A inauguração do novo Canal de Suez

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A inauguração do novo Canal de Suez
Author : Marli Barros Dias - Colaboradora Voluntária Sênior
Categories : NOTAS ANALÍTICAS, ORIENTE MÉDIO, POLÍTICA INTERNACIONAL
Date : 18 de junho de 2015
O Egito está investindo em um novo canal para estimular a economia do país. Após 146 anos da
existência do histórico Canal de Suez, que dinamizou o comércio marítimo entre a Europa e a
Ásia, o Governo daquele país trabalha, hoje, para construir uma nova rota hidroviária destinada aos
navios mais rápidos do mundo, reduzindo em 50% o tempo de navegação[1]. A expansão do Canal
começou a ser construída há 10 meses e é considerada um orgulho nacional. Segundo a autoridade
do Canal de Suez, Mohab Mameesh, “a nova hidrovia será inaugurada em 6 de agosto. O projeto
inteiro é egípcio... a ideia, o planejamento e o financiamento... o projeto, mais uma vez, vai colocar
o Egito no mapa dos investimentos mundiais”[2].
A construção do novo Canal faz parte dos 10 pontos principais da política do atual Presidente do
Egito, Marechal Abdel Fattah el-Sisi, para o desenvolvimento do país[3]. O custo da obra é de
USD $ 8 bilhões, mas o Governo acredita que este investimento poderá aumentar substancialmente
a receita após a conclusão da ampliação do Canal, que funcionará em mão dupla com o antigo. Hoje
em dia, o Canal de Suez gera USD $ 5 bilhões anuais em divisas para o Egito e, de acordo com as
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autoridades
do país, com o novo Canal o valor será triplicado, alcançando a cifra de USD $ 15
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bilhões até 2023[4].
Neste momento, a economia egípcia passa por dificuldades em consequência da turbulência política
que se iniciou em março de 2011, quando o então presidente Hosni Mubarak foi deposto. Na
sequência dos protestos e com a emergência de vários grupos insurgentes, o Egito sofreu perdas
significativas na quantidade de turistas e de investimentos estrangeiros[5], o que acabou por afetar a
economia do país. Hoje, o desemprego atinge 12,80%[6] da população, tendo o Governo lançado
medidas para superar a crise, a partir de um projeto nacional. Com 85% das obras concluídas[7], a
estimativa é a de que o empreendimento possa elevar o faturamento e contribuir para que o Egito
supere as atuais dificuldades econômicas.
O Governo egípcio procura estimular a economia a partir do antigo e do novo Canal de Suez,
através de ações que superam a esfera doméstica. O objetivo também inclui a criação de uma
plataforma logística internacional e de um polo industrial nas suas proximidades[8]. Os projetos têm
o propósito de devolver a “saúde econômica” ao país.
O Canal de Suez que, historicamente, garante o transporte marítimo entre importantes centros
mundiais, constituirá um impulso significativo para a navegação global, com o novo Canal
funcionando em paralelo, a partir de uma proposta tecnologicamente avançada.
------------------------------------------------------------------------------------------Imagem “O navio anfíbio USS Ashland (LSD 48) se prepara para passar sob a ponte da Amizade
Egípcio-Libanesa enquanto atravessa o Canal de Suez” (Fonte):
http://communitytimes.me/wp-content/uploads/2014/10/US_Navy_100718-N-1082Z-032_The_amphibious
_dock_landing_ship_USS_Ashland_LSD_48_prepares_to_pass_under_the_EgyptianJapanese_Friendship_Bridge_as_it_transits_the_Suez_Canal.jpg
------------------------------------------------------------------------------------------Fontes Consultadas:
[1] Ver:
http://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKBN0OT0J120150613
[2] Ver:
http://rt.com/business/267019-new-suez-canal-opening/
[3] Ver:
http://www.madamasr.com/news/sisis-monthly-speech-summed-10-most-important-issues-addressed
[4] Ver:
http://rt.com/business/267019-new-suez-canal-opening/
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[5] Ver: http://www.jornal.ceiri.com.br
http://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKBN0OT0J120150613
[6] Ver:
http://www.tradingeconomics.com/egypt/unemployment-rate
[7] Ver:
http://www.smh.com.au/world/egypt-to-inaugurate-suez-canal-expansion-20150614-ghnhii.html
[8] Ver:
http://rt.com/business/267019-new-suez-canal-opening/
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