Pinagem CDIs Honda - Servitec Indústria Eletrônica

Servitec Indústria Eletrônica
Rua Abtino Martins, 1205, Bairro Santa Fé, Caxias do Sul, RS
CEP: 95045-127 Fone: (54)3224 2299
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BOLETIM TÉCNICO – 30/08/2008
O objetivo deste boletim é informar a função dos pinos dos conectores dos diversos
CDIs Servitec para motos Honda.
Código Servitec
50.105.05
50.105.06
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50.105.78
50.105.80
50.105.81
Descrição do CDI
CDI ML85 A 88,TURUNA 83 E.D
CDI ML 88
CDI XL 250R 82/83
CDI XLX 250R 84 à 86
CDI XLX 250R 87 À 94
CDI XLX 350R
CDI CBX 125 Aero
CDI NX 150
CDI XL/XLR 125
CDI XLS 125 DUTY 88 em diante
CDI CBX 200 Strada analógico
CDI NX 200/CBX 200
CDI CG 125 Titan até 2001 analógico
CDI CG 125 Titan até 2001 digital
CDI CG/Cargo/Titan 2002 em diante
CDI CBR 450
CDI CG 125 Fan (limitador em 11000 RPM)
CDI CG 125 Fan (sem limitador)
CDI XR 200
CDI C100 DREAM
CDI NXR125 Bros – original
CDI NXR150 Bros – original
CDI NX 350 SAHARA até 97
CDI NX 350 SAHARA 98 e 99
CDI C100 BIZ/C100 BIZ ES/BIZ+ e POP 100 analógico
CDI C100 BIZ/ES/BIZ+ e POP 100
CDI BIZ 125 +/ED/KS
CDI CBX250 Twister – Sem Limitador
CDI CBX250 Twister – Limitador em 11000RPM
CDI CBX250 Twister – Programável (obsoleto)
CDI CBX250 Twister – original
CDI XR250 Tornado – Sem Limitador
CDI XR250 Tornado – Limitador em 11000RPM
Figura
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Figura 1
Figura 2
CDI XR250 Tornado – Programável
CDI XR250 Tornado – original
CDI CBX250 e XR250 – Programável com CTR
CDI NXR125 Bros – Sem Limitador
CDI NXR125 Bros – Limitador em 10750RPM
CDI CRF 230F L. Performance (s/ limitador)
CDI CRF 230F L. Performance (com limitador)
CDI CRF 230F (igual ao original)
CDI NXR150 Bros – Sem Limitador
CDI NXR150 Bros – Limitador em 10700RPM
CDI CG150 Sport – Sem Limitador
CDI CG150 Sport – Limitador em 10650RPM
CDI CG150 Sport – Corte Programável
CDI NX4 Falcon – Limitador em 10500RPM
CDI CG150 Titan KS/ES – original
CDI CG150 Titan KS/ES – Limitador em 10650RPM
CDI CG150 Titan KS/ES – Sem Limitador
CDI CG150 Titan KS/ES – Corte Programável
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Figura 3
Figura 4
Figura 5
Figura 6
AZUL/AMARELO Æ Bobina de pulso
PRETO/AMARELO Æ Bobina de ignição
VERDE Æ Motor/Chassis
VERDE/BRANCO Æ Bobina de pulso
PRETO/VERMELHO Æ Bobina de força
PRETO/BRANCO Æ Corta – corrente
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Figura 7
Figura 8
Em caso de dúvidas entre em contato com a Servitec.
Atenciosamente,
Engenharia – SERVITEC
[email protected]
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