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MESSEREPORT
DESIGN UND STYLE
Die Designer-Crew von Cannondale hinter dem stylischen Street Vintage 8 zum Preis von 1800 Euro, www.cannondale.com
Vorhang auf für schöne Räder. Für Fahrradliebhaber gab es auf den Herbstmessen
IFMA und Eurobike noch nie mehr zu entdecken. Style und Farben halten auf breiter
Front Einzug ins Trekkingbike-Segment. Das
Freizeitrad mausert sich vom schwarzen
Aschenputtel zum begehrten und teuren
Design-Objekt. „Wir sehen das Rad immer
mehr als Lifestyle-Produkt“, beschwört
nicht nur Frank Schreiner, Marketingchef
von Cannondale, den Beginn einer neuen
Fahrradära. Die amerikanischen Trendsetter
2X8-NABE
Seit der Präsentation der Nexus
8-Gang-Nabe von Shimano legen immer
mehr Nabenschaltungsräder ihr verstaubtes Image ab. Handling und Übersetzungsbandbreite sind sensationell
gut und werden ab 2007 von der neuen
Sram 9-Gang-Nabe sogar noch getoppt.
Während diese ihre Belastungsfähigkeit
noch unter Beweis stellen muss, passiert bei Nexus-Rädern bereits der nächste Schritt. Die Hersteller kombinieren
die Nabe vorne mit zwei Kettenblättern und erreichen so ein tourentauglich
breites 16-Gang-Spektrum. Im Bild das TDS-8 von Trenga De für 1099 Euro, www.trenga.de
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sehen im Alltags- und Tourenbereich die
größten Marktchancen der Zukunft. „Ein
Rad muss gestylt sein, denn Design ist
der Hauptunterscheidungspunkt. Die Räder
werden dabei nicht nur farblich aufgepeppt,
sondern in vielen Detaillösungen praktisch
verbessert. „Design Integration“ ist dabei
das Schlagwort, das die Räder der Zukunft
der Perfektion nahe bringen soll.
Das Ausfallende, wie hier bei Velotraum, war das
Thema bei vielen Herstellern. Beim Fahrradkauf
lohnt sich der kritische Blick auf dieses Detail.
INTERVIEW
Jo Klieber, Entwickler von
Leicht-Komponenten (Syntace)
TREND: CARBON
Auch an Trekkingrädern tauchen
zunehmend Komponenten aus Kohlefaser-Laminat auf. Ein technisch
sinnvoller Trend?
Die Verarbeitung von Carbon zur Gewichtsersparnis ist noch komplizierter als bei
Aluminium. Im Wettbewerb der Flugzeugbauer Airbus und Boeing sagte Airbus,
die Konkurrenz verwende Carbon nur wie
„schwarzes Aluminium“. Heißt: Wenn man
nicht materialgerecht konstruiert, verplempert man bloß kostbare Rohstoffe.
Woran kann man das als Kunde
erkennen?
Bestenfalls durch eine Negativauswahl: Ein
technisch gutes Carbonteil muss aufgrund
des Entwicklungs- und Fertigungsaufwandes zwei- bis dreimal so teuer sein wie
eines aus Alu. Selbstverständlich ist umgekehrt nicht jedes teure Teil gut...
FIXIE GOLD RUSH
Zu schön für die Massenproduktion. Lediglich drei Exemplare sollen vom Gold Rush bei der kleinen Rahmenschmiede Fixie in Karlsruhe zum Liebhaber-Preis von 4817 Euro gebaut werden. www.cycles-for-heroes.com
KOGA INFINITY
Die Alfine-Gruppe regte
Koga zu diesem gestylten Silberling an.
Puristisch mit Starrgabel, sportlich mit
Discs und hochwertig
für 1699 Euro.
www.koga.com
STARSHOT RETRO
Funktion ist Nebensache, Style ist
alles. Die Retro-Handschuhe von
Starshot. www.starshot-fashion.de
TRELOCK GEOCOACH 400
Das Topmodell der Trelock-Uhren hat ein
Metallgehäuse, Höhenmesser und Kompass
– für nur 120 Euro. www.trelock.de
BROOKS FLYER S
BUMM BIG BANG
„Vollkornsattel“ im Retro-Look: In der Aged-Serie gerbt Brooks
nur mit natürlichen Stoffen. www.brooksengland.com
Heller als der lichte Tag. GasEntladungs-Scheinwerfer jetzt
auch mit Straßen-Zulassung.
649 Euro, www.bumm.de
GORE JACKE
Die neue Airvantage
-Technologie mit
aufblasbaren Luftkammern zur Isolation bietet die Gore
Concept-Jacke.
Preis: 398 Euro
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MESSEREPORT
ERGONOMIE
Auf Gesundheitsprodukte spezialisiert: Tobi Hild von SQ-Lab.
Kaum ein Thema beschäftigt die Branche
derzeit mehr als die gesunde Verbindung
von Mensch und Fahrrad. Zusammengefasst
unter dem Schlagwort „Ergonomie“ drängen
immer mehr so genannte Gesundheitspro-
dukte auf den Markt. Shootingstar ist dabei
die Münchener Firma SQ-Lab, die sich
ausschließlich diesem Thema verschrieben
hat. „Jeder Mensch ist individuell. Sowohl
im Körperbau als auch in seinem Schmerz-
FEDERGABEL
Wenn Federgabel, dann mit Funktion!
Viele Federgabel-Hersteller haben ihre Hausaufgaben
gemacht: Suntour, RST und German A haben nachgelegt und
ihre Gabeln leichter, steifer und mit geringeren Toleranzen gefertigt. So
bestehen die Standrohre der Helios von RST aus leichtem Magnesium, die Rohrdurchmesser wurden um 4 auf 32 Millimeter erhöht und das Schaftrohr eingepresst.
Das alles kommt höherer Steifigkeit und damit verbesserter Spurtreue zugute.
German A ovalisierte die Standrohre der Force Kilo und konnte dadurch weniger
Material einsetzen. Im Moment ist sie die leichteste 28-Zoll-Gabel mit 1248 Gramm.
Suntour hat die Luftgabel-Reihe NRX erneuert: Sie erhält erstmals eine regelbare
Zugstufen-Dämpfung wie im MTB-Modell Axon. Damit wird sie besser auf das Fahrergewicht abstimmbar. Die NRX wird nur für Disc-Bremsen angeboten.
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empfinden“, so Tobi Hild. Neben Sätteln,
Griffen und exakt angepasster Radgeometrie sollen jetzt neu die richtigen Einlegesohlen quälenden Knieschmerzen ein Ende
machen und zudem die Kraftübertragung
optimieren. Auch bei tauben Zehen und
Rückschmerzen sollen die Sohlen helfen.
Preis: 29,90 Euro, www.sq-lab.com
Nochmal abgespeckt, erreicht
die 28“Force Kilo
von German A
1248 Gramm.
Helios RL heißt die neue
Top-Gabel von RST. 60 mm
Luft-Federweg wiegen 1,35
Kilo und kosten 399 Euro.
SELLE ROYAL RESPIRO
Kühler Sattel: zur großen Luftdüse für
die Sitzfläche kommt ein Sattelbezug,
der sich in der Sonne kaum aufheizen
soll. Preis: 69 Euro, www.selleroyal.com
SPECIALIZED FOOTBED
Einen Beitrag für gesunde Radlerfüße sollen die
ergonomischen Einlagen für Bikeschuhe leisten.
Erhältlich sind sie für drei verschiedene Fußformen ab 39,90 Euro. www.specialized.com
FALTRÄDER
Für die wachsende Popularität hochwertiger Falt- und Zerlegeräder spricht
die Auffächerung des Angebots. Von
ultrakompakten Rädern, die auf etwas
größeren Inlineskate-Rollen unterwegs
sind, reicht das Spektrum über zunehmend hochwertig ausgestattete AlltagsFalträder mit Beleuchtung und 16- und
20-Zoll-Bereifung bis hin zu sportlichen
Rädern, deren Faltmechanik vor allem für
den gelegentlich PKW-Transport gedacht
ist. Einen neuen Vertreter dieser Gattung
stellte Dahon mit dem 24-Zoll-Tourer
Cadenza vor. Der Rahmen wird mithilfe
kaum sichtbarer Scharniere an Ober- und
Unterrohr kurz vor dem Sitzrohr gefaltet.
ERGON GR2
ERGON HANDSCHUHE
Die Kombination macht’s. Die Handschuhe harmonieren mit den neuen Ergon-Griffen. Auf Leichtbau
getrimmt sind diese 200 Gramm schwer.
Das Ende von tauben Fingern? Neu
am Markt sind die Gesundheitshandschuhe von Spezialist Ergon.
www.rti-sports.de
Am sportlichen Ende des Falt-Sortiments: Dahon Cadenza (599 Euro)
MESSEREPORT
ALLTAG
Unauffällig auffallen, das ist das Credo mit
dem die Fahrradmanufaktur (VSF) ihre Kunden von soliden Alltagsrädern begeistern
möchte. Die VSF trifft damit offensichtlich
den Nerv der Zeit. Wer sein Rad tagtäglich
auf dem Weg zur Arbeit braucht, legt Wert
auf Understatement, Wartungsarmut und
langlebige Komponenten. Der Preis gerät
dabei immer mehr zur Nebensache. Als Prototypen eines modernen Alltagsrades sieht
Sprecher Guido Frühauf das neue VSF Alfine (Preis 999 Euro). „Für jeden Insider ist so
ein Rad der echte Hingucker. Die stylische
Shimano Alfine-Gruppe mit 8-Gang-Nabe,
Nabendynamo und Scheibenbremsen garantiert Funktionalität und Wartungsarmut.
Der klassische Stahlrahmen ist seit jeher
ein Liebhaberstück. Gewicht ist derzeit für
jeden Hersteller das große Thema. So verzichten solide Alltagsräder immer mehr auf
schlecht funktionierende, schwere Federgabeln. Die Starrgabel kehrt auf breiter Front
zurück. Auch gefederte Sattelstützen haben
sich im harten Alltagseinsatz nur bedingt
bewährt. Wer viel fährt, fährt heute gerne
völlig ungefedert. „Wir kehren also zurück
zu den Ursprüngen und bauen ein schlichtes
Fahrrad, das funktioniert“, so Frühauf.
Paradestück für die moderne Fortbewegung im Alltag: das VSF Alfine.
SRAM 9-GANG-NABE
Große Aufmerksamkeit erregt die neue i-Motion-Nabe: Sie verschafft dem Alltagsrad deutlich
breitere Einsatzmöglichkeiten. Von ihrer gleichmäßigen Gangabstufung und extremen Wartungsarmut profitieren vor allem ambitionierte Vielfahrer. Der Krafteinsatz beim Pedalieren wird ergonomischer, Fahrdynamik und Ausdauer steigen. Zudem ist das i-Motion-Hinterrad sehr einfach ausund einzubauen. Ein günstiges Einsteiger-Modell ist 2007 das Staiger Aspen. 799 Euro verlangen
die Schweinfurter für ihren flotten Allrounder mit
i-Motion 9 in der Rücktritt-Version, i-LightNabendynamo und StVO-Ausstattung. Eine hochwertige RST-Gabel, der stabile Verstellvorbau
und ein geschweifter Tourenlenker versprechen
Fahrgenuss ohne Reue. Für April 2007 kündigt
Sram die Freilaufnaben-Variante mit
Scheibenbrems-Option an – eine
Bereicherung für die Palette
reduzierter, sportlicher
Alltagsräder, aber auch
langstreckentauglicher
Tourenräder.
www.sram.com/de,
www.staiger-fahrrad.de
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ABUS LEUCHTSCHLOSS
Mit LED beleuchtete Zahlenwalzen machen Spätheimkehrern das Abschließen leicht. Das neue Raydo von Abus ist
in drei Ausführungen erhältlich. www.abus.de
ELEKTROBIKES
In kaum einem Fahrrad-Thema steckt derzeit
mehr Spannung als in den Elektrobikes.
Insbesondere in der Gattung der Pedelecs,
deren Antrieb lediglich die Tretbewegung
unterstützt, buhlen die Hersteller um die
stetig wachsende Generation der aktiven
Senioren. Klar auf ein junges Publikum zielt
dagegen die neue S-Serie der bewährten
Flyer von Biketech. Hohe Leistung und Sportlichkeit zeichnen die neuen Modelle aus.
Reichweiten bis zu 60 Kilometer, weniger als
20 Kilo Gewicht und Unterstützung bis 85
Umdrehungen Trittfrequenz sind die Eckdaten. www.flyer.ch
TOUT TERRAIN BOULEVARD
Globetrotter waren bislang das Spezialgebiet der kleinen Fahrradschmiede Tout Terrain. Mit dem neuen Boulevard zum Preis von 1690 Euro will man mehr städtische Asphaltcowboys begeistern. www.tout-terrain.de
JEANTEX HEIDELBERG
Kapuze ist out, Helmüberzug ist in: Das
neue Regencape verfügt über einen
wasserdichten Helmschutz, befestigt am Kragen. www.jeantex.com
CRAFT
REGENHOSE
Regenschutz darf
auch bequem sein.
Möglich machen es das
Vent-Air-Material, im
Schritt verstärkt, und
abnehmbare Träger.
www.craft.se
MET KAOS W’STYLE
Volumen- und Gewichtsreduzierung fordert das neue Nova3Design. Mit 22 Belüftungsöffnungen und nur 250 Gramm
Gewicht perfekt umgesetzt in
der neuen Modellreihe Kaos.
www.met-helmets.com
ZWEI MOBIL U7
Wäre da nicht das praktische Klick-Fix-System, dann könnte die Tasche als reines Designerstück Furore machen. So ist sie zudem
auch noch praktisch. www.zwei.de
HEBIE ZWEIBEIN
450 Gramm leicht,
besonders standfest und
belastbar ist der neue
Zweibeinständer von
Spezialist Hebie. Clever
die Aussparungen für den
Schaltzug. www.hebie.de
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MESSEREPORT
TOURENRÄDER
Ein schnelles Reiserad. Volker Dohrmann mit dem Stevens Gran Tourismo Travel für 1248 Euro.
Marketingmann Volker Dohrmann hat
gut lachen. Die Trekkingräder seiner Marke
Stevens verkaufen sich gut. „Für uns ist das
Segment Trekking das am stärksten wachsende“, sieht sich Dohrmann am Beginn
eines neuen Booms. Steigende Benzinpreise, höheres Gesundheitsbewusstsein und
die Entwicklung des Fahrrads als LifestyleProdukt sind für Dohrmann ein regelrechter
Turbo. „Gleichzeitig sind unsere teuersten
Räder als erstes ausverkauft“, so der Marketingchef. Bestseller seien hier die EspritModelle, die je nach Ausstattung zwischen
900 und 2000 Euro kosten. Stevens steht bei
dieser Entwicklung nicht allein. Jede Marke,
die derzeit auf leichte, moderne und eher
sportlich angehauchte Räder setzt, berichtet
von vollen Auftragsbüchern. Wie schon im
Alltagsbereich ist auch bei den Tourenrädern
der Trend zur Starrgabel ausgeprägt. „Zum
Glück haben die Kunden dabei akzeptiert,
dass eine leichte, gute Starrgabel nicht weni-
30
ger kostet als eine schlechte Federgabel“.
Generell verteilt Dohrmann an die Federgabelhersteller schlechte Noten. „Meiner
Meinung nach ist die German-AnswerGabel derzeit die einzige, die wirklich
gut funktioniert. Leider hat dies der
Markt noch nicht erkannt.“ Zusätzliche
Schützenhilfe erhalten die leichten Trekkingräder von einem weiteren Trend.
„Der Urlaub mit dem Fahrrad wird
immer beliebter und dafür ist es für viele
Kunden kein Problem, 1000 Euro und
mehr für ein gutes Rad auszugeben.“ Leider hat sich nach Ansicht von Dohrmann
hier die Scheibenbremse noch zu wenig
durchgesetzt. Doch hier setze Shimano mit
der neuen, stylischen Alfine-Gruppe klare
Impulse in die richtige Richtung. Stabilere
Rahmenformen mit höheren Belastungswerten kennzeichnen zudem die neue Linie.
„Damit sind die meisten unserer Räder auch
für schwere Jungs geeignet.“
STARRGABEL
Ganz gleich ob im Alltag, auf
leichten Touren oder beim Hardcore-Reiserad: Die Starrgabel ist
im Kommen. Während Radhersteller in den letzten Jahren
fieberhaft an leichten und
gleichzeitig funktionellen Detaillösungen arbeiteten, packten die
Federgabelhersteller das Thema
Innovation für Trekkingbiker eher
träge an. So haben viele Kunden
erkannt, dass eine Federgabel
am Rad nicht unbedingt gleich
Fortschritt bedeutet. Im Bild
die neue Columbus Tusk Trekking-Gabel aus Carbon mit
Lowrider-Gewinden, 158 Euro.
www.columbustubi.com
INTERVIEW
Uwe Hahslbauer, Marketingleiter
HARTJE/Contoura
TREND: BAUKASTEN
Contoura ist als Baukastenanbieter neu auf
dem Markt. Welche Trends sehen Sie?
Wir spüren eine Differenzierung: 60% der Kunden
entscheiden sich für eine Federgabel, 40% dagegen. Dafür greifen über 85% zum Nabendynamo.
Wichtig ist dem Kunden die Farbauswahl: Die
angebotenen, z.T. sehr kräftigen Farbvarianten
suchen ihresgleichen und treffen offenbar genau
den Geschmack der Kunden.
Wie vermeiden Sie eine Überforderung des
Kunden durch die Auswahlmöglichkeiten?
Wir arbeiten eng mit einem großen Händler-Netz
zusammen. Der autorisierte Contoura-Fachhändler führt den Kunden anhand der von ihm
geführten Modelle im Dialog kompetent durch
die Optionspakete. Dann erst folgt die Bestellung.
Eine zu große Auswahl ist gar nicht erwünscht.
Oft wird sogar direkt das Modellrad gekauft.
KLICKFIX ATRAN
Der Systemgepäckträger
von Klickfix und Atran trägt
bis zu 25 Kilo – und Körbe
oder Koffer mit KlickfixKupplungen. Preis: 46 Euro,
www.klickfix.de
PROTECTIVE
AZUL SPEZIAL
Die integrierte Handytasche ist
wasserdicht und soll die Strahlung
abfangen. www.protective.de
KTM PHONIC
Auf der Basis des Crossers Chronos LC hat KTM
für 2007 einen voll ausgerüsteten Allrounder mit
Carbonrahmen im Programm. Preis: 1999 Euro,
www.ktm-bikes.at
BERGAMONT HORIZON
15 Kilo wiegt das Horizon 8.7, das sowohl als hochwertiges Rad im Alltag als auch bei ausgedehnten Touren
Freude machen soll. Preis: 1299 Euro, www.bergamont.de
MESSEREPORT
WAS FRAUEN WOLLEN
Rahmen, Sattel, Brille, Helm: Specialized bietet ein Rundum-Programm für die Frau.
Die Frage beschäftigt uns schon lange:
Haben Frauen beim Radfahren wirklich
andere Ansprüche als Männer? Eindeutige
Antwort: Jein. Das Rad muss passen. Ob
es ein kleiner Herren-Rahmen oder ein spezieller Damen-Rahmen ist, ist da zunächst
einmal egal. Und so
halten es auch die Hersteller. Während
einige ihre Kollektion mit Damenmodellen
aufstocken, erweitern andere mit kleineren
Rahmengrößen die Palette nach unten. Bei
Bekleidung und Accessoires sieht es dagegen ganz anders aus. Keine lapprigen Trikots in grau,
schwarz
STARSHOT PRINCESS
BASIL MIRTE
Ein Hingucker bei
jedem Stadtbummel
und funktionell dazu.
Mit einfachen Haken
lässt sich der stylische Shopper
am Gepäckträger
befestigen.
www.basil.nl
32
und dunkelblau. Frische Farben und feminine Muster und Schnitte sind gefragt
wie nie. Und eine Damen-Trägerhose mit
Reißverschluss am Rücken – ohne langwieriges Ausziehen, wenn’s mal schnell gehen
muss – ist wirklich eine gute Idee. Ob die
wohl ein Mann hatte?
Herzen, Swarovski-Steinchen und Hirschgeweih. Das
neue Damentrikot aus der Münchener Design-Fabrik
macht nicht nur im Wald eine gute Figur.
www.starshot-fashion.de
VAUDE ROOMEY 17+3
Die neuen Damen-Bike-Rucksäcke bieten
speziell geformte, weich gepolsterte
Schulterriemen und ein helles Innenleben
für bessere Übersicht. www.vaude.com
KINDERKRAM
NALINI
UNTERWÄSCHE
Kindern wird Radfahren häufig schwer gemacht. Nicht
selten bewegen die kleinen Stöpsel Fahrräder so schwer
wie ihr eigenes Körpergewicht. Schwergängige Bremsen und billigste Anbauteile tragen wenig dazu bei, die
Begeisterung fürs Fahrrad zu entfachen. Eltern, die ihrem
Sprössling da eine bessere Starthilfe geben wollen, waren
auf den Messen hart umworben. Die Branche hat
den Markt der Kinder erkannt
und liefert immer mehr
So schön kann Funktionsunterwäsche
sein. Passend zum
Unterhemd gibt’s auch
einen Radslip mit Einsatz. www.nalini.com
PROTECTIVE
FRANCA
Das Easy-Exit-System ist wirklich eine
Innovation. Die erste
Damen-Trägerhose
mit Reißverschluss
auf dem Rücken.
Endlich auf die Toilette gehen ohne
nerviges Aus- und
wieder Anziehen.
www.protective.de
praktische, sichere und durchdachte
Produkte. Wichtigstes Utensil der kindgerechte Fahrradhelm, der umso lieber angezogen wird, wenn er wie
bei Abus mit verschiedenen
Stickern individuell beklebt
werden kann. Als super
Laufrad rollt das Kokua auf
robusten 12 Zoll-Big AppleReifen. Der Hinterbau ist
sogar Elastomer-gefedert.
Preis: 149 Euro, www.kokua.de
MESSEREPORT
FERNREISEN
TUBUS CARRY
Filigrane Titanröhrchen machen den neuen Tourenträger nur 260 Gramm schwer und 170 Euro
teuer. Dafür schleppt er 30 Kilo. www.tubus.net
R+M INTERCONTINENTAL
Stylisch und robust gleichermaßen. Stefan Stiener mit in Rahmenfarbe lackierter Odur Gabel am Velotraum.
Reiseradler sind wählerisch, insbesondere,
wenn es um den geliebten Untersatz mit
den entsprechenden Komponenten geht.
Ein Rad von der Stange ist den wenigsten
genug. Die Reiseradhersteller bieten deshalb
bewusst so genannte Baukastenmodelle an,
die sich jeder ganz individuell zusammenstellen kann. Wichtig ist, dass die Rahmenplattform die Extrawünsche auch mitmacht.
Immer mehr Hersteller stellen sich dieser
Herausforderung in Perfektion. Paradebeispiel ist hier die Firma Velotraum, die
konsequent im Reiseradbereich auf die kompakteren 26-Zoll-Maschinen setzt. Leichtbau
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spielt hier nur im Detail eine wichtige Rolle.
„Mehrfach konifizierte Rohrsätze machen
unsere Rahmen im Modelljahr 2007 um
rund 300 Gramm leichter“, erklärt Chef
Stefan Stiener. Darunter dürfen Steifigkeit
und Belastbarkeit jedoch nicht leiden. „Wir
haben immer mehr sportliche Kunden, die
groß und schwer sind und trotzdem ordentlich Gepäck mit auf die Reise nehmen
wollen“, so Stiener. „Steifigkeit was geht“,
ist deshalb nicht nur für Stiener das Credo.
Auch bei Riese und Müller wurde das
neue voll gefederte Weltreiserad „Intercontinental“ deutlich steifer gemacht und der
Intercontinental heißt das neue Flaggschiff der vollgefederten Riese und Müller-Flotte. Gewicht rund 18
Kilo, Preis ab 2299 Euro. www.r-m.de
Gepäckträger integriert. „Die Testkriterien
für Mountainbikes sind für Reiseräder nicht
genug. Die Lasten wirken weit massiver auf
das ganze System“, beschreibt Markus Riese
die Anforderungen. So wirkt das Intercontinental zwar extrem wuchtig, ist aber
sogar extra für den zusätzlichen Gebrauch
von Einspuranhängeren freigegeben. Für
Aufregung sorgt in der Szene auch das neue
Reiserad von Perfektionist Gerrit Gaastra.
Das Idworx Off Rohler ist ein Reiserad für
harte Touren. Details wie ein schlaggeprüftes Steuerrohr sollen auch im letzten Winkel
der Welt vor Pannen schützen.
TREKKINGBIKE 6/2006
CHIBA
COMPETITION
Gute Polsterung und eine
zusätzliche Belüftung der
Handinnenseite versprechen
die Gel-Pads in neuartiger
Wabenform. www.chiba.de
NORTHWAVE
EXPEDITION GTX
Bike’n Walk ist das Motto des neuen Tourenschuhs. Vibram-Sohle, Klickoption und
XCR-Obermaterial versprechen einen echten Alleskönner. www.northwave.com
PEARL IZUMI
BOULDER BIKE SHORT
Rad-Short im Freizeit-Look: Die
legere Hose mit dünnem Sitzpolster soll auch abseits der Radwege
eine gute Figur machen.
www.pearlizumi.com
IDWORX OFF ROHLER
FUSION MILE
Als das definitive Reiserad für harte Touren ist das Off Rohler ab Januar
erhältlich. Das High-End-Rad wird 3450 Euro kosten. www.idworx-bikes.de
Das Mile (3200 Euro) ist das erste Reiserad mit vielgelenkigem „Floatlink“Hinterbau. Das System soll besonders sensibel arbeiten. www.fusion-bikes.de
ANHÄNGER
Reiseradler erfreut die immer größer werdende Auswahl bei Gepäck-Anhängern. Der Extrawheel aus Polen ist ein Hingucker: auf einem 26 oder 28-ZollRad läuft der clevere Einspurer exakt hinter einem beliebigen Zugrad. Er kann,
auf zwei wasserdichte Seitentaschen verteilt, bis zu 60 Liter oder 30 Kilo
transportieren und wiegt nur 4,8 Kilo. Die Taschen werden in einem flexiblen
Nylonnetz gehalten. Seine filigrane Kupplungsdeichsel aus hochvergütetem
CroMo spannt auf den konischen Adaptern einer mitgelieferten Spannachse.
Im Notfall kann das Hängerrad auch als Ersatzrad für die Zugmaschine dienen.
Im Direktvertrieb für 199 Euro, www.extrawheel.com
Vom Kinderanhänger- und Tandemspezialisten Zwei plus Zwei stammt der
Croozer Travel. Auf bis zu 87 x 44 Zentimetern Fläche bringt der Hänger 45
Kilo Zuladung ins Rollen. Durch die tiefer gelegte Ladefläche und zwei 16-ZollRäder liegt der 8 Kilo schwere Croozer stabil auf der Straße, zusammengefaltet passt er zu Hause unters Bett. Preis: 199 Euro, www.zweipluszwei.com
DAS MODERNE FAHRRADMAGAZIN
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MESSEREPORT
CROSS UND SPORT
Wolfgang Renner mit Verwandlungskünstlern. Die „Straßenausstattung“ macht das sportliche Centurion Cross 700 zum leichten Allrounder.
Sie sind die Gewinner im Fahrradshop.
Trekking-Cross- und Sporträder verkaufen
sich derzeit beinahe von selbst. Sportlicher Auftritt und geringes Gewicht betören
auf Anhieb begeisterte Käufer. Einmal im
Alltag unterwegs, vermissen viele jedoch
die praktischen Accessoires. Mehr als 50
Prozent aller Crossräder werden deshalb
nachträglich alltagstauglich gemacht. Der
Käufer rüstet Gepäckträger, Schutzbleche
und häufig auch Lichtanlage nach. Wohl
wissend um diese späteren Wünsche haben
mittlerweile viele Hersteller reagiert. Mit
einem Traumgewicht von zehn Kilo
steht beispielsweise das Centurion
LÖFFLER
SOFTSHELL
Kleines Packmaß und
federleicht: Die leichteste WindstopperSoftshell-Jacke, die es
bisher zu kaufen gab.
www.loeffler.at
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Cross 700 „nackt“ in den Shops. Aus einem
wohlsortierten Baukasten kann der Kunde
dann auch nachträglich noch wählen. Für
Chef Wolfgang Renner sind diese Räder ein
Bestseller-Segment mit optimalem Preis-Leistungsverhältnis, denn der Markt der Crossräder ist hart umkämpft. Das Basismodell
kostet 700 Euro. www.centurion.de
KNOG GATOR 105
Eine 1-Watt-HiPower-LED leuchtet den Weg aus,
die kleine dient bei leerem Akku als Notlicht.
Ca. 125 Euro, www.knog.com.au
ADIDAS SUPERNOVA
Die Supernova wurde bereits bei der
Tour de France von Andreas Klöden
getestet. www.adidas.com/eyewear
ERGON BD1
Der BD1 soll dank
rückenferner Konstruktion und gelenkiger
Trägeraufhängung kaum
spürbar sein. 159 Euro,
www.ergon-bike.de
ALFINE STYLE
Interessant, was Shimano mit der Stil-Gruppe Alfine in Bewegung bringt: Zahlreiche Hersteller haben
die Anregung dankbar aufgegriffen und in optisch
aufregende, leichte Problemlos-Renner umgesetzt.
Die bewährte Nexus 8-Technik mit verbesserter,
steifer Kurbel, kombiniert mit Disc-Bremsen steht
der neuen Gattung flotter Nahverkehrs-Velos hervorragend. Der neue Kettenspanner macht auch
doppelte Achter möglich. Im Bild das Panther Pro
SR 3300, ein puristisches, dynamisches Stadtrad
als Beispiel. Preis 1049 Euro, www.pantherbike.de
LAPIERRE RCR 700
Tour de France-Ausstatter Lapierre drängt auf den deutschen Markt. Das RCR 700 schaltet mit Tiagra, der Carbonrahmen ist eine Tube-to-Tube-Konstruktion. Preis: 1599 Euro, www.cycles-lapierre.fr
ORBEA
POSETS
MARIN UNION SQUARE
Modellpflege bei Marin: Der preisgünstige City-Racer für 499 Euro
erhielt ein steiferes Integral-Ausfallende. So ist die Aufrüstung mit
Träger, Ständer und Blechen kein Problem. www.marinbikes.com
Baskische Rennradgene im City-Racer:
Ein leichter Alu-Rahmen, Carbongabel, VBrakes und 105-Schaltung charakterisieren
den flotten Flitzer.
Preis: 1199 Euro,
www.orbea.com
© Foto: Daniel Simon
www.trekkingbike.com
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erhalten. Nach diesem Jahr kann ich die Lieferung jederzeit stoppen. Wichtig: Kurzabo-Angebote sind
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werden (Geschenkabos sind ausgeschlossen).
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