`SantosExport`2013vai debaterdesafioslogísticos

Porto & Mar
C-2
A TRIBUNA
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Terça-feira 13
agosto de 2013
‘Santos Export’ 2013 vai
debater desafios logísticos
Iniciativa do Sistema A Tribuna de Comunicação, seminário ocorrerá em Santos nos próximos dias 26 e 27
CARLOS NOGUEIRA
pação de agentes da Guarda
Civil Municipal, que se revezam, em plantões, para controlar e monitorar a Rua Idalino Pinez (Rua do Adubo) e o
entorno. A via é a principal
ligação entre a Rodovia Cônego Domênico Rangoni e os
terminaisda Margem Esquerda do Porto de Santos.
O prefeito de Praia Grande,
Alberto Mourão, também
alerta para os reflexos dessas
dificuldades. “Quando o Porto praticamente se limitava a
Santos e as cidades do entorno não eram tão urbanizadas,
tão populosas e não eram conturbadas, não havia todo esse
impacto. Isso também decorre do fato de o transporte rodoviário ter sido estabelecido
como matriz principal da logística, uma matriz que não
foi modernizada ao longo dos
anos”, destaca Mourão.
EVENTO
DA REDAÇÃO
No último ano, a região do Porto de Santos foi sufocada pela
faltadeuma infraestrutura adequada para o escoamento da
safra agrícola e de outras mercadorias. Com os prejuízos tanto à operação portuária quanto
às cidades, os governos municipais, Estadual e Federal estipularam metas e investimentos
para melhorarofluxo de mercadorias até os terminais. A implantação de soluções rápidas
– como a criação de pátios reguladores e a adoção de planos de
gerenciamento de crise – são
defendidas pelas administrações municipais para mitigar
os impactos negativos da atividade portuária na região.
Os problemas logísticos decorrentes das operações do cais
santista serão debatidos durante o Santos Export – Fórum Internacional para Expansão do
Porto de Santos, que acontece-
Planejamento
Os prefeitos de Santos, Cubatão,
Guarujá e Praia Grande defendem
que as soluções para a região
necessitam de um planejamento
metropolitano. A ideia é que os
problemas decorrentes das
operações portuárias sejam
debatidos entre as esferas
municipal, estadual e federal.
As discussões com entidades
como a Agência Metropolitana
da Baixada Santista e o Conselho
de Desenvolvimento da Baixada
Santista também são citadas
como soluções para os gargalos
rá nos próximos dias 26 e 27, no
Mendes Convention Center,
em Santos. O evento é uma iniciativa do Sistema A Tribuna de
Comunicação e uma realização
Os congestionamentos nas rodovias de acesso ao Porto de Santos foram frequentes no início do ano
daUnaMarketing de Eventos.
“De imediato, instituímos
um plano de contingências em
situação de crise. Com ele, toda
vez que ocorrer congestionamentos por caminhões, temos
acesso às câmeras de monitoramento e podemos acompanhar
a solução em tempo real. Estamos atuando, inclusive multando os terminais que trazem
mais caminhões do que têm
capacidade de operar”, destaca
o prefeito de Santos, Paulo Ale-
xandre Barbosa.
A organização da logística dos
terminais portuários, que agora
utilizamumsistema online para
o registro da movimentação dos
caminhões,éapontadapelosprefeitosdeSantos,Cubatão,Guarujá e Praia Grande como a solução, a curto prazo, para os transtornos observados nas rodovias
de acesso e refletidos na rotina
dascidades.
Aprefeitade Cubatão,Márcia
Rosa, lembra que os impactos já
Marinha prepara parceria com Bertioga
DA REDAÇÃO
Para fiscalizar o tráfego marítimoeimpedirabusosdecondutoresdeembarcaçõesnaspraiasde
Itanhaém, a Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP) se reuniu com o prefeito Marco Aurélio Gomes dos Santos na manhã
de ontem. O encontro teve como
objetivo a apresentação de um
protocolo de intenções para a
formação de um convênio entre
aMarinhaeaPrefeitura.
A intenção é ampliar o poder
de fiscalização da CPSP, partindo de seu lema de garantir a
salvaguarda da vida humana
no mar. De acordo com a Marinha, o ordenamento e a fiscalização deembarcações eequipa-
mentos náuticos que possam
colocar em risco a integridade
física dos cidadãos nas praias é
o foco da ação.
No encontro, a Prefeitura de
Itanhaém comprometeu-se a
indicar membros da Guarda
Civil Municipal para serem
treinados pela CPSP. Eles terão aulas sobre as normas para
Escala de trabalho às 7 horas
Pelo Brasil
Local
Navio
Pará
Saboó-3
Carolina Star
6
Embarque/Descarga contêiner
Saboó-3
Carolina Star
3
—
Saboó-4
CSAV Houston
5
Descarga contêiner
Valongo
Kota Lembah
3
Descarga contêiner
Terno
Produto
Arm. 16/17
Sitc Huangshan
1
Embarque açúcar
Arm. 20/21
D.N.Millet
2
Embarque açúcar
Arm. 20/21
Wingsail
2
Embarque açúcar
Frig
Geise
1
Embarque carga geral
Frig
Geise
1
—
Sug/26
Kirribilli
2
Embarque milho
Embraport.1
Cap Graham
12
Embarque/Descarga contêiner
Arm. 31/32
Indiana
2
Embarque celulose
Arm. 31/32
Indiana
1
—
Arm. 33
Clipper Makiri
2
—
Arm. 33
Balsa Locar X
2
Embarque tubo de aço
tev - sbt
Alianca Europa
4
Embarque/Descarga contêiner
TEV - SBT
Alianca Manaus
4
Embarque/Descarga container
Tecon-3
Maersk Laguna
12
Embarque/Descarga contêiner
Tecon-1
MSC Alicante
4
Embarque contêiner
Tecon-2
MSC Alessia
4
Embarque contêiner
Termag
Strandja
1
Descarga nitrato de amônia
TGG
Cihan
1
Embarque soja
Cargill
Ocean Reef
1
Embarque açúcar
Arm. 39
Dk ione
1
Embarque farelo de soja
Arm. 39
Dk ione
1
—
Observação: A quantidade de ternos está sujeita a alterações de última hora. Fonte: Ogmo
Movimentamos
sonhos.
vêmsendocomunicadoshátempos às autoridades. “Cubatão é
uma cidade não só atravessada,
mas segmentada pelas rodovias
e ferrovias. Quando a rodovia
paraporcausa deum congestionamento, a cidade para junto,
pois os moradores não conseguemselocomover”,diz.
Em Guarujá, a prefeita Maria Antonieta de Brito cita
ações emergenciais para solucionar os problemas do trânsito locais. Ela destaca a partici-
O modelo portuário de Jebel
Ali, o principal porto de Dubai, nos Emirados Árabes
Unidos, também será destaqueda próxima ediçãodo Santos Export. E após os debates,
uma missão técnica com lideranças governamentais e empresariais da região visitará o
complexo, que está entre os
maiores em movimentação
AnhumasCorretoradeSeguros, Brasil Terminal Portuário
(BTP), Concais, Ecoporto Santos, Embraport, Grupo Libra,
Localfrio Logística, Marimex,
RodrimareSantosBrasilpatrocinamoevento.Eletemoapoio
daAssociaçãoBrasileiradeTerminais e Recintos Alfandegados(Abtra),daAssociaçãoBrasileiradosTerminaisRetroportuários e das Empresas Transportadoras de Contêineres
(ABTTC), da Associação Comercial de Santos, do Porto de
SantosedaPraticagem.
cal de entrada e saída das embarcaçõesedebanhistas.Asdelimitações são fundamentais
paraqueoconvêniosejafeito.
o tráfego de embarcações de
esporte e recreio, enquanto são
desenvolvidas as tratativas para a celebração do convênio.
A formalização do Plano de
GerenciamentoCosteiro(PGC),
emdesenvolvimentocomprefeituras da área do Comando do 8º
Distrito Naval (que engloba o
Estado), também foi discutida
no encontro. As administrações
de Guarujá, Praia Grande, Bertioga e São Vicente também estão em tratativas para firmar essesconvênios,assimcomoRibeirão Pires e São Bernardo do
Campo, que têm tráfego intenso
deembarcaçõesporcontadaRepresaBillings.
Em Santos, a parceria entre a
Marinha e a Prefeitura já ocorre
desde março do ano passado,
quando foipublicado oPGC, decreto com o ordenamento da orla. Nele, a Prefeitura define o lo-
Rio de Janeiro
Paraná
Amapá
Sem movimento, porto
fluminense pode parar
Obras de berço
chegam à fase final
BERTIOGA
Na próxima segunda-feira, às
10horas,estáprevistaaassinatura do PGC com a Prefeitura
de Bertioga. Pela Marinha, o
convênioseráfirmadopelocomandante do 8º Distrito Naval, o vice-Almirante Liseo
Zampronio, que participará
dacerimônia.
Laudo aponta
causa de acidente
Rebocador pega
fogo em Santarém
O baixo movimento do Porto
de Angra dos Reis, no Rio de
Janeiro, tem preocupado ostrabalhadores portuários locais.
Segundo o Sindicato dos Estivadores, apenas um navio atracou no complexo este ano. Um
projeto de expansão do cais foi
iniciado há dois anos, mas não
foi concluído. No ano passado,
a empresa arrendatária do porto firmou acordo com o sindicato para pagar uma renda mínima de R$ 1.100,00 aos trabalhadores até o final deste mês.
O complexo possui apenas dois
berços de atracação,
As obras de construção do terceiro berço do Terminal de
Contêineres do Porto de Paranaguá, no Paraná, entraram na
fase final. Cerca de 85% da
obra já estão concluídos e a
previsão é que o trabalho esteja
finalizado até novembro, com
início das operações em janeiro próximo.O novo berço terá
315 metros de comprimento e
poderá receber navios maiores. A expectativa é que, no
primeiro semestre de 2014, o
terminal receba cargueiros
com 368 metros, que podem
levar 13.600 contêineres.
O resultado de um exame
pericial feito pela Polícia
Técnico-Científica
do
Amapá constatou que o
acidente ocorrido, em
março deste ano, no terminal portuário da mineradora multinacional Anglo
American, em Santana,
no Amapá, foi fruto de negligência e imprudência
da empresa. A principal
causa apontada para o desabamento da instalação
foi a ausência de estruturas de contenção junto à
margem do terminal.
Cursos
Empilhadeira
Cruzeiros
Importação
O Grupo NPO iniciará, no
próximo dia 21, o curso Operador de Empilhadeira de
Pequeno Porte. O treinamento consiste em aulas teóricas
e práticas. O investimento é
de R$ 335,00, a vista, ou R$
350,00 parcelados. O valor
inclui apostila e certificado.
O curso tem carga horária de
16 horas.
A Fatto Brazil, escola especializada no treinamento de tripulantes, realizará, no próximo sábado, o workshop Navegar é Fatto. A palestra, que
é gratuita, abordará as funções exercidas a bordo de
cruzeiros marítimos, bem como os salários oferecidos pelas companhias marítimas.
O evento acontece das 14
horas às 16h30.
A Aduaneiras Cursos e
Treinamentos realizará,
no próximo dia 14, o curso Importação - Gestão
das
Operações.
A
capacitação é voltada para profissionais do setor e
abordará as rotinas operacionais e de transporte, o
fluxo de documentos e demais serviços realizados
na área. A carga horária é
de 8 horas.
Um rebocador foi destruído
por um incêndio na última
sexta-feira, em Santarém,
no Pará. Quatro pessoas trabalhavam a bordo da embarcação no momento do incidente. Todas foram retiradas a tempo. O Corpo de
Bombeiros teve dificuldades para controlar o fogo. A
Capitania dos Portos abriu
inquérito para apurar as
causas do incêndio.
Frete
Ceteal ensinará
gestão de custos
O Centro de Estudos Técnicos e Avançados em Logística (Ceteal) promoverá, no
próximo dia 26, o curso Como elaborar e negociar tabelas de fretes no TRC. O treinamento abordará a administração de custos do
transporte. A carga horária
é de 8 horas.
LOCAL: AV. PAULISTA, 807, 17º ANDAR,
PRÓXIMO AO METRÔ BRIGADEIRO, SÃO
PAULO. INFORMAÇÕES: (11)5581-7326
Grupo NPO
treina operadores
LOCAL: GRUPO NPO
(RUA GOIÁS, 19 E 21,
BOQUEIRÃO, SANTOS)
INFORMAÇÕES: (13) 3229-1770
Fatto Brazil
promove workshop
LOCAL: FATTO BRAZIL (RUA EUCLIDES
DA CUNHA, 105, GONZAGA, SANTOS)
INFORMAÇÕES: (13) 3288-2258
Aduaneirascapacita
profissionais
LOCAL: CT ADUANEIRAS (AV. PAULISTA,
1.337, 23º/24º ANDARES, EM FRENTE
AO METRÔ TRIANON-MASP, SÃO PAULO)
INFORMAÇÕES: (11) 3158 2650