ptf_ ferroviarias - SDC Investimentos

Transcrição

ptf_ ferroviarias - SDC Investimentos
REDE DE METRO LIGEIRO COM UMA EXTENSÃO DE 74,3 KM DOS QUAIS 6,3 KM EM TÚNEL; 76 ESTAÇÕES,
DAS QUAIS 10 SÃO ENTERRADAS E 2 EM TRINCHEIRA.
PONTE FERROVIÁRIA SOBRE O RIO DOURO COM UM COMPRIMENTO TOTAL DE 1.029 M.
LIGHT RAIL TRANSIT NETWORK COVERING A TOTAL LENGTH OF 74.3 KM, OF WHICH 6.3 KM ARE IN TUNNELS;
76 STATIONS, 10 OF WHICH ARE UNDERGROUND AND 2 ARE ENTRENCHED.
RAILWAY BRIDGE OVER THE RIVER DOURO, WITH A TOTAL LENGTH OF 1,029 M.
PONTE DE SÃO JOÃO
SÃO JOÃO BRIGDE
PORTUGAL, 92.277.611€ - 1991
METRO DO PORTO
PORTO METROPOLITAN RAILWAY
PORTUGAL, 1.074.627.716€ - 2006
METRO DE LISBOA, PARQUE DE MÁQUINAS
E OFICINAS III
LISBON METROPOLITAN RAILWAY, MACHINERY
AND WORKSHOPS DEPOT III
PORTUGAL, 129.947.787€ - 1999
PARQUE DE MATERIAIS E OFICINAS III DO METROPOLITANO DE LISBOA,
COM CAPACIDADE PARA ESTACIONAR 22 COMBOIOS DE 6 CARRUAGENS.
MATERIALS AND WORKSHOPS DEPOT III OF LISBON METROPOLITAN RAILWAY,
WITH CAPACITY TO STORE 22 TRAINS AND 6 CARRIAGES.
LINHA DO NORTE, TROÇO QUINTÃES-OVAR
TÚNEL FERROVIÁRIO DA TROFA
TROFA RAILWAY TUNNEL
PORTUGAL, 15.726.500€ - 2010
TÚNEL FERROVIÁRIO COM UMA EXTENSÃO DE 1.405 M E COMPREENDE UM TROÇO
MINEIRO E DOIS TROÇOS A CÉU ABERTO.
RAILWAY TUNNEL COVERING A TOTAL LENGTH OF 1,405 M, INCLUDES A MINING SECTION AND TWO OPEN SECTIONS.
LINHA DO NORTE, ESTAÇÃO DE BRAÇO DE PRATA
NORTHERN LINE, SECTION OF QUINTÃES-OVAR
PORTUGAL, 87.845.591€ - 2005
NORTHERN LINE, BRAÇO DE PRATA STATION
PORTUGAL, 95.740.533€ - 1999
MODERNIZAÇÃO DA LINHA FERROVIÁRIA DO NORTE NO SUBTROÇO 3.2 QUINTÃES-OVAR,
NUMA EXTENSÃO DE 31,3 KM.
QUADRUPLICAÇÃO DAS VIAS ENTRE BRAÇO DE PRATA E ALVERCA. CONSTRUÇÃO DE UMA
PASSAGEM INFERIOR, SEIS APEADEIROS E ESTAÇÕES, INCLUINDO A CONSTRUÇÃO DE CAIS.
MODERNISATION OF THE NORTHERN RAILWAY LINE AT SUB-SECTION 3.2 QUINTÃES-OVAR,
COVERING A TOTAL LENGTH OF 31.3 KM.
QUADRUPLING OF THE TRACKS BETWEEN BRAÇO DE PRATA AND ALVERCA. CONSTRUCTION OF A LOWER UNDERPASS,
SIX HALTS AND STATIONS, INCLUDING THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS.