böblingen in Betrieb gehen und 2011 mit der Verlängerung der S4 der Ringschluss zwischen Marbach und Backnang erfolgen. Zum RBS-Geburtstag gibt es rote Busse – für Fahrgäste ändert sich nichts Die Regional Bus Stuttgart GmbH (RBS), als Nachfolgerin des Bereichs Bahnbus, ist in Nord-Württemberg seit 20 Jahren einer der großen Dienstleister im Nahverkehr und auf den Buslinienverkehr spezialisiert. Vielmehr war sie es. Seit 1. Dezember heißt die RBS, die mit 78 Linien im VVS-Gebiet fährt, nämlich DB Bahn Regiobus Stuttgart. Noch etwas hat sich geändert: Die Busse, die seither grün/orange waren, werden jetzt nach und nach rot; verkehrsrot, wie es im Fachjargon heißt. Die Farbe, die vom Logo der Deutschen Bahn AG bekannt ist und von RBS als Teil der DB-Mobilitätskette übernommen wurde. Für die Fahrgäste ändert sich nichts, außer, dass sie sich künftig auf die neue Farbe der RBS-Busse einstellen müssen. VVS-Aktuell 15 VVS unterstützt kranke Kinder Zum 10-jährigen Jubiläum der VVS-Infothek hat der VVS für einen guten Zweck Saft und vergünstigte Fahrplanbücher verkauft. Den Erlös stockte der Verkehrsverbund auf 500 Euro auf und spendete ihn der Stuttgarter Olgäle Stiftung für das kranke Kind. VVS-Geschäftsführer Dr. Witgar Weber übergab den Scheck an die Präsidentin der Olgäle Stiftung für das kranke Kind und OBEhefrau Dr. Stefanie Schuster. In der VVS-Infothek nehmen sich Mitarbeiter persönlich für die Fahrgäste Zeit und beantworten alle ihre Fragen zum Thema „VVS" fachkundig. Die VVS-Infothek befindet sich im i-Punkt in der Königstraße, direkt gegenüber dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Sie ist geöffnet montags bis freitags von 9-18:30 Uhr, samstags 9-16 Uhr und an Sonn- und Feiertagen von 11-16 Uhr. Bundesweit erstmals: CapaCity-Busse in Stuttgart Das hat Stuttgart noch nicht gesehen: Busse, die fast 20 Meter lang sind und vier Achsen haben. Seit Sommer 2008 sind davon vier Stück für die Stuttgarter Straßenbahnen AG unterwegs, um in Spitzenzeiten dem Fahrgastandrang gewachsen zu sein. Sie fahren auf der Linie 72 zwischen Möhringen und Fasanenhof sowie auf der Linie 81 Dürrlewang – Vaihingen – Büsnau. Während in einem normalen Gelenkbus, der rund 18 Meter lang ist, höchstens 146 Fahr- gäste Platz finden, können in den neuen, extralangen Bussen 178 Personen mitfahren. Für die CapaCity-Busse hat die Mannheimer DaimlerTochterfirma Evobus eine Ausnahmegenehmigung bekommen. Normalerweise dürfen auf Deutschlands Straßen laut Gesetz nur Fahrzeuge bis zu einer Länge von 18,75 Metern fahren. Die neuen Busse, die dem Namen CapaCity zufolge für den Stadtverkehr gedacht sind, sind rund einen Meter länger. beaufort8.de USS L H C S B ICH GEMACHT! $ U HAST ZU VIEL 0LATZ IN MEINEM ,EBEN EINGENOMMEN 7ARST TR»GE UND TEUER .EIN ES HAT KEINEN 3PA¶ GEMACHT JEDEN 4AG MIT DIR DEN RICHTIGEN 7EG ZU SUCHEN %S IST AUS +EINE 0ARKPLATZSUCHE KEINE !UFREGUNG KEIN !UTO MEHR -EHR 'RÓNDE JETZTUMSTEIGENCOM