Luiz Antonio Francisco
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Luiz Antonio Francisco
CURRICULUM VITAE 1. DADOS PESSOAIS Nome: Endereço: Luiz Antonio Francisco Rua Paraná, 1133 Centro CEP- 19.900-025 E-Mail: Telefone: Celular: Data de Nascimento: Naturalidade: Estado Civil: [email protected] 2. (14) 3026-4767 (14) 99752-0920 (VIVO) 16 de maio de 1953 Santa Rita do Passa Quatro - SP Divorciado HABILITAÇÕES CDAC: 560664 PLA- 10551 Licença nº: 10705 PC/MULT/IFR/PAGR/PRPB Piloto Planador – Licença nº: 3006 Piloto Desportivo/Instrutor ULM – Avançado Licença nº: 834/4 Piloto Recreativo – Licença nº: 038 (CPR) CCF – 1ª Classe PLA VENCIMENTO CCF - 09/15 Checador de CPR-ULMA 3. CURSOS E FORMAÇÃO PROFISSIONAL - Ensino Médio Técnico em Administração Contábil - Ensino Superior Direito - Curso de Gerenciamento (CRM) Instituto de Aviação Civil - IAC - Curso de Piloto Agrícola – Ministério da Agricultura Centro Nacional de Engenharia Agrícola (CENEA) 1 - Curso de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAA) Instituto de Aviação Civil - IAC - EMB-110 e Simulador / EMBRAER Ground School - ATR42-300 Flight Safety Houston – Texas -USA (28 horas) Simulador - EMB-120 Brasília (EWM) Ground School - B-200 Ground Sxhool - Inglês Escola Particular (básico) - Instrutor de Vôo - Avião Instituto de Aviação Civil – IAC - Chefe da Base de Marabá/PÁ 4 - AERONAVES VOADAS - ATR-42-300 –FULL Có-Piloto/SC-7-Instrução para Comando/ChayanneCó-Piloto/Caravan-Comandante - Turbo-Hélice: ...................... ATR42-300 - SC-7 – Cheyenne – C-208 - Multimotor: .......................... Aerocomander 500-C. Sêneca II, Sêneca III, Beech Baron BE-55, Navajo-PA31-350,Twim Comanche, Apache; - Monomotoras: ...................... Todas as Aeronaves Agrícolas e todas as convencionais (em torno de 90 tipos de aeronaves, exceto Dromader); - Ultraleves: ............................. Em torno de 35 tipos (simples e avançados); - Planadores: ........................... Quero-Quero KW1, Nhapecan KW2, Blanik. 5. TOTAL DE HORAS VOADAS - C-208 Caravan 500 horas - Mono/IFR/Multi/PAGR/PRPB/INVA/ Inst. Ulm. Avançado ... 39.000 horas - Aeronave tipo ATR-42 300 e SC-7 Cheyenne .......................... 1.500 horas - Ultraleves e Planadores.............................................................. 1.700 horas - Total de Horas .......................................................................... 42.700 horas 6. TRABALHEI DE 2009 ATE MARÇO DE 2015 COMO COMANDANTE 2 EM AERONAVE PA-31-350 EM AEROFOTOGRAMETRIA; FUI PILOTO DA LOTEADORA SÃO PAULA E ENG. S/A; UNEX-UNIVERSAL EXPRESS S/A; SETE-LINHAS AÉREAS; SKAYLFTH TAXI AÉREO; OLIVEIRA E SILVA TAXI AÉREO; VARIAS EMPRESAS DE AVIAÇÃO AGRICÓLA, TAIS COMO: 1-AERO AGRICOLA FARTURA; 2-FUNDAÇÃO SINHÁ JUNQUEIRA; 3-MELHOR AVIAÇÃO AGRICÓLA; 4-AEROAGRICÓLA AMAZONAS; 5-D’CARLI AVIAÇÃO AGRICÓLA; Obs.: Das quais 25.000 horas em aviação agrícola; curso realizado pelo Ministério da Agricultura – CENEA – Fazenda Ipanema – Iperó/SP. Ano de formação – 1985. 7. REFERÊNCIAS PESSOAIS - Cel Av Ricardo Magno Silva Rosa Chefe da Assessoria de Controle do Espaço Aéreo e de Aviação Civil do Gabinete do Comandante da Aeronáutica Hoje na reserva voando para o ex-Presidente da Republica( Hangarado na global Taxi Aéreo) - Cel Av Olavo Bologna Júnior. Presidência da República - BR Na Reserva voando um Legacy na Global Taxi Aéreo -Comandante Otoniel (Londrina PR) Obs: 24 anos de aviação agrícola, formado pelo Ministério da Agricultura, em Sorocaba- SP. Obs: existem muitas horas que constam em Diário de bordo porém não computadas a este currículo, pois o mesmo foi feito, com base mínima pelo comando da aeronáutica Ourinhos - SP, 23 DE JUNHO DE 2015 LUIZ ANTONIO FRANCISCO 3