Tagesprogramm Leserreise Alpen zum

Motor Klassik-Leserreise
Spektakuläre Alpentour vom Genfer See bis zum Mittelmeer
„Fahren und Genießen“ lautet das Motto dieser siebentägigen Motor Klassik-Reise,
die im Frühsommer 2010 über eine Auswahl der attraktivsten alpinen Strecken durch
die Schweiz, Italien und Frankreich führt und erst an der Mittelmeerküste ausklingt.
Erleben Sie die Alpen in all ihrer Vielfalt und Schönheit und genießen Sie am Ende
das einmalige Flair der Côte d’Azur und der italienischen „Riviera di fiori“, der
Blumenriviera. Ein wahrhaft einzigartiges Vergnügen.
Pässe – und davon werden Sie bei dieser Motor Klassik-Leserreise gleich mehrere
überqueren – bieten nun einmal den größten Fahrspaß. Nicht umsonst zählen die
Alpen unter engagierten Fahrern zu den beliebtesten Reisezielen überhaupt. Der
Juni gilt zudem als ideale Jahreszeit für eine Alpenüberquerung: Die Vegetation blüht
bereits, während auf den Bergspitzen noch der Schnee vom vergangenen Winter
auszumachen ist. Dieses Bild ist einfach unwiderstehlich, und wer sich nun auf
möglichst kleinen, kurvenreichen Passsträßchen auf den Weg in Richtung Süden
macht, kann sich auf besonders intensive Urlaubstage freuen. Nicht zuletzt aus
diesem Grund laden Motor Klassik und das Boxenstop Auto- und Spielzeugmuseum
aus Tübingen zu einer siebentägigen Reise in eine der schönsten Regionen in den
Alpen ein.
Montag, 28. 6.2010
Alle Teams treffen im Lauf des Nachmittags im Hotel „Villa Toscane“ (4 Sterne) in
Montreux ein. Sie genießen am Abend ein mehrgängiges Menü, wobei es meist noch
etwas „steif“ zugeht. Klar, die meisten Teilnehmer kennen sich noch nicht. Aber die
Phase des Annäherns dauert bei unseren Reisen nie allzu lange. Versprochen. Nach
dem Essen empfehlen wir eine Führung durch das nächtliche Montreux, spätestens
jetzt beginnt der Urlaub.
Dienstag, 29. 6.2010
Heute fällt der Startschuss für Ihre „große Bergreise“. Damit Sie sich an die Kurven
gewöhnen, beginnt alles recht friedlich. Zunächst fahren Sie nach Le Diablerets, dem
bekannten Wintersportort. Am 4-Sterne-Hotel Europa, malerisch in die liebliche
Landschaft eingebettet, laden wir zu einem zweiten Frühstück ein. So ein Gläschen
Champagner am Morgen vertreibt erfahrungsgemäß alle Sorgen.
Über kleine Passstraßen erreichen Sie Martigny. Dort besuchen Sie die Fondation
Pierre Gianadda mit dem 1981 eröffneten Automobilmuseum. Eine der zahlreichen
Attraktionen ist ein Delaunay-Belleville, der von Zar Nikolaus II. bestellt wurde,
wegen der Oktoberrevolution von 1917 aber nicht mehr ausgeliefert werden konnte.
Danach dürfen Sie sich auf ein formidables Kurvengeschlängel freuen. Denn der fast
2000 Meter hohe , Große St. Bernhard zählt zu den attraktiveren Kurvenstraßen in
diesem Teil der Alpen. Anschließend geht es bergab in das reizvollle Aosta-Tal. Sie
übernachten im Hotel Norden Palace in Aosta (4-Sterne).
Mittwoch, 30. 6.2010
Gut ausgeschlafen und gestärkt vom Büffet nehmen Sie Turin, die Hauptstadt der
oberitalienischen Region Piemont und zugleich eine der schönsten Städte Italiens,
ins Visier. Wenn Sie auf direktem Weg dorthin fahren würden, hätten Sie abends
lediglich 120 Kilometer mehr auf dem Tacho. Das ist Ihnen jedoch viel zu wenig, und
auch wir können uns damit natürlich nicht zufriedengeben. Darum geht es zunächst
bis Chatillon, einem netten Städtchen, welches von einer stattlichen Burg überragt
wird. Hier setzen Sie den Blinker links und biegen ins Valtournenche ab, wo Sie eine
atemberaubend schöne Bergstrecke erwartet, die bis ins über 2000 Meter hoch
gelegene Breuil/Cervinia führt. Der Blick aufs nahe Matterhorn zählt zum Besten, was
die Alpen zu bieten haben. Hier laden wir Sie zum ersten Picknick ein. Das muss
sein, denn davon leben Motor Klassik und Boxenstop Reisen auch.
Nach der kurzen Pause geht’s zunächst den gleichen Weg zurück ins Tal. Dort
schlagen Sie schließlich Kurs Turin ein – die Streckenführung wird Sie begeistern, so
viel sei jetzt schon versprochen. Am späten Nachmittag werden wir Sie im 4-SterneHotel NH Jolly Ambasciatore in Turin erwarten.
Donnerstag, 1. 7.2010
Turin steht auf dem Programm, für nicht wenige die schönste Stadt Italiens. Aus
gutem Grund, denn hier residierten die italienischen Könige. Auf jedem Schritt und
Tritt spüren Sie die großartige Vergangenheit – wer Turin noch nicht kennt, wird mehr
als überrascht sein. Turin ist eine Stadt voller Verführungen. Cinzano und Martini
Rosso stehen für den Turiner Wermut, Caravelle für schokoladengefüllte Bonbons.
Ja, und die italienische Mode zeigt ja auch, welch tolle Gefieder aus Stoff
geschneidert werden können.
Aber mehr noch interessiert uns die automobile Tradition der Stadt. Sie besuchen die
ehemaligen Fabrikationshallen von Fiat. Auf dem Dach des mehrstöckigen
Industriekomplexes befindet sich die weltbekannte Einfahrbahn der Fiat-Werke. Ein
Besuch versteht sich von selbst, und wenn alles nach Plan läuft, dürfen Sie sogar auf
dem Oval die eine oder andere flotte Runde drehen. Das möchten wir heute
allerdings noch nicht zusagen. Wir arbeiten daran. Aber dafür sagen wir Ihnen einen
Mittagsimbiss im Restaurant La Pista zu. Darauf können Sie sich heute schon freuen.
Mit dem Museo dell`Automobili Carlo Biscaretti di Ruffia beherbergt Turin zugleich
auch eines der besten Automuseen Europas. Diesen Ort besuchen wir am
Nachmittag. Der Tag ist ausgefüllt, aber bei weitem nicht so, dass Sie nicht noch
genügend Zeit zum Einkaufen hätten. Das muss in Turin einfach sein.
Freitag, 2. 7.2010
Heute steht mehr oder weniger eine Verbindungsetappe auf dem Programm. Die ist
aber auch nicht von schlechten Eltern. Sie verlassen die grandiose Bergwelt bei
Turin und peilen die Côte d’ Azur an. Natürlich nicht in einem Rutsch, denn das wäre
zu weit. Zunächst geht es durch das wunderschöne Piemont bis Cuneo. Danach geht
es bergauf in Richtung der französischen Seealpen. Sie übernachten im 4 Sterne
Grand Hotel Palais Excelsior in Limone kurz vor dem Col di Tende, wo sie ein
gepflegtes Mehrgangmenü im stilvollen Ambiente erwartet. Sie bummeln durch die
Fußgängerzone, saugen die gesunde Höhenluft ein und genießen in der Nacht die
außerordentliche Ruhe des vom Durchgangsverkehr weit abgelegenen Hotels. Sie
werden sich wohlfühlen.
Samstag, 3. 7.2010
Stärken Sie sich ruhig ausgiebig am Frühstücksbüffet. Später ist Kondition gefragt,
denn die französischen See-Alpen werden ihren Tribut fordern. Sie überqueren
zunächst den Col di Tende und halten sich in Richtung der Ortschaft Breil sur Rova.
Kurz davor biegen Sie jedoch nach rechts ab – und gelangen in ein Pässe-Revier der
Extraklasse, in dem viele Kapitel Motorsportgeschichte geschrieben wurden.
Stichwort „Rallye Monte Carlo.“ Natürlich nehmen auch wir den legendären „Col de
Turini“ unter die Räder, ein schmales Asphaltband, auf dem stets die letzte Etappe
der Monte ausgefochten wurde: die „Nacht der langen Messer“ dürfte allen von Ihnen
ein Begriff sein.
Der Tag endet in Nizza: Sie übernachten im weltbekannten 5-Sterne-Hotel
„Negresco“, das zu den besten Hotels Europas zählt. Hier geht es wirklich gediegen
zu. Genießen Sie also jede Minute.
Sonntag, 4. 7.2010
Zunächst geht es für ein kurzes Stück zurück in die Berge. Aber nicht allzu weit, denn
auf Sie wartet eine Stadtführung durch Monaco. Lassen Sie sich überraschen, was
dieser Flecken für An- und Aussichten bereit hält.
Entlang der Küste erreichen Sie wieder Italien. Ventimiglia, der erste große Ort auf
italienischem Gebiet, lädt zu einer Kaffeepause ein. Am Ende des Tages, der leider
auch das Ende dieser Reise markiert, wartet das Grand-Hotel Londra (4 Sterne) in
San Remo auf Sie. Diese altehrwürdige Unterkunft verfügt über eine unvergleichliche
Ausstrahlung, selbst wenn es etwas in die Jahre gekommen ist. Vom Hotel bis zum
Strand sind es maximal 100 Meter. Mit einem Bus geht es am Abend in die Berge,
wo wir für den letzten Abend ein besonders schönes Restaurant entdeckt haben.
Montag, 5. 7.2010
Mein Gott, wo sind nur die letzten Tage geblieben? Möglicherweise haben Sie noch
ein paar Tage Zeit, die Sie in San Remo dranhängen können, bevor Sie endgültig
Ciao bella Italia sagen und Ihre Heimreise antreten.
Was Sie sonst noch wissen müssen:
Die Tagesetappen betragen rund 200 Kilometer. Das umfangreiche Roadbook mit
Kartenmaterial wird nicht am Computer erstellt, sondern Kilometer für Kilometer
erarbeitet. Das ist ein immenser Aufwand, bietet den Teams jedoch eine hohe
Qualität. Bekanntlich kommt der Appetit beim Essen. So ist es auch beim Vorbereiten
von Rallyes und ihren Strecken. Unterwegs kommt uns doch noch das eine oder
andere in den Sinn. Deshalb behalten wir uns Änderungen, die stets der
Reiseoptimierung dienen, vor.
Die Reise wird von einem Servicefahrzeug begleitet. Die Koffer werden täglich vom
einen Hotel zum anderen in diesem Servicewagen transportiert. Sie sollten sich auf
das konzentrieren können, auf was es ankommt: Auf die Straßen, ihre Kurven und
die Landschaft. Da würde zu viel Gewicht nur stören. Deshalb übernehmen wir den
Koffertransport.
Unterwegs laden wir mehrfach zu Picknicks unter freiem Himmel ein. Das gehört
sich, fördert den Teamgeist und kostet meist wesentlich weniger Zeit als der Besuch
in einem Restaurant. Bei diesen Picknicks spielen wir nicht Gourmet-Küche.
Vielmehr gilt das Motto: Einfach, aber dafür gut.
Apropos Essen: In den Hotels und Restaurants werden gut ausgewählte,
mehrgängige Menüs, jedoch keine „Feinschmeckermenüs“ serviert.
Unsere Leistungen für Sie:
-
Sechs Übernachten mit Frühstücksbüffet und mehrgängigen Abendmenüs in
4-Sterne-Hotels,
eine Übernachten mit Frühstücksbüffet im Luxushotel Negresco in Nizza
inklusive 4-Gänge-Menü
mehrere Picknicks
Kaffee und Kuchen
Ausflugsprogramm mit Führungen
Detailliertes Roadbook und Straßenkarten
Pannen- und Kofferservice
Reiseleitung Rainer und Ute Klink
und wie immer einiges mehr.....
Ihr Reisepreis:
pro Person im Doppelzimmer EUR. 1.880,-Einzelzimmerzuschlag:
EUR. 440,--